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段昂君美国特训开启,海外加练第一集来了

段昂君已经抵达美国,正式开启个人特训。海外加练系列第一集更新,记录他在这段训练中的状态。

美国特训启动


从公开内容看,这次特训以个人加练为主,段昂君正在按计划推进训练安排。视频和图文同步更新,展示训练现场。

海外加练系列上线

“海外加练EP01”作为系列开端,后续预计还会继续更新。球迷可以通过相关页面关注段昂君在美国的训练进展。

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

老城区4路口设非机动车待行区

遇红灯电动车在待行区有序等待,绿灯时驶过路口不用沿斑马线通行

近日,细心的市民经过老城区时会发现,部分路口新施划了一块非机动车待行区。记者从鲤城交警大队了解到,为了整治鲤城老城区电动自行车在路口逆向行驶、闯红灯、随意穿行等乱象,规范老城区交通秩序,鲤城交警对老城区钟楼路口、西街与新华路交叉路口、文化宫路口、中山路与涂门街交叉路口陆续进行了交通模式的改造,引入非机动车待行区通行模式。

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

电动车在待行区内等红灯

泉州市老城区4路口设非机动车待行区

隔离护栏将双向车道隔开,禁止车辆逆行。

设非机动车待行区 路口增加隔离护栏

昨日下午,记者在泉州市区西街与新华路交叉路口看到,路口四个方向均施划了一处非机动车待行区。非机动车待行区位于路口的最前方,而小车的停车等待线则在非机动车待行区后面。在路口处,交警部门用临时的隔离护栏将双向车道隔离开来,禁止车辆逆向行驶影响交通。现场还设立了两块提示牌,提醒非机动车要按信号灯通行,红灯亮时在待行区等待。

记者观察发现,现场不少电动车在待行区内等待红绿灯,但还有一些市民对新的通行模式还不习惯,有个别小车直接开到路口最前端,占用非机动车待行区等待红绿灯。路口处,交警正在进行执勤疏导,帮助市民适应新的通行模式。

据交警介绍,近年来鲤城区电动自行车保有量快速增长,目前仅鲤城辖区登记在案的电动自行车就有46万余辆。设置非机动车待行区,目的是将原有聚集在人行横道两端的非机动车集中引流,为电动自行车提供空间较为充足、通行较为方便的等待区域,有效规范路口交通秩序。

在待行区内等红灯 不再沿斑马线通行

使用非机动车待行区要注意哪些事项呢?交警介绍,行经上述非机动车待行区的路口时,除右转电动自行车可直接右转外,直行和左转电动自行车要注意观察路口信号灯指示,红灯时在机动车停止线前的待行区内有序等待通行,不再沿人行横道通行。进入待行区时,左转电动自行车靠待行区左侧停车等待,直行电动自行车靠待行区右侧停车等待。

设置有非机动车信号灯的,进入待行区的车辆根据非机动车信号灯通行;未设置非机动车信号灯的路口,进入待行区的车辆根据路口机动车信号灯通行。

在未设置非机动车待行区的路口,电动自行车依然按照原有通行规则,从人行横道通过,不得随意闯红灯、逆行、横穿。

鲤城交警提醒,非机动车待行区作为老城区交通组织的新尝试、新举措,只有在广大交通参与者的理解和支持下,才能最大限度发挥其积极作用。希望广大电动自行车驾驶人能配合新的交通组织模式,共同营造良好的交通环境,为美丽的泉州增彩。 (泉州晚报记者 傅恒 通讯员 王唯佳 文/图)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。