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  【文/周盛明 编辑/高莘】

  据《华尔街日报》当地时间9月15日报道,美国美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉说明,监管Cybercab能否临时安装方向盘、追问踏板等装置供人类驾驶,拉方以及这些装置是向盘否构成了公司认定车辆符合联邦安全标准的依据。

  此次调查的到底gret-47|禁片天堂核心疑点是:特斯拉是否以装有人工驾驶设备的配置证明车辆合规,却让不配备这些设备的不能装Cybercab上路收费载客,从而规避现行标准对人工操纵装置的美国要求。监管部门尚未作出违规认定,监管但已要求特斯拉解释认证依据与实际运营配置之间的追问关系。

  9月3日,拉方特斯拉开始在得州奥斯汀使用Cybercab提供收费出行服务。向盘肏你逼这款专门为无人驾驶设计的到底双座车型,没有常规的不能装方向盘、加速踏板、美国制动踏板和后视镜。此前,特斯拉的Robotaxi服务主要使用保留传统驾驶装置的Model Y。

  收费运营次日,NHTSA便对Cybercab启动审查,检查特斯拉自我认证时采用的技术数据和流程,以及公司为何认为部分现行安全标准不适用于这款车。9月15日的困困兔在线观看百度网盘追问,则将调查进一步聚焦到临时安装的人工驾驶设备上。

  特斯拉公开文件已经证实,部分Cybercab可以由人驾驶。在面向应急救援人员的指南中,公司表示,Cybercab“通常”没有方向盘,但为测试和验证安全系统,一些车辆安装了方向盘、加速踏板和制动踏板。《华尔街日报》还援引知情人士的话称,在收费服务推出前,羞羞歪漫特斯拉曾在公开活动中展示装有方向盘的Cybercab原型车。

  这些设备是否仅用于测试,还是也被用于证明车辆符合安全标准,是特斯拉需要回答的关键。如果认证依赖这些设备,公司就必须说明,取消设备后实际载客的车辆为何仍然合规。

  这场争议源于Cybercab的无人驾驶设计与现行安全标准之间的差异。美国汽车市场实行车企自我认证制度,由制造商自行确认产品符合联邦机动车安全标准并承担责任,监管部门有权检查其认证依据。97蜜桃因此,特斯拉宣称Cybercab符合所有适用规定,并不等于这一结论已经获得监管认可。

  现行标准中,仍有围绕人类驾驶员及其操纵装置制定的要求。NHTSA正在修改涉及制动踏板、雨刷、灯光和后视镜等设备的规定,但新规尚未落地。特斯拉取消这些装置后,需要证明车辆仍然满足相关要求,或说明相应条款为何不适用。

  从技术上看,Cybercab具备加装人工操纵设备的条件。《华尔街日报》援引专家分析称,车辆采用线控转向和线控制动系统,通过电子信号传递控制指令,为可拆卸装置提供了支持。不过,具体改造仍取决于车辆开发时是否预留了相应设计。技术上能否装回方向盘,与拆掉方向盘后是否合规,需要分别解决。

  对于无法满足部分现行标准的新车型,美国设有临时豁免路径。亚马逊旗下Zoox的无方向盘车型此前同样因自我认证遭到调查,随后转向申请豁免。今年7月,NHTSA批准其商业部署,每12个月最多2500辆,有效期两年,同时接受持续运营监管。

  特斯拉则主张Cybercab本身符合现行适用标准。这条路径能否成立,直接关系到后续扩张。据《华尔街日报》报道,如果NHTSA最终认定车辆不合规,可以要求召回整改;拒不执行可能使特斯拉面临罚款。

  特斯拉急于推动Cybercab落地,背后是自动驾驶商业化的兑现压力。2024年发布这款车时,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了低于3万美元的售价、长期每英里约20美分的运营成本等目标。如今收费服务已经启动,但低成本、大规模车队和面向公众销售的计划,仍需兑现。

  财务表现进一步增加了这种压力。今年二季度,特斯拉营业利润同比下降57%至3.98亿美元,资本开支达到57.89亿美元,自由现金流为负10.92亿美元。持续投向自动驾驶、算力和新产品的资金,需要能够产生回报的业务支撑。

  Cybercab的商业价值建立在取消人工驾驶、扩大车队规模和降低运营成本之上,但这些目标都需要稳固的合规基础。

  如果特斯拉依靠临时安装的人工驾驶设备证明合规,就必须解释这套依据为何同样适用于没有这些设备的运营车辆。在这一问题得到解决之前,扩大部署也会放大潜在的整改成本。

李宣榕MV与胡宇威“交杯” 亲密戏太投入导演紧急叫停

  即将推出新专辑《好好》的李宣榕,请到“全民队长”胡宇威担任主打歌《好好》MV男主角。胡宇威近期因《全明星运动会》人气再攀升,是所有女孩心中能文能武的白马王子,因此,李宣榕可谓是全台湾女孩最羡慕的女生。由胡宇威力挺主演的李宣榕《好好》MV将于12月10日首播!此外,李宣榕新歌《好好》洋溢幸福感,她说:“希望在这多事的2020年,听《好好》让大家看见未来,紧接在2021年迎接希望及勇气!”

  有“星光小公主”称号的李宣榕,音乐事业加盟福茂唱片,将于10日推出个人首张专辑《好好》,因为她个性好、脾气好、跟她说什么都好,外型甜美、个性亲和,甚具人缘和眼缘,再加上她演艺事业大跃进,主持电视节目《烤箱读书会》荣获金钟奖儿童少年节目主持人奖,主演电视剧《女兵日记》饰演中士班长“潘朵拉”角色得到一众粉丝的喜爱,一举入围2019年“亚洲电视大奖”最佳女配角奖提名!好人缘的李宣榕,不管戏里戏外善于照顾后辈的好典范深植人心,加上真实生活里身为长姐照料家里的孝顺尽责,让唱片公司灵机一动,这么好的姐姐哪里找?于是直接为她冠上“好好姐姐”的封号,觉得不仅恰如其分,更着手朝此方向为她量身定做大碟,要让“好好姐姐”李宣榕好上加好,好还要更好!

  在首波主打歌《好好》MV中,请到金曲大导演黄中平为李宣榕掌镜,更破天荒请到胡宇威担任MV男主角,两人彼此熟识,但一聊起来,却惊讶彼此从没合作过,首度合体就献给了李宣榕的《好好》MV,尽管双方是首度合作,但健谈的两人话匣子一开就停不了,越聊越起劲、也越入戏,不仅在MV中喝“交杯”咖啡、电眼凝视,甚至感情太浓烈,让中平导演也忍不住喊:“够了!感情不用那么多喔!”此外,也因为演绎情侣日常十分到位,李宣榕和胡宇威在MV里的亲密接触,给人非常浓厚的幸福感,让“母胎单身”的李宣榕忍不住感谢:“谢谢宇威替我解锁‘好好谈一场恋爱’的目标!”

  此外,近期在《全明星运动会》大受欢迎的胡宇威,矫健的身手和精壮的身材,风靡千万观众,被封为“全民队长”的他,来到李宣榕《好好》MV依旧“大展神功”,他英雄救美大战生猛大螃蟹,在花容失色的宣榕前,徒手一把将螃蟹抓起,让李宣榕好生崇拜:“宇威好棒喔!不然我都不知该怎么办~”胡宇威则拍胸脯笑说:“你千万不要乱抓,哥哥有练过,这螯那么大一支,被夹手会断掉!”殊不知最难的还在后面,两人在MV中有场耳鬓厮磨戏,虽然唯美浪漫,却极不符合人体工学,双方的头需呈“颠倒”状,宇威将额头和脸贴紧躺着的宣榕的脸,用手托着她的下巴,甚至在她额头吻了一记,却不知这段戏,拍得双方大爆青筋!宣榕说:“由于是特写,看不到我们身体,其实姿势乱诡异!”胡宇威则打趣说:“还好最近有运动,我利用核心肌群稳住、撑住,没问题的!”

妻子不愿生二孩丈夫起诉要离婚 泉州法院一审判决不准离

原标题:妻子不愿生二孩丈夫起诉要离婚 法院一审判决不准离

妻子不愿生二孩丈夫起诉要离婚 泉州法院一审判决不准离

(黄晖 绘)

海峡网4月19日讯 (泉州网记者 黄墩良 通讯员 卢玉婷)如今,随着全面二孩政策的实施,家有二孩的家庭越来越多,但也有家庭因为“要不要生二孩”的问题产生矛盾,夫妻双方甚至因此对簿公堂。妻子阿蓉(化名)不愿意生二孩,丈夫阿阳(化名)以双方感情出问题等为由到法院起诉,要求离婚。他的诉求能得到法院的支持吗?

案情 离婚理由很特别 妻子不愿生二孩

今年年初,丰泽法院受理了一起特别的离婚案件,阿阳是原告,他表示要跟妻子离婚。法院依法给予立案。

阿阳的诉状,令人吃一惊。他的离婚理由是:除了跟妻子感情不好,性格不合,经常吵架外,还有儿子小越(化名)患疾病,导致血脉无法延续,可妻子却不愿意生二孩。

因此,阿阳要求与妻子离婚,儿子小越由他抚养,妻子每个月支付2000元抚养费。

妻子 高龄且动过手术 不太适宜生二孩

“不同意离婚。”开庭时,阿蓉表示。

阿蓉说,孩子本来好好的,不知为何突然患上了疾病。为了孩子的事情,她确实和丈夫发生过争吵,吵架过程中,自己也确实砸过东西,拿刀吓唬了下,但丈夫也动手了。虽然自己不在泉州市区上班,但她一有空就经常回来照顾家庭,照顾孩子。

实际上,阿蓉不愿意生二孩,也有她的客观因素。她今年已经40多岁,在医学上属高龄产妇。此外,她自身还患过较重的疾病,两年前还动过手术,身体状况不是很好。

另外,阿蓉觉得,双方的经济条件也一般,家里的老人也都年老,假设生了二孩,经济压力就更大了,这是一个很现实的问题。

基于这些原因,阿蓉认为,生二孩根本不现实。

一审 双方感情基础好 法院不支持离婚

经调查,法院了解到,阿阳和阿蓉相亲后,相处了一两年的时间,才登记结婚,双方具有良好的婚姻基础。婚后的10多年来,他们生子、抚育孩子,通过共同努力也购置了房产,虽说平淡,却也真实,夫妻偶尔争吵也是正常的。

法院认为,双方争执较大的焦点在于阿阳要求妻子生育二孩,以延续血脉,但未能与妻子达成一致观点。法院认为,双方感情基础较好,应珍惜多年来建立起来的感情和家庭,珍惜家庭成员之间的亲情,夫妻二人应充分进行沟通交流,多为患病的小越着想。对丈夫希望阿蓉生育二孩以“延续血脉”的想法,阿蓉表示理解,阿阳也应当充分考虑妻子的年龄和身体情况是否适合怀孕,争取在达成共识的基础上做好选择。

据此,法院一审判决不准阿阳和阿蓉离婚。

律师说法 是否生育二孩 妻子有决定权

“是否生二孩,是阿蓉和阿阳的家务事。”泉中律师所律师苏鹏说,从法律层面上看,丈夫和妻子都有生育权,但生孩子的这种大事,夫妻双方必须达成一致的意见,若妻子不愿意,则只能依照妻子的意愿决定。

苏鹏说,根据《中华人民共和国妇女权益保障法》第五十一条之规定:“妇女有按照国家有关规定生育子女的权利,也有不生育的自由。”因此,生不生孩子,国家法律赋予妇女自行决定的权利。生育权是一项特殊的人身权,应视为女性在生育过程中享有独立的决定权。作为丈夫,虽然有生育权,但他的生育权的实现,要借助于妻子的支持配合。若夫妻双方意见一致,丈夫的生育权才能够实现,如果双方的意见不一致,则只能依照妻子的意愿决定。因此,在这件事情上,生不生二孩,阿蓉是有决定权的。

市民看法 想生二孩无可厚非 但应考虑现实情况

在市民林女士看来,这件事情中,有很多因素,夫妻双方必须考量。一是身为高龄产妇,且做过手术的阿蓉,是否真的适宜生孩子。二是即便生下二孩,孩子是否健康,没有医生敢保证,何况夫妻双方本人呢。

“对于阿阳的想法,我表示理解,但确实不该让老婆冒那么大的风险。”多位男性市民在接受记者采访时表示,目前二孩政策已经放开,阿阳想多生一个无可厚非,但确实应该考虑妻子的现实情况和潜在的巨大风险。

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  【文/周盛明 编辑/高莘】

  据《华尔街日报》当地时间9月15日报道,美国美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉说明,监管Cybercab能否临时安装方向盘、追问踏板等装置供人类驾驶,拉方以及这些装置是向盘否构成了公司认定车辆符合联邦安全标准的依据。

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  9月3日,拉方特斯拉开始在得州奥斯汀使用Cybercab提供收费出行服务。向盘肏你逼这款专门为无人驾驶设计的到底双座车型,没有常规的不能装方向盘、加速踏板、美国制动踏板和后视镜。此前,特斯拉的Robotaxi服务主要使用保留传统驾驶装置的Model Y。

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  特斯拉公开文件已经证实,部分Cybercab可以由人驾驶。在面向应急救援人员的指南中,公司表示,Cybercab“通常”没有方向盘,但为测试和验证安全系统,一些车辆安装了方向盘、加速踏板和制动踏板。《华尔街日报》还援引知情人士的话称,在收费服务推出前,羞羞歪漫特斯拉曾在公开活动中展示装有方向盘的Cybercab原型车。

  这些设备是否仅用于测试,还是也被用于证明车辆符合安全标准,是特斯拉需要回答的关键。如果认证依赖这些设备,公司就必须说明,取消设备后实际载客的车辆为何仍然合规。

  这场争议源于Cybercab的无人驾驶设计与现行安全标准之间的差异。美国汽车市场实行车企自我认证制度,由制造商自行确认产品符合联邦机动车安全标准并承担责任,监管部门有权检查其认证依据。97蜜桃因此,特斯拉宣称Cybercab符合所有适用规定,并不等于这一结论已经获得监管认可。

  现行标准中,仍有围绕人类驾驶员及其操纵装置制定的要求。NHTSA正在修改涉及制动踏板、雨刷、灯光和后视镜等设备的规定,但新规尚未落地。特斯拉取消这些装置后,需要证明车辆仍然满足相关要求,或说明相应条款为何不适用。

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  对于无法满足部分现行标准的新车型,美国设有临时豁免路径。亚马逊旗下Zoox的无方向盘车型此前同样因自我认证遭到调查,随后转向申请豁免。今年7月,NHTSA批准其商业部署,每12个月最多2500辆,有效期两年,同时接受持续运营监管。

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  特斯拉急于推动Cybercab落地,背后是自动驾驶商业化的兑现压力。2024年发布这款车时,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)提出了低于3万美元的售价、长期每英里约20美分的运营成本等目标。如今收费服务已经启动,但低成本、大规模车队和面向公众销售的计划,仍需兑现。

  财务表现进一步增加了这种压力。今年二季度,特斯拉营业利润同比下降57%至3.98亿美元,资本开支达到57.89亿美元,自由现金流为负10.92亿美元。持续投向自动驾驶、算力和新产品的资金,需要能够产生回报的业务支撑。

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  如果特斯拉依靠临时安装的人工驾驶设备证明合规,就必须解释这套依据为何同样适用于没有这些设备的运营车辆。在这一问题得到解决之前,扩大部署也会放大潜在的整改成本。

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