特朗普借电视短剧嘲讽英国首相

县城新房库存高企，县城新房楼市去库存压力依旧存在。库存早上在小区门口买煎饼，高企摊主大姐一边翻面一边跟我说：“隔壁那楼盘，楼市力依去年卖八千，去库今年搞特价，存压色情漫画下载六千出头，旧存还送车位。县城新房”我问她卖得怎么样，库存她笑了笑：“看房的高企人是多了点，但真掏钱的楼市力依，还是去库少。”这就是存压当下县城房地产最直观的现状：房子造起来了，路修好了，旧存绿化也种上了，县城新房但买的人没跟上。库存到底有多高先看几个直观的数字。2023年全国百城新建商品住宅库存规模大约在5.4亿平方米左右，其中三四线城市库存去化周期普遍超过20个月。而在一些人口流出严重的县城，这个数字可以拉到30个月甚至更高。30个月意味着什么？就是按现在的卖房速度，现有库存要卖两年半才能清完。如果开发商不再拿地、不再建新房，光卖存量就要这么长时间。免费行情.www百度全行而实际情况是，还有一些在建项目会因为资金问题延迟竣工，变相拉长供应周期。具体到县城层面，情况分几类：人口大县但产业单薄：比如一些劳务输出为主的县，本地就业机会少，年轻人要么去省城，要么去沿海。资源型县城：之前靠煤矿、某种矿产起家，现在资源进入枯竭期或价格波动，购买力明显下降。大城市周边的“睡城”：离主城区近，高铁通勤半小时内，看着有吸引力，但本地生活配套没跟上，实际入住率不高。拿中部某县的一个典型楼盘举例：总规划2000套，分三期开发。一期卖得还不错，赶上2019-2020年那波行情。等到了二期开盘，正好碰上市场下行，销售速度降到每个月20套左右，三期干脆封顶了没开盘，靠逼APP整个项目去化周期拉长到了五年。为什么卖不动了很多人觉得房价降了就会有人买，但县城楼市真正的问题不是单价，而是总价和收入之间的那个差距。县城房价看着不高，五六千一平，一套110平的三房，总价差不多60到70万。当地平均工资呢？拿陕西一个普通县举例，人均月收入在4000到5000元之间，夫妻两个加起来，月收入一万左右。不吃不喝，也要五年才能凑齐全款。再加上装修、家电、税费，实际要准备80万左右。首付按20%算，12到14万。但问题在于，很多县城的年轻人，工作不稳定，社保断断续续，银行审批贷款并没有那么好过。www91还有一个被忽略的因素——回迁房和自建房。县城的住房供应不只是商品房这一条线。前些年棚改货币化安置，一批拆迁户手里拿着现金，有的买了一套商品房，剩下的钱放银行。而原本农村进城的购房需求，很多已经被自建房消化掉了。县城周边的乡镇居民，大多数家里都有一块宅基地，盖个三层小楼并不难。开发商的日子不好过县城开发商和一二线的不一样。全国性大房企已经很少去县城拿地了，现阶段还在县里折腾的，主要就是本地开发商。规模不大，资金实力有限，一个项目就能决定生死。以前做项目靠的是预售资金滚动开发：卖一期回款，拿钱建二期。现在销售转不动，回款慢，但工程款、材料款、员工工资照样要付。看黄的软件很多开发商开始搞内部促销——员工买房打八折，首付分期，甚至送装修补贴。还有一种更隐蔽的做法——以房抵工程款。总包单位优先拿走几十套房子作为抵扣，然后自己通过低价渠道再往外卖。这其实是在透支未来的价格空间。我见过最夸张的一个中部县城的案例：某楼盘开盘价5500，后来降到4200，最后来了一波“工抵房”，直接报出了3700的价格。早期买房的业主不干了，去售楼处讨说法。但开发商也没办法，资金链断了，不是降价卖房，就是烂尾。两害相权取其轻。买房的人都在想什么采访过一个在县城重点中学当老师的朋友，工资4300，丈夫跑货运，一个月收入不固定，淡季三四千，旺季七八千。他们去看过几次房，最后没买。她给的理由特别简单：现在住的是学校附近的老小区，学区一样，房子是父母留下的，两室一厅，孩子还小，住着够。如果换新房，每个月要还2000多贷款，加上物业费、维修基金、暖气费，每月固定支出多出去3000块。孩子马上要上各种兴趣班，老人身体也不好，这笔账怎么算都不划算。“等孩子考上大学再说吧。”她说。这就是县城刚需的真实心理。不是不想改善，而是不确定的未来让很多人不敢把未来二十年的收入押在一套房子上。县城人口的真实走向归根到底，房子是给人住的。县城房价能不能稳住，最终要看人口。问题在于，县城人口正在被两头吸走。往上是省会城市，教育、医疗、就业的虹吸效应还在持续。往下是乡镇和农村，年轻人出去打工，老家有房，不太愿意在县城再买一套。真正留在县城的核心人群，是体制内的老师、医生、公务员，以及少量做小生意的本地人。这个群体总量有限，而且很多人已经有两三套房了。新建的商品房，到底卖给谁？这个问题，目前还没有一个很好的答案。小心那些降价的“促销”不少县城楼盘现在推出了特价房、低首付、送物业费活动。看着很心动，但有一个细节要留意：特价房一般楼层采光较差，或者临马路有噪音，其实是一房一价正常市场定价的重新包装。首付分期看起来门槛低，但前几年某些城市做首付贷，后来银行发现风险太大，很多已经叫停，目前合规操作空间不大。赠送物业费、赠送车位使用权，这些其实都可以折算到房价里，真正关键的是总价是否低于同地段二手房。还有一点，如果看中的楼盘之前卖得不错，现在突然大幅降价，最好打听一下开发商有没有欠薪、工程有没有停工。不排除一些项目会出现“延期交付”甚至“烂尾”的可能。毕竟，便宜的代价有时候是拿不到房。哪些县城相对安全不是所有县城都值得悲观。我梳理了几个相对抗跌的县城特征：距离地级市主城区15-20分钟车程，能承接外溢需求，周边配套共享。本地有自己的特色产业，比如某个县的小家电、某个县的童装，形成了产业集群，就业稳定。教育资源突出，有全省排名靠前的重点高中，周边县城的家庭为了孩子读书会迁入购房。生态环境独特，有知名的自然景区或度假资源，文旅带动了一部分改善型需求。这样的县城，新房去化周期会稍好一些，但也谈不上有多乐观。只是相对那些“空心化”严重的县，至少还有基本盘在。最后说点旁观者的感受县城的夜晚依然热闹，广场舞照跳，烧烤摊照开。只是走进那些新建的小区，亮灯的窗户稀稀拉拉，外立面的灯光装饰显得有点冷清。售楼处门口停着的车，从早到晚都在，但进进出出的人，大多是看看、问问、算算，拿着户型图回去，之后就没消息了。置业顾问换了一批又一批，朋友圈里的广告，隔三差五就来一条。库存还在，压力也在，只是大家都不太嚷嚷了，日子还得照常过。县城楼市的答案，也许要等人口流动的方向彻底变了、等更多年轻人愿意留下来，才见分晓。

泉州中心市区电动车仍在上楼 消防安全令人忧

5月10日晚，一段“电动车进入电梯后突然起火爆燃”的视频刷爆微信朋友圈。该事件发生在成都成华区丛树家园小区，事件造成电梯内的3名男子、1名女子和1个婴儿被烧伤。昨日，记者调查发现，泉州一些小区也存在居民推电动车进电梯的现象。消防部门提醒：电动车进楼、入户很危险，为了大家的生命安全，请将电动车停在室外或集中车棚。

一名男子将电动车推进电梯 （视频截图）

调查 电动车进电梯 物业劝导未果

昨日上午，记者调查发现，近年来随着各相关部门的教育、提醒以及市民安全意识的提高，电动车入户的现象已大幅减少，但在一些小区依然存在。

在桥南锦州瑞苑小区，记者来到中控室从监控视频看到，10点16分，该小区16栋2单元一名男子将电动车推进电梯，到了4楼后才推出电动车。该小区物业管理处洪经理马上安排工作人员前往劝导。她表示，这几年居民推电动车入户的现象已大幅减少，但仍时有发生，对于屡教不改的住户，他们会上报派出所，由警方进行批评教育。

洪经理介绍，看到“成都电动车电梯内爆燃”的新闻后，昨日早上他们便通知工作人员转发该新闻并对业主进行提醒，同时明确：只要发现电动车入户，中控员必须第一时间通知班长并详细记录，班长接到通知后要核实，核实完通知客服人员先进行劝导，如不听劝导可上报消防部门。近年来，为整治电动车入户现象，物业不仅上门劝导、在公告栏张贴告示，还修建了便民充电桩，并在充电桩旁配备了灭火器。“这几天我们会将新闻及相关提醒打印出来，贴到各楼栋的公告栏。”

在桥南海丝景城小区中控室，记者从监控视频看到相似的一幕：10点37分，该小区9栋有一名男子将电动车推进电梯，到一楼后推出电动车。该小区物业管理处杨经理表示，为了解决电动车充电问题，物业在每栋楼楼下都建有便民充电桩，业主扫码就可以充电，1元钱可充4小时、1.5元钱可充8小时、2元钱可充12小时。但还是有个别业主推电动车入户，去年有一个业主因此被邻居投诉，物业多次劝导无效后报了警。民警来了，那名业主将电动车推到楼下，但第二天又推回去了。

杨经理称，社区对此也很重视，要求物业对小区内将电动车推进电梯的业主进行登记造册并跟踪教育。“但物业没有执法权，只能劝导，有些业主经过劝导后改正了，但有些业主依然我行我素。我觉得还是要有具体的处罚措施，这样才能从根本上杜绝这种行为。”

而城东金凤屿小区住户刘女士也报料，该小区也发生过电动车与居民争抢电梯的情况。“有些住户把电动车推进电梯，电梯间很拥挤，人多时还会堵塞，出入很不方便。”而洛江嘉琳广场的一位业主也反映称，他们小区也发生过业主推电动车上楼的现象。

泉州不少小区都安装了便民充电桩

原因 不想花钱充电 担心车辆被盗

为什么要把电动车推回家？采访中不少市民表示，因为在小区便民充电桩充电要花钱，有些居民不想花这个钱，就推回家或在楼道充电，有些居民则是担心电动车放在楼下会被盗。

“可以说，把电动车推进电梯，等同于在电梯里埋下了一颗不定时炸弹。”市民张先生坦言。一位网友则建议：应该立法禁止电动车进入楼道、电梯和住宅，违反者以涉嫌危害公共安全罪处罚。对室外存放电动车容易被盗问题，可以增加一个盗窃交通工具罪，加大刑事处罚力度。

提醒 楼道严禁停放 充电应在室外

泉州市消防救援支队相关负责人介绍，近年来泉州也发生过电动车自燃的事件，线路短路、擅自改装、超出使用年限等是电动车自燃的主要原因。其中，导致线路短路的原因有线路破损、元器件破损、插件脱落和电动车进水等。

该负责人提醒，市民应选购正规厂家生产的合格电动车、充电器和电池，定期保养，严禁擅自改装；电动车应停放在安全地点，严禁停放在楼梯间、疏散通道、安全出口处，不得占用消防车通道；严禁在楼道、楼梯间、疏散通道等处为电动车充电，充电应在室外进行，并确保周围没有可燃物，尽量在集中充电点进行充电。物业服务企业要主动作为，履行消防安全管理责任，可在电梯内安装“梯控”装置，来治理电动车上楼现象。夏日气温较高，尽量不要长时间连续使用电动车，防止因线路温度过高、电机发热等因素引发电路故障而起火。

相关链接

电动车停放充电有新规

今年2月1日起施行的《泉州市中心市区电动自行车管理办法》也明确规定，机动车道、人行横道、施工地段、疏散通道、安全出口和消防通道不准停放电动车。同时明确，设置电动车充电设施，应当符合消防安全要求，不得将建（构）筑物的楼梯间、楼道等疏散通道、安全出口及其两侧影响通行的区域设置为电动车充电区域。新建住宅小区应当根据规划要求配套建设电动车集中停放场所和集中充电设施，并依法进行规划核实和消防验收。已建成的住宅小区应当根据实际情况增建、改建电动车集中停放场所，完善充电等配套设施。电动车充电时应当确保安全，严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。鼓励在电动车集中停放场所设置换电设施。（记者 吴志明 实习生 刘鸿霖 文/图）

泉州市公共文化中心“四个花瓣”下月底基本完工

原标题：泉州市公共文化中心“四个花瓣”下月底基本完工

时间敲定了！今年12月底，省、市重点项目泉州市公共文化中心“四个花瓣”将基本完工，包括主体工程、幕墙、室内装饰、室外景观等，夜景灯光也将点亮。不久之后，市民就能在这里参观科技展示、进行图书阅览、欣赏文艺演出了。

泉州市公共文化中心建设持续推进，12月底将基本完工。 （陈小阳 摄）

“四个花瓣”进入攻坚阶段以来，施工方倒排工期、倒逼进度，不断加快施工速度，工地上有近千名工人在各自工位上忙碌着。投资运营公司工程部副经理陈巍介绍，目前，泉州图书馆（新址）、泉州科技与规划馆正进行室内外装修，泉州大剧院的外装修正在收尾、室内装饰进行面层挂设工序。泉州东海工人文化宫建设进入尾声，记者在现场看到，3台透明观光直梯即将安装，室内整体“模样”已清晰可见。“预计12月上旬，文化宫室内装修就可基本完工。” 陈巍说。“‘四个花瓣’的施工，每天都是新挑战。”整个项目共有十几个专业工程交叉作业，比如内装作业、设备安装作业、舞台机械作业等，项目部负责管理、协调施工事宜，每天下午四五点召开现场协调会，有时开到晚上八九点，“协调管理工作，有时比施工还难。”

据介绍，泉州市公共文化中心位于泉州市行政中心轴线中段，北至滨海街、西至府西路、南至大兴街、东至府东路，总建筑面积约32万平方米。项目包括泉州科技与规划馆、泉州东海工人文化宫、泉州大剧院、泉州图书馆（新址）、市民广场和商业服务配套设施。

站在中央露天广场处，泉州科技与规划馆、泉州东海工人文化宫、泉州大剧院、泉州图书馆（新址）形成四个主花瓣，下沉广场及车行入口则形成次花瓣。“四个花瓣”上的“花”即刺桐花，细看效果图发现，中心广场的左右两侧各有一只“鲤鱼”，鱼尾是入口处，而“四个花瓣”仿佛和两只“鲤鱼”正在花池中嬉戏。这些仿生刺桐花和鲤鱼，使建筑与景观仿若刺桐之花，迎风盛开。（记者吴丽娇）