建行合肥钟楼支行召开二季度案件防控与预防腐败工作联席会议

交通运输部6月22日发布数据显示

2026年端午假期

全社会跨区域人员流动总量为64786.3万人次

日均为21595.4万人次

假期交通出行火热，端午运输安全平稳有序

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泉州：监督抽检45批次月饼 合格率100%

闽南网9月16日讯（通讯员 王跃钦 闽南网 黄丽君）近日，泉州市市场监督管理局在全市范围内组织开展月饼专项监督抽检，安排食品抽样人员对不同生产厂家、不同品牌、不同馅料的月饼开展专项监督抽检。此举旨在保障中秋佳节期间月饼质量安全，让广大人民群众度过一个欢乐祥和的中秋。

据了解，此次共抽检45批次月饼。抽检区域涵盖流通和生产领域，考虑市民消费习惯和对品牌的喜好，此次专项抽检涵盖大型商超（如永辉超市、沃尔玛超市）、本地生产企业（如福建省麦都食品发展有限公司、福建泉州市伍氏特香包有限公司）和糕点专卖店（如石狮市蒂娅面包店、晋江市陈埭镇南香食品商行）。抽检项目包括：苯甲酸及其钠盐、山梨酸及其钾盐、铝的残留量、丙酸及其钠盐、钙盐、脱脱氢乙酸及其钠盐、霉菌等涉及人体健康安全的重点项目。抽检结果为全部合格，合格率为100%。

泉州市市场监管局同时发布月饼消费警示：购买月饼时，要尽量选择到证照齐全的商场、超市、商店、糕点专卖店或老字号店铺等处购买。购买时，查看生产日期、保质期、厂名厂址、配方或主要成分，同时要查看生产日期是否有明显的涂改痕迹，并记得索要发票等有效消费凭证。网购时，要与商家确认月饼的保质期、邮寄时间，以防过期；尽量选择具有正规运营资质、信用评价高的网站和商家购买。

消费者如果发现购买的月饼和生产经营月饼的商家存在食品安全问题，可拨打当地投诉举报电话12315。

车型小乘客多泉州K1公交遭诟病 近期将改善

原标题：车型小乘客多K1公交遭诟病 近期将改善

根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

海峡网12月10日讯（泉州网记者 苏凯芳 通讯员 黄艺荣 实习生 廖艺萍 文/图）自10月8日市行政服务中心搬迁至东海后，往返东海办事、上班的市民日趋增多。为解决市民出行问题，泉州市公交集团有限责任公司先后优化调整14条公交线路，但作为泉州市首条公交快线的K1路，最近遭到不少乘客的诟病。车太小人太多，事实真的如此吗？记者对此进行走访。

乘客

高峰期挤不上 经常要等好几趟

连日来，记者多次走访发现，在早高峰时段几乎每一辆K1路公交车都是爆满的。

K1路车内拥挤的情况时常可见

在东海新行政服务中心上班的王先生说：“我家在泰和兴业站附近，每天上班几乎都挤不上车，经常要等两三个趟次才可能坐上。好几次因为乘客太满，驾驶员连到站都不停。”究其原因，他分析道：“主要是当前营运的车型都太小了只有8.5米长，去年还是十米多的大车，高峰时期容纳近百人还是有可能的，现在的车最多能坐70人。”

对于王先生的分析，家住东海大街的陈女士表示赞同。“以前大车还能坐到位置，现在换成小车连站着都挤得半死。工作忙碌了一天，回家路上还得折腾一番，实在是累。”陈女士说，作为泉州的“明星”线路，K1路连接着动车站、老城区和东海新区，经过的地方都是繁华地段，人流密集客流量大。面对车小客多的窘境，公交公司应该尽快整改，比如在高峰时期加密班次或许能缓解这一窘状。

在K1路公交当司机多年的胡彬建师傅经历了从柴油车换成清洁能源车，再由清洁能源车换成纯电动车。“不管是从环保角度还是舒适度以及乘车环境，纯电动车都要优于以往。”他说，车变小后，途经中心市区较为狭窄的路段时，比旧车型更好操作。但对市民来说，车小就意味着座位不多。

回应

小车换大车 加开K1快班

记者将走访的情况反映给公交公司。泉州公交营运科负责人表示，根据K1路客流量的情况，近期他们将统一把K1路车型更换为10.5米长的清洁能源车，增加运力。

“接下来也考虑投入K1快班。在早晚高峰期的时候，加投班次，在K1路所途经的路段，选择标志性的、人流比较集中的地方，如学校、医院、大型商场停靠，缩短通勤时间，缓解高峰期公交载客压力，打造大站快车。”该负责人表示，届时常规的K1路仍然保持不变，市民只需在搭乘时注意观察车前方的标识。