春寒料峭的大战津城午后,年近70岁的略牵杨宝森坐在自己的工作室里,指尖轻点鼠标,引新赢圈一张张影像照片次第浮现,开局无声勾勒出“轨道上的体化通网京津冀”的蜕变轨迹。作为“铁路摄影家”,版图91视频网站直接进入他用相机记录了铁路四十余年的持续历史发展,电脑里的上新每一张照片,都是京津冀交京津冀交通一体化的生动注脚。

杨宝森向记者展示“轨道上的京津冀”的拍摄影像(央广网发 肖亦杰 摄)

“从最初的线路连通到如今的网状互通,我拍的大战十几条京津冀协同铁路,见证的略牵是三地从‘相邻’到‘同频’的跨越。”他翻着电脑里的引新赢圈图片,眼中泛起光亮。开局

中共天津市委十二届八次全会暨市委经济工作会议指出,体化通网2026年是天津市“十五五”开局起步之年,是各项整改任务落地见效之年,是攻坚克难关键之年。要在聚焦区域一体化和京津同城化、推动京津冀协同发展走深走实上下功夫见实效,统筹推进交通、生态环境、文化和旅游、公共服务等重点领域合作。

京津冀协同发展战略实施十二载,作为京津冀协同发展的先行领域,交通一体化从蓝图绘就到实景铺展,早已重塑了京津冀大地的流动脉络。

轨道织密网 空铁畅联运

从京津城际开创我国首条高标准城际铁路先河,到津兴城际实现京津双城空铁换乘“门对门”,win8 win7再到京唐城际铁路全线开通运营,杨宝森的镜头里藏着“轨道上的京津冀”每一个关键节点。“印象最深的,始终是京津城际铁路开通。”2008年8月1日,他作为铁路宣传系统的摄影师,全程记录了这条“中国首条设计时速350公里”高铁的通车仪式。“那不仅是一条铁路,更是中国高铁发展的里程碑。”他感慨道。

京津城际开通运营发车(央广网发 杨宝森 摄)

多年间,他镜头里的画面不断变迁:动车从“和谐号”演进到“复兴号”,再到“智能动车组”;车站从简朴的站台发展为智慧枢纽;客流量从初期的探索运营到如今京津冀内通勤如流。在他看来,改变的不仅是速度与车型,更是服务与体验:网络订餐、静音车厢、歌迷专列……“铁路不再只是交通工具,它成为生活的一部分。”杨宝森说道。

轨道的延伸,正重塑着千万人的生活半径,更催生出“空铁联运”的无缝衔接新体验。在天津西站候车大厅内,北京大兴国际机场天津西站城市航站楼的6个智慧化值机柜台前不时有旅客驻足,旅客只需刷身份证即可自助办理南方航空、东方航空等12家航空公司的国内航班值机手续。“我早上坐高铁从保定到天津西站,直接在西站办好航班值机,wuyedianying再转津兴城际去大兴机场乘机旅游,太省心了。”准备外出旅游的王女士的体验,正是这座航站楼便民成效的生动写照。

天津西站城市航站楼试运行(央广网发 杨宝森 摄)

数据显示,截至2025年底,京津冀高铁营业总里程达2795.6公里,京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正成为现实,而空铁联运的深度融合让区域出行效率再上新台阶,截至2025年底,北京大兴国际机场天津西站城市航站楼累计服务旅客超1.3万人次。

通途连全域 路网惠民生

轨道织就的动脉之外,公路网的密织与公交线的连通,让京津冀协同发展的“毛细血管”愈发通畅。“京津冀协同发展战略实施12年,我们不仅持续加密轨道网络,更着力推动公路、客运等交通方式的深度融合,以路网联通赋能区域协同升级。”天津市交通运输委综合规划处(京津冀交通一体化协同处)处长李海斌表示。

俯瞰京津塘高速(央广网记者 韩雨晨 摄)

从轨道到公路,协同的红利正渗透到每一个出行细节。近年来,天津市全力打通交通“大动脉”,基本建成全市“一带三轴两廊”综合立体交通网主骨架,截至2025年10月底,规划的“九横六纵”高速公路网已建成88%,通车里程1358公里,www.夜夜撸.com路网密度位居全国前列,京津冀国省级公路接口达到49个,有力支撑京津冀协同发展走深走实;道路客运领域的协同网络同样不断完善,京津通勤定制快巴已开通12条支线,覆盖武清、宝坻、海教园等重点区域,自开通以来累计服务超20万人次通勤,构建起多层次、广覆盖的跨城通勤服务体系。

交通的互联互通,最终指向的是民生福祉的共享。杨宝森电脑里还有一组特殊的照片:京津冀环线列车的卧铺车厢内,一对来自河北省的80多岁老夫妻兴之所至,为年轻乘务员即兴朗诵诗歌。“就是普通旅客,聊得高兴了,说‘我给你朗诵一首诗吧’。”这温馨一幕被杨宝森悄然定格。

乘客为乘务员即兴朗诵诗歌(央广网发 杨宝森 摄)

他的相机里,记录着更多“轨道上的生活”:举起厚厚一沓都是首趟列车开行车票、笑容灿烂的铁路迷;选择在武清站旁安家、每日搭高铁往返京津的上班族;以及在京津城际上,外国旅客与被誉为“高铁玫瑰”的乘务员从容交流的片段……“以前拍铁路,拍的是线路的延伸;现在拍交通,拍的是生活的便利。”杨宝森告诉记者。

铁路迷体验首趟津兴城际列车(央广网发 杨宝森 摄)

而这份便利,早已从出行延伸到餐桌。xfplay av网站作为北方重要的对外贸易口岸,天津港依托京津冀完善的交通网络与冷链物流体系,成为鲜活农产品惠及三地的“绿色通道”。自2023年开通的智利车厘子快线,让跨越2万公里的新鲜车厘子抵达天津港后,经海关、海事、港口等部门联动开辟的绿色通道高效通关,再由运输车快速分拨,4个多小时即可送达河北高碑店,5小时就能覆盖京冀主要果蔬市场。如今,京津冀特色产品借助四通八达的交通网自由流通,让三地“菜篮子”更丰沛、更新鲜。

站在2026年的时间节点回望,从京津城际的“破冰之旅”到“四纵四横一环”主骨架的基本成形,从“轨道上的京津冀”到公路公交的“无缝衔接”,京津冀交通一体化的天津实践,正以流动的姿态书写着区域协同发展的新篇章。正如李海斌所言:“交通是协同发展的先行官,2026年我们将继续推进‘四网融合’,牵头推动干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通实现一体化运营,让京津冀的‘同城生活’更有温度。”

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数据显示,截至2025年底,京津冀高铁营业总里程达2795.6公里,京津雄半小时通勤圈、京津冀主要城市1至1.5小时交通圈正成为现实,而空铁联运的深度融合让区域出行效率再上新台阶,截至2025年底,北京大兴国际机场天津西站城市航站楼累计服务旅客超1.3万人次。

通途连全域 路网惠民生

轨道织就的动脉之外,公路网的密织与公交线的连通,让京津冀协同发展的“毛细血管”愈发通畅。“京津冀协同发展战略实施12年,我们不仅持续加密轨道网络,更着力推动公路、客运等交通方式的深度融合,以路网联通赋能区域协同升级。”天津市交通运输委综合规划处(京津冀交通一体化协同处)处长李海斌表示。

俯瞰京津塘高速(央广网记者 韩雨晨 摄)

从轨道到公路,协同的红利正渗透到每一个出行细节。近年来,天津市全力打通交通“大动脉”,基本建成全市“一带三轴两廊”综合立体交通网主骨架,截至2025年10月底,规划的“九横六纵”高速公路网已建成88%,通车里程1358公里,路网密度位居全国前列,京津冀国省级公路接口达到49个,有力支撑京津冀协同发展走深走实;道路客运领域的协同网络同样不断完善,京津通勤定制快巴已开通12条支线,覆盖武清、宝坻、海教园等重点区域,自开通以来累计服务超20万人次通勤,构建起多层次、广覆盖的跨城通勤服务体系。

交通的互联互通,最终指向的是民生福祉的共享。杨宝森电脑里还有一组特殊的照片:京津冀环线列车的卧铺车厢内,一对来自河北省的80多岁老夫妻兴之所至,为年轻乘务员即兴朗诵诗歌。“就是普通旅客,聊得高兴了,说‘我给你朗诵一首诗吧’。”这温馨一幕被杨宝森悄然定格。

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他的相机里,记录着更多“轨道上的生活”:举起厚厚一沓都是首趟列车开行车票、笑容灿烂的铁路迷;选择在武清站旁安家、每日搭高铁往返京津的上班族;以及在京津城际上,外国旅客与被誉为“高铁玫瑰”的乘务员从容交流的片段……“以前拍铁路,拍的是线路的延伸;现在拍交通,拍的是生活的便利。”杨宝森告诉记者。

铁路迷体验首趟津兴城际列车(央广网发 杨宝森 摄)

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站在2026年的时间节点回望,从京津城际的“破冰之旅”到“四纵四横一环”主骨架的基本成形,从“轨道上的京津冀”到公路公交的“无缝衔接”,京津冀交通一体化的天津实践,正以流动的姿态书写着区域协同发展的新篇章。正如李海斌所言:“交通是协同发展的先行官,2026年我们将继续推进‘四网融合’,牵头推动干线铁路、城际铁路、市域铁路和城市轨道交通实现一体化运营,让京津冀的‘同城生活’更有温度。”

租下新房近百套 隔成小间要出租 违规装修被投诉

原标题:租下新房近百套 隔成小间要出租 违规装修被投诉

刚交房的小区内有上百套毛坯房被泉州梦想归谷公司租走,将原本都是三居室的套房分隔成一个个单间,准备出租当二房东。想到楼上套房以后将变成群租房,随之而来的还有消防隐患和噪音等影响,不少业主深感不安和不满。

泉州市区天怡花苑小区内,一公司违规装修被众多业主投诉

海峡网12月14日讯 (泉州网记者 苏勇 实习生 苏尚毅 文/图)“楼上一套房子被隔成五六间,卫生间也增加到五六个,以后我们楼下住家还怎么生活?”近日,泉州中心市区天怡花苑小区业主许先生等人拨打泉州晚报社24小时热线96339反映,刚交房的小区内有上百套毛坯房被泉州梦想归谷公司租走,将原本都是三居室的套房分隔成一个个单间,准备出租当二房东。想到楼上套房以后将变成群租房,随之而来的还有消防隐患和噪音等影响,不少业主深感不安和不满。

记者走访了解到,该小区内已在装修的几十套房屋确实存在“隔断”等违规装修情况。对此,丰泽区住建局已责令施工方停止装修,通知物业公司停水停电,并要求房东进行整改,拒不整改的,今后将不予办理产权证。

租下新房近百套 隔成小间要出租 违规装修被投诉

套房如果改成群租房,居民担心生活将受到影响。

租下新房近百套 隔成小间要出租 违规装修被投诉

套房原来的墙都被敲掉

现场 一套房隔成五间 每间配备卫生间

12日上午,记者来到位于宝洲街东段的天怡花苑小区走访。该小区为安置小区,有上千套安置房,上个月刚交房,不少业主已经开始忙着装修。业主许先生的新房位于1号楼25楼,正当他开开心心地装修新家时,却遇到了烦心事。

他带着记者来到楼上2602号房,打开房门,原本宽敞明亮的大厅变成了一条狭窄昏暗的过道,过道的墙壁上有一个大的水表箱,里面装着五个水表。套房内原有的室内墙壁都被打掉了,地板上横七竖八地铺设着许多管线。三居室的套房被墙砖分成了五个隔间,每个隔间都带有一个小房间。

“这些小房间就是准备作为卫生间的。”许先生不无担忧地说,原来厨房的位置也成了卫生间,一旦有一处防水没做好,以后渗水怎么办?让许先生不安的还有,房子出租出去后,租户作息不规律,势必会影响到楼下居民的正常生活。

业主 担心漏水和噪音 投诉后仍偷施工

1号楼2603号房户型也相同,也被隔成了同样的5个单间。许先生说,这两套房子都被泉州梦想归谷公司以12年租期租走,他发现存在违规装修后,进行投诉并上楼制止,但工人还是关起门偷偷施工。

“噪音、漏水,消防安全也没保障,我坚决不让他们施工,楼下是我们以后要住家的。”许先生的弟弟小许的房子在2号楼,现在也在装修。楼上的两套房子同样被泉州梦想归谷公司租走,工人进场敲墙施工,小许一家便上楼制止,他们担心一旦装修完工后既成事实就更难办了。

许先生说,小区里有十余名业主都在反映一样的问题,业主们还担心装修破坏房屋原先的结构,影响房屋安全。

据许先生等人介绍,泉州梦想归谷公司在交房前曾在小区内贴广告租房,目前已经在该小区签约租下上百套房屋,准备统一将三居室的套房改造成单间用于出租。

部门 责令停工断水电 不整改难办产权证

事实是否真如业主所说的?对此,天怡花苑小区物业冠祥物业曾经理介绍,梦想归谷公司目前到物业登记进行装修的房屋有88套,其中有20多套违规装修遭到楼下业主投诉。物业人员现场了解后,将违规装修情况上报到区住建局,并按照部门要求,责令违规装修方停止施工,并对其予以断水断电处理。

有业主反映,违规装修的套房被停水电后,装修工人仍自己偷开闸送电或私接电线进行施工。曾经理表示,之前有个别这种情况,物业进行严厉警告后,目前这些违规装修的套房都已停工。

记者随后从丰泽区住建局相关科室了解到,接到天怡花苑小区业主投诉后,工作人员也到现场拍照取证,“首先责令违规装修停工,要求物业断水断电,还将下发整改通知要求整改,如果不整改,住建部门将联合城管执法部门做进一步处置。”科室工作人员告诉记者,目前法律法规对房屋室内装修的隔间没有具体要求,但有明确“不得改变或增设卫生间”,部门将直接和违规装修房屋的房东交涉,如果拒不配合处理,今后房屋办理产权证将不予通过。

昨日,记者联系到泉州梦想归谷公司一名负责人庄先生。他回复称,公司将按照部门的要求对已经隔间的房屋进行整改。

华为618大折叠优惠猛 华为Mate X7全系降千元

如果你打算入手一款大折叠手机,不妨关注华为。随着华为618夏日新机惠活动正式开启,华为大折叠手机迎来了官方大幅降价,Mate X7全系降价1000元。

PChome 5月15日消息,如果你打算入手一款大折叠手机,不妨关注华为。随着华为618夏日新机惠活动正式开启,华为大折叠手机迎来了官方大幅降价。

华为Mate X7全系直降1000元,12GB+256GB版本入手价仅需11999元,大存储典藏版机型同样享受千元优惠。作为目前折叠屏手机市场当之无愧的标杆旗舰,华为Mate X7在设计可靠性、影像实力、大屏实用性等多维度表现突出,为消费者交出了一份高分答卷。

华为Mate X7全系拥有媲美直板机的纤薄造型,展开厚度低至4.5毫米,单手和双手握持都毫无压力,长时间使用也不会感到疲惫。典藏版更搭载第二代玄武钢化昆仑玻璃,耐用性进一步提升,日常使用无需过分小心翼翼。

影像方面,该机配备全焦段影像系统,并搭载第二代红枫原色摄像头,即便在暗光、逆光、冷暖光强烈反差等复杂光线条件下,也能精准还原真实色彩与丰富细节。

与此同时,华为 Mate X6也迎来3000元大幅降价,入手价低至9999元。这款前代折叠屏产品综合表现依然强劲,品质表现硬核,对价格较为敏感的消费者可以重点考虑。