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泉州:男子醉驾撞车花钱私了 找朋友回现场摆拍被识破
原标题:泉州:男子醉驾撞车花钱私了 找朋友回现场摆拍被识破
海峡网2月1日讯 (福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 庄小强 文/图)醉驾撞车赔钱私了,越想越不甘心,找来朋友演戏想骗保。今天凌晨1时许,在泉州市区北清路,曾某的谎言被丰泽交警当场识破。坐在警车上,他激动地流泪,跟四岁的女儿道歉,说“不要恨爸爸”。
事情得从30日说起,今年30岁的曾某是惠安某饭店的厨师。当晚,他收了一名学徒黄某,两人一起喝了几杯酒。散场时,曾某自己开车载着黄某,准备回南安丰州。今天0点左右,车辆行驶至北清路剑影学校路段时,与一部从掉头区横穿马路的电动车发生碰撞。事故除了导致两辆车受损外,电动车驾驶员还受了伤。

在本起事故中,曾某的车也受损
曾某下车后,与伤者进行协商,同意向其赔付4000元人民币私了。随后,事故双方各自离开,只留下一部毁损的电动车在现场。
在回家途中,曾某越想越不对劲,觉得4000元不是一笔小钱,加上自己的车损也不小。经过深思熟虑,曾某决定自导自演一出好戏。凌晨1时20分,他叫上了黄某以及女性朋友李某,一起回到了事故现场。由李某扮演小车女司机,学徒黄某扮演电动车驾驶员,而喝过酒的曾某则扮演小车上乘客。利用原先的事故现场,曾某叫来了保险并报了警。
丰泽大队事故中队民警蒋中昌到达现场后,现场就揭穿了曾某的谎言。原来,民警早就调取了事故路段的监控和卡口视频,记住了驾驶员的面貌特征,驾车的就是曾某,而不是站在民警眼前的女司机李某。
经鉴定,曾某血液酒精含量达115mg/100ml,达醉驾标准。在丰泽交警大队讯问室里,曾某再次流下了后悔的眼泪,直言“最庆幸的是人没事。喝了酒真的是不能开车。”
目前,曾某已被采取刑事强制措施,案件正在进一步办理中。
丰泽交警提醒,春节将至,亲戚朋友间聚餐饮酒增多,各位司机朋友们请自觉遵守交通法律法规,切勿酒后驾驶!在道路上发生交通事故,应立即停车保护现场;故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,将承担全部责任。
长城汽车改装文化日 全场景诠释用户共创多元生态
长城汽车于北京车展举办改装文化日,系统展示覆盖都市、生活、越野的全场景改装生态,强调用户共创核心,并发布行业自律公约,旨在推动中国特色的汽车改装文化发展,提升产业软实力。
PChome消息,在4月29日北京车展期间,长城汽车于首都国际会展中心举办了主题为“契约”的改装文化日活动。此次活动并非简单的车辆静态陈列,而是长城汽车对于构建中国特色汽车文化生态的一次系统性展示与深度回应。通过呈现覆盖都市潮改、生活方式拓展以及硬核越野升级等全场景的改装车矩阵,长城汽车旨在打破公众对汽车改装的固有刻板印象,集中展现其旗下产品所承载的多样化、个性化且风格鲜明的汽车文化魅力,以此激活多元生态,从丰富汽车文化的角度参与共筑汽车强国的软实力。

PChome获悉,改装作为用户个性化需求的具象化表达,在当前已呈现出多维度的发展形态。其中,自我表达型改装致力于让车辆成为车主个人审美与生活态度的延伸;生活延伸型改装则是围绕露营、钓鱼、旅居等具体生活场景进行功能性加载与升级;而性能强化型改装则专注于针对越野、穿越等极限场景提升车辆的机械通过性与可靠性。长城汽车正通过其产品与平台,努力使改装文化从过往相对专业与小众的圈层,逐渐转变为更广泛用户用以表达个性、延伸生活边界并寻找圈层同好的重要文化载体,这被视为打造中国“汽车强国软实力”不可或缺的关键组成部分。

在活动现场,长城汽车构建了一幅中国式改装的多元图景。每一台展示的改装车都对应着真实的用户使用场景,每一处修改都源于具体的生活需求。围绕“城市潮改”主题的展车,聚焦于车如其人的个性化表达,从独特的车身涂装、配色方案到车辆姿态的调整,让汽车成为车主自我认同的移动名片。侧重“生活方式”的用户作品,则更专注于为钓鱼、露营、旅居等真实休闲场景服务,通过加装各类装备将车辆转变为向往生活的实体载体。而“硬核改装”区域则集中展示了包括底盘强化、动力系统升级、专业越野套件加装在内的深度方案,充分验证了长城汽车旗下产品平台与生俱来的优秀改装潜力和延展性。

本次改装文化日的核心价值,在于清晰传递出“用户才是改装文化真正主角”的信号。所有展出的改装作品均源于真实车主的创意与实践。例如,驾驶山海炮实现“游钓中国”梦想的车主、将哈弗H5改造为移动家园的三代车主家庭、以及把硬派越野车变成艺术品的车主设计师,他们的故事生动印证了改装是普通人表达自我、追寻美好生活的一种重要方式。PChome进一步获悉,长城汽车目前已成功搭建起一个让用户能够充分“展示爱车、分享故事”的互动平台。其旗下的坦克、长城炮、哈弗等品牌,已经积累了国内汽车行业中规模庞大且极为活跃的用户改装社群。此次文化日活动,正是主机厂对这些用户创造力的一次官方集中回应与赋能。有数据显示,坦克品牌超过70%的用户有过改装或加装行为,长城炮则开创了独特的全场景皮卡改装生活方式,官方亦多次举办用户改装赛事,这些深厚沉淀使得本次活动超越了传统的车型展示范畴。

此外,长城汽车董事长魏建军在活动中针对性提出了“三个绝不”原则:绝不触碰安全红线,绝不背弃诚信经营,绝不放任售后缺位。这被视作由中国主流主机厂发起的一份改装行业自律公约,展现了长城汽车希望通过开放部分技术资源、共享设计理念、并推动建立相关标准,来带动改装产业链上下游健康、规范发展的决心。当前,中国已成为全球汽车产销第一大国,但汽车文化建设仍处于持续培育期。正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言,“没有文化支撑的产业永远只是‘加工厂’”。长城汽车通过举办改装文化日、推动官方共创、开展国际交流等方式,正是致力于将改装文化从小众圈层引向大众视野,为中国汽车文化内涵补上关键一课。活动期间,美国红石越野俱乐部主席道格拉斯专程到访,其在现场观摩中国用户作品并与魏建军就改装文化、行业标准等议题交换意见的环节,也印证了长城汽车正以开放姿态,积极推动中国改装文化走向更广阔的国际舞台。

与国际上已发展成熟的改装市场相比,长城汽车正探索一条根植于中国用户真实生活场景、更具温度与烟火气的差异化发展路径。2026年被业界视为中国改装行业的政策元年,国办相关文件已明确提出探索汽车改装分级分类管理,预计2027年中国改装市场规模将突破2500亿元。面对这一趋势,PChome获悉,长城汽车已进行前瞻性布局,其将改装需求纳入整车正向研发体系,为部分车型预留原厂改装接口并推出官方共创车型,同时致力于搭建覆盖全产业链的生态平台。纵观整场改装文化日,其标志着以长城汽车为代表的中国汽车品牌,开始系统性地思考如何在产品力足够强大的基础上,进一步承载用户表达自我、寻求共鸣、持续热爱的生活方式与情感价值。未来,长城汽车表示将持续深耕用户文化生态,以更加开放的姿态与用户共同创造更多元的用车生活,让改装成为每一位用户都能参与、都能共鸣的中国特色汽车文化符号。
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