北渠强化运行管理 泉州中心市区用水质量有保障

副业避坑：凡是请多警惕先要交钱的，请多警惕在当下这个充满不确定性的副业凡先时代，副业早已不再是避坑少数人的“锦上添花”，而成了许多人的交钱“刚需”。打开社交平台，请多警惕铺天盖地的副业凡先91视频安装“月入过万”“轻松躺赚”“在家可做”广告，仿佛只要动动手指，避坑就能开启人生的交钱第二曲线。然而，请多警惕越是副业凡先诱人的蛋糕，越有可能藏着锋利的避坑刀片。无数血泪教训告诉我们：凡是交钱先要交钱的副业，请务必多一分警惕。请多警惕先交钱，副业凡先再赚钱——这个逻辑听起来似乎合理，避坑实则漏洞百出。真正的副业，本质是用你的时间、技能或资源换取报酬，是价值的交换，而非先买一张“入场券”。黄色软件91污香蕉那些开口就要求你缴纳几百甚至几千元“培训费”“押金”“资料费”“会员费”的项目，往往不是为了帮你赚钱，而是为了赚你的钱。它们精心设计了一整套话术：先是晒出高额的收益截图，再以“名额有限”“限时优惠”制造紧迫感，最后搬出“成功学”导师或“学长学姐”现身说法。等你交了钱，才发现所谓的资料不过是一堆从网上拼凑的公开内容，“导师”也早已拉黑你或是敷衍了事。更值得警惕的男人的 伸到 里一是，许多“先交钱”的副业其实是变相的资金盘或传销。它们让你缴纳费用后，再引导你去拉人头，发展下线，声称“每推荐一个人就有高额佣金”。你觉得找到了捷径，实则成了棋局中最底层的棋子。当链条断裂，你不仅血本无归，还透支了亲友的免费观看黄色软仟信任。还有些兼职打着“手工活外发”的名义，要求你先购买原材料或缴纳保证金，等做完送检时，却以“不合格”为由拒付报酬，甚至直接失联——你辛苦劳作，反而倒贴了本金。或许有人会辩解说：“有些正规培训也是收费的。”没错，知识付费和技能提升确有合理收费，但请分清性质：真正的爱液在线观看百度网页无需下载m课程会给你试听、会有明确的服务条款、会基于你的实际基础进行教学，而不是一味承诺“零基础包过”“学了马上赚钱”。凡是把“赚钱”作为唯一卖点、却对核心操作过程含糊其辞的收费项目，大概率是收割韭菜的镰刀。那么，普通人想稳妥开展副业，该怎么做？第一，守住底线：不交钱、不囤货、不拉人头。任何需要你先付出资金才能开始的“工作”，都要视作高风险信号。第二，选择平台要认准正规有信誉的渠道，比如公认的自由职业平台、在线教育、设计接单网站等，它们通常不向接单者收取预付款。第三，提升自身技能永远是最靠谱的副业——写作、编程、剪辑、翻译，或是一手好厨艺和手工，这些能力不会因为一次骗局而消失。第四，真要学东西，务必查证机构资质，查看学员真实评价，走正规缴费渠道，索要发票或合同。副业是给生活多一点底气的探索，不是给骗子送人头的赌博。请记住一句朴素的真理：真正的机会，不会因为你不交钱就消失；而那些急着让你掏钱的人，大概率只关心自己何时能掏空你的口袋。当你准备开启副业时，不妨多问自己几遍——“如果这个项目真能月入过万，他为什么不去雇人甚至借钱扩大经营，而要把机会分给我这个素不相识的网线那端的人？”答案，其实早就在你心里了。凡事先要交钱的，多一分警惕，就是多一分自保。愿你我都能脚踏实地，找到那条不需要“入场费”却能长久的成长之路。

泉州中心市区主要食品价格平稳运行

记者从市发改委获悉，根据市场监测显示，8月13日—19日，与前一周相比，中心市区农贸市场主要食品价格相对稳定。

今年以来，市发改委持续关注市场动态，每日定时定点组织价格监测人员对市场开展价格巡视，及时掌握市场动态，发布市场价格信息，正确引导市场预期。近日，市发改委监测人员对中心市区新门菜市、东街菜市、东美菜市、东湖菜市、南菜市等5个农贸市场开展主要生活必需品价格监测，所监测的26种生活必需品市场平均价格呈现13跌3涨10平，其中，蛋、蔬菜价格微幅下跌，肉、水产类价格相对稳定，粮油价格维持平稳。

当前我市粮油市场供应充足，价格运行平稳。近期我市生猪出场价稳定，市场猪肉消费需求相对平稳。随着“中秋”节日临近，预计后期蛋类价格或将有所上扬。蔬菜受天气影响较为明显，时下又是台风多发季，蔬菜价格或呈气候性波动。（泉州晚报记者 陈林森）

泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚

乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄

社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄

首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄

东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。

上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。

记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。

出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄

位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄

泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。

“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。

新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。

庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。