真相大白！真相广东男篮输球原因曝光，大白杜润徐杰情况不妙，广东该登杜润旺不该登场！男篮万众瞩目的输球CBA常规赛正在如火如荼的进行，看了直播的原因www..com17c色球迷都知道广东男篮对阵宁波的比赛输了球，广东男篮客场81-94输给宁波队，曝光广东男篮输给宁波13分引起了很多球迷的徐杰吐槽，因为赛前很多球迷看好广东男篮，情况没想到的不妙是面对实力并没有那么强悍的球队输球，引起了很多球迷的真相吐槽。
赛后很多球迷热议广东男篮为何输球？大白杜润看了直播的球迷都知道对阵宁波队比赛，广东男篮当家后卫徐杰再次出线伤退的广东该登麻豆视频官网情况，徐杰的男篮脚踝再次出现问题，徐杰只打了7分钟。输球正是因为徐杰的伤退，广东男篮这边球队的组织出现了混乱，球队配合不好，再加上外线手感欠佳，樱桃视频在线最终导致广东男篮输球。
其实经常关注广东男篮的球迷都知道，现如今的广东男篮纸面实力可以说并不强，换句话说顶级球员太少，国家队球员胡明轩状态也不稳定，关键时刻起不到定海神针的一级靠逼视频作用，很多时候只能锦上添花。虽然徐杰数据打得不错，但是都进不了国家队，指望徐杰打硬仗也不现实。
现如今的广东男篮之所以成绩还不错，还能赢下比赛，羞羞视频成人不得不说外援的运作还是很成功的，同时广东男篮是CBA豪门强队，他们有赢球文化，球队的精气神很足。但是想要夺得CBA总冠军，不得不说还得引进大牌球员。现如今徐杰再次出现伤病影响，对徐杰以及广东男篮来说都是情况不妙的，杜峰不能过度消耗徐杰了，毕竟现如今的广东男篮需要徐杰这样的组织大脑。
同时广东队的杜润旺真的不应该登场，要防守没防守，要蓝没蓝，又不会运球，很明显在攻守方面不能给球队帮助，很多球迷认为应该换掉，去运作一些出色的球员，对此大家怎么看？欢迎在评论区留言，我们一起探讨交流。
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国风音乐内容带动文化新风潮，腾讯音乐人以完善服务扶持体系助力国风音乐人持续成长
“中国音乐和中国传统戏曲有着独特的魅力，就像是我们血液中的文化DNA。”腾讯音乐人平台上新锐国风音乐团队“一棵小葱”主理人周明聪在接受China Daily的采访时说到。近年来，国风音乐因其兼容并包的姿态以及深厚的文化底蕴，在乐迷中广泛流行。而国风音乐的繁荣发展，正在成为中国年轻一代展示文化自信、表达文化认同的一种独特方式。
2月21日，China Daily发布了一篇名为《Singer-songwriters draw on tradition》的深度报道，结合近期的《国风音乐内容生态报告》盘点了近年来中国国风音乐的发展历程和内容趋势，也重点关注了国风词曲创作营等创作活动。文章中，腾讯音乐人周明聪、UKEYZ、Metablue赛博蓝接受了采访，讲述了国风音乐人、国风音乐团体参与此类活动以及在平台助力下更好地表达与创作的故事。报道发布后，文中音乐人们对国风内容创作的思考与音乐内容文化趋势引发了很多原创音乐人以及媒体的关注。
据悉，China Daily提及的国风创作营活动，是海淀文化发展促进中心与腾讯音乐娱乐集团（TME）旗下腾讯音乐人和TME音乐学堂联合举办的系列词曲创作营活动第三期，主题为“国风新潮”。该活动首创全新模式，联动“三山五园”历史文化景点，带领音乐人知行合一。音乐人不仅可以共探历史文化底蕴，还能进行实地采风。同时，该活动还为年轻的创作者们提供一站式专业知识和专业指导：邀请召集人许环良、林乔、音阙诗听制作人罗洋、一棵小葱、朱强面对面亲自指导音乐人打磨作品；专家学者讲述历史，提供专业知识；曲艺大师和知名音乐人献声合作，助力“国风新潮”创作营完整企划，打造精品专辑。
在音乐人和平台的共同努力下，国风音乐发展的飞轮正在加速转动。2022年1月18日，腾讯音乐旗下腾讯音乐数据研究院正式发布了《国风音乐内容生态报告》，报告显示，从国风音乐的播放总量来看，2020-2021年度是2019-2020年度的两倍多，而2020-2021年度共有51首国风音乐播放量破亿。市场上国风音乐的作品质量在大大提升，国风音乐的发展阶段正以从求数量向更高要求的求作品质量的健康阶段发展。
作为中国在线音乐与音频娱乐服务领航者，一直以来，腾讯音乐都在通过各项举措助力音乐人持续成长与发展，为行业注入更大的内容活力。创作服务层面，以腾讯音乐旗下腾讯音乐人平台为例，仅在2021年，便有“伯乐计划”、“你好，大学声”、“国风新潮”、“小红花回响音乐季”四大词曲创作营推出：“伯乐计划”由腾讯音乐人和TME音乐学堂联合发起，旨在发掘真实、有温度的优秀词曲作品和有才华的词曲创作人,让好词曲与好声音碰撞出这个时代最具力量的音乐作品；“你好，大学声”由腾讯音乐人、TME音乐学堂及QQ音乐联合发起，为全国高校学生提供创作、发歌、演出等全方位追梦舞台，助力有才华的校园音乐人“从成长到成名”；“国风新潮”由海淀文化发展促进中心、腾讯音乐人、TME音乐学堂联合发起，意在“用音符诠释中国风，用音乐演绎传统文化”，推动中华优秀传统文化的复兴与创新性发展。而“小红花回响音乐季”由腾讯公益、腾讯音乐人、TME音乐学堂、腾讯音乐公益联合发起，进一步扩大公益视野，带领音乐人积极投身社会，为公益发声。
从作品征集评选、创作营培训再到数字专辑结合释出，腾讯音乐旗下腾讯音乐人平台与其他业务或平台联合发起的词曲创作营系列活动不仅为众多音乐人打造了能够全方位提升创作能力的创作成长体系，也基于集团全平台海量资源和服务生态，全方位助力新声力量崛起，在音乐人奔赴星辰大海的路上始终陪伴。值得一提的是，通过众多优秀音乐人的倾情制作打磨，国风创作营中所诞生的优秀国风作品即将汇聚成辑，于近期与广大国风爱好者见面。
中国原创音乐如今已经进入高速发展阶段，如何聚集更多优质资源切实帮助到原创音乐人，从而形成一个整体更健康、发展更平衡的中国原创音乐生态，这是整个音乐行业都在不断探索的方向。
凭借多年来的深耕，腾讯音乐也收获了音乐人们的广泛认可。据其旗下腾讯音乐人平台发布的2021年度报告数据显示，2021年腾讯音乐人平台总入驻音乐人数再创新高,已超30万人,入驻人数同比增长超51%，新增00后音乐人同比增长55%，新增校园音乐人同比增长239%；新增女性音乐人同比增长了18%，“她”力量进一步崛起；同时，闽南文化、粤语潮流嘻哈、西北根源艺术等不断以新的音乐形式进行传承与创新。越来越多的音乐人选择在腾讯音乐人平台扎根、成长和绽放。未来，腾讯音乐及旗下业务与平台也将继续深化行业服务者角色，通过不断完善的生态体系为音乐人提供更大的舞台，让世界听到属于中国音乐的澎湃生命力。
泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
原标题：泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善
昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日，记者体验感受变化——
交通秩序有好转 个别问题待完善
海峡网1月11日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）昨日，泉州火车站综合交通枢纽试运营，新增了一条进出站通道，同时，自助验证快速通道也试运行。试运营首日，记者体验发现，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。
乘客进出站示意图 （网图）
从公交站到动车站，需要经过一段楼梯，乘客扛行李很吃力。
移到枢纽站的公交车站
【公交车】变化：公交车上下通道错开
以往，不少旅客出了泉州火车站，直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后，通往原有停车场的通道，已用护栏等隔离。昨日起，原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后，右转穿过现在的出站匝道下方，即可看到枢纽站站房，向右走搭乘公交，向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系，公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车，现场设置醒目的标志指引，试运营首日还有多名志愿者在现场引导。
记者注意到，公交车的上下客区都移到枢纽站内，并且上下车通道错开，避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。
问题：市民步行路程变长了
记者体验发现，从动车站出站后右拐到公交站上客区，大约5分钟路程，有市民担心，到了夜间，出站后如果不熟悉路线，会犯迷糊。还有市民体验后表示，乘坐公交车下车后，根据指示牌很快就找到了动车站进站口，但感觉路程挺长的，他走了近10分钟才到二楼进站口，感觉远了点。此外，多位市民反映，从公交站走到动车站，需要经过一小段楼梯，可却找不到扶梯，扛大件行李很麻烦。
“公交车能否还在原来动车站一楼下客？”“公交站能否设置座椅？”……昨日，不少市民提出了一些建议。
回应：对楼梯进行无障碍改造
对此，泉州交发集团回应：公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米，昨日，他们已对途经楼梯进行无障碍改造，减轻市民携带行李的负担。另外，根据设计，站前广场将改造优化成市民休闲场所，不再设置停车场所，车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日，个别公交车不熟悉路线，还在原来位置下客，今后将严格按照统一规划路线行驶。近期，他们也将在候车区增设座椅设施。
【客运车】问题：从售票厅到候车厅要爬楼梯
在枢纽站内，泉州汽车客运北站二楼候车大厅里，自助检票口已经安装完毕，安检门正在调试，候车椅也准备就绪。昨日开始，部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外，不少乘客选择搭乘客运车。
记者观察，试运营期间，客运站的售票厅暂未启用，乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上，两侧有直达电梯，但还在安装，乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过，这两处楼梯都有50级台阶，记者看到不少女乘客带着大件行李箱，很吃力地扛着箱子爬上楼梯。
“这边没有设计扶梯，以后人流量肯定很大，会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧
回应：扶梯设计正在规划中
“两部直梯正在安装施工，很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示，春运期间，几部直梯将先投入使用，根据规划，枢纽站内也会安装多部扶梯，不过相关方案还需要有关部门研究通过，到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。
【出租车】出租车通道暂时保留
昨日上午，记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变，乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍，根据规划，出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场，不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移，出站口显得“安静”不少，记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。
据了解，因枢纽项目处于试运营阶段，地下停车场的相关设备需要检测，暂不对外开放。乘坐出租车的乘客，依然要在出站口左侧位置排队候车。
【私家车】地下停车场仍未投用
记者走访看到，站前广场中间正进行围挡施工，不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍，站前广场改造完后，这里将不设停车场，因为广场一侧设置了一个公共停车场。
据观察，在动车站进站匝道一侧，停放了不少私家车。赵志扬说，目前，枢纽站地下停车场还未通过验收，预计要在2019年第一季度后才能投用，可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工，火车站东面已新增30亩临时停车场，供私家车停车使用，整体停车场规模比站前广场大。
【集散匝道】新增进出站通道
记者了解到，火车站前两侧的集散匝道立交，与原有两个匝道一同使用，统一按东进西出行驶。也就是说，从南北大道前往火车站的车辆，到达站前广场前方道路右转后，即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层，离开出发层的车辆，可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向，也可以往前行驶，从客运枢纽站后方的立交匝道出站，往东西大道洛江方向。
【刷脸进站】通行效率有提高
昨日9时，泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到，右侧人工验证口岗亭已关闭，现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察，虽然同时涌来了大量旅客，但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟，通行率很高，未出现以往排长龙的情况。
不过，还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉，有的拿着车票找插孔处，以为跟站内验票机子一样；有的将二代身份证放上后，脸没对着屏幕，就急着要过；还有不少人到了机子前，才在翻找身份证等情况，这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大，或者戴着口罩、帽子、墨镜，机器“人脸核验不通过”，只能走人工验证通道。
泉州火车站党支部书记林祥露表示，春运开始前，泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用，预计将改变排长队进站的现象。他提醒，目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡，持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短，有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证，仍需到人工验证通道。
责任编辑：黄冬虹
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