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三年前,再迭大疆Osmo Pocket 3横空出世,磨剑以便携云台相机的亮剑形态带火了大众手持拍摄风潮,为这一细分赛道首次确立清晰的再迭标杆。4月16日,磨剑大疆新一代Osmo Pocket 4正式亮相,亮剑法国版《互换计划》标准套装售价2999元。再迭同时,磨剑赛道内一家头部影像企业动作清晰,亮剑其对标机型的再迭动态与布局也同步浮出水面,让这场时隔三年的磨剑新品迭代,不再只局限于自有产品的亮剑一次升级,更成为云台相机乃至硬件行业变局的再迭切面。

近期,磨剑鲜少露面的亮剑大疆创始人汪滔,在与媒体的对谈中复盘二十年创业路,细数对创新与长期主义的思考。以往,汪滔是开疆拓土的创业者,Pocket 3是定义赛道的破局者;岁月流转,前者与他的公司成为行业审视与看齐的标的,Pocket 4则站在前辈打下的份额江山上,担下守擂与突破的重任。

新品答卷

历经三年沉淀,大疆Osmo Pocket 4的迭代核心是贴合用户需求与赛道趋势。相较前代Pocket 3,其升级重点集中在影像表现与实用体验两大维度。新品搭载全新升级的1英寸CMOS,配合f/2.0大光圈,显著提升暗光拍摄质感与14级动态范围,让日常记录的画面更纯净细腻;智能跟随算法升级优化,搭配4K/240fps高帧率拍摄与2倍无损变焦,男生女生干差差的事无论是远景跟拍还是动态瞬间捕捉,都更精准流畅,兼顾专业创作与日常记录需求。

同时,新品精准回应前代用户反馈的核心痛点,新增内置存储空间与极速导出功能,彻底解决额外携带存储卡的不便;续航与操作逻辑同步优化,新增手势控制、屏下实体按键等设计,让单人拍摄、快速切换拍摄场景更便捷,始终延续Pocket系列“随手就能拍”的核心优势。

中关村信息消费联盟理事长项立刚在接受北京商报记者采访时表示,当前摄影工具正在发生巨大变化,智能手机已经取代了卡片机,而专业摄像机和专业相机难以适配大众短视频拍摄的便捷性需求,便携易用的云台相机迎来巨大增长机遇,这也是各大厂商纷纷发力该领域的重要原因。而大疆在这一赛道已率先取得显著成功,行业竞争的加剧也成为不可阻挡的趋势。

市场热度也印证了这一判断,截至北京商报记者发稿,大疆官方小程序中,Osmo Pocket 4标准套装及美拍套装均已售罄,官网显示“当前商品抢购人数过多,请稍后再试”,直观体现了市场对这款三年迭代新品的认可与追捧。

不止半壁江山

今年3月,IDC发布的报告显示,2025年全球手持智能相机市场出货量达1665万台,同比暴涨83%,抖音破解版成人下载销售额突破461亿元;预计到2030年,市场规模将超4000万台,未来五年复合增长率接近20%。手持智能相机已从细分小众品类,成长为消费影像领域的核心增长极。

作为行业绝对龙头,大疆以62%的出货量份额稳居全球第一,云台相机、运动相机、拇指相机、全景相机全线突破:Pocket 3撑起云台相机赛道翻倍增长,成为品类代名词;运动相机出货量同比增超150%,份额逼近50%,超越GoPro;Osmo Nano上市4个月出货破60万台,Osmo 360则快速切入全景市场。大疆的产品矩阵扩张,既是自身技术沉淀的落地,也持续拓宽着手持影像的应用边界。

行业高速增长的同时,竞争格局也愈发清晰。头部影像厂商在全景、运动相机等细分领域持续发力,传统厂商GoPro市场份额则在夹击下持续收缩。IDC指出,硬件创新与算法能力成为行业核心竞争力,头部厂商联合供应链定制芯片、优化影像算法,拉开与追随者的差距。

一位摄影博主向北京商报记者表示,当前手持智能相机赛道的激烈竞争,正在推动行业跳出“挤牙膏式”升级,91直接打开无需下载的应用开启集体创新的新阶段。他提到,受行业头部品牌的持续冲击,GoPro近年的产品路线发生明显转向,一改此前保守的迭代节奏,推出首款采用Micro 4/3卡口的可换镜头机型,打破传统运动相机的形态限制,用户可复用市面上存量庞大的廉价二手镜头,大幅降低创作门槛。这种激进的突破,正是市场竞争倒逼行业实现技术突破的典型体现。

从汪滔的战略选择,到数据呈现的行业图景,不难看出,手持智能相机的赛道红利远未触顶。而在行业扩容与竞争加剧的背景下,大疆依旧掌握着赛道主导权。

群狼环伺

中邮证券研报指出,视频拍摄需求加速渗透,户外运动参与度提升与短视频创作普及,让消费者对场景化、创意化影像记录的需求显著增长,推动全景与运动相机市场持续扩张;而高像素、宽动态范围、低功耗的图像传感器作为核心部件,也为这类设备的成像质量与稳定性提供了关键支撑,进一步打开赛道增长空间。

在大疆核心赛道之外,国内一家头部影像企业在2026年1月的投资者关系活动中透露,公司正处于战略投入期,持续加大研发与市场拓展力度,黄免费的网站在研项目覆盖新一代运动相机、一体化全景相机、可穿戴饰品相机,以及手持便携式Vlog相机——这一品类普遍被解读为直接对标大疆Pocket系列,该企业试图通过技术延伸与产品落地,正面切入大疆的核心优势阵地。

多方市场消息显示,除专业影像厂商外,vivo、OPPO、荣耀等手机巨头亦被爆料将推出类似大疆Pocket的手机云台相机产品,试图依托自身生态分食市场蛋糕。

艾媒咨询CEO张毅在接受北京商报记者采访时表示,云台相机目前市场年增速已超100%,规模潜力巨大。大疆Pocket 3千万级销量已充分验证便携、专业、防抖的刚性需求;而手机厂商则可借助影像芯片、算法与供应链生态协同,以低成本优势快速入局,这既是手机行业增长见顶后的新增长点,也是全场景影像生态布局的关键一环。

以Pocket 4发布为锚点,原本由大疆独领的口袋云台相机赛道已然群狼环伺,行业格局正迎来全新变数。

北京商报记者 陶凤 王天逸

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同时,新品精准回应前代用户反馈的核心痛点,新增内置存储空间与极速导出功能,彻底解决额外携带存储卡的不便;续航与操作逻辑同步优化,新增手势控制、屏下实体按键等设计,让单人拍摄、快速切换拍摄场景更便捷,始终延续Pocket系列“随手就能拍”的核心优势。

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市场热度也印证了这一判断,截至北京商报记者发稿,大疆官方小程序中,Osmo Pocket 4标准套装及美拍套装均已售罄,官网显示“当前商品抢购人数过多,请稍后再试”,直观体现了市场对这款三年迭代新品的认可与追捧。

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今年3月,IDC发布的报告显示,2025年全球手持智能相机市场出货量达1665万台,同比暴涨83%,销售额突破461亿元;预计到2030年,市场规模将超4000万台,未来五年复合增长率接近20%。手持智能相机已从细分小众品类,成长为消费影像领域的核心增长极。

作为行业绝对龙头,大疆以62%的出货量份额稳居全球第一,云台相机、运动相机、拇指相机、全景相机全线突破:Pocket 3撑起云台相机赛道翻倍增长,成为品类代名词;运动相机出货量同比增超150%,份额逼近50%,超越GoPro;Osmo Nano上市4个月出货破60万台,Osmo 360则快速切入全景市场。大疆的产品矩阵扩张,既是自身技术沉淀的落地,也持续拓宽着手持影像的应用边界。

行业高速增长的同时,竞争格局也愈发清晰。头部影像厂商在全景、运动相机等细分领域持续发力,传统厂商GoPro市场份额则在夹击下持续收缩。IDC指出,硬件创新与算法能力成为行业核心竞争力,头部厂商联合供应链定制芯片、优化影像算法,拉开与追随者的差距。

一位摄影博主向北京商报记者表示,当前手持智能相机赛道的激烈竞争,正在推动行业跳出“挤牙膏式”升级,开启集体创新的新阶段。他提到,受行业头部品牌的持续冲击,GoPro近年的产品路线发生明显转向,一改此前保守的迭代节奏,推出首款采用Micro 4/3卡口的可换镜头机型,打破传统运动相机的形态限制,用户可复用市面上存量庞大的廉价二手镜头,大幅降低创作门槛。这种激进的突破,正是市场竞争倒逼行业实现技术突破的典型体现。

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中邮证券研报指出,视频拍摄需求加速渗透,户外运动参与度提升与短视频创作普及,让消费者对场景化、创意化影像记录的需求显著增长,推动全景与运动相机市场持续扩张;而高像素、宽动态范围、低功耗的图像传感器作为核心部件,也为这类设备的成像质量与稳定性提供了关键支撑,进一步打开赛道增长空间。

在大疆核心赛道之外,国内一家头部影像企业在2026年1月的投资者关系活动中透露,公司正处于战略投入期,持续加大研发与市场拓展力度,在研项目覆盖新一代运动相机、一体化全景相机、可穿戴饰品相机,以及手持便携式Vlog相机——这一品类普遍被解读为直接对标大疆Pocket系列,该企业试图通过技术延伸与产品落地,正面切入大疆的核心优势阵地。

多方市场消息显示,除专业影像厂商外,vivo、OPPO、荣耀等手机巨头亦被爆料将推出类似大疆Pocket的手机云台相机产品,试图依托自身生态分食市场蛋糕。

艾媒咨询CEO张毅在接受北京商报记者采访时表示,云台相机目前市场年增速已超100%,规模潜力巨大。大疆Pocket 3千万级销量已充分验证便携、专业、防抖的刚性需求;而手机厂商则可借助影像芯片、算法与供应链生态协同,以低成本优势快速入局,这既是手机行业增长见顶后的新增长点,也是全场景影像生态布局的关键一环。

以Pocket 4发布为锚点,原本由大疆独领的口袋云台相机赛道已然群狼环伺,行业格局正迎来全新变数。

北京商报记者 陶凤 王天逸

泉州晋江国际机场启用入泉航班新分流中心

记者昨日获悉,针对当前严峻的疫情防控形势,在泉州、晋江两级市防控指挥部的领导和指导下,泉州晋江国际机场保障来自中高风险地区所在城市的入泉航班新分流中心经过前期紧张建设,经两级防控办验收符合运行标准,将于本周正式启用。

新分流中心共1260平方米,设置了采样室、抽血室、洗消区、信息核查区、旅客等待室及防护用品脱卸区等,各项功能完善齐全。启用后,中心将按照民航局“两集中”要求,实行工作人员“团进团出”措施,在有效防止工作人员之间交叉感染的同时,极大提高来自中高风险地区所在城市的入泉航班旅客查验的准确性,减少现场管控压力和旅客等待时间。

据悉,为进一步做好“外防输入、内防反弹、人物同防”总体防控策略,坚决贯彻省市、民航局疫情防控指挥部关于加强应对德尔塔变异株防控措施的相关要求,泉州晋江国际机场积极响应,高度重视,立即启动应急指挥体系,迅速进入战斗状态。

日前,泉州晋江国际机场牵头开展新分流中心模拟演练,对全流程、各环节进行推演,检验各单位之间协同配合能力和旅客排查分流效率。

针对全员核酸检测工作,泉州晋江国际机场进行周密部署,提前准备,汇总名单造表成册,明确核酸检测周期,分时段组织,确保全员“应检尽检”、不漏一人,降低交叉感染风险。7月21日起至8月2日,泉州晋江国际机场及驻场航司、货代、商户等全体人员,共11000余人次参加了核酸检测,结果全部为“阴性”。

据介绍,机场也加大科技创新力度,在国内出发、到达区域建设多条自助闸机通道,旅客只需使用身份证(无需脱口罩)即可进行人脸识别、人证核对、体温检测、健康码核验等,提高防疫工作效率,提升旅客体验。 (泉州晚报记者 张晓明 通讯员 杨培晓 )

市区道路及公园园路盲道专项整治 泉州力争月底前完成

盲道是专供视障人群导向行走的行道线,是城市重要的市政公用设施。盲道被占用,对视障人群出行形成安全隐患,损害了群众的合法权益。为提升泉州市创建文明城市水平,推进泉州市无障碍设施品质提升,今年8月份,省、市纪委监委将城市盲道整治列入“点题整治”行动中,市城管办同步印发通知,在中心城区掀起城市道路及公园园路盲道专项整治行动,限时解决这一群众反映强烈的“急难愁盼”问题。

或用热熔涂料施划,或用横平竖直的砖块铺装,记者近日走访发现,各区、有关部门全力推进城市道路及公园园路盲道专项整治,力争本月底前完成整治任务。(泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 苏国文 李志民)

盲道问题多

专项考评梳理出三个成因

“今年8月份,我们对市区11条主干道进行一次专项考评,发现了704处盲道问题,各区相关部门也举一反三,排摸辖区的盲道问题。”市城管局考评中心相关人士向记者介绍道。

梳理中心市区温陵路、新华路、城西路—城北路、刺桐路、田安路、东海大街、安吉路、万荣街、南山中路、驿峰中路和德泰路等11条主次干道盲道问题,市考评中心发现了问题形成的三大成因:一是井盖、绿化护栏等设施破坏和阻断。国家电网泉州分公司、福建广电网络泉州分公司以及市电信公司、移动公司、联通公司、自来水公司、地下管网公司等多家单位井盖安装不规范,随意占用、阻断、破坏盲道。一些道路的绿化护栏、斑马线红绿灯柱体、路灯杆等设施设备设置不规范,也对盲道形成占用、阻断和破坏。二是机动车、非机动车乱停乱放,导致盲道被占用。三是盲道维护不及时,导致盲道磨损现象突出等。

整治成效明显

长效管理机制探索完善中

在泉港区山腰街道海南街人行道的中央,一条用热熔技术施划的凸起黄色实线显得格外温暖;在丰泽区多条街路人行道上,同样有崭新而笔直的黄色实线向着人行道尽头铺去;在中心城区主次干道的人行道上,市城管局市政中心则严格按照相关建设标准,对破损、被路面井盖阻断的路面进行改造、铺装盲道砖,以确保盲道建设符合规范。

对于今年8月份市城管局考评中心考评发现的问题,各区相关部门高度重视,自主摸排问题、查找原因,制定了切实可行的整改方案。

市城管局市政中心在改造的同时,加强同市区几大管线(井盖)责任单位的沟通协调,以期达成共识、更好地共同完善维护中心城区道路无障碍设施,截至10月底完成主次干道1060处盲道问题的修复和改造;鲤城区由城管部门牵头,住建、公安、交警、管线等部门及各街道办事处等单位按照职责分工共同参与,累计完成11处区级管养道路盲道破损修复工作,正在整改修复12处,整改商家占用盲道48余处,规范电动车占用盲道50处,协调交警部门查处整治51起违规占用盲道停车行为;丰泽区开展专项巡查11期,发现盲道占用(硬性)、缺失、不规范、降坡衔接、人行出入口和破损模糊问题156处,已完成整改129处;洛江区已完成安吉路、滨江路、万虹路等道路盲道整治35处,整治长度约100米,正结合提升改造工程、配套推进安顺路、杏星路的人行道及盲道设施建设中;泉港区已清除占用盲道及无障碍设施50余处,修复盲道约30平方米,采用热熔标线补划城区道路缺失盲道约5公里。

根据省、市纪委监委组织开展“点题整治”行动工作部署等相关精神,市城管局工程科对盲道专项整治行动进行不定期检查或抽查,督促各区相关部门认真开展整治,并每月报送整治进度。下一步,我市城管部门将与公安、交警、住建、街道社区等建立联动机制,强化摆摊设点、未履行“门前三包”、施工围挡、违规停车等占用盲道行为的查处力度,切实解决破坏盲道设施的问题。同时,城管部门把盲道治理纳入日常考评督促工作中,进一步完善长效管理机制,逐步提升我市城市道路管理水平及城市道路设施品质。

相关新闻 (共 6 条)

💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。