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　　央视网消息：5月30日是最美答卷第十个全国科技工作者日，活动主题为“奋进‘十五五’ 科技谱新篇”。焦点“科技自立自强水平大幅提高”被列入“十五五”时期经济社会发展的访谈主要目标之一。为大力弘扬科学家精神，广大工作中央宣传部、科技中国科协向全社会正式发布“最美科技工作者”先进事迹。守不守写91片库下载他们身处不同领域、同岗坚守不同岗位，位初却怀揣同样的心坚下报国初心。

　　一头是最美答卷距地400公里的中国空间站，星河浩瀚；一头是焦点海拔4000多米的三江源腹地，高寒缺氧。访谈一天一地，广大工作却因同一种力量紧密相连。科技这是守不守写中国科技工作者的两极，也是他们写给祖国的答卷。

　　桂海潮，中国首位非飞行员出身的载荷专家。1986年，他出生在云南保山的一个普通家庭。2003年，一则校园广播点燃了少年的梦。

　　北京航空航天大学教授桂海潮：“神舟五号飞船托举着杨利伟进入太空了，非常兴奋，非常激动，看头看91当时想要做航天员飞上太空肯定是非常非常酷的，可惜我已经眼睛近视了，我要不近视该多好。”

　　2005年，桂海潮考入北京航空航天大学。大一那年，航天英雄杨利伟和神舟飞船总设计师戚发轫的到来，让他坚定了对航天的热爱。

　　从喜欢到坚守，桂海潮31岁成为北航博导。2018年，国家第三批航天员选拔首次面向普通科研人员开放，他毫不犹豫地报了名。

　　从报名到入选，过五关斩六将。入队后，等待他的是8大类200余项训练科目。

　　桂海潮：“两年零三个月的时间，要把这些知识技能全部掌握，这本身也是一个非常大的考验。”

　　体能是最大的挑战，刚入队时，5公里跑步就让他“感觉半条命都没有了”。离心机更是黄品要承受8倍自身重量的压迫。

　　经过两年三个月的艰苦训练，桂海潮如愿成为神舟十六号乘组的一员。

　　2023年5月30日，神舟十六号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火升空。火箭点火的那一刻，桂海潮终身难忘。

　　桂海潮：“就好像你整个身体都被一双无形的大手给包住了、托住了，然后直直地往天上送。那个时候我真的感觉到什么是祖国在托举我飞天，这种厚重的力量穿透身体里的每一个细胞，非常安心，也非常踏实、非常幸福。”

　　作为我国首位非飞行员出身的载荷专家，在154天的太空之旅中，桂海潮主要负责空间站科学实验。他与乘组密切配合，完成68项空间科学实验，带回超25公斤实验样品，下行数据超百GB，推动多领域研究取得重要进展。

　　在“天宫课堂”上，桂海潮精心设计的m麻豆“又见陀螺”科普实验，为全国青少年种下航天科学的种子。

　　2025年初，桂海潮回归北航，继续教书育人，并投身空间机器人与太空交通管理等研究。

　　从神舟五号杨利伟的“一人一天”，到神舟二十一号乘组近7个月刷新在轨驻留纪录；从中国空间站建造完成，到常态化运营；从30人47人次飞天圆梦，到空间科学实验硕果累累……二十多年来，中国载人航天实现了跨越式发展。

　　有的科技工作者像桂海潮一样在浩瀚星空中探索未知的奥秘，而还有很多科技工作者正在大地深处扎根，用科技守护着高原上的生生不息。

　　“牛博士”是牧民们对宋仁德最朴素的称呼，它藏着草原人最深的信赖。作为青海玉树州动物疫病预防控制中心的推广研究员，宋仁德把自己的大半辈子，都交给了这里的牛和人。

　　1986年，从青海畜牧兽医学院毕业的宋仁德，主动请缨来到条件最艰苦的玉树。

　　比生活更熬人的是野外工作的凶险。一次，宋仁德和同事去村里做野外调查，香蕉APP进村时沼泽还是冰封状态。等15天工作结束准备离开，冻土全都化了，车辆直接被困在了沼泽当中。

　　青海玉树州动物疫病预防控制中心推广研究员宋仁德：“没办法，我们把衣服脱下来装到麻袋里面，几个人就往车轮底下放麻袋，车出来了，车跑了，车不到高地停不下来，我们就只能把衣服拧干了，把水分拧完了再穿上追车，追车追上去，然后走半截，车又陷进去了，又重复同样的动作。”

　　曲麻莱县，海拔4800多米，是玉树牦牛养殖的大县，也是宋仁德倾注心血最多的地方之一。

　　宋仁德：“我们建这个牛场，决心改良玉树牦牛，把这个牦牛引入野血复壮，引入优良的野牦牛基因。”

　　这个牦牛养殖场是宋仁德团队与当地联合建设的牦牛良种繁育基地。过去因为长期冬季缺营养、近亲交配，玉树牦牛出现了明显的品种退化问题。宋仁德发现，曲麻莱县的野牦牛体形更大、长得快，抵抗力也更强。后来一项关键技术应运而生——野血复壮，简单说就是要引入野牦牛的优质基因，来优化家养牦牛的品种。

　　眼下正是牦牛产犊的季节，宋仁德带队为新生种牛体检建档。

　　宋仁德和团队通过野血复壮，选育的玉树牦牛生长速度快、个体大、抗逆性强。

　　如今曲麻莱的牦牛名气越来越大，良种覆盖率超过85%，每年能提供三四千头优质种牛。好种牛一头能卖到十多万元。这里也被评为全国畜禽遗传资源品种核心产区。

　　品种改良只是第一步。玉树冷季长达八个月，牧民祖祖辈辈靠天放牧，牦牛陷入“夏壮、秋肥、冬瘦、春死亡”的魔咒。

　　2004年开始，在青海省和玉树州相关部门的大力支持下，宋仁德带领团队开始研发“放牧＋补饲精料＋舔砖”的高效养殖技术。

　　技术研发难，让牧民们接受新模式，更是难上加难。宋仁德走村入户上门宣讲，筛选农户作为示范户，免费赠送饲草物资，手把手传授养殖技术。巴塘乡牧民布泽，就是示范户之一。

　　布泽半信半疑地跟着宋仁德的方式开始尝试补饲。几年下来，他家尝到了甜头。传统养殖中，母牛5岁后才产犊，而且是两三年一胎；科学补饲后，母牛3岁能产犊，实现了年年连产。布泽说，现在每年出栏几十头牦牛，收入增加了十几万元。

　　据统计，通过“放牧+补饲”的优化模式，项目区母牦牛的连产率已达68.57%。

　　更深远的影响是生态层面的。科学补饲、适时出栏，既让牧民增收，又降低了牧草消耗，给了草场喘息的机会。

　　2018年底，玉树遭遇罕见雪灾，超3万头牲畜死亡，防疫减灾刻不容缓。宋仁德和同事们奔走灾区，编制防灾资料、现场培训。一次，汽车在冰雪覆盖的高山弯道上突然打滑，沿冰面滑向悬崖。

　　宋仁德：“如果往外一下就粉身碎骨，这边下去就是悬崖，这边过来是山脊上的雪堆，车滑到雪堆里面，最后活下来了，那次是离死神最近的一次。”

　　四十年来，宋仁德始终坚守在一线。他的妻子李国梅是草学农学博士，和他一起扎根玉树，在高寒地带建起500余亩燕麦人工饲草料基地。

　　女儿宋维茹博士毕业后，也接过了父母衣钵。

　　桂海潮、宋仁德，正是千千万万中国科技工作者的缩影。还有很多和他们一样扎根在各行各业，默默无名、无私奉献的同行者。

　　有人守着千年文明，在岁月深处接续文脉；有人俯身山川湖海，在天地之间守护生态；有人奔赴无人之境，在前沿领域突破极限；有人扎根烟火人间，在细微之处托举民生。

　　虽然专业各异，岗位不同，但是他们都选择沉下心来，耐住寂寞，把热爱熬成坚守，把责任化作日常，正是因为这一个个平凡而执着身影，撑起了科技向上的力量。

　　“最美科技工作者”的故事，让我们看到了新时代科技工作者的初心与坚守。面对未来，在广袤的中华大地上，众多科技工作者正自强不息、勇攀高峰、踏实奉献，以一生择一事、以实干赴使命。弘扬科学家精神，走好高水平科技自立自强之路，我们有十足底气，为高质量发展筑牢坚实根基。

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。

截至6月底 泉州2018年石改房项目累计改造房屋29588栋

原标题：截至6月底 泉州2018年石改房项目累计改造房屋29588栋

­ 昨日，记者从泉州市石改办获悉，截至6月底，全市2018年石结构房屋改造项目累计改造房屋29588栋，面积约1004.2万平方米，平均改造率为50.4%；累计完成投资66.18亿元；累计开工建设747.4万平方米，占年度计划的45.3%；累计建成约606.3万平方米，占年度计划的40.1%。

­ 凤山书院片区项目效果图

­ 据悉，今年泉州市建立成片改造、农村统一组织实施改造和按照规划零星改造项目库，共安排61个石结构改造重点项目。在推进过程中，包括晋江英林镇港塔村红旗楼片区改造项目和安溪县凤山书院片区项目等的改造经验值得借鉴。

­ ●港塔村红旗楼片区改造项目

­ 港塔村被列入2017年福建省“千村整治、百村示范”美丽乡村，为改善村居环境争创美丽乡村，并提高土地利用率，解决贫困村民居住问题，港塔村经召开村民代表大会表决同意将村里一片石结构房屋及一幢危旧房（红旗楼）进行成片改造，总占地面积共4753平方米，涉及一幢集体产权“红旗楼”及7幢石结构民房。

­ 改造区域采取总体规划，分步实施的办法，工程拟分为两期进行，其中红旗楼及楼前五处自盖石屋改造作为第一期于今年先行启动。安居楼一期总用地面积2300平方米，规划整栋楼共11层，含60套安置房（每套140多平方米）和地下停车场，总建筑面积9285平方米，需投资2000余万元。建成后，可安置31户居住困难户。

­ ●安溪县凤山书院片区项目

­ 安溪县凤山书院片区项目位于安溪县凤城镇凤山公园，规划总占地面积98亩，共分三个方面建设，即书院、实小分校、安置区等，建筑面积12万平方米,总投资5亿元，拟定按PPP方式进行建设、运营。目前已完成凤山书院选址意见书、项目红线图确定、可研编制、土地预审、发改立项、林业报批、工程勘查及红线图内征迁评估腾空等工作，已拆除房屋66栋1.9万平方米。

­ 筹建凤山书院是安溪文化建设的需要，是群众文化生活中的大事，书院建成后将成为安溪人共同的精神家园和读书人的象牙塔，助推安溪文化旅游经济发展，提升城区整体品位。(东南早报记者 李波玲)