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　　记者手记｜在吉隆坡追忆南侨机工

　　5日早晨，吉隆马来西亚首都吉隆坡的坡追南侨机工纪念公园内，花圈静立，忆南气氛庄重。侨机人们陆续走来，吉隆在纪念碑前放轻脚步、坡追黄色视频软件链接肃立默哀，忆南追思那段远去的侨机烽火岁月。

　　纪念南洋华侨机工回国服务团公祭典礼当天在这里举行。吉隆南侨机工后裔以及来自马来西亚华人社团、坡追华文学校、忆南中国驻马来西亚大使馆、侨机在马中资企业等各方代表约250人参加。吉隆此次活动由吉隆坡暨雪兰莪中华大会堂南侨机工公祭工委会主办，坡追84个华人社团参与。忆南

　　南侨机工的历史，可以从两个数字说起。

　　抗日战争时期，在时任南侨总会主席陈嘉庚先生的号召下，3200余名南洋华侨奔赴中国，投身滇缅公路的911行情网站直播高清版百度网盘运输与保障工作。他们中，既有日夜穿行于险峻山路抢运抗战物资的汽车驾驶员，也有在极端困难条件下抢修车辆、维持车队运转的技工。由于恶劣天气、敌机轰炸和疾病，其中1000多人献出了生命。

　　中国驻马来西亚大使欧阳玉靖致辞说，南侨机工用鲜血和生命保障了滇缅公路这条抗战“生命线”的畅通，为抗日战争和世界反法西斯战争的老师我想你我下我的在线观看胜利作出不可磨灭的贡献。他们用青春和生命谱写的壮丽篇章是中马关系宝贵的精神财富。

　　马来西亚国会议员陈国伟说，南侨机工当年为阻止侵略、守护和平挺身而出。“纪念南侨机工，就是提醒世人珍惜和平、反对侵略、避免历史悲剧重演。”

　　“三千多人不只是一个数字，逾千人牺牲也不只是久久香蕉网史书上的一句话。”吉隆坡暨雪兰莪中华大会堂会长颜登逸说，“他们当中有人是儿子，有人是兄长，许多人原本有自己的工作和未来。他们不是天生的英雄，只是在时代最艰难的时候作出了选择。所谓爱国爱民，不是抽象的口号，而是具体的行动和牺牲。”

　　公祭典礼结束后，18禁网记者见到几名南侨机工后裔。

　　严崇财的父亲严福星是南侨机工中一员，曾在中国驾驶卡车，后来回到南洋，于上世纪50年代离世。严崇财从母亲口中了解到父亲那段经历。前些年，严崇财专程前往中国云南，参观了当地的南侨机工纪念馆。“这段历史是两国共同的记忆，需要共同守护、共同传承。”严崇财说，如今有越来越多的马来西亚人也参与到纪念活动中。

　　公祭现场，不少身着校服的年轻面孔格外醒目。吉隆坡坤成中学高二学生陈祉穅告诉记者，他曾在学校了解过南侨机工的事迹，但来到纪念碑前，才更真切地感受到这段历史的分量。

　　公祭典礼结束后，记者见到几名南侨机工后裔。

　　严崇财的父亲严福星是南侨机工中一员，曾在中国驾驶卡车，后来回到南洋，于上世纪50年代离世。严崇财从母亲口中了解到父亲那段经历。前些年，严崇财专程前往中国云南，参观了当地的南侨机工纪念馆。“这段历史是两国共同的记忆，需要共同守护、共同传承。”严崇财说，如今有越来越多的马来西亚人也参与到纪念活动中。

　　公祭现场，不少身着校服的年轻面孔格外醒目。吉隆坡坤成中学高二学生陈祉穅告诉记者，他曾在学校了解过南侨机工的事迹，但来到纪念碑前，才更真切地感受到这段历史的分量。

晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

原标题：晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了

晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。

今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。

泉州网8月1日讯 （记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图）为有效破解外卖送餐车辆管理难题，净化城市交通环境，预防和减少交通事故发生，晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前，晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。

警企合作 对外卖人员实行分级奖惩

此次，晋江交警部门与企业签署战略合作协议，发挥警企合作的优势，共同打造外卖车辆管理新模式，要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库，按照“一人、一车、一证、一码”要求，翔实登记备案后报送交警部门，并及时更新人员、车辆信息。按照要求，这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定，建立安检机制，送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能，确保无事故隐患。同时，企业要安排专门人员，上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。

此外，晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制，根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况，实行分级处罚措施，为每位员工设置36分抵扣分数，对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚，对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励，引导员工自觉遵守道路交通安全法规。

加强监管 要求外卖人员着反光背心

据悉，按照“一人、一车、一证、一码”要求，每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心（背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码，每个编号、二维码只对应一个人员信息，扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息），统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆，无牌车辆禁止上路行驶，同时需随身携带行驶证、驾驶证，统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔，不符合规定的将被依法惩处。

晋江交警部门表示，交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息，检查车辆是否合规等，并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台，及时将相关信息发送给外卖企业，外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施，并上传至监管平台报备。

不断完善 共享信息供招聘单位参考

随着外卖车辆监管平台、数据库的完善，后续晋江交警大队将推出一系列措施，助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后，晋江交警部门将结合后台数据，对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判，结合实际情况制定方针，有效预防事故的发生；同时利用反光背心上的编号和标识，以电子监控抓拍的形式，对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处，实现线上监督，提高监管覆盖率；此外，还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会，供他们在人员录用时参考。

责任编辑：林嵘

德化一女子上山捡柴失联 警民苦寻4日找回

昨日凌晨4点多，经过4天的苦苦寻找，德化县公安局三班派出所民警和当地镇村干部、村民一起，终于在相邻的龙浔镇大阪村一无人居住的老宅中，找到上山捡柴迷路失联4天的妇女张某。

11月16日晚9点多，三班镇奎斗村村民徐女士急匆匆跑到三班派出所报警求助，她的母亲张某当天下午4点多到离家不远的小山捡柴，到天黑了却不见回家。母亲今年56岁，有些痴呆，她和家人十分担心，到处寻找未果。

三班派出所负责人高度重视，一边安抚徐女士的情绪，一边让她提供其母亲的一切有用信息。随后，派出所立即将张某的照片和信息通过微信、打印等多种方式，发送给路面巡逻人员，并发送协查通报，获得周边派出所警务联动，扩大搜索范围；另一组民警迅速调出相关路口的监控录像，寻找张某的踪迹；与此同时，通知三班镇平安办，通过治保群将信息扩散，发动镇村干部和当地村民一起寻找。

经过查看监控录像等方式，警方发现张某行踪不定，随意性大，不好掌握她的去向。“派出所和镇村干部、村民出动了上百人次，用地毯式搜索的方式，将张某可能出现的地方都寻找了一遍，就是没能找到她。”参与救援的民警介绍，时下已是冬天，德化山区气候寒冷，他们非常担心张某的人身安全。为了尽快找到张某，搜救人员不断扩大搜索范围。

“找到了、找到了……”功夫不负有心人，20日凌晨4点多，好消息传来，搜救人员在距离张某家约15公里处的龙浔镇大坂村找到了张某。此时，张某的精神状态还挺好的。民警试图询问张某是如何度过这4天的，但她无法说清楚。（泉州晚报记者陈明华 颜雅婷 通讯员张徐泙 张鹏龙）