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恒大给球员放假4天 孔卡赴巴黎度假欧洲身价王作陪

字体大小：A A2012-08-28 16:22:34编辑：90vs体育点击: 次

　　本报记者 甘承栋

　　中超联赛战罢23轮，员放各支球队迎来了短暂的假天假欧价王休战期。球员们纷纷打点行装，赴巴前往事先计划好了的黎度禁漫免费版目的地进行度假。其中，洲身作陪恒大外援孔卡选择和家人一起前往巴黎开始自己短暂的员放假期，来缓解近期背负在自己身上的假天假欧价王压力。

　　上周末，赴巴恒大0比0战平泰达的黎度比赛中，孔卡就曾经在备受压力的洲身作陪情况下罚丢一粒点球，使得球队错失了全取3分的员放成人抖音机会。而在休战期后的假天假欧价王9月，恒大将会迎来一段密集的赴巴魔鬼赛程。中超、黎度亚冠和足协杯三线出击，洲身作陪自然让恒大上下背负着巨大的免费网站大全百度搜索华为手机压力。也就是说，作为组织核心的孔卡的状态好坏，将会直接影响到恒大间歇期后的成绩走势。

　　据了解，进入休赛期后，禁漫天堂下载恒大俱乐部给球员放了四天假期，尽管巴西人刚刚罚丢点球，但这并没有影响他度假的心情。据了解，此次假期巴西人并没有选择回南美度假，大雷擦大狙免费观看百度云资源街头而是和家人一同前往巴黎度假。因为在那里，孔卡的好友蒂亚戈·席尔瓦正在为巴黎圣日耳曼队效力。

　　值得一提的是，孔卡和蒂亚戈·席尔瓦都出自弗鲁米嫩塞，两人曾前后创造了东亚和欧洲的球员身价之最(席尔瓦身价4200万欧元)。据《环球体育》报道称，孔卡度假期间，席尔瓦不但邀请孔卡一起观看了巴黎圣日耳曼与波尔多之间的法甲比赛，同时自己也尽地主之谊招待了孔卡全家。“他来巴黎找我，能够见到他对我来说是一个很大的惊喜。他是我的好朋友，我们在一起看球非常开心。我觉得像孔卡这样的球员可以称得上是无价之宝。”不过，来访的孔卡并没有给巴黎圣日耳曼带来好运，这支本赛季在转会市场上非常风光的球队无奈被波尔多0比0逼平，新赛季遭遇了三连平。

泉州“一院一策”收效明显 促进产学研向深度融合

原标题： 泉州“一院一策”收效明显 促进产学研向深度融合

深化福厦泉国家自主创新示范区建设——“一院一策”促进 产学研向深度融合

海峡网10月8日讯 （泉州晚报记者 王树帆）记者从市科技局了解到，福厦泉国家自主创新示范区建设两年多来，泉州市创新改革先行效应彰显。目前已出台以建设示范区为核心的“1+16”政策体系，推出40项全国、全省首创的创新举措，首批6项举措向全省推广。其中，我市在全省首创的“一院一策”引进高校院所模式收效明显，目前引进的一批重大科技创新平台已深耕科技研发，有的成果在向产业转化方面收获颇丰，有效促进了“产学研”深度融合。

据了解，获批国家自主创新示范区后，为了更好地集聚和引进高端创新资源，我市采取“一院一策”模式，在人才引进、平台建设、成果转化、规划用地、经费支持等方面给予高校院所支持，从而最大限度地调动院校和科研人员的创新创业积极性。目前，我市引进共建的中科院海西研究院泉州装备制造研究所、泉州华中科技大学智能制造研究院、福建（泉州）哈工大工程技术研究院、福师大泉港石化研究院、泉州南京大学环保产业研究院等一批高端平台都已开始运营，并向科研转化上迈出了坚实的步伐。

以中科院海西研究院泉州装备制造研究所为例，该研究所先后同100多家企业联合开展研发项目200余项，获得100多项国家重点研发计划、福建省科技重大专项等各级各类项目支持，自主研制新能源汽车驱动电机、智能电网系列装备、微型碳纤维纯电动汽车等大批具有自主知识产权的科技成果并实现产业化，有力支撑了我市产业转型升级。

位于福建省华宝智能科技有限公司的智能生产车间，自动喷胶机器人在半密封环境中向鞋底均匀喷涂胶水，随后由工人将鞋底与鞋面贴合，再由机器手将贴好的鞋放入压塑机中加压定型。这是该公司与泉州华中科技大学智能制造研究院共同研发的硫化鞋柔性成型自动生产线。据介绍，与传统的生产线相比，该生产线一班可生产1500双鞋，仅需12名工人，平均12秒就可生产一只硫化鞋，而此前同样的产量需要65名工人，成品率也由97%提升到99.5%，普通鞋厂投资一条智能生产线只要15个月便可收回成本。

实施“一院一策”只是我市推动国家自主创新示范区建设的一个缩影。在40项全国、全省首创创新举措的激励下，我市高新技术产业板块发展壮大，高新技术企业、科技小巨人领军企业达783家；创新创业生态进一步优化，已建成34家科技孵化器（国家级2家、省级17家）、53家众创空间（国家级7家、省级26家）、9家国家级星创天地，集聚孵化着一大批创业团队和初创企业。

泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）