中能为何不放手刘健？一切源于恒大的“违规操作”

在中国最大的治沙天团沙漠深处，一条全长825.5公里的梭梭世界首条铁路蜿蜒穿行，其中65%的成林线路横亘于风沙肆虐之地——这就是和若铁路。当它与格库铁路、黄沙环沙后南疆铁路合拢，止步世界首条环沙漠铁路环线终于闭合——这道围绕塔克拉玛干的漠铁91免费网址钢铁弧线，是治沙天团人类在“死亡之海”边缘，用意志与智慧硬生生拼出的梭梭世界首条工程奇迹。

杨斌山和工友们在铁路沿线陆续种下了五百万株梭梭 （央广网发 摆风亮 摄）

“芦苇荡”变“固沙障” （央广网记者 姜茸 摄）

在这条钢铁巨龙的身旁，有一群默默守护的黄沙环沙后人。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段且末综合维修车间综合工区的止步职工，长年驻扎在这片瀚海之中，漠铁负责和若铁路阿克吐孜站至南屯站间线路及设备维护、治沙天团铁路沿线防沙设施养护工作。梭梭世界首条

工区班长杨斌山，成林便是这群守沙人中的一员。自2021年起，他便跟随施工队投身植绿治沙一线。他们负责的区段风沙危害极为严重，低矮沙丘每年移动约20米——要想拦住这风沙，唯有在沙漠深处种下绿树。

在沙漠里种树，靠的是科学，更是毅力。芦苇沙障、芦苇方格、耐旱植物——这套被治沙人称为“三件套”的组合拳，是他们与风沙搏斗多年摸索出的法宝。芦苇沙障当先开路，芦苇方格紧随铺展，梭梭、红柳交织的植被条带扎根收尾，由外向内，在铁路两侧筑起层层拦截风沙的91看片.绿色屏障。

杨斌山带领着一支平均年龄仅27岁的绿化小组，与黄沙“较量 ” （央广网发 摆风亮 摄）

科技的融入，更让这道屏障长出了“智慧的大脑”。巡线途中，杨斌山手中的智能终端实时跳动着温度、风速、风向等数据，这些信息来自防沙带中密布的物联网传感器——它们如同林带的“听诊器”，全天候监测着每一寸绿植的健康状况，发现异常即刻预警。依托这套智慧管护系统，他还能通过手机远程操控数十公里外的水源井灌溉系统，实时监控各井出水量。一旦出水量异常激增，系统便自动提示该点位滴灌管道可能破损。过去靠双脚丈量才能完成的灌溉巡查与故障排查，如今指尖轻点即可高效搞定。

五年间，杨斌山和工友们在铁路沿线陆续种下了五百万株梭梭。如今，他带领着一支平均年龄仅27岁的绿化小组，继续与黄沙“较量”。

眼下正值春季滴灌的关键期。为了养护好这些千辛万苦播种下的绿植，新疆铁路部门在这一区段沿线打了62口水井，铺开一张细密的灌溉网络。杨斌山带着组员逐一巡视防沙带，无论是智能系统推送的缺水预警点位，还是凭经验判断容易干涸的地段，他们都要亲自走到、逐一确认，确保每一棵梭梭都能“喝”上水。

沿线水井铺开一张细密的灌溉网络，确保每一棵梭梭都能“喝”上水 （央广网记者 姜茸 摄）

正午时分，沙漠地表温度急剧攀升。灌溉管网刚一通水，一段胶皮管接口突然崩开，水柱喷涌而出。“快！关阀门！闸口在前面五十米！”杨斌山一声令下，青工许金泉飞奔过去，迅速关掉水阀，从维修包里掏出胶带，将崩开的接口一圈一圈仔细缠紧。

这样的抢修，对绿化小组来说早已是家常便饭。沙漠里的每一滴水都贵如油。胶皮管经过一冬的风沙打磨，表面极易产生细小裂纹，随时可能崩开。杨斌山带着组员们沿管线一步步挪、一点点查、一处处补。人跑得勤，智能监测网也帮着“盯梢”——管线压力一旦异常波动，报警信息便立刻推送到手机上，帮助他们更快锁定漏水点。

22岁的闫志伟来自湖北，来之前从未见过如此严酷的天地。“在我们老家，随便插根枝都能活。没想到在沙漠里种树，竟然这么难。”他感慨道。91啦国产

金山到萨勒瓦墩区段的防护林，是杨斌山心里最放不下的牵挂。每次巡线，他都要专门过去看一看。他说：“那一片是个风口，植物极难存活，我们栽下去的梭梭，第一年就死了大半。”

当初的情形，他至今记忆犹新——那时沙漠里还没有路，他们扛着一百多公斤重的梭梭苗、芦苇秆和铁锨，深一脚浅一脚地走进沙丘，把一根根芦苇杆压进沙地。开沟、铺草、铲平、压实，一个个草方格次第铺展。为了牢牢锁住流沙，他们还在每一个草方格中栽下一棵梭梭。不曾想，一场大风过后，刚压好的草方格被掀翻，梭梭也被连根拔起。

来不及惋惜，更来不及抱怨。他们再次蹲下身，重新压，重新栽。拉肥料、压碱土、补苗、天天5g天天爽免费观看浇水……一遍不行就来两遍，两遍不行就来三遍。终于，第二年春天，梭梭活了。

梭梭已然成林，挡住了漫天风沙 （央广网发 摆风亮 摄）

如今，这片梭梭已长得与人一般高，风沙再难越过林带吹上铁道线。杨斌山满脸骄傲：“这里是我们防沙治沙效果最好、最明显的区段！”

绿化小组里，来自河北的路佳宝看着去年亲手种下的红柳抽出新芽、长到一人多高，心里满是成就感。27岁的许金泉从甘肃来到新疆，在治沙一线已能独当一面。他说：“我们就像梭梭苗，师傅就像草方格，呵护着大家成长。”

在杨斌山的带领下，这群年轻人从初识沙漠到读懂沙漠的脾性，将青春一寸一寸，种进了这片曾经寸草不生的沙海。

如今，梭梭已然成林，挡住了漫天风沙；而治沙人的身影，依然挺立如初——他们本身，就是风沙中最顽强的那株梭梭：把根扎进最深的沙土，把最浓的绿意，留给身后的铁道线。

在中国最大的沙漠深处，一条全长825.5公里的铁路蜿蜒穿行，其中65%的线路横亘于风沙肆虐之地——这就是和若铁路。当它与格库铁路、南疆铁路合拢，世界首条环沙漠铁路环线终于闭合——这道围绕塔克拉玛干的钢铁弧线，是人类在“死亡之海”边缘，用意志与智慧硬生生拼出的工程奇迹。

杨斌山和工友们在铁路沿线陆续种下了五百万株梭梭 （央广网发 摆风亮 摄）

“芦苇荡”变“固沙障” （央广网记者 姜茸 摄）

在这条钢铁巨龙的身旁，有一群默默守护的人。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段且末综合维修车间综合工区的职工，长年驻扎在这片瀚海之中，负责和若铁路阿克吐孜站至南屯站间线路及设备维护、铁路沿线防沙设施养护工作。

工区班长杨斌山，便是这群守沙人中的一员。自2021年起，他便跟随施工队投身植绿治沙一线。他们负责的区段风沙危害极为严重，低矮沙丘每年移动约20米——要想拦住这风沙，唯有在沙漠深处种下绿树。

在沙漠里种树，靠的是科学，更是毅力。芦苇沙障、芦苇方格、耐旱植物——这套被治沙人称为“三件套”的组合拳，是他们与风沙搏斗多年摸索出的法宝。芦苇沙障当先开路，芦苇方格紧随铺展，梭梭、红柳交织的植被条带扎根收尾，由外向内，在铁路两侧筑起层层拦截风沙的绿色屏障。

杨斌山带领着一支平均年龄仅27岁的绿化小组，与黄沙“较量 ” （央广网发 摆风亮 摄）

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五年间，杨斌山和工友们在铁路沿线陆续种下了五百万株梭梭。如今，他带领着一支平均年龄仅27岁的绿化小组，继续与黄沙“较量”。

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沿线水井铺开一张细密的灌溉网络，确保每一棵梭梭都能“喝”上水 （央广网记者 姜茸 摄）

正午时分，沙漠地表温度急剧攀升。灌溉管网刚一通水，一段胶皮管接口突然崩开，水柱喷涌而出。“快！关阀门！闸口在前面五十米！”杨斌山一声令下，青工许金泉飞奔过去，迅速关掉水阀，从维修包里掏出胶带，将崩开的接口一圈一圈仔细缠紧。

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22岁的闫志伟来自湖北，来之前从未见过如此严酷的天地。“在我们老家，随便插根枝都能活。没想到在沙漠里种树，竟然这么难。”他感慨道。

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当初的情形，他至今记忆犹新——那时沙漠里还没有路，他们扛着一百多公斤重的梭梭苗、芦苇秆和铁锨，深一脚浅一脚地走进沙丘，把一根根芦苇杆压进沙地。开沟、铺草、铲平、压实，一个个草方格次第铺展。为了牢牢锁住流沙，他们还在每一个草方格中栽下一棵梭梭。不曾想，一场大风过后，刚压好的草方格被掀翻，梭梭也被连根拔起。

来不及惋惜，更来不及抱怨。他们再次蹲下身，重新压，重新栽。拉肥料、压碱土、补苗、浇水……一遍不行就来两遍，两遍不行就来三遍。终于，第二年春天，梭梭活了。

梭梭已然成林，挡住了漫天风沙 （央广网发 摆风亮 摄）

如今，这片梭梭已长得与人一般高，风沙再难越过林带吹上铁道线。杨斌山满脸骄傲：“这里是我们防沙治沙效果最好、最明显的区段！”

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泉州：以量换价抱团“砍价” 医院采购成本下降

东南网12月2日讯（福建日报记者 王敏霞 通讯员 李玲玲 谢佩龙） “57家医疗机构一共花了111.9万元，相比‘砍价联盟’成立前，半个月里足足省了162.8万元。”日前，泉州晋江市医院设备科副科长吕俊明统计完新一期医用耗材采购的数据后，兴奋地说。

吕俊明口中的“砍价联盟”，指的是10月泉州市组建的县域紧密型医用耗材采购联盟。该联盟由泉州市医保局主导成立，目前已有113家医疗单位加盟，覆盖大泉州地区70%以上的医疗机构。联盟采取“以量换价”的团购模式，有效降低了医疗机构的采购成本。在11月5日组织的集中采购遴选中，一次性注射器、一次性吸氧器、一体式吸氧器等医用耗材价格继续下探，甚至触及厂家底价。

据介绍，泉州这一县域紧密型医用耗材采购联盟，缘起于医用防控物资的团购。5月，晋江市医院牵头，联合泉州地区16家公立医院，成立全省首个松散型医用耗材采购联盟——泉州市松散型医用耗材采购联盟，开启医用防控物资团购模式。该模式实施以来，医用单品最高降幅达83.33%，平均降幅56.62%，预计一年可节省资金近2000万元。

6月2日，首批医用耗材集中采购遴选活动在晋江市医院举办，17家医疗机构的需求统一打包，吸引了66家防疫物资供应厂商前来投标。当天共遴选出11种医用防疫物资，并取得“砍价联盟”的第一次胜利——医用N95口罩由单价16元谈判到5.4元，医用防护服从单价95元降到60元，防护面罩更是由市场价12元砍到2元，为全场最高降幅耗材，降幅高达83%。

“此次医用耗材带量采购是晋江市医院在基层医疗集成改革路上的一次有益尝试，不仅节省了医院采购成本，也有效减少了不合理的资金支出。”晋江市医院院长陈铭表示。

“这是一次多方共赢的探索。”泉州市医保局相关负责人认为，厂家集体投标，中标后虽然单只利润降低，但胜在量大，可通过薄利多销赚取利润；医院则可根据联盟“砍价”后的价格，与厂家直接签订购销合同，减少了中间环节，有效挤压了流通领域的水分。

“从初始的17个成员单位，到现在的24家成员单位、89家加盟单位，共113家单位加入。”陈铭说，联盟“以量换价”的团购模式一炮打响后，很快吸引了数十家公立医院陆续加入，随着“盟友”的不断增多，特别是重量级盟友，如泉州市第一医院、泉州市中医院、泉州市妇幼保健院、泉州市儿童医院等的加入，让集采的价格不断下探，“以防护服来说，目前单价40元，基本已触及厂家的成本”。

据介绍，联盟目前采用轮值的方式，由24个成员单位轮流牵头组织开展集中采购。据介绍，联盟首创价格动态调整模式，每半个月根据原材料、市场需求、采购体量等的变化，对采购医用耗材的价格进行动态调整。

泉州大剧院开门迎客 歌剧《马可·波罗》正式与市民见面

原标题：泉州大剧院开门迎客 歌剧《马可·波罗》正式与市民见面

闽南网7月1日讯（福建日报新媒体·闽南网记者陈玉玲吴圳烽文/图）700多年前，马可·波罗从泉州出发，踏上“海上丝绸之路”归乡；700多年后，马可·波罗以歌剧的形式，再次回到泉州。昨晚，被称为“四朵花瓣”之一的泉州大剧院正式交付并投入使用，揭幕歌剧《马可·波罗》盛大上演，在近三个小时的时间里，演出多次博得全场千余名观众的热烈掌声。

大剧院正式投用 年度运营场次达140场

当晚，中演演出院线发展有限责任公司总经理、泉州大剧院董事长张利从泉州市公共文化中心投资运营有限公司董事长蔡自力手中接过象征泉州大剧院运营管理权的“金钥匙”，宣告“四朵花瓣”之一的泉州大剧院率先正式交付并投用。

参加开幕式的领导合影

刚刚投入使用的泉州大剧院，是泉州市级重点文化建设项目，以“海丝乐章”为设计主题，建筑外立面设计和室内设计充分展示海洋元素叠浪与海面波光等设计元素，体现出泉州作为“海上丝绸之路”起点城市的文化特点。大剧院总建筑面积4.34万平方米，拥有一个1442座的歌剧厅、一个492座的音乐厅，以及大、中、小共三个排练厅、台词排练室、化妆间、艺术展厅、琴房等。剧院内配备了达到国际先进标准、并广泛应用的设施设备，是目前闽南地区规模最大、功能最完善的现代化专业剧院。

根据计划，泉州大剧院首个运营年度的演出场次将达到140场，每年举办讲座、工作坊、展览等各类艺术教育活动不少于40场。泉州大剧院开幕演出季将持续一个多月，以“遇见大师”、“时尚先锋”、“大美中华”、“恋上音乐剧”四大主题展开，不仅有原创歌剧《马可·波罗》，还将有来自国内外的11台19场精彩演出，包括中国东方歌舞团大型歌舞晚会《美在东方》、著名钢琴家李云迪钢琴独奏音乐会、百老汇原版音乐剧《绿野仙踪》等。

歌剧《马可·波罗》演出现场

歌剧《马可·波罗》演出现场

升级版歌剧 在泉州盛大上演

原创歌剧《马可·波罗》，用中文演唱，讲述了十三世纪意大利旅行家马可·波罗自“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”往返中国的传奇经历，充满着波澜壮阔的史诗格局和荡气回肠的爱恨情仇。

该剧主创阵容强大，包括英国伦敦科文特花园皇家歌剧院前歌剧总监卡斯帕•霍尔滕、德国作曲家协会会长恩约特•施耐德、当代中国诗坛具有重要影响力的诗人之一的韦锦、国际华人指挥大师汤沐海、伦敦奥运会闭幕式多媒体创意总监卢克•霍尔斯等。来自多国的实力歌唱家、60多人的合唱团、30多位群演和舞蹈演员、60多人的乐团编制组成台前幕后超过200人的国际化演出阵容。泉州市闽南民间舞蹈歌舞传承中心的优秀演员们亦受邀加盟，与国际团队碰撞出不一样的艺术火花。

歌剧《马可·波罗》演出现场

“《马可·波罗》的主创，从原先的导演、舞美、设计到作曲，都由外国的艺术家担任。当中国编剧老师把剧本翻译成英文后，他们看完都觉得很不可思议。”该剧复排导演施晶芙说，因为东西方文化的差异，双方进行了磨合，这部剧不仅还原了当时的情景，更重要的是反映了东西方文化的融合。今年9月份，该剧将受邀为“海上丝绸之路终点”——意大利卡洛费利切歌剧院2019-2020年演出季揭幕。

歌剧《马可·波罗》演出现场

歌剧《马可·波罗》演出现场

“马可·波罗经由‘陆上丝绸之路’到中国，在这里待了17年。在我的剧本中，他从泉州乘船出发，回到了威尼斯。”该剧的编剧、诗人韦锦表示，马可·波罗把“陆上丝绸之路”、“海上丝绸之路”走了个遍，泉州作为“海上丝绸之路”的起点城市，这部剧在泉州演出意味深远。他说，为了给泉州观众带来更好的观赏效果，这部剧在去年的基础上进行了升级，更多发挥了中方主创团队的力量，希望把古典语言的美和现代诗歌的美有机结合起来，让汉语的美在指挥家、音乐家的口中长出翅膀，充分发挥出歌剧的艺术特点。

责任编辑：凌芹莉