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泉州大桥姊妹桥动工建设 旧桥通行暂不受影响

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30日,探访两艘“中国造”17.4万立方米“巨无霸”液化天然气运输船同日交付用户。海上化天从设计到建造全自主,超级船运输效率与能耗指标均领跑世界,大冰中国已具备批量向全球输出顶级液化天然气船的箱液能力。

液化天然气运输船,然气免费在线观看已满19岁电视剧和航母、探访大型邮轮一样,海上化天因其建造难度大,超级船并称为造船业皇冠上的大冰“三颗明珠”。液化天然气运输船的箱液建造到底难在哪里?在巨大的船舱内,究竟隐藏着怎样的然气奥秘?

穿过船体通道,记者来到了17.4万立方米液化天然气运输船的探访核心——液货舱。整艘船共设4个液货舱。海上化天

总台央视记者 李宁:这就是超级船液化天然气船的液货舱,大家可以把它形象地看作一个超级大的电冰箱,在运输液化天然气的过程中,它要保持零下163℃的超低温,同时不能有一丝一毫的91无风险泄漏。整条船可以运送17.4万立方米的液化天然气,它可以满足330万家庭一个月的用气量。

常温天然气,经过零下163℃的冷却后会剧烈压缩,1立方米液态天然气可释放600立方米气态天然气,这也是液化天然气运输船高效跨洋输气的核心密码。

舱内壁闪闪发光的薄膜,是LNG船最核心、最娇贵的材料——殷瓦钢。殷瓦钢其实是一种特殊的合金,最核心的特点就是热胀冷缩现象极不明显,能在极宽的温度范围内保持尺寸稳定,因此也被叫作不变形钢。

舱壁厚度仅0.7毫米,和一张普通名片厚度相当;舱体边角受力区域加厚至1.5毫米,局部拼接处甚至用到0.5毫米薄板,三种薄钢板交错焊接,容错空间微乎其微,91无桃手劲稍大就可能焊穿板材。

中船集团沪东中华总装二部殷瓦钢焊接班长 杨瑞峰:这有0.7毫米的板、有1.5毫米的、有0.5毫米的。不同的板厚,烧出来的焊缝类型都不一样,稍微一不注意就焊穿了。

殷瓦钢非常娇气,对外界环境变化极其敏感,汗液滴在殷瓦钢上如果不及时清理,会慢慢腐蚀钢板。

中船集团沪东中华总装二部殷瓦钢焊接班长 杨瑞峰:我们平时焊接戴的手套都是专门的羊皮手套,因为它比较吸汗、吸潮、质地比较柔软,既可以防护到我们手部,避免受伤,又可以防止殷瓦板生锈。人妻妻91

全船殷瓦钢焊缝总长达到130公里,比北京五环路还要长,任何一处微小漏点都绝不允许存在。一旦液化天然气泄漏,遇明火、静电极易发生爆炸,安全标准达到航空级零容错。

中船集团沪东中华总装二部殷瓦钢焊接班长 杨瑞峰:这边就是我们三面体的一个位置,这边是垂直的,内侧也是垂直的,下面就是一个下斜的状态,都是比较有难度的。平时安排焊工到这个区域作业的时候,要挑一些比较优质的焊工,他专门操作这些特殊的位置。

所有焊缝完工后,舱内会启动密性检测,相当于液货舱的麻巨传媒“全身CT扫描”。设备像CT一样逐条扫描所有焊缝。舱内充氦气,只要焊缝存在微小气孔、裂纹,氦气就会渗透出来,探测器就会发出警报,再细微的漏点都能精准找到。

如今,随着国产殷瓦钢量产和国内液化天然气运输船焊工批量培养,我国已经打通液化天然气运输船设计、材料、建造全产业链,实现了17.4万立方米LNG液化天然气运输船的批量交付。

30日,两艘“中国造”17.4万立方米“巨无霸”液化天然气运输船同日交付用户。从设计到建造全自主,运输效率与能耗指标均领跑世界,中国已具备批量向全球输出顶级液化天然气船的能力。

液化天然气运输船,和航母、大型邮轮一样,因其建造难度大,并称为造船业皇冠上的“三颗明珠”。液化天然气运输船的建造到底难在哪里?在巨大的船舱内,究竟隐藏着怎样的奥秘?

穿过船体通道,记者来到了17.4万立方米液化天然气运输船的核心——液货舱。整艘船共设4个液货舱。

总台央视记者 李宁:这就是液化天然气船的液货舱,大家可以把它形象地看作一个超级大的电冰箱,在运输液化天然气的过程中,它要保持零下163℃的超低温,同时不能有一丝一毫的泄漏。整条船可以运送17.4万立方米的液化天然气,它可以满足330万家庭一个月的用气量。

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舱内壁闪闪发光的薄膜,是LNG船最核心、最娇贵的材料——殷瓦钢。殷瓦钢其实是一种特殊的合金,最核心的特点就是热胀冷缩现象极不明显,能在极宽的温度范围内保持尺寸稳定,因此也被叫作不变形钢。

舱壁厚度仅0.7毫米,和一张普通名片厚度相当;舱体边角受力区域加厚至1.5毫米,局部拼接处甚至用到0.5毫米薄板,三种薄钢板交错焊接,容错空间微乎其微,手劲稍大就可能焊穿板材。

中船集团沪东中华总装二部殷瓦钢焊接班长 杨瑞峰:这有0.7毫米的板、有1.5毫米的、有0.5毫米的。不同的板厚,烧出来的焊缝类型都不一样,稍微一不注意就焊穿了。

殷瓦钢非常娇气,对外界环境变化极其敏感,汗液滴在殷瓦钢上如果不及时清理,会慢慢腐蚀钢板。

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全船殷瓦钢焊缝总长达到130公里,比北京五环路还要长,任何一处微小漏点都绝不允许存在。一旦液化天然气泄漏,遇明火、静电极易发生爆炸,安全标准达到航空级零容错。

中船集团沪东中华总装二部殷瓦钢焊接班长 杨瑞峰:这边就是我们三面体的一个位置,这边是垂直的,内侧也是垂直的,下面就是一个下斜的状态,都是比较有难度的。平时安排焊工到这个区域作业的时候,要挑一些比较优质的焊工,他专门操作这些特殊的位置。

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痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

原标题:痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

陶瓷椅遭破坏,路面布满划痕,珠宝箱被“洗劫一空”,电动车违规驶入——

海峡网9月14日讯 (泉州网记者吴志明 文/图)透明的玻璃栈道、精美的陶瓷道、温馨的夜光漫道,构成了泉州城独一无二的山线绿道,成了市民休闲娱乐的好去处。令人痛心的是,这样的美景却遭遇人为破坏。近日多位市民拨打泉州晚报社24小时热线96339反映,夜光漫道被人用尖锐的东西刻划得伤痕累累。记者走访发现,诸如此类的不文明现象还有不少。

昨日下午,记者从城东安吉路拐往生态路,在洋店村自然村的入口进入山线绿道。距入口不远处,自行车道左侧的一根草坪灯歪在一边,底部的电线裸露。

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装饰的陶瓷椅被破坏

痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

玻璃柜碎裂

再往前走,自行车道与人行道中间的隔离带上摆放着一些装饰的陶瓷椅子,其中一张椅子惨遭破坏,碎裂的陶瓷散落在旁边。再往前的陶瓷道中,有一个陶瓷也被人破坏了。沿途还有几个玻璃柜,其中一个被人砸碎,破裂处是锋利的玻璃边缘。一位经过的市民表示,如果小孩子靠近玩耍,一不小心就会被划伤。

痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

夜光漫道伤痕累累

来到夜光漫道,记者看到路面被人用尖锐的东西刻划出不少“伤口”,有正方形、三角形、圆形,还有长方形,大小不一,但都刻得很深。粗略数了一下,竟然有数十处。一位市民气愤地表示,这些划痕已经存在一段时间了,应该是用尖锐的刀子划出来的,“山线绿道本来是很好的健身去处,空气好风景好,如今这些划痕真是大煞风景。”

痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

珠宝箱被“洗劫一空”

继续前行,十几个珠宝箱分布在中间隔离带上,里面的玻璃“珠宝”在阳光下闪闪发光,让人眼前一亮。可记者发现,其中一个珠宝箱上面的玻璃盖子已经不见,里面的东西也被“洗劫一空”,只剩下几块泡沫和一些积水。

痛心!美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

电动车违规驶入绿道

此外,山线绿道规定电动车、摩托车禁止驶入,但记者走访时还是遇到不少市民骑着电动车驰骋其间。

山线绿道工程施工方相关负责人表示,他们也接到过有关不文明现象的反映,有些景观被破坏,只是影响美观,可沿途的草坪灯损坏后,不但维护成本高,还存在着一定的安全隐患。他们曾经在周末或者节假日组织志愿者到现场倡导文明出行,“主要还是靠市民素质的提高才长期有效,美好的环境要靠大家共同维护。”

该负责人同时表示,目前,他们已经在沿途安装了不少监控摄像头,大概两三百米就有一个,以此来加强对山线绿道的日常维护和管理,市民再有不文明行为将被记录下来。对于记者反映的问题,他们将尽快进行维修。

相关链接 夜光漫道

夜光漫道位于山线绿道的东海街道宝山社区山后村至森林公园约2.5公里自行车道的西侧尽头(位于山后村,紧邻大坪山社区)。全长560多米,道路宽3米,头、尾各有65米灯光映射在路面上,中间段为半圆图案的荧光路面。荧光路面上主要铺着天蓝色的发光材料,中间的半圆形符号由发光的黄绿色材料和不发光的深灰色材料组成。白天,夜光漫道吸收阳光,晚上则发出迷人的柔光。若白天吸足光,夜晚能持续发光8小时以上,之后慢慢变淡,天色越暗,发出的光就越亮,天亮就看不到。据了解,夜光漫道有3种颜色,即会发光的蓝色、黄绿色,不会发光的深灰色,3种颜色相间搭配,有规律地勾勒出一个个椭圆形的图案,每个椭圆形又由3段弧形组成,夜间发亮时,视觉冲击力十分强烈。(志明 辑)

带走快乐 留下美德

美丽的夜光漫道,伤痕累累,不禁令人痛心、气愤!

山线绿道工程是我市环湾城市规划建设项目和重要民生工程,被市民称为中心市区最美的“绿腰带”。自去年年底精品示范段全线贯通以来,游客纷至沓来,给予诸多好评。遗憾的是,一些市民游客在享受美景的同时,却做出了不文明的举动,不仅破坏了风景,也让社会公德受到损坏。

“你在桥上看风景,看风景的人在楼上看你。”每个人在欣赏风景的同时,自己也成了这道风景中的一分子。美好的环境需要每个人悉心呵护,莫让一幕幕不文明的举止,导致美景失色,也让自身无光。城市是一座家园,其中的一草一木、一桌一椅都是我们共同的“家具”,每个人都有义务和责任去爱惜它们。让我们共同维护城市的美丽环境,出游时请把好心情带走,把美德留下。(志明)

突发!泉州大坪山隧道:女司机驾红色奔驰翻车!

原标题:突发!泉州大坪山隧道:女司机驾红色奔驰翻车!

泉州网4月8日讯 (东南早报记者 罗倩雯 林加华 傅恒)8日下午5点左右,在泉州市区大坪山隧道,一辆红色奔驰车进入隧洞中央部位时,撞上墙壁导致翻车四轮朝天,女司机随后从车内爬出来……

突发!泉州大坪山隧道:女司机驾红色奔驰翻车!

撞上墙壁的红色奔驰车

事故一度造成周边交通出现拥堵,交警部门迅速赶到处理。事故发生后,隧道内一车道被占用,隧道洛江往泉州市区方向被封路,一时间引发周边交通拥堵。

晚间7点左右,事发路段已结束交通管制,目前道路也恢复了通畅。

隧洞口一名执勤警务人员告诉记者,事故发生在傍晚五点左右,一辆红色奔驰车进入隧洞后,在隧道的中央部位撞上了墙壁导致翻车。车上下来一名女性,受了些皮外伤坐在车旁。

“当时正临近下班晚高峰,事故一发生我们就立即赶往现场,由丰泽大队五中队对过往车辆进行分流、管制,我们也在第一时间进行事故处理。”泉州市公安局交警支队丰泽大队事故处理中队副中队长杨鸿志介绍道,在他们到达现场时,120也已抵达现场,本着抢救伤者的第一原则,他们迅速地做好现场的初步调查取证,并通知相关施救单位尽快脱离事故车辆。

目前,事故发生的原因正在进一步调查中。

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穿过船体通道,记者来到了17.4万立方米液化天然气运输船的探访核心——液货舱。整艘船共设4个液货舱。海上化天

总台央视记者 李宁:这就是超级船液化天然气船的液货舱,大家可以把它形象地看作一个超级大的电冰箱,在运输液化天然气的过程中,它要保持零下163℃的超低温,同时不能有一丝一毫的91无风险泄漏。整条船可以运送17.4万立方米的液化天然气,它可以满足330万家庭一个月的用气量。

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舱壁厚度仅0.7毫米,和一张普通名片厚度相当;舱体边角受力区域加厚至1.5毫米,局部拼接处甚至用到0.5毫米薄板,三种薄钢板交错焊接,容错空间微乎其微,91无桃手劲稍大就可能焊穿板材。

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