

郜林入围十月亚洲足坛最佳阵容 被赞中国最佳前锋
字体大小:A A2013-11-12 10:19:04编辑:竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间11月12日,著名足球网站Goal.com公布了亚洲足坛10月最佳阵容名单,广州恒大前锋郜林入围,成为该月亚洲最佳阵容中唯一一位中超球员,与其一起入围的还有浦和红钻的中场核心阿部勇树、蔚山现代前锋金申旭等。
goal.com是全球最著名的足球新闻网站之一,“亚洲足坛月度最佳阵容”一直是该网站的固定栏目,该阵容的评选范围只选举与亚洲国际的球员,因此亚冠金靴穆里奇和表现出色的孔卡都无法入选。目前中超球员中入选过该栏目评选的“亚洲足坛月度最佳阵容”的有恒大的张琳芃、江苏舜天的孙可、山东鲁能的澳大利亚外援麦克格文、北京国安的张稀哲和天津泰达的澳大利亚外援帕尔塔鲁等5名球员。其中张琳芃本赛季更是3次入围,成为入选这一名单次数的中国球员。
郜林这次入围十月亚洲足坛最佳阵容是以前锋的身份,其一起入围的还有浦和红钻的中场核心阿部勇树、蔚山现代前锋金申旭和横滨税收的夏本哲等人。
goal.com给予了恒大前锋郜林极高的评价:“从目前状态来说,他是最好的中国前锋。10月6日,他在与山东鲁能的比赛中攻入一球,帮助广州恒大提前3轮夺得联赛冠军。而在亚冠联赛决赛的首回合比赛中,他又在与首尔FC的比赛中破门得分,而这也是他在亚冠赛场上攻入的第11个进球,同时也让他成了首位在亚冠决赛中进球的中国球员。”
附十月亚洲足坛最佳阵容(3-4-3)
守门员:夏本哲也(横滨水手,日本)
后卫:塞耶德-侯塞尼(波斯波利斯,伊朗)、安纳斯-额达索迪卡(普纳FC,印度)、奥萨马-哈沙维(阿尔阿赫利,沙特)
中场:巴德赫利(吉兰丹,马来西亚)、阿部勇树(浦和红钻,日本)、埃文-迪马斯(帕尔斯巴亚,印尼)、阮仲煌(平阳、越南)
前锋:郜林(广州恒大,中国)、卡里姆-安萨里法尔(萨济拖拉机,伊朗)、金申旭(蔚山现代,韩国)
6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
原标题: 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌,引导车辆改道。
路面坑坑洼洼,开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑,一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸,这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面,道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题,2015年7月,江滨南路晋江段开始分期拓宽改造,目前,前两个路段已先后完成拓改,而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日,记者从市市政部门获悉,6月20日至9月19日,江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改,仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图
现场封道施工 车辆需要绕行
昨日9时30分,记者来到江滨南路,从世贸中心往晋江大桥方向,路旁有多块交通提示牌,提示车主前方为施工路段,已经封闭直行车道。记者看到,此时江滨南路上车流量仍不小,不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通,只要看到大货车驶来,都会提前让其改道通行。
“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造,已经进行交通管制。”据交警现场介绍,管制时间为2018年6月20日00:00至9月19日23:59,管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭,禁止所有车辆进出;江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行(三车道封闭一车道)。
记者发现,不少车主在不知情的情况下,开车到路口处,发现无法通行才知道封道了。
交警提醒,池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的,可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控(调头)→六源路绕行。
路面拓宽10米 进行“白改黑”
记者从晋江市市政园林局了解到,江滨南路晋江段全长约6.6公里(顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道),为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造,一期为顺济桥旱闸至陈泉路,全长4.5公里;二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道,全长2.1公里。
“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍,一期路段原宽41米至43米不等,非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变,将道路整体向两侧拓宽至50米,并铺设沥青进行“白改黑”,设计行车时速60公里。
由于江滨南路二期处于软基地段,需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后,最后一段(陈埭段)也开始进行拓改,拓改内容与一期一样,同样将拓宽10米,并进行“白改黑”。
“变身”前后大不同 道路景观有提升
“以前路面有破损,开车经过时会颠簸起伏,速度都提不上来。现在改造好了,路面宽阔又平坦,从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢!”提到道路一期改造后的“体验”,市民林小姐感受颇深。记者走访也发现,江滨南路滨江商务区段拓改后,与周边高楼形成了新的风景线。
晋江市政园林局工作人员告诉记者,未改造前该路段为水泥路面,是十几年前建的,尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便,也存在安全隐患,因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化,行车速度和舒适度都提升了。
此外,除了道路改造外,江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点,让市民出行变成“享受”。
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