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大运河文化旅游景区更是炼成超过天坛公园、颐和园,黄金水道一跃成为“北京人气王”,登顶端午假期全市公园游客接待量榜首。鲜为人知的是,这条热闹的“黄金水道”来得并不容易。

晚霞与运河夜景交相辉映。阎建庆摄

运河水上运动(资料图)。通州区融媒体中心供图

三轮治水,运河“醒”过来

大运河通州段总长度约42公里。在很多本地居民的记忆里,十多年前的运河,虽然名气大,但绝对没有今天这般靓丽。“水是浑的,岸是荒的。河里没游船,岸上没步道。”70多岁的“老通州”郭建华说,那会儿,几乎没人愿意去运河边遛弯。

这42公里河段地处“九河末梢”,91无需下载直接进入承担着北京城区90%的排水任务,曾被戏称为北京城的“下水道”。年复一年,污水在此汇聚,鱼虾绝迹,路人掩鼻……2011年后,北京水务部门在运河干支流持续截污治污,河里才逐渐有了游鱼和水鸟。

真正的转机始于2016年。中央研究部署北京城市副中心建设,将“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”写入顶层设计。这十二个字,为大运河通州段的命运划定了新航向。

10年来,通州连续实施三个“推进城乡水环境治理工作三年行动”,三轮治水,都是系统性的治理战役——“河长制”把流域内违建和污染源逐一清除;“清河行动”和“清管行动”在排污口处增设拦污索,减少污染物入河。更关键的是,通过上游来水、雨水、再生水及生态补水的统筹调度,让近乎死水的河道恢复了生机。2024年上半年,大运河8个考核断面水质全部提升到Ⅲ类以上。如今,摄影爱好者常能拍到白鹭掠过河面的灵动瞬间。

“以前躲着走,现在天天来。”郭建华这几年拿起了相机,镜头里,运河水上有白鹭、黄游大全游船、体育赛事,运河岸边有高档写字楼、北京通州站、北京城市图书馆、北京大运河博物馆、北京艺术中心,“越看越喜欢”。

场景再造,水岸“联”起来

河流动起来了,岸边的景有了,本地人愿意逛,外地游客也来了。但一个新问题随之而来——怎么让人留下来?怎么让新生后的运河产生更多价值?

今年城市副中心重点文旅项目“运上行”水景诗乐,就是这个转折点上的探索。团队去杭州学《如梦上塘》,去扬州看“大运扬州”。回来后下定决心:不建固定剧场,把整条河道变成舞台。从大光楼到运通桥,3.5公里河道,六大主题节点……从内测起就“一票难求”。

知名艺术家、在通州住了三十年的韩美林,在首次沉浸式体验“运上行”后,动情评价道:“刮目相看!”

不仅水上热闹,岸上同样精彩。由河堤路改造而来的运河西岸滨水步行街,开街一年多来日均客流约1万人次。五河交汇处的月亮河夜市,周末客流也常常上万人次。大光楼南侧的草坪上,小情侣坐在一起吹晚风;千荷泻露桥上,鲁大师百度高清免费手机摄影师拍落日;运河绿道上,夜跑者一茬又一茬……去年,通州文旅产业占GDP比重升至4.7%。

从“花钱治水”到“借水生金”,背后是政府各部门思路的集体转向。通州的水务部门不再只管防洪治污,而是和区体育局、文旅局、人才局等多个部门一起,把水岸变成时尚运动场所、文旅消费场景、创新创业乐土。

通州区相关负责人表示,过去是“有什么资源推什么”,现在是“市场需要什么,我们整合什么”。今年端午,是这场思路转变的集中检阅。三天假期里,60余场活动实现了水岸全覆盖——这不是单点活动,而是一个全域编排的“水岸节日生态”。

以水兴城,“黄金水道”向未来

一位在旅游业深耕多年的人士告诉记者,今年大运河通州段端午假期的火爆,绝非偶然。放眼全国,运河沿线城市都在做“水文章”,比如扬州的“大运扬州”、杭州的《如梦上塘》,各有特色,“通州的差异化路径,在于‘城市副中心赋能’——运河不是一条普通的河,它是城市副中心的文化地标、消费引擎、鲁大师免费高清中文版百度云产业纽带。”

站在城市副中心规划建设10周年的节点,展开通州地图,运河这条蓝色丝带,与三大文化设施联动、与运河商务区共生、与环球影城呼应,正为通州织就一张“文商旅体展”融合的网。《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》明确提出,建设“环球影城×大运河”国际消费体验区。这是通州大运河的未来方向。

未来,像端午假期这样的“水岸节日”将贯穿运河四季——春天有花朝市集和马拉松,夏天有桨板联赛和龙舟嘉年华,秋天有滨水灯光季,冬天有跨年迎新活动。叠加上咖啡、演艺、夜游、非遗、骑行……水岸经济将支撑城市副中心文旅板块再上新台阶。

从三轮治水还清于民,到场景再造“借水生金”,再到水岸联动向水而兴——一条河的十年转身,映照的是一座新城的治理升级。“黄金水道”,才刚刚启航。未来五年,水上礼宾路线、源头岛会客厅、绿心国际会客厅等特色会客空间将陆续建成投用,成为首都国际交往的重要窗口。

端午假期,通州大运河“火”了。龙舟竞渡、金龙巡游、水岸市集、光影大秀——城市副中心推出“超级端午”系列文旅活动,把整条河变成了一座流动的舞台。这场水岸联动的文化盛宴,不仅登上了央视《新闻联播》,更在不少社交平台“刷屏”。数据显示,三天假期累计接待市民游客超239万人次,综合销售额突破1.1亿元。

大运河文化旅游景区更是超过天坛公园、颐和园,一跃成为“北京人气王”,登顶端午假期全市公园游客接待量榜首。鲜为人知的是,这条热闹的“黄金水道”来得并不容易。

晚霞与运河夜景交相辉映。阎建庆摄

运河水上运动(资料图)。通州区融媒体中心供图

三轮治水,运河“醒”过来

大运河通州段总长度约42公里。在很多本地居民的记忆里,十多年前的运河,虽然名气大,但绝对没有今天这般靓丽。“水是浑的,岸是荒的。河里没游船,岸上没步道。”70多岁的“老通州”郭建华说,那会儿,几乎没人愿意去运河边遛弯。

这42公里河段地处“九河末梢”,承担着北京城区90%的排水任务,曾被戏称为北京城的“下水道”。年复一年,污水在此汇聚,鱼虾绝迹,路人掩鼻……2011年后,北京水务部门在运河干支流持续截污治污,河里才逐渐有了游鱼和水鸟。

真正的转机始于2016年。中央研究部署北京城市副中心建设,将“蓝绿交织、清新明亮、水城共融”写入顶层设计。这十二个字,为大运河通州段的命运划定了新航向。

10年来,通州连续实施三个“推进城乡水环境治理工作三年行动”,三轮治水,都是系统性的治理战役——“河长制”把流域内违建和污染源逐一清除;“清河行动”和“清管行动”在排污口处增设拦污索,减少污染物入河。更关键的是,通过上游来水、雨水、再生水及生态补水的统筹调度,让近乎死水的河道恢复了生机。2024年上半年,大运河8个考核断面水质全部提升到Ⅲ类以上。如今,摄影爱好者常能拍到白鹭掠过河面的灵动瞬间。

“以前躲着走,现在天天来。”郭建华这几年拿起了相机,镜头里,运河水上有白鹭、游船、体育赛事,运河岸边有高档写字楼、北京通州站、北京城市图书馆、北京大运河博物馆、北京艺术中心,“越看越喜欢”。

场景再造,水岸“联”起来

河流动起来了,岸边的景有了,本地人愿意逛,外地游客也来了。但一个新问题随之而来——怎么让人留下来?怎么让新生后的运河产生更多价值?

今年城市副中心重点文旅项目“运上行”水景诗乐,就是这个转折点上的探索。团队去杭州学《如梦上塘》,去扬州看“大运扬州”。回来后下定决心:不建固定剧场,把整条河道变成舞台。从大光楼到运通桥,3.5公里河道,六大主题节点……从内测起就“一票难求”。

知名艺术家、在通州住了三十年的韩美林,在首次沉浸式体验“运上行”后,动情评价道:“刮目相看!”

不仅水上热闹,岸上同样精彩。由河堤路改造而来的运河西岸滨水步行街,开街一年多来日均客流约1万人次。五河交汇处的月亮河夜市,周末客流也常常上万人次。大光楼南侧的草坪上,小情侣坐在一起吹晚风;千荷泻露桥上,摄影师拍落日;运河绿道上,夜跑者一茬又一茬……去年,通州文旅产业占GDP比重升至4.7%。

从“花钱治水”到“借水生金”,背后是政府各部门思路的集体转向。通州的水务部门不再只管防洪治污,而是和区体育局、文旅局、人才局等多个部门一起,把水岸变成时尚运动场所、文旅消费场景、创新创业乐土。

通州区相关负责人表示,过去是“有什么资源推什么”,现在是“市场需要什么,我们整合什么”。今年端午,是这场思路转变的集中检阅。三天假期里,60余场活动实现了水岸全覆盖——这不是单点活动,而是一个全域编排的“水岸节日生态”。

以水兴城,“黄金水道”向未来

一位在旅游业深耕多年的人士告诉记者,今年大运河通州段端午假期的火爆,绝非偶然。放眼全国,运河沿线城市都在做“水文章”,比如扬州的“大运扬州”、杭州的《如梦上塘》,各有特色,“通州的差异化路径,在于‘城市副中心赋能’——运河不是一条普通的河,它是城市副中心的文化地标、消费引擎、产业纽带。”

站在城市副中心规划建设10周年的节点,展开通州地图,运河这条蓝色丝带,与三大文化设施联动、与运河商务区共生、与环球影城呼应,正为通州织就一张“文商旅体展”融合的网。《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》明确提出,建设“环球影城×大运河”国际消费体验区。这是通州大运河的未来方向。

未来,像端午假期这样的“水岸节日”将贯穿运河四季——春天有花朝市集和马拉松,夏天有桨板联赛和龙舟嘉年华,秋天有滨水灯光季,冬天有跨年迎新活动。叠加上咖啡、演艺、夜游、非遗、骑行……水岸经济将支撑城市副中心文旅板块再上新台阶。

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泉州发布2018年企业工资指导线 工资增长基准线8%

原标题:泉州发布2018年企业工资指导线 工资增长基准线8%

泉州网8月2日讯 (记者吴宗宝 实习生陈培锋 通讯员黄骏)昨日,市人社局发布泉州市2018年企业工资指导线。今年我市企业货币工资增长上线为13%,基准线为8%,下线为3%,且企业支付职工工资不得低于我市的最低工资标准。

针对企业不同情况,我市分别对国有企业和非国有企业提出职工工资增长的指导意见。国有企业应按有关政策规定,在工资指导线范围内调整、确定工资增长速度和分配水平。工资水平已达到本地区上年度在岗职工平均工资3倍及以上的,要严格实行工资总额和工资水平双重调控,原则上不应再增加工资。国有企业要建立职工工资增长与负责人薪酬增长挂钩机制,职工平均工资水平不增长的企业,负责人工资也不宜增长,职工工资与负责人薪酬应保持合理的比例。

非国有企业应结合本企业生产经营和经济效益状况,通过开展工资集体协商等民主程序,合理确定企业职工工资水平,完善企业内部分配制度。经济效益增长较快的企业,确定工资增长幅度时不得高于工资增长上线。生产经营正常、经济效益增长的企业,确定工资增长幅度时应围绕工资增长基准线进行。经济效益下降的企业,经与工会或职工代表协商同意,可适当降低工资增长幅度,但其支付给依法提供正常劳动职工的工资不得低于当地最低工资标准。

此外,我市还发布2018年建筑业、批发零售业、住宿餐饮业、交通运输仓储和邮政业等四个行业的工资指导线,确定2018年建筑业工资增长基准线为8%、批发和零售业工资增长基准线为10%、住宿和餐饮业工资增长基准线为10%、交通运输仓储和邮政业工资增长基准线为9%;四个行业工资指导线下线均为3%。如四个行业的企业经济效益亏损、职工工资发放出现困难的,工资可以零增长,但其支付给依法提供正常劳动职工的工资不得低于当地最低工资标准。

古今“混搭”带来的视觉盛宴里,还藏着雅迪石墨烯电池的硬核实力

  1月28日,雅迪冠能非遗掌潮之旅系列纪录片《焕能之旅》宫灯篇正式上线。此次循着宫灯传承人卢碧瑶的脚步,雅迪带我们点燃新春宫灯的同时,也探寻到了雅迪冠能系列背后藏着的黑科技!

  

 

  《焕能之旅》宫灯篇中,宫灯通明透亮,徐徐转动,别有一番意境。“从开料到成品,56道工艺要你一点点的磨。”视觉享受的背后,是宫灯传承人卢碧瑶对技艺的苛求,这与雅迪对技术与品质的要求不谋而合。正如雅迪冠能系列搭载的TTFAR 7级增程系统,该系统由雅迪百人团队历时10年自主研发,这背后的磨砺和坚持,和宫灯非遗如出一辙。

  

 

  卢碧瑶点亮宫灯的瞬间格外吸睛,而用来点亮宫灯的,正是雅迪TTFAR 7级增程系统中的3大核心科技之一——TTFAR石墨烯电池,其寿命达到了普通铅酸电池的3倍,在-20˚C-55˚C 的环境下都可以稳定输出电流。此外,TTFAR 7级增程系统中的另外2大核心科技TTFAR电机和TTFAR 能量回收控制器也在技术上有所突破。TTFAR电机运转高效面占到了约43%,比普通电机增加了约35%,续航里程更长;TTFAR 能量回收控制器可将动能转化为电能,实现边骑边充电。

  

 

  据悉,普通电动车的续航里程约在70km左右,而搭载TTFAR 7级增程系统的雅迪冠能系列最远续航里程可达122km,续航更远,动力更强,"一次充电,多跑一半",破解了行业内续航和动力无法兼顾的难题。

  

 

  正如卢碧瑶所说:“做宫灯,其实也是在修行,它永远离不开耐心与恒心。”通过《焕能之旅》宫灯篇可以看出,雅迪和宫灯非遗都在坚守匠心的同时,不断创新追求技艺与品质。一直以来,雅迪都在践行科技创新,不断产出行业核心科技,实现制造向“智造”转变,从而以科技创新激发行业新活力,开创行业发展新纪元。

  此次雅迪的“冠能当潮,飚出后劲”非遗掌潮之旅系列纪录片,除了《焕能之旅》宫灯篇外,已陆续上线《逐影之旅》皮影戏篇,《跃然之旅》剪纸篇,《惊奇之旅》说书篇,每一支纪录片的上线都以国潮的视角,燃爆全网。截止目前,“冠能当潮,飙出后劲”雅迪冠能非遗掌潮之旅全网曝光量已超5亿。

  同时为了升级用户出行体验,即日起至2021年2月28日,雅迪门店推出购车赢免单活动,最高可免4999元,1亿红包等您来瓜分,详情请咨询雅迪门店。

  

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  除了门店的活动外,雅迪还联合非遗传承人共同开展了雅迪&非遗礼盒抽奖活动。集齐雅迪冠能系列电动车,就有机会收到非遗礼盒!

  

 

  注:雅迪相关活动最终解释权归雅迪科技集团所有。

  续航里程122km免责声明:该数据在无锡江南公证处全程监督下,由冠能M8搭载60V20Ah电池,最高时速>42km/h,均速>30km/h,气温27-34℃,无锡郊区少红绿灯路段不限速实测而得,实际里程或因个人骑行习惯、车型、温度等因素影响而略有偏差。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。