题:连续三轮来袭 南方强对流天气还没完
今年以来我国首场大范围强对流天气过程渐入尾声。连续轮袭流天新华社记者31日从中国气象局了解到,南方影响我国南方多地的强对气还本轮强对流天气过程预计将于31日后半夜收尾。不过,没完从4月2日和4月5日开始,连续轮袭流天南方另两轮强对流天气过程又将接踵而至。南方鲁大师免费观看视频大全软件下载当地需关注其对出行安全、强对气还春耕春播、没完城市运行等带来影响,连续轮袭流天并防范局地山洪、南方地质灾害、强对气还农田渍涝等次生灾害。没完
第一轮:多种灾害性天气轮番登场
“31日白天至夜间,连续轮袭流天对流系统将逐渐向华南沿海推进,南方在广东西南部、强对气还广西东南部减弱为一般性雷雨天气,过程将于31日后半夜基本结束。”中央气象台首席预报员张涛说。
强对流天气来袭,常常出现飑线系统,带来雷暴大风、短时强降水、冰雹、龙卷风等灾害性天气。这次除了龙卷风没有出现之外,www.色 萝网站17c官方版下载其他几种灾害性天气轮番上场。
张涛介绍,本轮强对流过程29日凌晨在云南、贵州境内形成飑线系统,带来雷暴大风和短时强降水。29日白天至30日夜间,广西、广东等地多次出现南北长几百公里的飑线,出现了冰雹和短时强降水,并伴有8至10级雷暴大风、局地11至12级,广西西部和南部局地还出现了大冰雹。31日凌晨,贵州南部、湖南南部到广西北部再度生成新对流系统,影响两广北部、福建西部等地。
针对人们不太了解的飑线,张涛介绍,飑线是由多个数十公里尺度雷暴单体排列形成的、长达数百公里的线状对流云带,可以理解为排列成线状或带状的雷暴群。春季冷暖空气交汇频繁,是高清乱码 免费一起草飑线高发时段。
“飑线易出现12级以上强风,极端情况下还可能引发龙卷风,破坏力极强。”张涛说。
第二轮:4月2日再度来袭
本轮强对流天气过后,南方的狂风暴雨暂时离去。从4月2日夜间起,新一轮强对流天气过程预计将再度来袭,影响范围同样将覆盖西南地区东部至江南、华南大部地区。
张涛介绍,4月2日夜间,新一轮强对流天气过程将从贵州、广西北部开启,随后逐渐影响湖南、江西等地,覆盖西南地区东部至江南、华南大部地区。其中,贵州、湖南、江西、广东、广西是91www新一轮强对流天气的核心影响区。主要影响时段为4月2日至3日,对流天气强度与本轮过程相近。
谈及新一轮强对流天气的成因,张涛说,春回大地,地面和低层大气逐渐变暖,高层大气仍维持寒冷状态,非常有利于形成“上冷下暖”的大气层结构,配合西风带槽脊和低空自南海北上的充沛水汽,因而形成新一轮强对流天气过程。
第三轮:清明假期接踵而至
第二轮大范围强对流天气过程结束没过两天,第三波预计又将在即将到来的清明假期袭来。
“预计4月5日(清明节)到6日,贵州至江南南部、华南一带,将再度出现强对流天气过程。”张涛说,强对流天气过程往往体现为突发性和局地性,虽然能提前预判南方有强对流天气的可能性,但具体落点则存在极大的不确定性。
强对流天气来得急,变化快,破坏力大。它的成人免费视频网址空间尺度通常只有几十到两百公里,生命周期更是短至几十分钟到十几小时,精准预测难度大。气象预报员通过天气雷达、卫星等监测,可在对流发生前几十分钟到几小时进行滚动订正,因此公众需关注临近预警信息。
面对南方将在10天中出现3次大范围强对流天气过程,气象专家提醒公众,密切关注当地气象部门发布的临近时段预报预警信息,加强防范短时暴雨、雷暴大风和冰雹等突发性强对流灾害,警惕降雨可能导致的低能见度、路面积水和湿滑等对出行安全带来的不利影响。
至于其他地区天气情况,张涛表示,清明假期我国西北东部、华北、东北等地以晴天为主,伴有大风;江淮至江南北部以多云间晴为主。
题:连续三轮来袭 南方强对流天气还没完
今年以来我国首场大范围强对流天气过程渐入尾声。新华社记者31日从中国气象局了解到,影响我国南方多地的本轮强对流天气过程预计将于31日后半夜收尾。不过,从4月2日和4月5日开始,南方另两轮强对流天气过程又将接踵而至。当地需关注其对出行安全、春耕春播、城市运行等带来影响,并防范局地山洪、地质灾害、农田渍涝等次生灾害。
第一轮:多种灾害性天气轮番登场
“31日白天至夜间,对流系统将逐渐向华南沿海推进,在广东西南部、广西东南部减弱为一般性雷雨天气,过程将于31日后半夜基本结束。”中央气象台首席预报员张涛说。
强对流天气来袭,常常出现飑线系统,带来雷暴大风、短时强降水、冰雹、龙卷风等灾害性天气。这次除了龙卷风没有出现之外,其他几种灾害性天气轮番上场。
张涛介绍,本轮强对流过程29日凌晨在云南、贵州境内形成飑线系统,带来雷暴大风和短时强降水。29日白天至30日夜间,广西、广东等地多次出现南北长几百公里的飑线,出现了冰雹和短时强降水,并伴有8至10级雷暴大风、局地11至12级,广西西部和南部局地还出现了大冰雹。31日凌晨,贵州南部、湖南南部到广西北部再度生成新对流系统,影响两广北部、福建西部等地。
针对人们不太了解的飑线,张涛介绍,飑线是由多个数十公里尺度雷暴单体排列形成的、长达数百公里的线状对流云带,可以理解为排列成线状或带状的雷暴群。春季冷暖空气交汇频繁,是飑线高发时段。
“飑线易出现12级以上强风,极端情况下还可能引发龙卷风,破坏力极强。”张涛说。
第二轮:4月2日再度来袭
本轮强对流天气过后,南方的狂风暴雨暂时离去。从4月2日夜间起,新一轮强对流天气过程预计将再度来袭,影响范围同样将覆盖西南地区东部至江南、华南大部地区。
张涛介绍,4月2日夜间,新一轮强对流天气过程将从贵州、广西北部开启,随后逐渐影响湖南、江西等地,覆盖西南地区东部至江南、华南大部地区。其中,贵州、湖南、江西、广东、广西是新一轮强对流天气的核心影响区。主要影响时段为4月2日至3日,对流天气强度与本轮过程相近。
谈及新一轮强对流天气的成因,张涛说,春回大地,地面和低层大气逐渐变暖,高层大气仍维持寒冷状态,非常有利于形成“上冷下暖”的大气层结构,配合西风带槽脊和低空自南海北上的充沛水汽,因而形成新一轮强对流天气过程。
第三轮:清明假期接踵而至
第二轮大范围强对流天气过程结束没过两天,第三波预计又将在即将到来的清明假期袭来。
“预计4月5日(清明节)到6日,贵州至江南南部、华南一带,将再度出现强对流天气过程。”张涛说,强对流天气过程往往体现为突发性和局地性,虽然能提前预判南方有强对流天气的可能性,但具体落点则存在极大的不确定性。
强对流天气来得急,变化快,破坏力大。它的空间尺度通常只有几十到两百公里,生命周期更是短至几十分钟到十几小时,精准预测难度大。气象预报员通过天气雷达、卫星等监测,可在对流发生前几十分钟到几小时进行滚动订正,因此公众需关注临近预警信息。
面对南方将在10天中出现3次大范围强对流天气过程,气象专家提醒公众,密切关注当地气象部门发布的临近时段预报预警信息,加强防范短时暴雨、雷暴大风和冰雹等突发性强对流灾害,警惕降雨可能导致的低能见度、路面积水和湿滑等对出行安全带来的不利影响。
至于其他地区天气情况,张涛表示,清明假期我国西北东部、华北、东北等地以晴天为主,伴有大风;江淮至江南北部以多云间晴为主。
泉州:26岁男子沉迷赌博 输钱抢劫失足女被刑拘
原标题:泉州:26岁男子沉迷赌博 输钱抢劫失足女被刑拘
陈某大学刚毕业就染上赌瘾,输钱后竟打起抢劫失足女的主意。仅3个多小时后,看到找上门的民警,他追悔莫及。
10日晚11点多,丰泽公安分局刑侦大队接到辖区一林姓女子报警称,她在租房内被人抢劫1万多元。
林小姐称,当晚她在微信上与一名男子约好,到她的单身公寓进行性交易。事后,男子突然用一条毛巾勒住她的脖子,逼迫她将仅有的1万多元转给对方。
民警迅速赶往调查,于次日凌晨3点多在市区一租房内抓获犯罪嫌疑人陈某。
经查,陈某26岁,大学本科毕业不久。据其交代,他无聊时迷上了网络赌博,找亲戚朋友借来的钱也输光了。想起以前在微信上招嫖,失足女基本上都是独居,他决定找对象下手。此前的9月27日,他已经抢劫了一名失足女2.4万元。作案后,他还让该女子写“还款合同”,表示这笔钱是给他的欠款。不过因第一次作案紧张,他离开时忘了带走“合同”。
目前,涉嫌抢劫的陈某已被警方刑事拘留。(记者 廖培煌 通讯员 郭锦火 黄颖鹏)
泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
原标题:泉州晋江国际机场年底再增5个停机位
昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。

机场改建扩容工程正在有序进行中
泉州网5月14日讯 (记者谢宜萱 通讯员叶杨 文/图)昨日,记者从机场方面获悉,泉州晋江国际机场扩容改建工程正有序进行中,今年年底将再增5个停机位。
据了解,泉州晋江国际机场“十三五”扩容改建主要内容包括:改造平行滑行道2600米,新增停机位19个及相应配套设施,扩建航站楼2.5万平方米,迁建塔台、油库,建设空管、安防、应急救援等配套保障设施。扩建后,机场停机坪面积将由134540平方米增至177464平方米,停机位从15个增至34个,候机楼面积增至83293平方米,计划投资约14.5亿元。
截至目前,扩容改建工程已完成飞行区改建一期平行滑行道和10个停机位建设、验收并已开始投入使用,二期4个停机位也已建成并竣工验收,余下5个停机位计划于10月份完工,年底投用。据悉,新滑行道的投用,对飞机起降的效率起了很大的作用,需起飞的飞机可在滑行道上滑行进入起飞道直接起飞,减少占用起飞道的时间。目前,航站楼改建完成可行性研究报告,项目可研已上报待评审;安防提升完成工程初步设计,上报华东局待初设批复;油库迁建完成项目可研行业评审,正进行用地征迁以及前期报建准备。
泉州晋江国际机场作为军民合用机场,飞行区等级4D级,是国家一类航空口岸、对台直航机场,目前有25家国内外航空公司驻场运营。近些年,机场年旅客吞吐量连续创下历史新高,去年突破700万人次,完成航班起降5.83万架次、旅客吞吐量744.31万人次、货邮吞吐量6.38万吨,在全国235个民用航空机场中分别位列第51位、第42位和第34位。
今年3月31日起,机场执行新航季时刻表,泉州晋江国际机场通航城市达60个,国际及地区航线达到13条、国内航线达到48条,机场每天进出港航班约210个架次,按照此趋势,机场今年客运吞吐量有望再创新高。
据悉,通过本次改扩建工程的扩容和现场的流程优化,以及对空间潜力的挖掘,泉州晋江国际机场的综合保障能力和整体运行效率将大大提高,可满足未来几年我市的社会经济发展需要。
改扩建工程完工后,将满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量15万吨的需求。预计到2020年,机场旅客吞吐量有望突破1000万人次,货邮吞吐量将达到8万吨,跻身大型国际机场行列。
责任编辑:赖闽荣
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