网页禁止复制粘贴？网页网站别急着骂，先搞懂它为啥这么干你有没有遇到过这种场景：好不容易查到一段重要资料，禁止想复制下来存个档，复制结果鼠标一划，粘贴资讯右键菜单弹出来的大量是“禁止复制”，或者干脆点击复制按钮一点反应都没有。限制
高清乱码 免费九更绝的用户是，有些网站连选中文字都不行，操作你一拖鼠标，网页网站页面直接给你弹个“请尊重版权”的禁止小提示，或者自动跳转到首页。复制说实话，粘贴资讯我第一反应也是大量想骂人。但后来我蹲在电脑前研究了一下午，限制发现这事儿没那么简单，用户甚至有点“道高一尺，魔高一丈”的意思。为什么网站非要跟你对着干？几个真实原因先说一个很多人不知道的事实：不是所有禁止复制的网站都是因为“小气”。有些是技术上的无奈，有些是商业模式的核心，还有一些纯粹是“防御过度”。我大概梳理了一下，主要分这么几类：保护原创内容和版权。很多深度文章、付费专栏、行业报告，
爱搞作者靠的就是内容变现。如果随便复制粘贴，一篇万字长文可能几分钟就被搬运到别处，连署名都没了。尤其是那些靠会员费活着的资讯平台，复制功能一旦放开，盗版内容满天飞，他们连服务器钱都赚不回来。防止数据被爬虫抓取。你可能不知道，很多网站真正防的不是你，而是机器。那些每天跑几百上千次的爬虫程序，会把网站内容扒得干干净净，然后做成“伪原创”或者比价工具。禁用复制、禁用选中，对普通用户来说很烦，但对爬虫而言是一个门槛。当然，懂技术的人知道，这只能防君子不防小人，但总比裸奔强。广告与引流压力。有些资讯网站靠的
进 里是一篇文章底部的推荐位、悬浮广告、或者在中间故意插的“阅读全文”按钮。如果你能轻松复制内容，那用户可能直接拷走关键信息就关页面了，广告展示量、页面停留时长统统下降。为了KPI，他们宁愿牺牲用户体验。防误操作与格式错乱。这个原因很多人没想到。有些网站的文章排版复杂，带有特殊字符、脚注、图表，直接复制粘贴到Word里会乱成一团。为了“确保你看到的和拷走的一样”，他们干脆禁掉复制，让你老老实实看网页版。会员登录墙。最常见的操作：正文只显示前500字，想看完整版？复制？不行。得注册账号、订阅会员才能解锁。这时候禁用复制不是目的，逼你转化为付费用户才是
香蕉视频91目的。常见的反复制手段，其实就这几招你感觉到“网页禁止复制粘贴”是个笼统的说法，实际上不同网站的招数五花八门。我给它们分了类，顺便告诉你背后用的是什么逻辑。别急，后面我会说怎么破。手段名称具体表现技术原理（通俗版）禁用右键菜单点击右键没反应，或者弹出“禁止复制”提示用JavaScript拦截contextmenu事件，把默认菜单屏蔽掉禁用文本选中鼠标拖选文字，选不中，光标变成箭头监听mousedown和mouseup，或者用CSS的user-select:none禁止粘贴输入框在搜索框、评论框里粘贴，没反应或报错监听paste事件，阻止默认行为复制后自动附加版权信息你能复制，但粘贴时尾巴上多了一串网站名和链接在copy事件里，动态修改剪贴板内容定时改变页面内容刚打开能复制，几秒后内容变成图片或乱码用脚本替换DOM节点，或者把文字变成Canvas图片拖动复制触发跳转一选文字就跳转到首页或广告页监听selectionchange，检测到选中动作就强制跳转说实话，这些手段里最“恶心”的其实是先让你复制，然后在剪贴板里给你塞一堆垃圾信息。我有一次复制一个菜谱，粘贴出来后面跟着“本文来自XX网，
黄色91网站未经授权严禁转载”外加三行网址。你说你图啥？我记个菜谱还得帮你打广告？这种情况真的败好感。但直接喷“太蠢了”也不公平咱们换个角度想。如果你是网站运营者，每天服务器支出几百块，写手要付稿费，编辑要发工资，结果隔壁大哥轻轻松松右键拷贝全文，放到自己公众号上，赚了一波流量，广告费比你辛辛苦苦做内容还多——你气不气？所以有些手段虽然粗暴，但确实是没办法的办法。而且有些网站针对的是学术数据库、医疗健康资讯、法律条文这类高价值内容。如果随便复制，可能被人断章取义地拼接成“标题党”文章，说“某专家说吃红薯抗癌”，但实际上原文说的是“红薯中的某些成分在体外实验中显示抗癌潜力，不等于吃红薯就能抗癌”。禁止复制，某种程度上也是在阻断错误信息的传播链。这一点我觉得算是个隐性理由，虽然网站自己不一定这么想。那用户就活该受罪？当然不是，给你几招软办法别急着去装什么“强制破解版”浏览器插件。先试试最简单的几个方法，基本能覆盖90%的场景。1. 先看看是不是“伪禁用”有些网站只是禁了右键，但文字本身还是可以选中的。你试试：按住鼠标左键，从文字开头拖到结尾，然后按Ctrl+C。如果没有禁用快捷键，就能复制成功。很多人习惯用右键菜单复制，一被屏蔽就以为整个网页都复制不了，其实快捷键通常比菜单更管用。2. 地址栏里玩点小把戏在浏览器地址栏里输入javascript:void(document.oncontextmenu=null)然后回车（注意要手动敲进去），有些简单的右键锁定会被解除。这个方法在旧网页上很灵，但现代网站大多用了前端框架，光解除右键没用，还得解除选中限制。3. 用“打印”功能导出PDF这个方法在电脑端特别实用。在页面空白处按Ctrl+P，调出打印界面，把目标选成“另存为PDF”，然后看一下右侧的预览。很多网站虽然禁止复制，但不会禁止打印——因为打印涉及用户的基本权益，而且打印出来的东西带网址和页码，反而像是给网站做了宣传。你将PDF保存下来，再用PDF阅读器打开，轻松复制里面的文字。我经常用这招对付那些写着“禁止转载”但内容又很重要的行业分析。4. 手机端的“阅读模式”手机浏览器（比如Edge、Chrome、Safari）基本都有“阅读模式”或“显示阅读器视图”的按钮。开启后，网页会重新排版，去掉广告、去掉浮层，而且通常能解除复制限制。原理很简单：阅读模式本质上是浏览器重新解析了页面内容，把原始的HTML文本提取出来了，那些防复制的JavaScript脚本根本没执行。我在手机上用这招，成功率几乎百分百。5. 查看源代码——程序员的最笨办法在电脑上，按Ctrl+U查看网页源代码，找到你需要的正文部分。代码里会有大段大段的文字内容，虽然夹杂着HTML标签，但复制下来后稍作清理就能用。这个方法很土，但永远有效，因为无论是“禁止选中”还是“禁用右键”，都改不了页面源代码里存放原始文字这个事实。你需要的只是多花一点时间。6. 自己做一个“净化书签”如果你经常要复制网页内容，可以收藏一个“小书签”（bookmarklet）。具体做法稍复杂，但不难：创建浏览器书签，地址栏里填写一段JavaScript代码，作用是遍历页面上的所有元素，去掉user-select:none的样式，并解除事件监听。需要我提供代码的话，可以自己搜一下“bookmarklet 解除复制限制”，网上现成的很多。这属于“授人以渔”的办法。再补一句：有些网站真的“不厚道”我也得说句公道话。防复制技术本身没有错，但有些网站玩过了头。 比如，内容本来就没啥深度，全是东拼西凑的二手消息，结果还挂个“版权所有，禁止复制”的牌子，就显得特别滑稽。而且很多网站防复制的手段是以牺牲无障碍访问为代价的——对视力不好的用户来说，他们需要调整字体大小、使用屏幕阅读器，但某些禁用选中和右键的操作会干扰这些辅助工具，这就不太好了。另外有个小细节：有些网站在移动端的“复制限制”其实是无心之举。开发人员写代码时只想着桌面端，手机端一适配，触屏事件处理不当，就导致“长按复制”失灵。用户体感就是“这个网站复制不了”，但开发者可能根本不知道。所以，你遇到复制不了的情况，先别急着骂网站，可能它只是bug。写在最后（不是总结，就是随便聊聊）你看，网网页禁止复制粘贴这件事，掰开揉碎了其实挺有意思的。它背后有版权保护的初衷，有商业模式的算计，有技术实现的漏洞，也有用户习惯的冲突。我不是说要你容忍每一个“禁止复制”的网站，但知道了这些原因后，你至少能选一个更聪明的应对方式——要么用打印功能保存PDF，要么开阅读模式，要么干脆放弃这个网站找替代品。反正我现在的态度是：如果网站内容真的值钱，我会尊重它的规则，买会员或者看完就关；如果内容只是东抄西抄的拼凑货，那我也不在乎能不能复制，直接关掉就是。 说到底，你需要的不是“破解技巧”，而是判断这个内容值不值得你花时间折腾。下次再碰到复制不了的页面，别急着砸键盘。先试试我说的那几招，还不行的话，就深呼吸一下，然后默默感叹一句：“这网站的防复制做得到挺用心。” 这句话，算是给那些绞尽脑汁防你的网站工程师们一点最低限度的尊重吧。
泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让
市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。
南安人民会堂前“人让车”。
细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。
那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。
【观察】行人“礼让”机动车
2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。
记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。
记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。
随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。
记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。
昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。
记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。
随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。
在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。
记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。
【说法】机动车不礼让罚100元记3分
南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。
据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。
【提醒】8种礼让斑马线的情形
那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？
城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。
行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。
行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。
道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）
泉州今年前五个月 水利项目投资完成量全省第一
原标题：泉州今年前五个月 水利项目投资完成量全省第一
海峡网6月19日讯 （泉州网记者林铭珊）16日，记者在惠女至菱溪黄塘引调水工程进水口段看到，挖掘机正在进行边坡土石方开挖，然后由土方车将土石运往惠女水库库区，进行库区围堰填筑施工。据现场负责人介绍，为加快项目进度，端午小长假期间，该项目的建设者们依然坚守岗位，加班加点，为工程顺利推进争分夺秒。
惠女至菱溪黄塘引调水工程是我市七库连通工程的重要组成部分，被列为省、市重点工程和市“项目攻坚年”活动18个“重中之重”项目之一，输水线路总长度40.12公里，建成后将改变我市沿海地区主要依靠湄南供水工程供水的水源单一局面，实现双通道供水，并且可以通过封闭式供水保障水质，提高区域应急供水保障能力。截至6月中旬，该项目已累计完成年度投资1.03亿元，占年度总投资的51.6%。
惠女至菱溪黄塘引调水工程的顺利推进是我市水利项目提速保质推进的一个缩影。1—5月，我市水利项目投资完成量位居全省第一。截至5月底，全市236个水利项目完成投资37.58亿元，占年度计划投资76.14亿元的49.39%，同比增长9.7%，5个月来完成量每个月都保持全省第一。其中，78个重大水利项目完成投资28.25亿元，占年度计划投资59.71亿元的47.34%。白濑水利枢纽工程正在开展初步设计招标工作，安置区及配套项目将于7月份之前动工建设。七库连通工程山美水库至惠女水库段完成投资4351万元，占年度计划的43.5%。
乡村振兴战略水利项目方面，高标准农田节水灌溉项目县、高效节水灌溉县、农村饮水安全巩固提升工程、清新流域部分项目已开工建设，已完成小水电退出评估34座，签订退出合同11份，拆除9座，完成退出验收8座。
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