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　　安徽日报讯（记者 范克龙）记者从省交通运输厅获悉，前季今年以来，度交我省抢抓适度超前开展基础设施投资机遇，通建推动交通建设投资再创新高。设投1月份至9月份全省完成交通固定资产投资947亿元，资再完成年度计划任务的创新侯府NPC父兄开胞朱乐儿86.4%，同比增长34.6%。前季投资额超过去年全年的度交945亿元，连续5个月、通建累计6个月单月投资100亿元以上。设投

　　公路建设前三季度共完成投资860.4亿元，资再同比增长36.2%，创新其中高速公路年度开工797公里、前季完工519公里，度交均为历年之最。通建清清草网目前，全省计划完工的519公里高速公路已建成130公里，年内可确保全部建成通车；7个253公里高速公路项目已提前开工，年内还将开工高速公路544公里。

　　水运建设前三季度完成投资57.7亿元，占年度计划任务的64.1%。截至9月底，高清乱91引江济淮工程累计完成投资787亿元，占总投资的90.47%。各大枢纽和重大节点工程顺利推进，水利部分已完成单位工程验收18个、分部工程验收598个；全线130座桥梁，已通车70座；水运部分7座船闸主体工程土建基本完工，正在进行安装调试。里插预计整体项目年底前实现试通水试通航。

　　今年以来，我省积极扩大交通基础设施有效投资。目前已全面梳理291个交通重点项目库，制定交通基础设施有效投资年度攻坚行动方案，确保投资落到项目、项目落到地市，被插视频交通年度建设投资由1000亿元向1150亿元冲刺。目前，全省在建高速公路36条、1975公里；年底高速公路完工里程500公里以上、新增通车里程330公里。

　　省交通运输厅会同发展改革、自然资源、生态环境、林业等部门建立容缺受理、用地会商、提前介入等机制。土地要素保障由“一家干”变为“大家干”，高速公路项目已获批6个建设用地、完成5个用地预审，为规模化施工打下了坚实基础。同时，积极抢抓金融政策机遇，用好3000亿元+3000亿元政策性开发性金融工具政策，842亿元交通项目已纳入国家项目库，初步落实资金80亿元。

　　省交通运输厅厅长、党组书记章义说：“下一步，将铆足干劲、乘势而上，奋力冲刺四季度，全力跑出交通建设‘加速度’，确保高质量完成全年各项目标任务。”

德化将添新地标 国际陶瓷艺术城10月动工建设

原标题： 德化将添新地标 国际陶瓷艺术城10月动工建设

世界瓷都将添新地标 国际陶瓷艺术城10月动工

世界瓷都·国际陶瓷艺术城项目效果图

（记者许雅玲 实习生郑怡君）记者从世界瓷都·国际陶瓷艺术城项目方获悉，该项目目前已基本完成征迁工作，项目一期工程主要建设商贸中心，将于10月动工建设，2021年10月竣工投入使用。

据悉，世界瓷都·国际陶瓷艺术城是德化全力打造的陶瓷文化创意产业基地。项目规划用地面积约1120亩，总投资约20亿元，以陶瓷营销展示为主题，以表现德化陶瓷艺术魅力为主要特征，建成后将成为德化集商贸交流、会议展览、陶瓷研发设计、旅游购物、陶瓷文化体验、高尚居住等为一体的主题性陶瓷文化产业园区。

项目配套设施建设同步推进中。安置房方面，计划投资6.8亿元，建设安置房922套，其中一期工程586套，已完成主体结构封顶，正在进行装饰装修，预计今年12月可竣工验收；二期工程336套，预计今年12月底可完成十层主体结构施工，2020年9月可竣工验收。中小学方面，鹏祥中、小学计划投资1.55亿元，建筑面积约5万平方米，其中，鹏祥中学可容纳42个班2100个学位，小学可容纳36个班1800个学位，已完成主体施工，预计今年秋季开学可投入使用。道路方面，横一路及纵一路将在8月底前完成水泥路面施工，实现临时通行，今年年底前全部完工。

Sennheiser Mobility登陆北京车展 沉浸式音频重塑车载娱乐

在2026北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。

PChome 2026年4月24日消息，在2026北京国际汽车展览会期间，森海塞尔旗下车载音频品牌Sennheiser Mobility携手smart亮相中国国际展览中心顺义馆E404展台，集中展示其面向智能出行场景打造的“典范音响系统”。此次参展，森海塞尔以沉浸式音频技术为核心，围绕车载娱乐与通信体验升级，呈现未来车内声音系统的发展方向。

Sennheiser Mobility成立于2019年，依托森海塞尔超过80年的专业音频技术积累，致力于为汽车行业提供高品质音频解决方案。其核心技术体系以AMBEO沉浸式音频为基础，通过多种算法模块实现车内声场重构、个性化听感以及高效语音通信等多维能力，覆盖娱乐、交互与环境优化等应用场景。

具体来看，森海塞尔构建了一套完整的车载音频算法矩阵。其中，Concerto基于AMBEO技术并支持杜比全景声，可在保留原始音频内容艺术表达的同时，构建接近音乐会现场的沉浸式听感；Sonata通过头枕音频技术为不同乘客提供独立声场，也可与多扬声器系统融合以增强空间层次；Contrabass则强化低频表现，使低音更具冲击力与清晰度；Voce结合波束成形、降噪与回声消除技术，优化车内语音通信体验，使车辆具备“移动会议室”能力；Solo进一步提升语音交互自然度，降低长时间通话疲劳；Calmo则用于降低外部噪音干扰，营造更加安静的车内环境。

通过上述技术组合，Sennheiser Mobility实现了从沉浸式娱乐到智能语音通信的全方位升级，满足电动化、网联化及自动驾驶趋势下不断变化的用车需求。

在具体落地方面，森海塞尔与smart的合作成为本次展会的一大亮点。双方自2024年建立战略合作以来，已将森海塞尔典范音响系统引入smart精灵5号等车型，并持续拓展至更多产品序列。在本届车展上，全新smart精灵6号首次亮相，该车作为smart品牌首款豪华掀背车型，不仅强调设计与操控，同时在车载娱乐系统上重点引入森海塞尔音频解决方案。

根据官方信息，smart精灵6号搭载完整的森海塞尔典范音响系统，配备20个扬声器，系统峰值输出功率超过2000瓦，并支持杜比全景声播放。在AMBEO技术加持下，该系统能够提供具有空间层次感的沉浸式音效，满足高品质音乐与影音内容播放需求。

在硬件设计层面，该车还配备汽车行业首创的“飞碟”造型悬浮升降高频扬声器。当车辆解锁开门时，该扬声器可自动升起，并与车内氛围灯系统联动，强化仪式感与感官体验。这一设计不仅提升了视觉与听觉的融合体验，也体现出车载音频系统从功能设备向体验载体的转变趋势。

除精灵6号外，展台还展示了搭载森海塞尔音响系统的精灵5号、精灵5号BRABUS及精灵1号等车型。与此同时，现场还设置零重力座椅胶囊舱体验区，观众可在相对独立的空间中感受森海塞尔沉浸式音频系统在不同场景下的表现。

在更广泛的行业合作层面，Sennheiser Mobility正持续拓展其汽车生态合作网络。例如，其已与CUPRA达成合作，为包括CUPRA Raval在内的多款车型提供沉浸式音频解决方案；同时与Morgan Motor Company合作，将音频系统应用于Plus Four、Plus Six、Midsummer及Supersport等车型，在高端跑车领域实现技术落地。

整体来看，森海塞尔在车载音频领域的布局已从单一硬件供应，发展为覆盖算法、系统集成及整车体验的综合解决方案提供商。通过AMBEO技术平台与多算法协同，其不仅提升了车内娱乐体验，也在语音通信与环境优化方面形成差异化能力。

随着中国成为全球最大的汽车市场之一，同时也是智能出行技术的重要创新中心，车载音频系统正逐步从“附加配置”向“核心体验”转变。森海塞尔通过与本土及国际车企的深度合作，正加速推动沉浸式音频技术在量产车型中的普及。

在本届北京车展上，Sennheiser Mobility通过与smart的联合展示，不仅呈现了其最新技术成果，也进一步强化了其在智能汽车音频领域的品牌影响力。随着电动化与智能化进程的不断推进，围绕声音体验构建的差异化竞争，或将成为未来汽车产品的重要发展方向之一。