极氪旗下高端旗舰SUV极氪9X的订单Max与Ultra版本交付时间显著提前。1月28日，远超预期X迎记者通过极氪App查询获悉，极氪两款车型的攻坚提车周期已压缩至2至6周

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据知情人士透露，极氪9X自上市以来便引发市场热烈反响，订单迅速成为当前中国豪华新能源车市中一款极具代表性的远超预期X迎色呦呦色综合“现象级爆款”。从销售表现来看，极氪自去年9月底发布起，攻坚极氪9X仅用13分钟大定锁单量即突破一万台；11月销量达8121辆，订单12月更是远超预期X迎突破万辆大关，创下新高，极氪连续两个月稳居50万元级大型SUV市场销冠位置。攻坚其平均售价超过53万元，订单刷新了中国品牌在该价格区间大型SUV的远超预期X迎月度销量纪录

从用户画像分析，极氪9X超过80%的极氪受众来自BBA、保时捷等传统豪华品牌背景，凸显其对高端用户的强大吸引力。这一热度也持续扩散至海外市场。今年1月，日韩小电影美国最大请愿网站上出现了“让CES同款9X登陆美国市场”的联名申请，部分海外粉丝更愿意加价20万元购买，足见其全球关注度持续升温

支撑9X成为“现象级好车”的，源于极氪持续迭代的产品体验与技术创新。据透露，9X集成了“2项中国首发、16项全球首发、4项行业第一和24项同级唯一”关键技术。随着国产新能源汽车研发制造综合实力的妖精漫画官方版下载安装提升，极氪等中国品牌“能够做好豪华车”的共识正逐步形成，并精准契合了越来越多用户对高品质的追求

然而，当技术超越行业发展阶段，下一阶段的跃升便依赖于供应链的稳定支持。以极氪9X为例，该车型集成了浩瀚超级电混技术、浩瀚AI数字底盘、Thor-U芯片、智能主动稳定杆等多项前沿科技，日本又大又好看的模板下载百度日本但多项尖端技术的协同应用一度给产能快速提升带来压力，也对供应链的稳定性提出更高要求。这一现实促使极氪从供给侧入手，加大对供应链资源的投入与优化力度

当前，极氪9X的供应链稳定性已实现初步突破，Max与Ultra版本的交付周期明显压缩。据极氪科技副总裁赵春林近期在接受媒体采访时表示，该车型所配备的智能主动稳定杆已完成产能爬坡，进入稳定生产阶段

尽管极氪9X所面临的成人抖音在线观看免费全集高清完整版问题尚未解决，但据消息透露，由于极氪9X Hyper版与曜黑版在前期积累的锁单量远超预期，目前仍在持续消化此前积压的订单。此外，受整个行业普遍存在的芯片供应问题影响，部分订单的交付时间或将进一步延迟。（）

这是整个行业都不得不应对的共性挑战。市场研究机构TrendForce数据显示，自去年2月起，部分存储芯片价格已上涨逾一倍，供应商库存周数从13至17周急剧缩减至2至4周。这场危机的核心在于AI产业与智能汽车领域对高端芯片需求的激烈争夺。此前有报道指出，AI热潮加剧了存储市场的供需失衡，而汽车产业或将迎来“内存超级周期”的直接冲击。（TrendForce）

存储芯片是智能网联汽车实现智能驾驶与智能座舱功能的核心基础。以配备L3级辅助驾驶的智能电动车为例，其所需芯片数量通常超过传统汽车的10倍。9X Hyper版车型采用英伟达双Thor芯片方案，单辆车需配置8颗当前行业最高规格的DDR5X存储芯片，对芯片的性能、容量及数据传输速率提出更高要求

值得一提的是，这波“芯荒”可能已波及部分采用高规格配置的中国高端车型，多家车企从业者已开始发出预警。2025年底，理想汽车供应链副总裁孟庆鹏在一次会议上指出，2026年汽车行业或将遭遇存储芯片供应危机，满足率或难以超过50%；今年1月初，在某次品牌活动中，蔚来创始人李斌表示：“今年最大的成本压力并非来自原材料，而是内存”；不久前的小米SU7预售发布会直播中，董事长雷军也提到内存价格持续上涨的趋势，并坦言仅车辆内存一项成本就将较去年增加数千元

有业内人士指出，当前全球存储芯片供应紧张已波及高端车型的生产，预计极氪9X在接下来的一段时期内，难以实现月销量连续突破万辆

由此可见，保障高端豪华车型供应链的稳定并实现突破，已成为中国车企面临的新一轮关键挑战。对此，赵春林近日在接受媒体采访时透露，极氪已成立全球专项团队负责供应保障，正与供应链合作伙伴通力协作，全力以赴推动产能提升

泉州市应急管理局重申：加油区域内禁止扫码支付

本报讯 （记者 王金植）近日，一则“在加油站内使用手机扫码支付存在安全隐患，多地叫停‘加油站内扫码支付’”的消息在网络上热传。昨日，泉州市应急管理局要求全市所有的加油站立即停止在加油区域内使用手机扫码支付。

“我市很早就要求加油区域内严禁使用手机。”市应急管理局有关负责人介绍说，2008年1月1日开始实行的《加油站作业安全规范》，第九点“站场站房管理”中明确要求，“站区内严禁吸烟，不得使用移动通信工具。易燃、易爆区域内，严禁使用手机、BP机”。所以在当时就要求加油区域内严禁使用手机，并要求在醒目的位置上设置提醒。

该负责人介绍说，这几日，他们也注意到网络上热传“在加油站内使用手机支付，存在安全隐患”的信息，也发现少数加油站在加油区域内存在“使用手机支付”的行为，为此他们重申加油区域内不得使用手机。

市应急管理局要求全市所有的加油站立即停止在加油区域内使用手机扫码支付，在加油站显著位置设置明显的警示标志，提示司机不在加油区域内进行扫码支付，严禁拨打手机、微信聊天和拍照等使用手机的行为。

市应急管理局要求各加油站要负起安全防范主体责任，进一步加强散装汽油购销安全监管工作，强化人防、物防、技防等措施，制定完善相关工作规范和操作规程，严格落实散装汽油购销实名登记制度，强化加油站日常安全管理，及时整改安全隐患。

科普：加油区域内为何严禁手机通话

加油区域内之所以严禁手机通话，是因手机是一种无线电通信工具。当无线电发射机发射出射频电磁辐射时，能使接收无线电的天线产生射频电流。当射频电流在金属导体间环流时，如果遇有锈蚀或接触不良的金属导体，就会产生射频火花。只要射频火花持续一微秒以上、能量大于6毫瓦时，就会引燃甲烷与空气的混合气。

现在加油站普遍采用电脑控制，高频率的手机信号会与电脑设备产生一定的感应，二者瞬间产生的电子摩擦就可能点燃油汽。 （王金植）

吴青峰《当幽灵失灵》MV将上线 音乐沙龙惊喜连连

　　今日，吴青峰在社群平台宣布个人专辑《马拉美的星期二》MV沙龙开张，11月每双周的星期二都将公开一首新歌MV，明日11月1日将迎来首度与新锐导演林毛合作的新歌MV《（......当幽灵失灵）》。

　　吴青峰全创作个人专辑《马拉美的星期二》自9月30日正式发行以来，收获好评不断，豆瓣评分更高达9.1分。专辑内共12首歌曲，青峰此前曾宣布新专辑每首歌都会拍摄相应的MV。而当被问到“为什么愿意付出这么多成本和精力让全部歌曲都拍摄MV”时，青峰表示自己都是顺着歌曲的感觉，“其实拍MV的方式有很多种，我遇到的导演们都非常好，如果知道我已经花了很多钱，他们会拐个弯，用其他方式帮我省预算。真正牵扯到创作、创意的事情，一些想法即便花很多钱，我也不觉得是浪费，或者不花钱，我也不觉得它廉价。”

　　除了明日11月1日即将上线的《（......当幽灵失灵）》MV，吴青峰今日还宣布，11月15日、11月29日将再带来两支新歌MV，令观众们满心期待。《（......当幽灵失灵）》歌曲邀请到大提琴家Yoed Nir一同合作，歌曲讲述了在创作过程中有很多纠缠不放的回忆及过去，像幽灵般一直在身边飘忽不定。青峰表示：“有时候这些回忆就像幽灵一样纠缠着我，但我选择把他们放在身上往前走，不去意会、面对这件事情。”而MV中，导演林毛利用许多纠缠不清的意象，营造出一种害怕被追逐又渴望被追逐的感觉，彷彿让青峰在半梦半醒之中游荡。有趣的是，MV拍摄日是民俗传说中的“鬼月”农历七月最后一天，在结束拍摄收工时“鬼门”也刚好关了，让青峰笑说：“我们真的见证了幽灵失灵的那一刻。”

　　吴青峰《（......当幽灵失灵）（feat. Yoed Nir）》MV将于11月1日中午12点正式上线，欢迎更多听众走进这场音乐沙龙！