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暮色中,早高责任咋分北京市亦庄自动驾驶示范区内,峰撞无人配送车与普通机动车井然有序地共同行驶。上无送车这一场景的人配背后,正是早高责任咋分无人配送车近年在多地落地应用,逐渐成长为解决物流“最后一公里”难题的峰撞gogogogo手机免费观看完整版百度App下载新兴力量。
然而,上无送车随着无人配送车上路,人配相关意外事件也相继发生。早高责任咋分前不久,峰撞陕西省西安市居民王女士在早高峰期间遭遇了一辆无人配送车碰撞事故。上无送车据她描述,人配当时该无人配送车由主干道进入非机动车道,早高责任咋分在避让路边停放车辆时出现轻微偏离,峰撞导致与她的上无送车汽车发生了剐蹭。
“它是一辆无人驾驶的车,出了事故,该找谁负责?”王女士一边围着车辆拍照取证,一边拨通了报警电话。
这一场景折射出无人驾驶技术快速落地背后的真实挑战——无人配送车驶上街头,随之而来的是诸多亟待解决的法律问题。

明确责任事故的天天5g天天爽App下载界定与划分准则
公众最为关切的,莫过于无人配送车上路所应具备的资质问题。
对此,北京交通大学法学院教授陶杨指出,现阶段国家层面尚无统一的无人配送车准入资质标准,仅个别地区发布了关于无人配送车生产厂商及车辆技术参数的具体规范。
在中国社会科学院法学研究所编审冯珏看来,我国无人配送车的法规政策仍处于初步发展阶段,主要依靠地方性法规及试点项目相关政策予以支持。鉴于外卖、商超、快递等领域中无人配送车呈现出小型化、轻量化、低速运行以及无人驾驶等特征,未来或需由国家层面制定专项规范,以更好地契合其实际运行需求与应用场景。目前,相关法规尚未清晰界定其与普通自动驾驶汽车之间的关系。
在地方实践层面,冯珏指出,2023年2月发布的《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法(试行)》(以下简称《北京管理办法》)为无人配送车上路设定了一系列前置条件,涵盖产品需符合相关标准并取得检测机构出具的鉴黄师app在线安装合格报告、完成测试项目并通过封闭场所测试评估、具备三种运行模式且可安全快速切换、每辆车须投保不低于300万元的责任险、具备最小风险策略执行能力、能通过声音与灯光等方式提醒交通参与者,以及具有车辆状态记录存储和在线监控功能等要求。2025年1月出台的《深圳市南山区功能型无人车测试及应用试点管理办法(试行)》(以下简称《深圳南山区管理办法》)同样对功能型无人车,包括无人配送车,提出了基本参数方面的规范性要求。
除了资质问题外,事故的责任认定也备受公众关注。
陶杨指出,目前无人配送车的法律属性尚不明确,既未被界定为机动车,也未被认定为非机动车。若直接依据《道路交通安全法》进行责任认定,将因车辆性质模糊、驾驶主体缺失而难以适用。实践中,责任往往归于车辆管理者或所有者,但这种“一刀切”的黄色视频软件在线。处理方式缺乏合理性,毕竟事故成因可能涉及车辆设计缺陷、算法提供商、远程安全员、黑客攻击等多种因素。(《道路交通安全法》)
冯珏指出,责任判定的关键难题在于无人配送车的法律定性,其道路风险处于机动车与非机动车之间,现行归责原则尚存争议。不过,《北京管理办法》已明确无人配送车的通行规范,包括在非机动车道内顺向行驶、主动避让行人和非机动车等,为交警部门认定责任提供了依据;同时,要求投保责任险,也有助于事故受害者及时获得赔偿。
由谁来承担事故的责任主体身份呢?
据冯珏介绍,《北京管理办法》明确将驾驶人、道路测试主体及商业示范主体列为事故责任主体,交通违法行为由驾驶人承担相应处罚;而《深圳南山区管理办法》因未设定驾驶人角色,故由安全员代为承担责任。两地规定均未将制造商或技术研发方纳入直接责任主体范围,黄色视频软件App下载推测原因为无人配送车在上路前已通过产品合格认证及封闭测试评估,推定事故非源于产品缺陷;但若后续证实存在质量问题,制造商和技术研发方仍须依法承担产品责任。
陶杨指出,实际操作中责任通常由车辆管理企业或运营企业承担,但这一做法缺少清晰的法律支撑,仅有少数地区出台了相关规范。
冯珏指出,《北京管理办法》规定每辆无人配送车须配备一名驾驶人,这一要求在测试与示范阶段具有合理性,但从长远看,有碍于技术潜力的充分发挥和经济效率的提升。无人配送的核心目标是替代人力、提升效能,若每辆车均配驾驶员,反而会增加企业运营成本。应正视“无人”技术的实际发展现状与未来前景,安全运行主要由(远程)安全员负责,事故责任则应由商业运营主体承担。
兼顾隐私保护与数据安全
无人车在配送途中收集周围图像与定位数据,是否涉嫌侵犯公民隐私权,已引发公众广泛关注。(《)》
陶杨指出,实现配送需求与公民隐私权保护的平衡,关键在于贯彻合法、正当、必要的原则,提升对运营者与生产商的技术规范要求,确保其仅收集为完成配送功能所必需的信息,并严格控制在最小必要范围内;对于非必要的识别数据,应实施脱敏或匿名化处理,加强数据加密及分类存储措施,并保障用户的知情权与选择权。
冯珏指出,无人配送车在运行过程中可能获取涉及个人隐私的数据,例如位置信息、消费习惯等,应依据《个人信息保护法》相关规定,对这类信息进行合法的采集、存储与使用。对于位置数据和影像资料,需采取匿名化处理措施,去除可直接识别个人身份的信息标识。同时,必须严格遵循“知情—同意”原则以及“最小必要”原则,仅限于用户明确同意或配送所必需的数据范围进行收集,严禁获取商品明细、真实手机号码等非必要的敏感信息。
两位专家均提到,个人信息保护法在实施过程中暴露出一些不足之处。
冯珏指出,个人信息的界定在配送场景中尤为关键:诸如传感器获取的道路与交通数据,以及经匿名化处理后的信息,并不构成个人信息;而配送地址、收件人姓名、手机号码及周边环境等具备可识别特征的信息,则属于个人信息范畴。“知情—同意”机制易陷入形式化困境,亟需对告知内容和同意流程进行细化规范;当前个人信息保护责任归属模糊,无人配送涉及制造商、运营方、算法服务商与平台等多元主体,在数据或隐私泄露、滥用事件发生时难以有效追责;同时,算法“黑箱化”特征加剧了监管难度,致使难以判断其数据采集与使用是否符合“最小必要原则”,因此必须增强算法透明度,并加强行政监管力度。
陶杨指出,针对无人配送车发生的系统误判、障碍物识别错误等情况,应急处理应坚持安全优先,首要任务是立即响应以保障周围人员与车辆的安全,同时按照规定流程上报,并尽快使车辆停止运行进行故障排查与修复。
冯珏补充指出,北京市及深圳市南山区的相关规定均明确要求测试与示范主体须建立风险应对机制,制定针对事故、故障、恶劣天气等突发状况的应急处置预案;一旦发生事故,应立即暂停相关活动,保护现场并报警,通过灯光和声音提示等方式进行避让以防止二次事故发生;若有人受伤,需及时拨打急救电话,并妥善开展信息上报、配合调查、数据留存及后续处理等工作。
建立具备实时应对能力的治理架构
针对如何推动无人配送车行业健康有序发展,两位专家一致认为,应建立“技术创新+法律保障”相融合的协同治理体系。冯珏指出,2021年修订的《科学技术进步法》明确提出,要促进科技成果转化为现实生产力,以科技创新支撑并引领经济社会发展。据此,法律可通过实施“包容审慎”监管机制,在确保安全与合规的前提下为企业提供创新试验空间,允许其在框架内开展新技术测试;同时明确交通安全与数据隐私的底线要求,回应公众关切。通过立法清晰界定无人配送中各方主体的责任边界,提高监管效能,切实保障用户权益,实现政府、企业、用户、第三方及社会公众等多方共同参与治理,有效协调创新需求与安全风险之间的平衡。
陶杨指出,无人配送面临技术快速迭代、法律滞后以及责任主体模糊等多重挑战,单一技术手段或法律条文难以应对,必须构建动态响应、多方参与且风险可控的协同治理体系。()法律应保障技术创新的同时坚守安全底线,遏制无序创新;而技术创新也能反过来推动监管方式革新,最终实现无人配送行业的安全有序发展。
谢霆锋粤语新曲温柔来袭,与酷狗一起拥抱《善良》
3月17日,谢霆锋全新歌曲《善良》正式上线酷狗音乐。如果有听过谢霆锋与萧敬腾、王俊凯合作的上一张单曲专辑《保重》的话,那么对于这首《善良》的旋律想必会十分熟悉。没错,这首《善良》正是《保重》重新填词的粤语版歌曲。同样的旋律,有了谢霆锋独特粤语腔调的加持,让这首歌曲增添了几分不同的质感。

如果说《保重》这首歌曲是向每位一线抗疫人员致敬,歌颂医者仁心那份大爱的话,那么《善良》就是从个人做起,以善良的小爱去温暖身边人,为他们加油打气。一份简单的善意,对于身处逆境的他人来说,很可能就是黑暗中的一道光芒。“即便身处困境,也要拥抱善良”,这也许就是谢霆锋想要传递给听众的信念。在《善良》的中,这份带着善意的爱化身为跳动的音符,向听众传递着面对困境的力量。就像歌词中“你跌痛哪个会紧张;在竞逐路上受了伤;搀扶你,鼓励你,信任你,转身一刻爱会在场”,与普通人的生活并无二致,大家都会有低谷挫折的时候,此时身边人的善意和信任,就是抚平伤痛的“最佳良药”。

谢霆锋曾在自己主持的美食节目《锋味》中调侃过自己,在不同时期认识他的人,会对他的身份有不同看法,可能有人觉得他是个厨师,有人会觉得他是个演员,也有人觉得他是个歌手。显然多才多艺的他,对于自己每个阶段的身份,都有着不同程度的喜爱。也许是因为他经历过、感受过这些身份带来的生活百味,才让他创作出《善良》中,那引起听众共鸣的动人旋律。

在酷狗音乐的评论区中,歌迷对于这首充满治愈感的新曲都感触颇多:“用心去感受生活中无处不在的善良,心存善意,就一定能收获活着的意义”“善良像一束光,照亮别人的同时,也温暖了自己”……此外,资深歌迷们也十分兴奋,因为距离谢霆锋上一次推出粤语单曲专辑《塑造》已经接近1年的时间, 这期待已久的新歌当然要抢先收听,前排为他打call了。

无论你喜欢的是热爱摇滚音乐的谢霆锋还是温暖有爱的“谢主厨”,在这首《善良》当中都能够找到他的身影,坚定而有温度的音乐,慢慢治愈你的心。这份来自谢霆锋的音乐力量,你准备好上酷狗音乐接收了吗?
2021年泉州籍返乡大学生新春座谈会召开

泉州团市委书记徐悦勉励青年学子们坚定信念,勇立鸿鹄之志。吴瑞源 摄

泉州籍大学生体验手工花灯制作。吴瑞源 摄
东南网2月25日讯(通讯员 吴瑞源 本网记者 林婕)2月25日上午,由泉州团市委、市委人才办、市教育局主办,市发改委、人社局、金融局协办的“怀揣故乡情 勇立鸿鹄志”2021年泉州籍返乡大学生新春座谈会召开。来自北京大学、中国人民大学、北京理工大学、四川大学等高校的30余名泉州籍大学生齐聚一堂,参观闽南非遗老铺子;欣赏香道、南音、提线木偶表演;体验缝香包、做花灯民俗风情,近距离感受家乡文化魅力,感悟工匠精神。
座谈会上,市人社局相关负责人对泉州经济形势、人才引进政策和就业创业形势进行全面深入介绍。福建省工科类青年人才、泉州市昭园文化发展有限公司总经理李灿昭,晋江市舔筒食品有限公司总经理、冰胶囊品牌创始人陈国杰,泉州鼎呱呱网络科技有限公司CEO李旭珊等回泉创业青年与与会大学生围绕职业生涯规划,就业创业经验,个人就业创业想法、需求、愿景等进行沙龙式分享。针对学子们关注的就业创业趋势和政策疑虑,市发改委、人社局等相关科室负责人进行了耐心细致解答。
“我对泉州这个学习生活了二十年的城市也有着难以割舍的情怀。”就读于南京大学的陈汉根告诉记者,作为泉州走出的年轻人,他希望毕业后回到“刺桐城”,化作一朵浪花,汇入家乡建设洪流,为古城发展添砖加瓦。就读于华南理工大学的詹思微表示,活动让她深刻体会到明确职业规划的重要性,未来她会将目光转向家乡,更多关注泉州城市建设,利用所学助力家乡发展。
在认真听取大家的发言后,泉州团市委书记徐悦勉励青年学子们坚定信念,勇立鸿鹄之志;练好本领,争当栋梁之才;关注家乡,永怀桑梓之情,争当家乡宣传员,争做家乡建设者。
值得一提的是,春节期间,全市各级团组织积极利用大学生返乡契机,累计组织举办15场相关座谈会,吸引360多名在校大学生积极参与,有力提升青年人才引导实效。下一阶段,泉州团市委将动员全市各级团组织拓宽联系泉籍在外大学生联系渠道,为泉籍在外高校大学生人才提供“服务直通车”,促进他们返乡就业创业,为泉州落实高质量赶超注入新活力。
2026-09-28 16:47:354分钟阅读阅读 8670
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