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晋江鞋服产业的品牌征程

海峡网10月29日讯（福建日报通讯员 麦如深）鞋服产业算得上是福建的“土特产”之一， “中国鞋都”晋江在全国运动鞋服市场占有不容小觑的份额。伴随着改革开放驶到40年，从“土特产”到品牌林立，晋江鞋服产业不断突围、创新、壮大。

无品牌的阵痛与崛起

作为中国最早的对外开放地区之一，在福建沿海，从上世纪80年代初起，一大批来自民间、能筹集到原始资本的能人借“三来一补”，“下海”起家。

依靠地理优势，晋江的陈埭镇形成了一个兜售货品的集市，制造业的苗头逐渐显露，而制作门槛低、需求量巨大的旅游鞋成为晋江人瞄准的新产业。

1987年，丁世忠背着几百双鞋子北上闯荡，丁水波在河边搭起了棚子，创办三兴制鞋厂，那年他俩17岁。林水盘已经在鞋厂当了2年学徒；丁明亮已经营了4年的鞋厂……

这四人，分别是安踏、特步、喜得龙和德尔惠的创始人。而“德尔惠”这个连员工都觉得“土得要命”的名字是工商局工作人员临时取的。

晋江金丰鞋业有限公司董事长林瑞滨说：“最初我在陈埭一家鞋厂打工，1985年开始跟我爱人、老丈人、小舅子买了针车、烘箱，就开厂了，投资不到几百元钱。没有请工人，我们就自己车、自己缝，当时也没有裁床，手工裁的，然后缝起来成型。做好的鞋子，我骑摩托载去安海、青阳卖。后来越卖越远，最远卖去沈阳。到1988年、1989年已经有20名工人了。后来，我就和我大哥自己开厂了。有一年，我去香港买了一双凉鞋回来研究，一生产下去就火了。只有我们厂掌握技术，价格一度从16元加价卖到20多元，供不应求。1990年至1999年，我们从一年做40多万双发展到100多万双。”说起创业史，晋江不少老一辈鞋服从业者都有着相近却不相同的故事。

当时，人工成本低，运输配套相比内陆优势大，晋江获得许多国外客户的青睐。到了上世纪90年代，以陈埭镇为中心的鞋产业遍地开花，家家户户都做着和鞋有关的买卖。然而，这些产业在形成集聚以后，随着外部环境的变化，低端竞争已经不可持续。有挺长一段时间，福建鞋服产业的加工厂处于全球价值链低端，得到的仅是微薄的加工费用。

越来越多企业主意识到，需要给自己的产品赋予更响亮的名号。在那个还对品牌懵懂的年代，丁明亮1989年在晋江注册了当地第一个鞋服产业商标“德尔惠”，紧接着，“安踏”也出世了。当了多年学徒的林水盘成立了自己的鞋厂九州奔克，丁水波的三兴进入俄罗斯市场做起外贸。

如果说上世纪90年代晋江鞋服产业的发展是飞速的，那20世纪初的晋江鞋服产业是热血沸腾的。当地迎来了历史性跨越——首次进入全国百强县前十。新的区域经济发展格局初步成形之时，继续从事代工还是大力发展自主品牌，成为摆在许多鞋服企业面前的难题。

新世纪当口，安踏以80万元请男子乒乓球世界冠军孔令辉代言，并在CCTV-5投放广告，为晋江鞋服产业品牌之路打响了第一炮。

一位“老晋江”鞋服人回忆：“安踏在中央台的那个广告一播出，整个仓库的鞋被一扫而空。”

一时间，众多厂商纷纷效仿。金莱克选择了女子乒乓球世界冠军王楠代言，并拿下“中国第六届大学生运动会专用运动鞋”的赞助权益。喜得龙请来了时任中国乒乓球总教练的蔡振华代言。就连当时已经成为外销大王的丁水波也把目光转向了正在崛起的本土市场，三兴也随之改名为特步。德尔惠签下周杰伦为其代言人。安踏再签萧亚轩。喜得龙请来郭富城，赞助了中国流行音乐排行榜颁奖盛典……一时间，晋江诞生了上百个体育鞋服品牌，也催生了“代言人+CCTV-5”的“晋江频道”。

代言人加上漫天的电视广告给品牌知名度带来很大提升，自此，晋江鞋服品牌深入人心，家喻户晓。紧接着，上市大幕迅速拉开。2007年，安踏成为晋江鞋服品牌中的第一股，上市当天在香港资本市场的收盘市值达到187亿港币。361°、匹克在香港上市，喜得龙在纳斯达克借壳上市……

数据显示，在晋江规模以上工业企业中，2007年，纺织服装业产值288.55亿元，比上年增长22.3%；制鞋制革业产值287.63亿元，增长33.4%。而到了2017年，纺织服装业产值1124.61亿元，比上年增长11.2％；制鞋业产值1112.85亿元，增长8.4％。十年间，纺织鞋服业产值有3倍左右的增长，但涨幅比起十年前，却颇显窘迫。十年前晋江鞋服产业的沸腾之势令人侧目。

泉州：交通违法整治出新招 高速交警启动无人机

闽南网9月5日讯（闽南网记者陈玉玲通讯员林阿敏文/图）“闽cxxxxx请不要开进应急车道，赶紧开走！”“请不要压线！按道行驶！”“您的违法行为已被记录，请于15日内到交警部门接受处理！”5日，泉州高速交警在辖区开展高速公路违法行为整治行动，并在西福高速口启用无人机参与纠违。据统计，在上午的行动中，一大队城东中队共计使用无人机劝导消除违法6次，查处纠查违法6起，地面纠查违法38起。

据介绍，参与久违的无人机学名叫”UAV“，对地面目标具有精确侦察能力，兼具“千里眼”和“传声筒”的功能，不仅能实时传输高速路况，还能对违法车辆进行高空喊话、对各类交通违法行为进行抓拍。

泉州：交通违法整治出新招 高速交警启动无人机

无人机对违停车辆进行喊话、抓拍

泉州：交通违法整治出新招 高速交警启动无人机

无人机

泉州：交通违法整治出新招 高速交警启动无人机

无人机

上午10点多，闽南网记者跟随高速交警到沈海高速路面巡查。在福州往泉州市区方向的高速路上，一辆蓝色的小车违停在应急车道上。无人机发现后对这辆小车进行喊话，要求其立即驶离现场。这辆小车驾驶员解释说，车刚开到了分岔路口，自己突然有点懵，不知道要走哪个路口，只好把车停在应急车道上导航。

通过无人机实时传回的画面，民警还发现了一辆黑色小车在高速上违法变道。在接近出口时，这辆车没有提前变道，而是直接从第三车道压线变到了最右边的车道。民警随即通知卡口驾驶员，将这辆小车拦了下来。“你的违法行为已经被高空无人机拍摄下来了，要依法接受处罚。”民警告诉黑色小车驾驶员，在高速上要提前变道，沿着导流线才能驶离高速。这辆小车刚刚的违法行为，如果后方来车速度快的话，很容易发生追尾事故，是非常危险的。

“无人机身上设置有高清摄像头和扩音喇叭，能清晰地拍摄到路面情况，也可远程发出指令纠正交通违法。”民警表示，他们已在重点时间、重点路段随机对高速路况进行监管，让无人机飞行在主干道上空或悬停在车流量较大的路口，抓拍不按道行驶、行人上高速、车辆逆行、占用应急车道等违法行为。

针对无人机查处到的违法行为，民警将进行拍照取证，并把违法行为录入到系统内。从日常查处的情况来看，民警说，占用应急车道的违法行为不少。其中，很多驾驶员给出的解释是，到了分岔路口不懂怎么走，怕走错路想停下来导航。

此外，利用无人机还能进行高速公路隐患排查，部分依山而建的高速路段，遇到雨季时，临崖临坡的路段都可能存在风险。一些沿途的隔离护栏缺失、损坏等问题，也能通过无人机进行巡逻检查。

“遇到节假日、车流量大的路段，无人机也将派上大用场。”泉州高速交警支队表示，未来将充分运用科技的力量，继续使用警用无人机空地协同方式查处和纠正高速公路各类违法，提醒驾驶员遵守交通规则，安全文明出行。