新华社北京8月12日电（记者唐诗凝）中国汽车工业协会12日发布数据显示，源汽2026年7月份，车月车销超新能源汽车月度新车销量占比首次超过60%、度新累计占比首次超过50%；月度出口量连续两个月突破100万辆，量占17c 入口新能源汽车出口占比连续两个月超过50%。比首
前7个月，源汽我国汽车产销分别完成1756.7万辆和1760.2万辆，车月车销超其中新能源汽车产销分别完成901.4万辆和900.7万辆，度新同比增长均近10%。量占具体来看，比首7月，源汽国产麻豆传媒第一页新能源汽车产销分别完成157.6万辆和156.1万辆，车月车销超同比分别增长26.8%和23.7%，度新纯电动汽车产销量均超过100万辆，量占同比增长均超过三成。比首
7月，9.1版本安装包下载汽车产销分别完成257.3万辆和258.4万辆。中汽协会副秘书长陈士华分析称，7月汽车市场进入传统销售淡季，客流与订单自然回落，叠加半年度冲量提前释放部分需求、黄色免费91免费下载全国持续高温及部分区域台风、洪涝灾害影响线下销售等因素，环比呈现季节性回落，同比微降。
汽车出口继续保持高速增长。www.麻豆199XXX7月，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%，其中新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长1.5倍。前7个月，汽车出口614万辆，同比增长66.8%，其中新能源汽车出口290.9万辆，同比增长1.2倍。
陈士华表示，近期一系列政策举措释放出多重积极信号，将有助于稳定信心、提振消费，推动行业平稳运行。
厉害了！腾讯音乐特别企划「返场」经典新声霸榜top10
近期，腾讯音乐娱乐集团特别企划「返场」的系列歌曲已经在QQ音乐、酷狗音乐、酷我音乐陆续上线。此次TME推出特别企划「返场」，力邀专业强大的金牌制作人阵容与优秀音乐人为那些历久弥新并曾为无数用户带去音乐共鸣的经典金曲重新演绎。基于本次特别企划，TME分别发布了「华语金曲：10 20 30」、「我们的“快乐”时代I」两大专题与「某年夏天」特别企划EP。其中，经过重绎的《氧气》、《哭砂》以及《夏天的风》均在TME旗下三大音乐平台中取得亮眼成绩。
作为TME特别企划「返场」之「华语金曲：10 20 30」专题首发歌手，能量偶像尤长靖重新演绎情歌《氧气》。歌曲中尤长靖用叙事感唱腔和柔情声线，饱满地传达歌中情感。尤长靖此次华丽「返场」，不仅热度蹿升，更收获好评如潮，《氧气》一经上线就狂扫QQ音乐巅峰人气榜、由你音乐榜前三排名，歌曲评论数更是突破10W+。
而另一首同属该专题的曲目，由王晰重新诠释的《哭砂》也随后上线。与原版不同的是，王晰的版本以平缓温柔的乐器作为前奏，纯音乐首先将用户引入歌曲营造的氛围中，用醇厚低音唱出“你是我最苦涩的等待，让我欢喜又害怕未来”，引得酷狗音乐用户瞬回曾经的记忆感伤不已。《哭砂》上线后便收获喜人成绩，单曲夺得QQ音乐巅峰人气榜、新歌榜第一名的好成绩，由你人气榜、QQ音乐巅峰榜飙升也均在榜单前列。
这次特别企划中，除了上两首歌曲取得优异成绩外，TME携手新生代歌手刘瑞琦打造「某年夏天」特别企划EP中首发歌曲《夏天的风》成绩也相当能打，一经发布就占据QQ音乐巅峰榜飙升、新歌榜TOP10，酷我音乐最新热歌榜第二名；也正是这首歌让酷我音乐用户提前感受了夏天。刘瑞琦重绎的其他歌曲，后续将逐一“返场”，为大家带来更多夏日情绪的共鸣。
此次TME推出的特别企划「返场」下的曲目成绩表现不俗，除了有集团大数据为特别企划「返场」提供数据支持，创造性地运用“经典金曲+新声歌者”的模式与金牌制作人的加持更是为「返场」音乐作品提供品质保证。作为中国音乐行业领航者，TME一直致力于助力优秀音乐人，未来TME也将在音乐的经典与流行间充分探索「返场」音乐更多可能，为行业带去更规范的「返场」音乐，为更多优秀音乐制作人、唱作者提供优质且专业平台，从而让经典金曲重焕新声，呈现全新的听觉盛宴。
6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场
原标题： 6月19日起泉州动车站乘的士 要到地下停车场
明日起 在泉州动车站乘的士 到地下停车场上下客
地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用。
■记者 陈小芬 通讯员 林煜霞 文/图
在泉州动车站想乘坐出租车的旅客要注意了，明天（6月19日）起，动车站出口边的出租车候车通道将关闭，新的候车通道在泉州火车站综合交通枢纽站的地下室，旅客经风雨连廊，看到左转标识，就可下到地下停车场。
出租车候车区移至地下停车场
从动车站出站口出来的旅客朝交通枢纽站方向右转，沿换乘通道直走三四十米，左转通过手扶电梯或人行楼梯下到负一层，即可到达出租汽车候客点乘车。目前相关标识基本张贴完成，启用初期还有志愿者、保安等人员现场引导。
前往候客的出租车沿东西大道向西行驶，经过交通枢纽站至原枢纽项目工地大门后，右转进入专用通道排队候客。送完客的出租车可通过二楼出站匝道下行到东西大道后右转，直行到原枢纽项目工地大门右转进入通道排队候客。
交通枢纽站出租汽车候客区地下专用停车场可供104辆出租车排队候客，连同地上专用通道，可容纳约250辆出租车同时排队候客。泉州市交通执法支队高铁中队负责人表示，将出租车接客区转移到地下室来，可以避免出租车送客后再接客时还要绕行约5公里，乘客在地下室乘车避免日晒雨淋，同时人客分流，便于管理也更安全。另外，位于地下停车场内的出租车候客区还配备卫生间，不管是旅客候车还是出租车候客，条件都得到比较大的改善。
呈“东进西出”交通秩序格局
昨天上午9点30分左右，记者在泉州动车站出站口处看到，出租车候车区车辆不多。泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍，进站接客的出租车日均2000辆，高峰期一般在下午2点、4点以及晚上的7点到9点。动车站出站口的接客通道除了出租车外，还有社会车辆通行，车辆太多，靠人工疏导很难管理，此外还容易出现“黑车”“拉客仔”现象。枢纽站地下停车场的出租车候车区启用，目前在用的站前广场出租汽车候客通道将腾出来，站前广场接客通道更加宽敞，有助于缓解高峰期交通压力。
此外，地下停车场将建设出租汽车智能排队系统，今年国庆节前有望投用，届时将对进场的出租汽车进行智能识别调度，规范候客秩序。
据了解，泉州动车站综合交通枢纽地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。出租车候车转移到地下室后，泉州动车站的公共交通（客运汽车、公交车、出租车）均在枢纽站。待私家车停车场也投用后，出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局，交通、治安等秩序将得到进一步好转。
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