在此前的豪赌获名NBA选秀大会中，手握首轮第20号签的把马圣安东尼奥马刺选择了来自肯塔基大学的大二内线球员杰登-昆坦斯（Jayden Quaintance）。
昆坦斯出生于2007年7月，尚未年满20周岁，顶级大闸是首轮2024届排名全美前10位的顶级五星高中生。根据联合试训体测环节的豪赌获名樱花动漫官方入门数据，昆坦斯的把马裸足身高为205.7cm，体重为114.9kg，收内线能浪臂展为226.7cm，顶级大闸站立摸高为276.9cm。首轮在本赛季的豪赌获名NCAA赛场，昆坦斯受到伤病的把马影响总共出场4次，场均出场时间达到了16.8分钟，收内线能浪麻豆传媒App场均数据为5分5篮板0.5助攻0.5抢断0.8盖帽，顶级大闸还有1.5次失误和1.2次犯规，首轮投篮命中率57.1%，罚球命中率30.8%。自从今年1月7日后，他就因为伤病的成人网站91n原因而再没有出现在NCAA赛场上。
昆坦斯曾被认为是天赋异禀的顶级五星高中生，而且尽管是一名大二球员，但他依然是本届新秀中比较年轻的球员之一，因为他17岁就已经进入了NCAA赛场。昆坦斯有着极其出色的身体天赋和运动能力，虽然身材不高，黑料安卓app但臂展惊人，而且他的弹跳能力，爆发力，灵活性、敏捷性和脚步移动速度都算得上是顶尖水准，完全有机会成为NBA最优秀的17c com 国产内线防守者，可以说是兼具防守覆盖面积和护筐的全能型内线大闸。昆坦斯最大的问题就是他的身体状况和伤病隐患了。昆坦斯在2025年2月代表亚利桑那州立大学对阵堪萨斯州立大学的比赛中遭遇了右膝前十字韧带撕裂、半月板撕裂以及膝盖骨折伤势。今年12月，昆坦斯终于伤愈复出，然而仅打了4场比赛，他便直接高挂免战牌，再没有出现在之后的比赛中。
如果昆坦斯没有伤病，如果他在NCAA赛场上能够保持出勤率并且展现出足够的竞争力，他的选秀行情可能是前10甚至是前5顺位。问题就在于，现在他的伤病情况摆在那。到目前为止他都没有完全康复，而且看起来他还远未达到基本恢复的程度，我们甚至都不知道他还需要再休战多久。昆坦斯有着极高的上限，但是那次毁灭性的伤病也是直接影响到了他的职业生涯发展。所以对于马刺来说，这次选择绝对是一个豪赌。相当于他们用一个首轮中段的选秀权赌了一把昆坦斯的潜能。马刺可能收获一名顶级内线大闸，但也可能直接浪费一个顺位不低的选秀大年首轮签。
南安致力打造治水升级版：两溪一湾崛起生态美景
从水治理、水修复、水生态到水经济，南安致力打造治水升级版
两溪一湾崛起生态美景
东南网1月2日讯（福建日报记者 刘益清 通讯员 黄瑜鹏 陈鑫炜）
南安市河网发达，水系资源和自然禀赋得天独厚。晋江干流及其支流东溪与西溪横贯全境，东溪和西溪干流总长超过65公里、流域面积超过5000平方公里，两溪汇合于丰州双溪口，形成8.4公里的晋江南安段。
作为全国生态文明建设试点市和我省水利大市，南安如何充分发挥水的优势推进生态文明建设？南安市委书记、市长林荣忠给出的答案是：“植入城市综合体概念，按照将生态修复、城市修补、土地整理、产业导入、乡村振兴等相结合思路，启动‘两溪一湾’安全生态水系综合整治工程，致力打造治水升级版。”
据了解，“两溪一湾”工程是财政部PPP示范项目和省、泉州市重点项目。工程以西溪、东溪及石井湾为重要空间载体，通过策划落实一系列项目，加快提升生态文明建设水平，以水为媒、多维带动，实现“水利+市政道路+园林景观”的立体构建，打造从水治理、水修复、水生态到水经济的治水升级版。
强化水治理，优化县域环境
日前，记者走进位于南安市中心城区的柳湖水系连通综合整治工程项目建设现场。只见工人正在现场作业，工程车辆往来不息，3座景观桥主体工程均已完工，一个以柳湖为主体的城市新公园雏形初现。
柳湖，是“两溪一湾”工程“变害为利，造福于民”工作思路的集中体现。
“经过一系列整治，柳湖黑臭水体形象将得到彻底改观，成为市民休闲娱乐的好去处。”南安市旧城改造建设指挥部相关负责人赵世轮告诉记者，整个项目含湖库连通、柳湖水系整治等工程，总投资约2.2亿元，目前已完成清淤疏浚工程和彭美溪生态护岸整治工程，内湖景观工程和生态护岸主体工程预计2020年春节前完工。
青山、绿水、农田、民房相映成趣，东溪支流淘溪蜿蜒而去……这是记者在梅山镇水口村看到的景象。很难想象，几年前，淘溪的水质曾是劣V类。
改变，从南安市结合实施“两溪一湾”工程及美丽乡村建设，启动淘溪流域水环境综合整治工作开始。
梅山镇科技副镇长陈永焕介绍，镇里主要从严查工业污染、控制农业面源污染、治理养殖污染、实施污水治理、生态修复等工程入手，全面实施淘溪流域水口村段生态隔离防护工程。
目前，淘溪水口村段人行慢道及护岸绿化已接近完工。项目将生产生活污水与溪水进行隔离，污水经自然削减后截污引至下游农村二级污水处理设施进行处理。经过整治，淘溪流域的水质目前均达到Ⅲ类，治理成效显著。
建设水项目，重塑生态形象
水生态文明是生态文明建设的重要组成部分。南安一直致力于提升水生态保障能力，实现河畅、水清、岸绿、景美的目标。
在“两溪一湾”一期工程霞美陈塘示范段，不少群众在透水混凝土、鹅卵石铺就的堤上散步休闲。一路上，多种观赏植物构成的景观高低错落，不远处延伸向水面的观景台上，处处可见波光粼粼……
霞美陈塘示范段全长1.2公里，目前包括绿化植被、慢行步道、滨水景观园路、观景平台、景观桥、雕塑小品等已建设完成。“该示范段的完成，不仅可有效提升周边的防洪标准，更可以为群众提供休闲场所，最主要是可以极大改善周边两溪流域的生态环境。”南安市水利局相关负责人说，在“两溪一湾”工程实施中，以项目化的形式进行运作，按照“整体规划、分段实施、滚动推进”的思路，先行启动一期工程，为工程全面实施提供样板。再按照“成熟一段、启动一段”的节奏，推动多点实施，逐渐实现以点串线、以线带面。
目前，一期工程霞美陈塘示范段主体基本完工，美林龙峰段、柳霞路、丰州防洪堤A段以及滨溪北路A2段等相继开工建设，流域其他整治项目同步加快推进，水生态文明建设进入快车道。
培植水经济，助力绿色崛起
有了水治理、水修复、水生态工程，打造绿色崛起的水经济就有了坚实基础。
走进东溪之畔的梅山镇林坂村，村口“水文化体育村”的标识映入眼帘。福建皮划艇激流回旋训练基地就坐落在这里，省皮划赛艇运动管理中心的刘教练正带着运动员在赛道中进行训练。刘教练告诉记者，基地的比赛用水，取自东溪上游的山美水库，水源干净、水量充沛，能满足日常训练比赛所需。“我带队去过其他基地进行训练，林坂这边无论是水质还是赛道的专业性，都很不错。”
“对于林坂村来说，基地的建成投用能普及皮划艇激流回旋运动，成为当地体育旅游的响亮名片。”梅山镇党委书记黄西岳表示，梅山镇接下来将把周边的酒店和休闲、运动场所等配套设施进一步盘活，提升体育文化旅游档次，打造“水文化体育村”，吸引更多水上运动爱好者及游客前来体验休闲，让水经济真正惠及当地人民。
在南安，大力发展水经济并不止林坂村。近年来，南安市以生态文明建设为主要抓手，以“两溪一湾”为纽带、以特色生态资源为基础，大力发展观光游憩、休闲度假等水利旅游，拓展文化、体育、康养等相关配套产业，走出水经济的特色发展道路。目前，该市已培育出“水文化体育村”林坂村、“音乐水乡”诗南村、清境桃源生态农业观光项目、国家级紫菜良种场等一批特色项目，水经济活力彰显。
春运火车票进入抢票高峰期 这样操作 "捡漏"机会大
2019年接近尾声，距离不少人春节回家的日子也越来越近。目前，互联网、电话订票预售期为30天，这意味着，12月26日可买除夕火车票。车站售票窗口、代售点的开售日期则是12月28日。昨晚，记者查询12306网站发现，泉州往不少热门地方的车次都还有余票。
不少热门线路都还有余票
根据铁路部门预测，每年小年至除夕都是售票高峰期，2020年春运出行高峰将出现在1月17日（农历十二月廿三）至1月24日（农历十二月三十），其中腊月二十七到腊月二十九（1月21日至1月23日）达到峰值，节后第一波返程高峰将出现在正月初五至初六（1月29日至1月30日）。返程票方面，2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。
昨晚7时许，记者查询12306网站发现，1月24日，泉州到不少热门地方的车次都还有余票，往上海的16个车次，有9个车次还有余票；往北京、天津、重庆北、长沙、济南、昆明、贵阳、福州、厦门等方向都有不少余票；往武汉的4个车次，有3个车次有余票；往福州的76个车次，还有14个车次有余票；往合肥的5个车次，还有3个车次有余票；往杭州的25个车次，还有12车次有余票；到南昌的16个车次中，则只有3个车次还有余票。
抢不到票别忘了“候补购票”
近日，有不少网友称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高，根据铁路部门近期公布的数据，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。
此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据介绍，旅客在购买经停列车车票时，可从前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，可以提高购票成功概率。
昌赣高铁正式通车运营
昌赣高铁昨天正式通车运营，闽赣两省环状通道成形，新建昌赣高铁与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路、合福高铁、沪昆高铁闭合成环，扩大了“环闽”动车圈的辐射范围，在闽赣两省间形成了快速铁路“同心圆”，大大方便民众出行。昌赣高铁开通后，闽南地区前往江西、湖北、河南、陕西、湖南、贵州、四川等方向的列车运行里程和旅行时间都将大大缩短。厦门和井冈山之间之前没有实现铁路互通，要从厦门到井冈山只能在南昌中转，最快也需要9个多小时，而现在只需要4个多小时。（ 吴志明）
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