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新建衙门口东、北京房山东两座车站，副中改造3座既有站，心线西段运行班次增加一倍，提升投运最新款智能城际动车组亮相……记者从市交通委、工程市重大项目办、北京我要看美女日批国铁北京局获悉，副中备受瞩目的心线西段市郊铁路城市副中心线整体提升工程（北京西至良乡段）（简称“副中心线西段提升工程”）即将投运。丰台、提升投运石景山、工程房山多个区域通勤出行将提速，北京市民可坐着小火车上下班。副中城市副中心线支持铁路客票、心线西段地铁票卡和二维码乘车，提升投运从新建的工程衙门口东站到北京西站票价4元。

市郊铁路城市副中心线衙门口东站。

新一代CRH6F智能城际动车组将投入市郊铁路城市副中心线运行。

从副中心一线通达丰台、石景山、房山

展开最新市郊铁路运营线路图，城市副中心线呈一个“L”型布局，它不仅通达位于通州区的乔庄东站、中仓站，还横贯东西穿越中心城区，途经北京东站、北京站、北京西站，抵达位于石景山区的衙门口东站后，向南拐弯儿直奔房山区。

此次副中心线西段提升工程，全长31.5公里，跨越丰台、石景山、房山三区。提升段5座车站分别是北京西、衙门口东、91,软件软件后吕村、房山东和良乡站，其中衙门口东站和房山东站为新建车站，其余车站进行了改造升级。

走进衙门口东站，抬头可见融入了古建筑木质梁柱的吊顶，“衙门口”三字艺术化后点缀其间，古典美学融入现代化车站。车站在线路两侧分别设置南北两座站房，共用一条8米宽地下通道连通站台。“这样的设计，可以方便轨道线路两侧的重聚路、莲石路沿线居民就近乘车，不用再绕路。”衙门口东站站长延玉兴介绍。

房山东站位于房山区长阳镇，紧邻西汉广阳城遗址，车站设计将古城墙、城池轮廓等几何元素融入站房空间。房山东站也在线路两侧设置东西站房，通过地下通道实现两侧站房连通，方便乘客快速进站。此次提升工程中，北京西站新增1个市郊铁路专用出站口，进一步提升出站效率。良乡站在既有西站房基础上，新建东站房，通过跨线天桥进行联通，进一步扩大站点服务半径。

在接驳方面，沿线各站均设置机动车、非机动车停放区域。良乡站于东西站房分别增设1个公交站点，房山东站于东站房东侧增设1个公交站点，后吕村站增设1个公交站点，17c国产一区各站点均可实现近距离公交接驳。北京西站市郊铁路专用出站口，可与既有地铁7号线、9号线便捷换乘，后吕村站、衙门口东站未来分别衔接地铁1号线支线和11号线，可快速通达城区各方向。

两座新站专门服务市郊铁路

记者探站时发现，衙门口东站、房山东站这两座专门服务于市郊铁路的新建站规模不算大，但常规火车站中所包含的12306服务台、自动售检票机、母婴室、卫生间、热水机、无障碍设施等一应俱全。此外，站台均设有屏蔽门，旅客进站后可直接检票至站台候车。

从安检进站到刷卡乘车、站台候车，只需要三到五分钟。“快进快出、随到随走”，便捷程度上更像是坐地铁。

“车站均配备新研发的融合检票闸机，支持铁路客票、城市交通卡与乘车码等多票制乘车。”市域铁路集团运营发展部工作人员刘明远介绍。

副中心线西段共设置61台融合检票闸机。市民可通过12306铁路电子客票、中铁银通卡、铁路e卡通等铁路票种乘车，也可使用已开通市郊铁路功能的普通实体一卡通、北京一卡通App（含NFC）、91一起草 网页支付宝App乘车码、亿通行App二维码等方式扫码进站，票制票价参照北京城市轨道交通标准执行，从良乡站至北京西站单程票价6元/人。

为了满足良乡至北京西站这一区段内旺盛的通勤需求，城市副中心线每日增开列车至13对，较此前每日开行6对列车，运力提升一倍以上，尤其是在早晚高峰时段加密开行，全力服务“潮汐”通勤客流。

最新款智能城际动车组亮相

值得期待的是，继CRH6A型动车组后，新一代CRH6F智能城际动车组也将投入副中心线西段运营，这也是该型号动车组首次在京津冀地区上线运行。

CRH6F型智能城际动车组为8辆编组，运营时速最高为160公里，定员512人，最大载客量1552人。车体采用减振降噪设计，部分车厢设有卫生间，座椅底部配备220V电源插座、USB充电接口，全车Wi-Fi覆盖。

为了让旅客出行更加舒适，车厢增设隐藏式托架行李架，车门采用大开门设计，每个车门顶部配备有LED动态电子地图，智能播报车辆运行和站点信息。车厢内还配有智能分析主机，实时分析车厢内乘客密度，并通过显示屏引导乘客向相对舒适的车厢移动。车厢内设有智能照明系统，实现色温、照度随运行条件自动调节。

记者注意到，青青草视频app下载新车每节车厢除两侧设置双人座椅，还在固定位置设有类似地铁车厢的横排折叠座椅，也有方便旅客站立时手扶的栏杆。从视觉上看，车厢过道较普通动车组更为宽敞。

“大站快跑”跑出通勤加速度

“作为首都轨道交通骨干网络的重要组成部分，市郊铁路兼顾通勤、通学、近郊休闲出游等功能，相比地铁，呈现长距离、少停靠、大站快跑、通达高效的特点，适配长距离通勤需求。”市域铁路集团建设管理部副经理殷波介绍。

一条市郊铁路线的升级，将赋能沿线区域发展。比如，房山东站2公里范围内可辐射多个大型小区和首创奥特莱斯商圈、长阳公园以及在建的山姆会员店、宣武医院房山院区等重点产业公服资源，依托轨道提速优势，激发商业消费潜力，带动文旅休闲、民生服务品质提升。

此外，对丰台区而言，该线路加强了京广铁路两侧的空间融合，对石景山区而言，可提升区域交通便利性，填补南部地区轨道交通的空白。

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市郊铁路城市副中心线衙门口东站。

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从副中心一线通达丰台、石景山、房山

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此次副中心线西段提升工程，全长31.5公里，跨越丰台、石景山、房山三区。提升段5座车站分别是北京西、衙门口东、后吕村、房山东和良乡站，其中衙门口东站和房山东站为新建车站，其余车站进行了改造升级。

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房山东站位于房山区长阳镇，紧邻西汉广阳城遗址，车站设计将古城墙、城池轮廓等几何元素融入站房空间。房山东站也在线路两侧设置东西站房，通过地下通道实现两侧站房连通，方便乘客快速进站。此次提升工程中，北京西站新增1个市郊铁路专用出站口，进一步提升出站效率。良乡站在既有西站房基础上，新建东站房，通过跨线天桥进行联通，进一步扩大站点服务半径。

在接驳方面，沿线各站均设置机动车、非机动车停放区域。良乡站于东西站房分别增设1个公交站点，房山东站于东站房东侧增设1个公交站点，后吕村站增设1个公交站点，各站点均可实现近距离公交接驳。北京西站市郊铁路专用出站口，可与既有地铁7号线、9号线便捷换乘，后吕村站、衙门口东站未来分别衔接地铁1号线支线和11号线，可快速通达城区各方向。

两座新站专门服务市郊铁路

记者探站时发现，衙门口东站、房山东站这两座专门服务于市郊铁路的新建站规模不算大，但常规火车站中所包含的12306服务台、自动售检票机、母婴室、卫生间、热水机、无障碍设施等一应俱全。此外，站台均设有屏蔽门，旅客进站后可直接检票至站台候车。

从安检进站到刷卡乘车、站台候车，只需要三到五分钟。“快进快出、随到随走”，便捷程度上更像是坐地铁。

“车站均配备新研发的融合检票闸机，支持铁路客票、城市交通卡与乘车码等多票制乘车。”市域铁路集团运营发展部工作人员刘明远介绍。

副中心线西段共设置61台融合检票闸机。市民可通过12306铁路电子客票、中铁银通卡、铁路e卡通等铁路票种乘车，也可使用已开通市郊铁路功能的普通实体一卡通、北京一卡通App（含NFC）、支付宝App乘车码、亿通行App二维码等方式扫码进站，票制票价参照北京城市轨道交通标准执行，从良乡站至北京西站单程票价6元/人。

为了满足良乡至北京西站这一区段内旺盛的通勤需求，城市副中心线每日增开列车至13对，较此前每日开行6对列车，运力提升一倍以上，尤其是在早晚高峰时段加密开行，全力服务“潮汐”通勤客流。

最新款智能城际动车组亮相

值得期待的是，继CRH6A型动车组后，新一代CRH6F智能城际动车组也将投入副中心线西段运营，这也是该型号动车组首次在京津冀地区上线运行。

CRH6F型智能城际动车组为8辆编组，运营时速最高为160公里，定员512人，最大载客量1552人。车体采用减振降噪设计，部分车厢设有卫生间，座椅底部配备220V电源插座、USB充电接口，全车Wi-Fi覆盖。

为了让旅客出行更加舒适，车厢增设隐藏式托架行李架，车门采用大开门设计，每个车门顶部配备有LED动态电子地图，智能播报车辆运行和站点信息。车厢内还配有智能分析主机，实时分析车厢内乘客密度，并通过显示屏引导乘客向相对舒适的车厢移动。车厢内设有智能照明系统，实现色温、照度随运行条件自动调节。

记者注意到，新车每节车厢除两侧设置双人座椅，还在固定位置设有类似地铁车厢的横排折叠座椅，也有方便旅客站立时手扶的栏杆。从视觉上看，车厢过道较普通动车组更为宽敞。

“大站快跑”跑出通勤加速度

“作为首都轨道交通骨干网络的重要组成部分，市郊铁路兼顾通勤、通学、近郊休闲出游等功能，相比地铁，呈现长距离、少停靠、大站快跑、通达高效的特点，适配长距离通勤需求。”市域铁路集团建设管理部副经理殷波介绍。

一条市郊铁路线的升级，将赋能沿线区域发展。比如，房山东站2公里范围内可辐射多个大型小区和首创奥特莱斯商圈、长阳公园以及在建的山姆会员店、宣武医院房山院区等重点产业公服资源，依托轨道提速优势，激发商业消费潜力，带动文旅休闲、民生服务品质提升。

此外，对丰台区而言，该线路加强了京广铁路两侧的空间融合，对石景山区而言，可提升区域交通便利性，填补南部地区轨道交通的空白。

泉州大学生溺水全身抽搐 “90后”滴滴司机疾驶送医

      刘师傅说他只是做了自己应该做的事

一笔原本寻常的网约车订单，却因为乘客是溺水求助，变成了一段与死神赛跑的行程。“真的非常感谢这位滴滴师傅，我的同学溺水后发生全身抽搐，我们几个人都吓坏了。好在司机师傅一路疾驶、处理得当，才帮忙我们让一切转危为安。”泉州某大学学生小刘说道。

小刘说的这事发生在6月3日晚上8点多。在把乘客紧急送医后，滴滴司机刘家晓默默离开，但他的心还一直牵挂着。直到昨天得知溺水乘客身体已无大碍，心中的大石头才落了地。

海峡网6月6日讯 （通讯员 王夏雨 东南早报记者 陈小芬 文/图）

大学生溺水后抽搐

同学叫滴滴急送医

因天气炎热，3日晚上，小黄（化名）和几个同学到丰泽区一游泳馆游泳。不太熟悉水性的小黄突然遭遇溺水，而后他勉强爬上岸，一开始还能自主活动，同学还以为他只是喝了几口水。但没多久，同学小刘（化名）就发现小黄出现呼吸困难、全身无力甚至还四肢抽搐。

这可把同行的几个同学吓坏了，在救生员的协助，大家对小黄做了紧急处理，但情况没有明显好转。救生员建议赶紧送医救治。

“师傅，情况紧急！麻烦你赶紧把车开到游泳馆门口。”小刘介绍，当时想游泳馆离医院不远，感觉叫滴滴赶过去会比较快，就拿起手机叫车，把目的地定在泉州市第一医院(城东分院)，很快就有司机接单。

与时间赛跑一路疾驶

知脱险心中大石落下

接单的是滴滴礼橙专车司机刘家晓。听到电话中急促的声音，刘师傅赶紧将车开到游泳馆门口，只见两个男生用肩膀扛着一个人着急地往外赶。“我同学溺水了，赶紧往医院开！”听到这句话，刘师傅一边协助他们将溺水的男生安顿好在后排座位后，疾驶往医院赶去。

“我当时心里也特别着急、紧张，满脑子想的就是快点送他去医院，帮他脱险。”刘师傅说，当时在车上的小黄呼吸非常急促，没法说话，手脚还不时抽搐。陪伴的三个同学一路喊他的名字，让他一定坚持住保持清醒。

这段全程只有4公里左右的路程，刘师傅却感觉有些漫长。好在经过的几个路口都是绿灯，约7分钟就将小黄他们送到医院急诊室。协助把溺水的小黄交给医护人员后，刘师傅默默转身离开，并向滴滴平台报备了相关情况。

昨天记者联系刘师傅时，他说因不知小黄后来情况怎么样，他的心一直悬着。直到昨天，平台告知他，小黄经过救治已转危为安，他心中的大石头才落了地。对于这几个学生对他表示的谢意，刘师傅称，这只是一件平常小事，把乘客安全及时地送达目的地，是他们司机应该做的。

记者从滴滴方面了解到，刘师傅是位“90后”的小伙子，三明人，为了表扬他的此次行为，将授予其“滴滴公益榜样”称号，并奖励1000元现金。

大连鲲城官方：刘天祺正式担任俱乐部一线队体能教练

北京时间8月25日，大连鲲城官方宣布，刘天祺正式担任俱乐部一线队体能教练。

官方公告

经友好协商，双方达成一致，即日起，刘天祺正式担任大连鲲城足球俱乐部一线队体能教练。

刘天祺，1988年出生于黑龙江，球员时代曾效力于大连阿尔滨、贵州人和、大连超越等队，拥有丰富的球员履历。2011赛季，他帮助大连阿尔滨夺得当赛季中甲冠军，升入中超。2014赛季，他随贵州人和夺得中国超级杯冠军。

2022赛季起，刘天祺转型教练岗位，曾先后在广西平果哈嘹、上海嘉定汇龙、石家庄功夫担任助理教练，积累了一定的执教经验。

鲲跃北冥，为城而战！期待刘天祺能够在主教练杨林指导的带领下，提升球队的整体实力，为球队完成赛季保级任务贡献力量。