会见索马里总统马哈茂德促进两国合作

“我们选择投资这部剧的神秘长期未来，确保塔迪斯再次降落时，博士被无冰封能展现它应有的限期全部荣光。” BBC在最新声明中如此表态，剧组但言下之意已经很清楚——短期内，未何观众别想见到那部蓝色警亭了。去何91进入页面

这几乎在所有密切关注该剧动向的神秘人意料之中。BBC今日正式确认，博士被无冰封此前宣布的限期圣诞特别集已取消。取而代之的剧组，是未何整个制作权将再度公开招标，寻找新的去何糖心vlgo下载合作伙伴来接手这部剧的运营和制作。

对于一部长寿科幻剧而言，制作权易手并非头一遭，博士被无冰封但这次的限期断层来得格外扎眼。尤其在CEO办公室里曾有过的承诺——用一集特别节目填补空档——如今被主动放弃。BBC的逻辑很直白：与其打补丁，不如彻底重启。

过去几十年里，《神秘博士》大部分时间都属于BBC内部制作。然而，这家公共广播公司逐渐发现，独立支撑一部制作成本高昂的糖心Vlog下载科幻剧愈发吃力。2022年，BBC首次将制作权开放竞标，允许第三方公司接盘。那次招标的结果，是Bad Wolf公司携手回归的执行制片人拉塞尔·T·戴维斯共同掌舵，并由此敲开了与迪士尼的融资合作之门。

但好景不长。戴维斯的剧情走向，加上随后一系列幕后混乱，让迪士尼在合同允许的最早节点就抽身离去。这段合作关系的糖心logo免费破裂，直接动摇了剧集的资金根基。

戴维斯本人在Instagram上透露了圣诞特别集的来龙去脉。“当时没人知道未来会怎样，我策划那集是为了兜底，”他写道，“但现在我们清楚了，也就没有必要了。”他补充说，“剧本根本不存在”，也没有接触任何演员来接替舒提·盖特瓦或比莉·派珀担任主角——具体是谁接替，情况本身就够复杂的香蕉视频911。圣诞特别集从有到无的过程，恰好折射出整个项目的不确定性：它最初是应对迷茫的应急方案，一旦方向明确，反而成了多余品。

更耐人寻味的是，任何新接手的制作团队都将面对一堆棘手的叙事烂摊子。前述幕后问题已经把剧情线拧成了死结，如何解开这些结，会是对下一任主创功力的头一道考验。戴维斯时代留下的遗产，不仅包括故事上的争议，还有制作体系的断裂。

眼下最实际的后果是：观众极有可能在未来至少三年内都看不到《神秘博士》的新剧集，至少主线系列是如此。BBC倒也没忘记提醒大家，一部面向学龄前儿童的动画系列正在旗下的CBeebies频道制作中。但这则补充更像是一种安慰——主菜遥遥无期，先给点餐前点心。对于成年观众来说，塔迪斯的引擎声，将在可预见的未来里彻底沉寂。

从2017年到2022年，剧集曾经历过类似空窗期。但那次断档至少有个清晰的重启路线图。这一次，制作权招标、创作团队搭建、剧本开发、拍摄制作——每个环节都充满变数。三年或许都算乐观估计。

招标消息把一个问题摆上了台面：谁会来接这块烫手山芋？拥有迪士尼级发行渠道的平台已经证明这条路走不通。英国本土制片公司的选项有限，而美国流媒体对BBC共同持有的IP会抱多大兴趣，同样存疑。这部剧集的影响力毋庸置疑，但它的商业模式，已经两次被证明难以持续。

迪士尼退出留下的资金缺口，恰好戳中了公共广播公司制作高概念科幻内容的死穴。BBC的牌照费收入模式跟动辄上亿美元的流媒体预算根本不在一个量级。2022年引进外部合作本身，就是承认了这一点。如今合作破裂，等于回到了原点——而且比原点更糟，因为还得收拾前任留下的残局。

戴维斯那句“没必要了”或许道出了更深层的东西。当一部剧集需要靠临时起意的特别集来维系时，真正需要的已经不是续命，而是一场彻底的重新思考。BBC选择止损而非凑合，这个决定本身不算错。问题只在于，下一次塔迪斯开门时，走出来的会是谁，又将开往哪个方向。

通道清淤 4月10日至22日泉州市区东海隧道封闭一车道

原标题：通道清淤 4月10日至22日泉州市区东海隧道封闭一车道

海峡网4月9日讯 昨日，记者从泉州市市政工程管理处获悉，近期该部门组织对其管养的下穿通道进行全面清淤。4月10日至22日，该处将对东海隧道内雨水口清淤及照明设施维修，到时将进行交通管制，提醒车主注意。

­ 市市政工程管理处相关负责人介绍，截至目前，他们已完成站前东西大道、省道307线、滨海街等车行下穿及法石、东海大街等人行通道下穿的清淤。清明节前，重点组织对山海路车行下穿清淤。

­ 此前的清淤基本对交通影响不大。不过，清明节后该处还将对东海隧道和坪山路车行下穿通道进行清淤，到时将对交通有一定影响。

­ “考虑到东海隧道的通行安全，施工期间将会封闭一车道。”该负责人介绍，每天的施工作业时间为当日21时至次日5时，到时将根据现场情况封闭市区往东海或东海往市区方向一车道。而关于坪山路车行下穿通道的清淤工作交通疏导方案，目前正在制定当中。（记者张晓明 通讯员王双江）

原标题：多处下穿通道清淤 未来13天东海隧道封闭一车道

新能源车家用充电桩安装问题引车主关注

根据泉州市交警支队相关数据显示，目前泉州新能源汽车保有量五万多辆（不包括异地牌照），其中2022年已新增一万余辆。随着新能源汽车的用户越来越多，自家车位如何申请安装充电桩、自建房是否可以安装充电桩成为需要解决的首要问题。近日，有不少读者致电96339咨询此类问题，记者就此向国网泉州供电公司进行详细了解。

咨询 新能源车充电桩如何安装

陈先生家住晋江市池店镇一小区，前阶段他购买了一部新能源汽车。虽然市区设有不少新能源汽车充电桩，但为了能随时充电，他还是希望在自己的车位上安装独立的充电桩。但该如何申请、是否符合申请需求、电费如何计算等，他一无所知，因此希望得到有关部门的解答。

市民庄先生是惠安县螺城镇人，此前他购买了一部油电混合车。由于平常充电不方便，自购车之后，他一直使用汽油行驶模式。最近他想要使用新能源模式，为此打算在自家的自建房申请安装充电桩，不知是否可行？

市民林先生是安溪县西坪镇人，与庄先生一样有着同样的烦恼。他特意致电96339，希望了解是否可以申请安装充电桩、应该如何申请等。

回复 若有安装需求可提出申请

记者就此咨询国网泉州供电公司。该公司相关工作人员梁先生介绍，根据规定，购买和使用电动汽车的个人，可以申请在其拥有所有权或使用权的专用固定停车位上建设充电桩及接入上级电源。针对物业住宅小区，对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电桩基础设施的行为或要求，物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。

梁先生表示，市民若有安装家用充电桩的需求，可向国网泉州供电公司提出安装申请，自用桩报装材料包括：购车意向协议或购车发票、申请人有效身份证、固定车位产权或一年以上（含一年）使用权证明、停车位（库）平面图或现场环境照片、物业出具（无物业管理小区由业委会或居委会出具）的同意安装充电桩的证明材料。充电桩没有个数限制，但一般是一个产权对应一个充电桩。

在电费计算方面，国网泉州供电公司与充电桩业主直接签订供用电合同，按照“一表一车位”装表计算，业主直接向供电公司缴交充电桩电费，可通过网上国网APP、微信、支付宝、银行代扣、营业厅缴费等方式缴交电费。

提醒 老旧小区暂无法申请家用

据悉，国网泉州供电公司的一组数据显示，今年以来，泉州充电桩新装数量为4370户，同比增长452%，其中家用充电桩2435户，同比增长480%，晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。不过，并不是所有人或住宅小区都可以申请家用充电桩。例如既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内，未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的，不得配建分散充电设施。因此，对于老旧小区的居民来说，仍然无法申请家用充电桩。

梁先生介绍，在老旧小区，目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前，在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时，充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行，公共充电桩也将分批配套。（泉州晚报记者 石伟琴 柯丽娟）