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　　 题：海南洋浦港引航员：为巨轮引路，新春护水上国门

　　记者 王子谦

　　“新香港轮，走基引航员呼叫。层海”“新香港收到，南洋请讲。浦港”

　　“新香港轮下午好，引航员为引路91.q引航员现在从小铲滩码头出发，巨轮约30分钟后登轮。护水”

　　3月1日下午3时，上国海南省船舶引航站高级引航员林宏品与同事李丰良、新春符峰乘坐拖轮驶出洋浦港集装箱码头，走基向着6海里外的层海“新香港”轮驶去。他们的南洋任务，是浦港引导这艘长337米，总吨超过10万吨的引航员为引路大船安全靠泊。

　　引航员被称为“水上国门形象第一人”，这一职业不被普通人所熟知，但却是港口作业必不可少的角色。跟随引航员，mse官网下载体验他们的一线工作。

　　引航权是国家主权的象征。对外籍船舶，我国实行强制引航。林宏品告诉记者，作为船舶进出港的“引导者”，引航员的工作职责既有代表国家行使主权，同时也根据天气情况做出引航指令，保障船舶安全靠离港。

　　引航员职责重大，却非常稀缺。“海南省现有24名引航员，负责全省港口的引航任务。”林宏品说，2025年，这24人引领了近5000艘次的船舶靠离港。

　　“新香港轮，我们已经向海事申请进港。nishiwoxiongdi”拖轮破浪前行，林宏品再次联系大船。

　　“新香港”轮是春节开年后洋浦港迎来的首艘300米以上大型船舶，它从越南海防港驶来，将在洋浦港装卸800多个集装箱，计划经停香港等地后驶往秘鲁钱凯港。

　　林宏品是远洋大副出身，已从事引航工作16年。在他看来，想要做一名引航员要有非常全面的素质：既要对港口、海流、潮汐等状况了如指掌，又要熟悉各类型船舶驾驶，外语技能也必须熟练。

　　“仅有这些不够，还要有服务精神。港口不打烊，我们的oumeise引航工作就全年无休。”林宏品说，引航服务要求24小时船舶“零等待”，引航员根据船舶计划安排作息，“过去10年春节我都没有回家过年，都在引航执勤。”

　　在十多年的工作中，不同船型进出港口，有时会出现主机故障、海上大风等突发情况。最令林宏品难忘的，是在2025年年中，一艘5万吨级的重载船于台风过后应急靠泊，突发主机故障，船舶失电。他凭着丰富经验化险为夷，安全停到泊位上，“那时感觉成就感满满。”

　　经过半小时航行，拖轮来到“新香港”轮的巨大船体前。右舷引水门打开，一条引水梯垂下。

　　“悬梯有7米高，千万要注意安全！”引航员符峰一再提醒记者，攀爬引水梯要抓紧，“今天天气不错，要是在风浪中引航，两艘船会相互碰撞，引水梯大幅摇晃，稍有不慎便可能坠入海中或被船挤压受伤。”

　　记者跟随引航员顺着长长的引水梯爬上，一路穿过轰鸣的机舱，来到“新香港”轮驾驶台。引航员立即加入驾驶室团队，进行引航准备。

　　“现在航向093，船速8.4节，我们安排4艘拖轮辅助靠泊作业。”在林宏品与船长李会斌核对船舶信息的同时，李丰良和符峰密切关注船舶周边动态，瞭望观察有无渔船堵塞航道，有无其他商船会遇，联系港口、拖轮、海事等部门。

　　经过几分钟的准备，引航开始。10多万吨的巨轮，想要精准靠泊不是一件容易事。“左舵10”“微速进1”“正舵”“右满舵”……在林宏品的指挥下，巨轮缓缓移动庞大“身躯”，慢慢减速行驶。

　　“海图看起来水深不够，但实际上航道已经拓宽并挖深到了17.5米，不用担心。”林宏品继续指挥航行。

　　随着一声声指令下达，“新香港”轮逐渐接近洋浦港小铲滩码头5号泊位，在船舶靠拢的最后阶段，为防止冲击力过大冲撞码头设施，每一个动作都要格外精细。

　　“侧推停”“侧推半速向左”“微速后退”……林宏品走到驾驶室外的指挥平台，他探出身子观察船舶姿态，手持对讲机发出指令。经过反复调整，16时45分，“新香港”轮稳稳靠泊。

　　“几年前建设集装箱码头时，我和同事还开玩笑说，之前都是引航LNG船、油轮、散货船，和集装箱船关系不大。没想到几年间，我们就能为超过10万吨的集装箱船引航。”

　　2025年，随着洋浦区域国际集装箱枢纽港完成一阶段扩建，这座港口迎来了“大船时代”，超过300米的大型集装箱船频繁进出，国际船舶也越来越多。2025年12月18日海南自贸港封关，更助力洋浦国际枢纽港建设。据了解，今年1月洋浦共引航533艘次，同比增长30%，其中大型船舶同比增长超50%。

　　“洋浦从一个小港口逐渐成为重要枢纽港，引航员也要不断学习，适应船舶智能化，大型化的要求。”李丰良说，他去年到上海、宁波等港口学习，提高大型船舶的引航技术。

　　小铲滩码头上集卡穿梭不息，岸桥吊装繁忙。林宏品说，“新香港”轮将停泊9个小时，届时引航员会再次登船，引它出港。

丰泽彻底拆除千亿山庄一宗“两违”建筑

原标题：丰泽彻底拆除千亿山庄一宗“两违”建筑

泉州网7月31日讯 （记者李心雨 李波玲 通讯员吴建南）7月27日上午8点30分左右，丰泽区行政执法局直属一中队、东海中队联合东海街道办事处、东海派出所展开联合执法行动，组织70余名人员对千亿山庄峰青园一处占地50多平方米的一层违章水泥框架结构建筑物实施彻底拆除。

这是执法部门对该处违章建筑物实施的第二次拆除。早在7月5日，丰泽区行政执法局就联合东海街道办事处对该处违建组织拆除，但由于该违建所处位置拆除机械无法进入实施作业，拆除工作不得不暂停下来。27日上午，城管队员及拆除工人采用专业的手动拆违工具进行人工拆除，彻底拆除该处违建。丰泽区纪委、效能办相关人员亦在拆违现场监督检查，为建设现代化美丽丰泽提供坚强的纪律保障。

这次强力的拆违行动，打响了为期三个月的丰泽区“两违”清理专项行动的第一枪。在接下来的时间，丰泽区将全力出击，采用铁腕手段，针对片区拆迁、高档别墅小区、山线水线等重要节点群众反映强烈、社会影响恶劣的“两违”建筑开展大型联合拆违行动。同时，将完善“两违”管控工作机制、强化巡查力度、启动监督问责机制。

刘永灼回应韩媒：海报设计是夺冠信心体现 非挑衅

刘永灼回应韩媒：海报设计是夺冠信心体现 非挑衅

字体大小：A A2013-11-08 10:37:12编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间11月8日，日前广州恒大发布了一款用数学公式暗喻比赛结果的海报，被韩国媒体认为恒大是在对首尔进行挑衅，恒大俱乐部董事长兼海报设计者刘永灼表示：“海报当然要体现自己的态度和立场，我们对冠军充满信心的一种体现，不代表不尊重对手，对手怎么想和我们无关。”

　　2013赛季亚冠决赛次回合在9日一触即发，代表中韩两国联赛顶尖水平的广州恒大和首尔FC将在天河体育场展开争夺，决定冠军的最终归属。赛前广州恒大发布的一款极具内涵的海报引发了韩国媒体的不满，认为是对首尔FC的挑衅，更有媒体《JOYNEWS》认为这则颇具创意的海报将成为“广州恒大自我毁灭的前奏”。

　　对于这些回击，广州恒大俱乐部董事长，刘永灼表示：“海报当然要体现自己的态度和立场，我们对冠军充满信心的一种体现，不代表不尊重对手，对手怎么想和我们无关。”同时他也呼吁外界要相信里皮，“一切都交给里皮吧，过去这一年多，我们的球队正在一条正确的道路上前进着，里皮比我们任何一个人都清楚知道如何去面对这样一场重要的决赛。”

　　广州恒大花了四年的时间从一支中甲球队成为中超三连冠的霸主，并且打进了亚冠决赛，一步步完成了甚至超前了恒大当初制定的目标，刘永灼作为恒大的董事长，感慨万千，“这四年，真可谓酸甜苦辣咸五味俱全，一切尽在不言中!周六的比赛就是对我们俱乐部过去四年所有工作的一次大考核。大家都清楚决赛意味着什么，亚冠是球队的头号目标，也是我们一直努力的目标，让大家一起见证最后的结果吧!”