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　　刑事附带民事调解，用心用情旨在依法追究被告人刑事责任的做好同时，妥善解决因犯罪行为造成的刑事民事赔偿问题。它不仅关乎被害人的附带经济损失弥补，更关乎矛盾实质性化解和社会关系修复。民事

　　耐心细致进行释法明理。调解91网站是什么在刑事诉讼过程中，用心用情被害人或其近亲属对由于被告人的做好犯罪行为而遭受的物质损失，有权提起附带民事诉讼。刑事如何在帮助被害方及时获得经济赔偿的附带同时，促进被告人认罪悔罪，民事化解双方矛盾和心结，调解修复由于犯罪行为而遭破坏的用心用情约炮群社会关系，非常考验法官的做好智慧。

　　在笔者审理的刑事一起交通肇事案件中，被告人所驾驶的车辆系给老板送货的车辆，只投保了交强险，其本人经济能力远不足以赔偿被害人的经济损失，被害人家属表示如果得不到足额赔偿，希望能够重判被告人。笔者通过认真梳理案情，发现该案发生在被告人为老板送货过程中，还涉及提供劳务者致害责任纠纷。对此，笔者主动把被告人的anqula雇主也纳入到附带民事诉讼调解的范围，通过耐心细致地释法明理和调解，最终被告人、雇主和被害方达成调解协议，在保险赔偿之外，被告人的雇主承担了一部分赔偿责任，并表示不再向被告人追偿，被告人承担了剩余部分赔偿责任并得到被害方的谅解，实现了案结事了。

　　始终坚持“如我在诉”。刑事法官在开展附带民事调解工作时，不能只依托卷宗材料来思考问题，而是吾志网要深入了解当事人的具体情况，并采取多种策略和方法，有效化解矛盾纠纷。

　　首先，耐心倾听与情感沟通是调解的基础。刑事案件中，被害方情绪激动在所难免，尤其是当了解到他们提出的民事赔偿诉求得不到支持时，会对法律不理解，甚至对法院和法官产生抵触和怨恨情绪。此时法官应当换位思考，站在被害方的立场看问题，设身处地为他们着想，澡堂努力让他们理解法律、信任法官，从而为附带民事调解工作打下基础。

　　其次，详细了解和分析当事人的具体情况是促成和解的前提。法官要多了解当事人双方的具体情况，包括被告人和被害人双方的各自家庭经济情况、赔偿能力和接受赔偿的意愿、难以调解的症结所在等，在吃透基本案情的前提下，结合双方的心理、情绪及其他情况对症下药进行调解。

　　再次，“背靠背”做工作是附带民事调解的有效方式。在部分刑事案件中，被害方与被告人矛盾较深，且由于双方对法律的认知存在偏差，往往预期都比较高，在此情况下贸然组织双方直接见面调解往往会造成双方相互指责的局面，不仅难以达到调解目的，反而使双方矛盾更加激化。法官通过“背靠背”调解的方式，给双方分别做工作，一方面摸清各方的诉求和底线，另一方面站在中立的立场分别释法明理，降低各方不切实际的预期，往往能更快速有效地促成双方和解。例如在一起因邻里纠纷引发的刑事案件中，双方矛盾激化，被害人提出不切实际的赔偿要求，被告人则认为其属于正当防卫，不构成犯罪更不应赔偿。笔者通过细致了解案发的前因后果，对证据反复论证，最终达成对案件事实的内心确信，在此基础上多次“背靠背”给双方释法明理，并告知双方可能面临的法律后果，使双方不切实际的预期大幅下降，最终达成了赔偿谅解。

　　要努力寻找双方诉求的平衡点。良法之治在于惩恶扬善，维护社会公平正义。但公平公正不应是一个绝对的点，而是一个相对动态平衡的范围。法官在附带民事调解过程中，对法律的理解不宜机械僵化，而应根据案件和当事人的具体情况，体现灵活性和平衡性。当法官面对看起来“类似”的案件时，在民事调解过程中不应机械地坚持“一刀切”式的“同案同判”，而应既要坚持法律底线，又要看到每一个案件的特点和不同，同时也要充分尊重双方当事人的意愿，敏锐地捕捉到双方诉求的平衡点，做到情、理、法相结合，实现调解的政治效果、法律效果、社会效果相统一。

　　总之，在刑事附带民事审判领域里，法官不仅是坐堂问案的裁判者，更是巧解心结的调解人，需要用耐心去化解当事人的怨气，用智慧寻找各方利益的“最大公约数”，用温情唤醒当事人内心的宽容与理解。这或许就是刑事附带民事调解最美的底色。

泉州：校外高考补习班可逐步申请复课

本报讯 （记者曾聪虹）26日，泉州市防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情应急指挥部办公室发布通知，明确我市校外培训机构线下培训的时间安排、申报流程和工作要求。

据通知，我市校外培训机构高考补习班(含艺考生)可在通知发布一周后，向所在县(市、区)教育行政部门申请恢复线下培训。

申报流程为：所在县(市、区)教育行政部门接到申请后，联合卫生健康部门，参照教育部《中小学校新型冠状病毒肺炎防控指南》和《福建省高三年级2020年春季学期开学准备工作评估导则》，组织进行评估检查，在保证师生健康安全的前提下，按照“准备到位一家、验收合格一家、同意开班一家”的原则，逐一验收。验收合格后，方可恢复线下培训，但暂不得开展与高考补习无关的线下培训。

高考补习班以外的校外培训机构则得在中小学开学后，方可申请恢复线下培训，严禁提前开展线下培训。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘