真没想到，逐玉全网期待的首播古装剧《逐玉》，首播就翻了车。口碑看集
开播15分钟热度冲破23000，出炉还刷新了平台年度最快破热纪录，后说看着势头比往年爆款剧还猛。原因91黄在现看网站
可谁能料到，逐玉不少人硬着头皮看了5集后，首播纷纷吐槽这剧烂得没底线，口碑看集热度和口碑完全是出炉两个极端，这到底是后说怎么回事？
说起来，《逐玉》开播前确实攒足了期待。原因主演是逐玉张凌赫和田曦薇，都是首播当下有热度的年轻演员。
还有严宽、口碑看集刘琳这些老戏骨坐镇，免费版安装9.1免费版免费观看光看阵容就让人觉得稳了。
而且制作班底也不差，导演曾庆杰拍过《九重紫》，编剧邹越更是《星汉灿烂》的手笔，按理说不该出现这样的翻车场面。
可看了正片才发现，这些光鲜的配置，全都是表面功夫。
先说说大家吐槽最狠的磨皮滤镜，简直离谱到没边。所有演员都被磨成了AI建模脸，脸上的皮肤纹理全没了，连毛孔都看不到。
尤其是特写镜头里，演员脸上的夜艳直播油光被磨得失真，白得像纸人，一点真实感都没有。
本来剧里设定的是乱世背景，可镜头里的街景却一片祥和，干净得过分。
女主是个屠户，按说天天跟猪肉打交道，身上总得有烟火气，可她的衣服从来都是全新的，别说血迹了，就连一点灰尘都没有。
肉铺也像个样板间，干净整洁，铺子里的猪圆滚滚的，一点都不像用来宰杀的电影天堂 小调网，倒像是摆设。
不光环境假，服化道也完全不贴合角色。女主的粗布衣衫看着挺像样，却连一点磨出的毛边都没有。
腰间的杀猪刀看着轻飘飘的，一点都不像真家伙，更别说她单手拎半扇猪肉的戏份，看着生硬又尴尬，根本没有屠户的豪爽劲儿。
男主的贵族服饰绣工倒是精致，可不管是潜伏还是打斗，衣服永远一尘不染，连点褶皱都没有，实在让人出戏。yintao
服化道敷衍也就罢了，演员的演技更是拉胯到不行。
田曦薇本来想借着这部剧撕掉“甜妹”标签，可她演的屠户女侠，全程没有一点市井气，
反而还带着娇俏劲儿。遇事只会瞪眼皱眉，表情夸张又僵硬，一点都不自然，完全没演出屠户的干练和豪爽。
张凌赫的表现也没好到哪里去，他饰演的落难侯爷，本该有隐忍和狠戾的双面性格，可他全程表情木讷，眼神里没有任何戏。
不管是被陷害时的委屈，还是面对女主时的温柔，都演得千篇一律，就连哭戏都面无表情，眼泪掉得生硬又刻意，一点都不打动人。
其实这两位演员之前的表现不算差，张凌赫在《苍兰诀》里的长珩仙君虽然戏路偏窄，但也还算贴合角色；
田曦薇在《卿卿日常》里的娇憨模样也圈了不少粉。
可这次不知道是角色适配度不够，还是没用心打磨演技，两人的表现都让人失望，甚至被网友吐槽“靠颜值撑戏，演技一点没进步”。
更让人受不了的是剧情，说是“先婚后爱+家国大义”，可实际上全是套路化的甜宠戏码，权谋线简单得像过家家，一点格局都没有。
前5集几乎全是家长里短的流水账，主线剧情推进慢得像蜗牛，慢镜头多到像放PPT，哪怕开2倍速都觉得拖沓。
本来宣传的男主灭门复仇，没有任何铺垫和反转，仇人一眼就能看穿，复仇过程更是轻而易举。
而且注水严重，配角的戏份生硬又多余，女主邻居家的鸡毛蒜皮、配角之间的无意义拌嘴，占了大半集的时长。
主线故事少得可怜，让人怀疑是为了凑集数硬加的内容。
有网友说“磨皮磨得我看不清演员的表情，这样的剧谁能看下去”，另外一条评论也很实在：“本来冲着张凌赫和田曦薇看的，结果看了两集就弃剧了，太失望”。
说句实在话，《逐玉》的翻车，其实早有预兆。
现在很多古装剧都这样，只看重演员的颜值和热度，不重视剧本打磨和制作细节，觉得只要有流量明星坐镇，就能收割热度和口碑。
可观众早就不买账了，老辈人常说“打铁还需自身硬”，一部好剧，从来都不是靠热度堆出来的。
这部剧本来有很好的设定和演员阵容，导演和编剧都是有实力的人，可偏偏在细节上敷衍了事。
演技不过关、制作不扎实、剧情拉胯，再好的配置也救不回来。
而且我发现一个问题，这部剧的营销过度，开播前拉高了大家的期待，可正片质量跟不上，反而容易引发观众的反感，这也是它口碑翻车的重要原因。
信息来源：
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晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了
原标题：晋江实行外卖车辆监管模式管理 外卖车辆不敢乱冲乱闯了
晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。
今后晋江每名外卖送餐人员将统一穿含固定编号和专属二维码的反光背心。
泉州网8月1日讯 （记者黄祖祥 张晓明 通讯员刘铠 林依馨 文/图）为有效破解外卖送餐车辆管理难题，净化城市交通环境，预防和减少交通事故发生，晋江交警经过走访调研，与饿了么、美团等外卖企业共同探讨外卖车辆管理新模式，今日正式推出全省首创的“警企合作”外卖车辆监管模式、外卖车辆监管平台，对外卖配送车辆实行“一人、一车、一证、一码”规范化管理。目前，晋江范围内已有2000余名外卖送餐人员纳入监管平台管理。
警企合作 对外卖人员实行分级奖惩
此次，晋江交警部门与企业签署战略合作协议，发挥警企合作的优势，共同打造外卖车辆管理新模式，要求各送餐企业必须对所属送餐员工及车辆建立专门的信息数据库，按照“一人、一车、一证、一码”要求，翔实登记备案后报送交警部门，并及时更新人员、车辆信息。按照要求，这些外卖企业须严格落实“一人、一车、一证、一码”规定，建立安检机制，送餐员工在送餐前必须检查车辆安全装备性能，确保无事故隐患。同时，企业要安排专门人员，上路随机检查所属员工的装备、标识、证件、车辆性能是否合规。
此外，晋江交警部门要求外卖企业要建立交通安全考核机制，根据交警部门反馈的所属送餐员工交通违法情况，实行分级处罚措施，为每位员工设置36分抵扣分数，对每个季度扣分达各等级标准的员工予以相应的处罚，对一个自然年内未出现交通违法的给予一定的精神及物质奖励，引导员工自觉遵守道路交通安全法规。
加强监管 要求外卖人员着反光背心
据悉，按照“一人、一车、一证、一码”要求，每位外卖送餐人员应统一穿着含编号的反光背心（背心印有外卖送餐人员固定编号和专属二维码，每个编号、二维码只对应一个人员信息，扫描二维码可查询外卖员的身份信息以及企业信息），统一使用符合新国标、有牌照的送餐车辆，无牌车辆禁止上路行驶，同时需随身携带行驶证、驾驶证，统一佩戴标识、统一佩戴安全头盔，不符合规定的将被依法惩处。
晋江交警部门表示，交警执法人员通过外卖监管平台APP现场扫描反光背心二维码核对配送人员相关信息，检查车辆是否合规等，并将“人码不符”、交通违法、交通事故等信息录入监管平台，及时将相关信息发送给外卖企业，外卖企业将对交通违法、交通事故配送人员采取相关安全教育、处罚等措施，并上传至监管平台报备。
不断完善 共享信息供招聘单位参考
随着外卖车辆监管平台、数据库的完善，后续晋江交警大队将推出一系列措施，助推外卖车辆管理工作再上一台阶。今后，晋江交警部门将结合后台数据，对外卖配送有关的交通违法现象、交通事故进行分析研判，结合实际情况制定方针，有效预防事故的发生；同时利用反光背心上的编号和标识，以电子监控抓拍的形式，对外卖送餐人员的交通违法行为进行查处，实现线上监督，提高监管覆盖率；此外，还将把外卖送餐人员的交通违法、交通事故信息通报相关部门、行业协会，供他们在人员录用时参考。
责任编辑：林嵘
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