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北京时间2月3日，女排2025-2026女排超级联赛常规赛争夺落下帷幕。季后级无津悬天津女排3-1逆转河南，赛分苏山辽宁苦战五局以2分之差惜败北京，组出江苏替补阵容1-3不敌福建，炉上上海全华班阵容3-1力克山东。海晋禁禁禁禁漫天堂最终，忧江河南、东争第天辽宁将打升降级比赛，女排季后赛分组也随之新鲜出炉！季后级无津悬下面来看具体情况：

女排超级联赛常规赛A组第14轮战果：河南1-3天津、辽宁2-3北京、组出江苏1-3福建、炉上上海3-1山东。海晋成品短视频入口在哪河南女排对阵天津仍有所保留，忧江外援姆拉杰诺维奇并没有首发登场，段梦可砍下25分，天津娜塔利娅、小马丁分别进账24分、25分，成为球队逆转取胜的最大功臣；辽宁女排拼尽全力，最终没有击败北京，不过常规赛最后一轮，辽宁确实比之前有明显进步；江苏女排对阵福建，吴梦洁等主力休战，施海荣派上替补阵容练兵，也是抖音下载官方下载为季后赛打牢板凳深度。美中不足的是：范泊宁没能抓住这次练兵机会，发挥很一般。江苏要想在季后赛取得好成绩，范泊宁、周页彤能否撑起右翼进攻非常重要。上海女排由于已经锁定了常规赛积分榜首，与山东队的比赛，沃隆科娃、范赖克全部缺席，小将王奥芊、杨舒茗等人首发登场。从这场比赛来看，上海并不是电击小子没有人，她们的替补球员能力也很强，只是蔡斌在常规赛一直在磨合首发阵容。

2025-2026女排联赛季后赛分组：上海、天津、北京、待定（河南/深圳）江苏、山东、福建、待定（辽宁/浙江）季后赛小组前2名获得晋级四强资格，比赛将采取主客场循环，第一阶段成绩不带入。从分组来看，第二组完全是羞羞影院强弱分明。以江苏、山东的实力，完全高出福建、辽宁/浙江一筹，两队携手出线的可能性非常大。最大的看点在于：江苏、山东谁能以小组第一身份出线！江苏女排要想在季后赛取得好成绩，周页彤、范泊宁必须撑起右翼进攻。另外，施海荣还要想办法在关键球上，解放吴梦洁的一传。

张常宁如果能够在季后赛回归，那江苏一传、进攻都可以大大缓解。山东女排在季后赛将迎来王梦洁的回归，这位老将一传、防守、垫调技术都在线，有了她的后排保障，山东女排杨涵玉、王文涵副攻双搭进攻火力可以打出来。孙杰、李晨瑄、郭湘玲“三叉戟”也有了拉开速度来下分。江苏、山东争夺小组第一已成定局，两支全华班球队谁能以头名出线，就看她们的现场发挥了。

上海女排有沃隆科娃、范赖克两门重炮，两位外援大力跳发，可破对方一传，两翼齐飞之下还能提供足够强大的进攻火力。季后赛最后一轮，上海女排又把王奥芊、杨舒茗等替补球员进行了拉练，板凳厚度也不错。上海以小组第一的身份出线，没有太大悬念。另一个四强名额就是在天津、北京队产生。王艺竹在季后赛肯定会复出，娜塔莉娅可以打小主攻，主接一传，王艺竹取代刘美君首发，她能够在进攻端顶起娜塔莉娅对角。

孟豆在季后赛最后两轮，终于找到传球节奏，激活两位外援之下，与副攻的配合也比朱航更好。北京女排有法布里斯、贝吉奇、武林3位外援，王云蕗、金烨两位本土主攻强攻能力有限。季后赛，如果小将董禹含能够披挂上阵，那北京队的强攻实力，可以跟天津掰手腕，这一个组基本上就是天津、北京“二选一”。大家如何看待女排联赛季后赛分组？你看天津、北京谁能晋级四强？上海、江苏、山东拿到半决赛名额悬念不是很大。欢迎各位留言、探讨，感谢阅读！

插电即享全屋千兆 华为凌霄子母路由Q7电线版登场

华为全新推出搭载自研全屋千兆PLC组网技术的凌霄子母路由 Q7 电线版，依托电力线通信黑科技，将家中普通电线转化为高速传输网线，实现免布线全覆盖。

PChome消息，华为全新推出搭载自研全屋千兆PLC组网技术的凌霄子母路由 Q7 电线版，依托电力线通信黑科技，将家中普通电线转化为高速传输网线，实现免布线全覆盖，带来疾速稳定的旗舰级全屋Wi-Fi体验。

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全屋千兆免布线，插座即网口

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路由搭载第三代自研凌霄PLC芯片，理论组网速率可达1.5Gbps，相较上代Q6实现速率翻倍，真正落地全屋千兆组网。产品创新采用凌霄PLC+Wi-Fi Mesh双链路混合组网，由凌霄SoC芯片智能调度电线、无线两条传输通道并行收发，双链路满载运行，实测速率贴近千兆带宽上限，轻松攻克厚墙、异形户型、跨层组网等恶劣环境带来的信号衰减问题。

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PChome了解到，华为凌霄子母路由Q7电线版6月15日开启预售，6月24日正式全渠道开售：子母套装1219元、双母套装1549元，单品子路由售价549元，详情可前往华为官网、华为商城查询。

不用再担心骑车经过会撞上了 泉州刺桐路两侧石墩被撤除

原标题：不用再担心骑车经过会撞上了 刺桐路两侧石墩被撤除

海峡网6月29日讯 （泉州网记者陈祥木 文/图）昨日，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除，使得该非机动车道、人行道“险路终于成坦途”，广大市民及非机动车驾乘人员从此不必再担心会在此路段“摔跟头”。

非机动车道上的石墩被撤除

石墩撤除后留下的窟窿已被填平

为了防止机动车驶入、停放在泉州中心市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，相关部门于多年前在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上建设了石墩。此举虽然有效减少和缓解了机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上的问题，但由于刺桐路两侧人行道上的路口、缺口太多等原因，因此仍然有大量的机动车驶入、停放在非机动车道、人行道上。

与此同时，随着中心市区电动车的日愈增多，市区刺桐路两侧的非机动车道、人行道交通压力越来越大。在此情况下，这些石墩不但没能彻底阻拦机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上，反而成为非机动车、行人的“拦路虎”“绊脚石”，因此常常有非机动车、行人因为种种原因不慎撞上了这些石墩，因此广大市民将其怒批为“人为设置的绊脚石”。

“刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩终被撤除，这下真的是‘险路终于成坦途’了。”昨日上午，在泉州中心市区刺桐路某单位工作的陈先生、林先生等人先后致电记者称，原本建设在市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩被基本撤除了，因此平时分别骑电动车、共享单车上下班的陈先生、林先生等人感觉如此一来路不但好走多了，而且也比之前安全多了。

昨日上午10时许，记者在深入实地采访时看到，正如陈先生、林先生等人介绍的上述情况一样，之前建设在泉州中心市区刺桐路两侧非机动车道、人行道上的石墩此时已被基本撤除，埋设石墩的窟窿此时均已填实，路面上同时被铺上了沥青。

“现在好走多了。”在随后的采访中，分别骑电动车、共享单车路过市区刺桐路的李小姐、张先生等人纷纷表示，之前骑车经过市区刺桐路时，总是担心会撞到两侧非机动车道、人行道上的石墩。尤其是在上下班高峰期，每日要数次骑车经过这里的李小姐更是特别谨慎小心。“我就有一次因为路太挤而撞了石墩，因此不但车撞坏了腿也摔伤。”一说起自己的遭遇，李小姐仍然余悸犹存。

泉州市市政工程管理处相关负责人涂先生介绍，经过一段时间的试验发现，设置石墩无法完全阻止机动车驶入、停放在刺桐路两侧的非机动车道、人行道上。因此，为了确保非机动车、行人通行安全、顺畅，市政部门决定将这些石墩予以清除。泉州交警支队相关负责人介绍，根据相关规定，机动车不得停放在非机动车道、人行道上。因此，交警部门将加强管理，以确保非机动车、行人通行安全、顺畅。