2月2日,重庆历时40天的东站大考2026年春运正式开启,这也是首迎重庆东站投入运营后的第一个春运。据铁路部门消息,春运香蕉文化漫画下拉式百度无需下载首次迎接春运“大考”的预计重庆东站,预计发送旅客达41万人次

图中为重庆东站的发送乘客。重庆东站供图
2日上午9时左右,旅客重庆东站候车大厅内墨香弥漫,重庆气氛热烈。东站大考为营造浓厚节日氛围,首迎车站启动了“送万福进万家 送文化到一线 文旅联动暖春运”主题活动。春运香蕉视频免费在线观看长桌铺陈,预计红纸展开,发送书法家们挥毫书写,旅客笔走龙蛇间,重庆一个个饱满圆润的看片地址“福”字跃然纸上
活动现场,重庆东站携手当地文旅部门,特别设置文旅联动展示区,把黔江“白垩纪之城”与武隆“喀斯特秘境”的特色风采生动呈现于旅客眼前
据透露,2026年春运期间,重庆东站预计发送旅客达41万人次。雁门照1400张图片百度云盘在线版为更好满足旅客出行需求,该站将通过增开临时旅客列车、动车组重联运行以及加开夜间高速铁路列车等方式,进一步提升客运运输能力
2026年春运期间,重庆东站将安排旅客列车48对,红杏7101010百度并首次增开通往华东、北京及黔江方向的夜间抵达列车
图中为旅客搭乘G2427次列车,自重庆东站启程,前往湖南长沙等目的地。张旭 摄
作为一座现代化智慧高铁站,重庆东站不仅在文化惠民活动中传递温情,更通过硬件保障、流程优化与特色服务等多维度举措,全方位护航旅客春运出行。面对冬季低温天气,车站候车厅的智慧空调系统可自动切换运行模式,并结合智能隔热膜的高效保温性能,确保候车大厅温度始终稳定在人体舒适区间
此外,重庆东站将结合列车运行情况,动态调整候车厅的开关时间,确保夜间站内服务保障到位。在候车厅、检票口、服务台等重点区域,增派工作人员及铁路青年志愿者,强化引导与咨询服务,并重点关注外籍旅客需求,提供外语问询等特色服务。(重庆东站)
用音乐体现世遗泉州之美——访国际钢琴演奏家田佳鑫
AI摘
要以琴为舟,以乐为帆。近日,“鑫”乐之旅——2026钢琴家田佳鑫独奏音乐会在泉州大剧院圆满举行。演出后,田佳鑫接受专访,分享巡演经历与泉州之行的感悟。
顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”
原标题: 顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”
预计本月底完成雨污水管顶管施工,还将新建排涝泵站——
南环路改造 剑指“积水顽疾”

南环路项目改造现场
“南环路改造何时结束?积水问题能否解决?”连日来,不少读者致电泉州晚报社24小时热线96339询问项目进展情况。昨日,记者获悉,南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目,项目已于1月16日启动,整个工期将持续18个月左右。项目前期主要进行雨污水管网改造,预计本月底将完成顶管施工,届时将解决南环路排污问题。如何解决南环路的积水问题,鲤城市政部门也做了相关解答。
探访 顶管施工进入尾声
南环路是位于鲤城区的一条主要干道,是江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道。长期以来,它的基础设施和路况与其承担的交通“重任”不相符合。因此,此次南环路道路及景观提升改造工程项目备受各方期待,今年1月16日进场建设,预计至2019年7月完工,建设工期为548天。施工起点为泉州展览城,路线向西延伸,途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路,终点至南安霞美镇四黄村。昨日,记者对项目施工现场进行了探访。
“正在拆除两侧的标志牌,顶管施工部分进入尾声。”据南环路施工人员介绍,项目自年初启动后,前期主要对南环路沿线的雨污水管网进行修复,后期将新建中央隔离绿化带,重新布设信号灯,对破损路面进行修复及铺沥青路面,重新布设标线、护栏、标志牌等。预计明年7月,全长7.5公里的南环路将大变样。
记者走访看到,从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里,共围挡了22个点,占用一个机动车道和一个非机动车道,原本双向6车道变窄为双向4车道。记者看到,部分中间车道也已经破开,在中骏商场附近的人行道也在同步改造中。
记者在返程过程中,遇到了短时间的拥堵。由于南环路车流量较大,施工占用多个车道,相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息,以免造成道路拥堵。
介绍 如何破解积水症状
南环路的“积水症”一直困扰着不少市民。到了明年7月,能否彻底解决积水这个老大难问题?
“地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。”据鲤城区市政部门相关负责人介绍,改造前的南环路部分路段几乎逢雨必积水,在对地下管网进行探测时发现,部分污水管道无法使用。对此,将对有问题的管道进行修复处理,而针对严重堵塞的管道进行顶管施工。
何为顶管施工?“这是一种非开挖式的施工方法,不会破坏原有的路面和路基,也不会影响到周边的房屋。”该负责人介绍,简单理解就是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。
据悉,南环路顶管施工段总长2.1公里,污水管道工作井数量13个,开挖平均深度约9米,污水管道直径1.2米。预计本月底,顶管施工将完工,届时将先解决南环路的污水收集排放问题。此外,将对其他破损的管道进行全面修复,在泉州经贸学院附近建设一个排涝泵站,对出现的积水进行抽排。
“等项目明年完工后,可以缓解南环路的积水问题。”该负责人表示,前期排查出南环路积水主要因管道破损、堵塞引起,此次顶管施工使用规格较高的玻璃钢管,待明年雨污水管网系统改造完后,会对排水能力做进一步检验。
(记者 张晓明 文/图)
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