丽泽城市航站楼地下主体结构施工进入收尾阶段，丽泽楼年施工人员正在进行钢结构加工及安装作业。航站

丽泽路北侧，月底商务区林立高楼掩映下，初期一座深深“扎”进地下的投用航站楼综合交通枢纽正在紧锣密鼓地搭建“筋骨”，有望于今年6月完成地下主体结构施工。丽泽楼年黄色APP下载在线看

记者12日从京投公司获悉，航站丽泽航站楼计划2027年6月底具备初期投用条件，月底届时将接入大兴机场线、初期14号线、投用16号线，丽泽楼年从丽泽到大兴机场只需24分钟。航站作为一座5线换乘站，月底规划中的初期11号线、丽金线未来也将在此交会。投用免费在线观看

明年投用初期支持3线换乘

丽泽城市航站楼枢纽位于丽泽商务区北区，与商务区南区仅一街之隔，总建筑规模约30.7万平方米，其中地下建筑面积约28.7万平方米，共有五层。其中，航空落客值机区位于地下一层及地下二层；轨道交通换乘区域主要集中在地下二层；轨道交通大兴机场线、丽金线、14号线站台层位于地下三层，16号线位于地下四层；11号线位于地下五层。行李机房位于地下五层，综合开发配套小汽车停车区位于地下四层、夹层、地下五层。免费的网站直接看

目前，枢纽项目处于地下主体结构施工收尾阶段，有望于今年6月完成钢筋骨架搭建、实现封顶，随后转入设备安装、内部装修。

丽泽城市航站楼枢纽是本市规划的唯一一座5线换乘交通枢纽，地铁14号线、16号线、大兴机场线，以及11号线、丽金线将在此交会并实现换乘。

“从施工进度和项目整体筹划来看，预计2027年6月底，男生透女生下载枢纽项目可达到初期投用条件。”丽泽城市航站楼投资发展有限公司工程管理部经理马晓卫介绍，届时枢纽将接入已运营的14号线、16号线，以及正在建设的大兴机场线北延，乘客从丽泽到大兴机场只需24分钟。

配备行李“早到”托运系统

这座城市航站楼不仅具备普通的值机、行李托运功能，还将配备行李“早到”托运系统。市民乘机前一天，就可在此办理行李托运。乘机当天，托运行李将依据航班时间，乘大兴机场线列车抵达机场，成人性生交免费看出行更轻松。

马晓卫介绍，丽泽航站楼枢纽通过大兴机场线、京雄快线与雄安新区实现高效连通。此外，这座地下枢纽投入运营后，丽泽商务区南区、北区也将在地下实现连通。

丽泽城市航站楼地下主体结构施工进入收尾阶段，施工人员正在进行钢结构加工及安装作业。

丽泽路北侧，商务区林立高楼掩映下，一座深深“扎”进地下的航站楼综合交通枢纽正在紧锣密鼓地搭建“筋骨”，有望于今年6月完成地下主体结构施工。

记者12日从京投公司获悉，丽泽航站楼计划2027年6月底具备初期投用条件，届时将接入大兴机场线、14号线、16号线，从丽泽到大兴机场只需24分钟。作为一座5线换乘站，规划中的11号线、丽金线未来也将在此交会。

明年投用初期支持3线换乘

丽泽城市航站楼枢纽位于丽泽商务区北区，与商务区南区仅一街之隔，总建筑规模约30.7万平方米，其中地下建筑面积约28.7万平方米，共有五层。其中，航空落客值机区位于地下一层及地下二层；轨道交通换乘区域主要集中在地下二层；轨道交通大兴机场线、丽金线、14号线站台层位于地下三层，16号线位于地下四层；11号线位于地下五层。行李机房位于地下五层，综合开发配套小汽车停车区位于地下四层、夹层、地下五层。

目前，枢纽项目处于地下主体结构施工收尾阶段，有望于今年6月完成钢筋骨架搭建、实现封顶，随后转入设备安装、内部装修。

丽泽城市航站楼枢纽是本市规划的唯一一座5线换乘交通枢纽，地铁14号线、16号线、大兴机场线，以及11号线、丽金线将在此交会并实现换乘。

“从施工进度和项目整体筹划来看，预计2027年6月底，枢纽项目可达到初期投用条件。”丽泽城市航站楼投资发展有限公司工程管理部经理马晓卫介绍，届时枢纽将接入已运营的14号线、16号线，以及正在建设的大兴机场线北延，乘客从丽泽到大兴机场只需24分钟。

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这座城市航站楼不仅具备普通的值机、行李托运功能，还将配备行李“早到”托运系统。市民乘机前一天，就可在此办理行李托运。乘机当天，托运行李将依据航班时间，乘大兴机场线列车抵达机场，出行更轻松。

马晓卫介绍，丽泽航站楼枢纽通过大兴机场线、京雄快线与雄安新区实现高效连通。此外，这座地下枢纽投入运营后，丽泽商务区南区、北区也将在地下实现连通。

北青：国足在重庆约战新西兰，个别心仪对手无法来华

8月25日，《北京青年报》报道，距离新一段国际足联国际比赛日开窗还有不足1个月时间，有关中国男足本窗口期内的国际热身计划已基本敲定。据了解，受客观因素影响，个别国足心仪的热身对手暂无法来华热身，不过中国足协为确保球队亚洲杯备战质量，仍帮球队联系到了实力有保障的优质球队。如无意外，参加过今年美加墨世界杯、来自大洋洲的新西兰队将来华与国足进行热身赛。


根据抽签结果，中国队将在明年1月沙特进行的新一届亚洲杯赛中与伊朗队、叙利亚队、吉尔吉斯斯坦队3支打法硬朗的球队同分在一个小组内。正因为此，中国足协根据国足亚洲杯备战需要及其它客观原因，放弃派队参加首届国际足联东南亚杯邀请赛，而要利用9月21日至10月6日这段宝贵的国际比赛日窗口期，有的放矢地为国足找寻适宜的亚洲杯备战热身对手。

在此之前，有媒体曾报道称，中国足协曾分别联系过朝鲜、乌兹别克斯坦等亚洲球队。不过，近期乌兹别克斯坦足协方面放出消息称，他们的球队已经确定在窗口期内分别与伊朗队、阿根廷队、韩国队热身。从其推出的日程安排来看，乌兹别克斯坦队不大可能再与中国队进行热身赛。而北京青年报记者近期了解到，中国队在新一段国际比赛日窗口期内的对手没有乌兹别克斯坦队。

据悉，中国足协此前为配合国足备战，联系了多个亚足联会员协会，不过个别心仪热身对手受客观因素影响无法应邀。例如，有球队因其大部分主力球员还要代表其亚运队（U23代表队）参加9月中旬开始的名古屋亚运会男足比赛，因此无法来华与国足热身。

在这种情况下，中国足协将联系热身对手的范围扩大到亚洲足坛范围之外，新西兰队正是在这样一个背景下，成为中国队热身目标的。

客观来说，新西兰队打法也比较硬朗，对中国队来说，与他们热身也具备相当的热身价值。2024年3月，中国队曾在时任主帅扬科维奇带领下远赴客场与新西兰队进行了两场热身赛，结果国足取得了1平、1负的战绩。新西兰队今夏还参加了美加墨世界杯，虽然小组垫底未能跻身淘汰赛，但能够与伊朗队2比2战平，并且在对阵埃及队、比利时队的比赛中取得过进球，这支球队的实力不容小觑。

至于中国队本窗口期余下3个对手是哪几支，则有待官方最终确认。按照计划，中国队本窗口期内的4场比赛全安排在重庆举办。

华夏行达再担重任，为“相约北京”冬奥测试赛护航

　　近日，北京冬奥首场国际测试赛“相约北京”速度滑冰中国公开赛在国家速滑馆“冰丝带”落幕。作为“相约北京”系列冬季体育赛事钻石合作伙伴，北汽集团出行服务平台华夏出行光荣受命，组织华夏行达为系列冬奥测试赛提供整体出行解决方案，圆满完成了疫情期间的国际赛事出行保障工作。

　　

 

　　服务升级，为“相约北京”系列赛事护航

　　“相约北京”系列冬季体育赛事，是对冬奥全套基础设施与组织保障能力的大演习、大彩排，也是保障2022年冬奥会成功举办的最重要的测试活动。华夏行达是北汽集团华夏出行旗下专业的商旅出行及营销顾问平台，是满足于内外部个性化出行定制需求的服务支持板块。迄今为止，华夏行达已多次在重要国际性项目中亮相，以出色的高品质服务，成功为各类高级别活动保驾护航。

　　据悉，自2月份“相约北京”系列赛事启动以来，华夏行达已为张家口赛区、北京朝阳赛区，以及刚刚结束的北京首场国际测试赛、速度滑冰中国公开赛累计提供了交通保障车辆213台，包含北京越野BJ40、BJ80、极狐阿尔法T新能源电动车、北汽福田氢燃料大巴、中巴、公交版大巴以及商务车等众多车型，同时配备运营团队近400人，在移动出行、疫情防控、协调沟通、车辆调配方面全力满足赛事需要。在10-11月开展的速度滑冰中国公开赛、2021年世界轮椅冰壶锦标赛、冰壶国内测试活动、冰球国内测试活动四项赛事中，华夏行达将继续提供多种类型的车辆产品，保障赛事服务圆满落地。

　　

 

　　精细服务，筑牢疫情“外防输入”安全屏障

　　鉴于全球疫情仍在持续，赛事对于防疫与安全运行高度关注，尤其是人员抵离与交通出行的高标准严格管理对于安全顺利办赛有着极其重要的意义。

　　华夏行达作为闭环管理的关键环节，在赛前多次前往北京和张家口的测试赛场，现场勘察，测算最优路线、行车时间。从车辆调配、检修、清洁和车衣张贴、防疫物资调配等标准工作环节，到制定消杀频次、控制上座率、智能测温和全程佩戴口罩等疫情防控细节，充分研讨、模拟紧急场景实战演练，严格执行测试赛的闭环管理，保证安全、准时接送国内外参赛运动员，真正实现了全流程防控管理、全方位健康保护，为赛事筑牢“外防输入”的安全屏障。

　　

 

　　全球格局国企担当，华夏行达使命必达

　　在环境可持续发展被高度重视的今天，大型体育赛事的环保措施，已成为评价该赛事成功与否的重要标准之一。华夏行达在如此高标准、严环境的全球性赛事中，以新能源纯电动绿色出行产品、多元化绿色营销服务出色完成各项出行服务保障，与可持续发展的绿色北京冬奥会、可持续发展的奥运城市的理念完全契合，既展现了全球格局国企担当，也彰显了华夏行达作为中国绿色出行服务品牌的独特魅力。

　　

 

　　在华夏出行的服务业务矩阵中，华夏行达涵盖营销顾问、会议会展、商务旅行和定制化旅游为主营业务的全景式服务单元。未来，华夏行达将一如既往践行社会责任，保持创新与服务精神，打造绿色人文与智能科技结合的领先出行方式，以客户为中心，为广大用户及国内外各项重大活动提供个性化、定制化的综合出行服务支持，为出行生态圈高质量发展贡献力量。