4月20日至21日，第次对话由外交学院主办的中柬“落实抚仙会晤共识 营造和平舆论环境”第二次中柬泰二轨对话会在北京举行。来自中国、泰轨柬埔寨、行聚仙泰国三国的焦落资深媒体人、智库学者、实抚识黄色APP免费下载观看社会组织及人道机构代表等近百人参会。晤共

　　外交学院党委书记王世廷大使致开幕辞，第次对话校长高飞教授主持开幕式，中柬副校长孙吉胜教授致闭幕辞。泰轨

　　本次对话旨在巩固首次对话成果，行聚仙围绕当前地区局势中媒体舆论引导、焦落跨境民生经济合作、实抚识边境流离失所人员权益保障等紧迫议题展开深入交流，晤共为推动落实抚仙会议五点共识、第次对话促进柬泰关系持续缓和、维护地区和平稳定贡献二轨智慧和力量。

　　王世廷在开幕致辞中指出，与今年2月首次对话重在研判形势、建立渠道相比，本次对话的91精选推荐任务更加明确，即改善媒体与舆论环境、推进人道主义关切、关注边境地区流离失所人员的基本权利与切身需要。他强调，人道主义问题不应被边缘化，更不应被政治化。二轨对话的价值，是在局势复杂、立场敏感的时候，为各方保留沟通空间、国产91免在延续理解接触、推动人道关怀，并为官方进程提供有益支撑。

　　高飞在主持开幕式时表示，本次对话相比首次更加聚焦，从广泛促进区域和平转向舆论环境和人道援助两个关键领域。他指出，二轨对话正在从对话走向行动，从探索性接触转向针对性解决问题。通过汇聚媒体、麻豆传媒X智库和人道实践者，为可持续和平构建支撑性生态，这一过程体现了相互尊重、循序渐进、以人为本的亚洲智慧。

　　本次对话会设全体会议和三场平行分组讨论，分别聚焦“引导公众预期、营造缓和氛围”“恢复边境地区跨境经济活动和人文交流”“保障流离失所者权益与基本民生需求”。与会代表围绕虚假信息治理、跨境贸易重启、国内精品91难民与返乡人员保护、公共卫生合作等具体议题分享了案例与建议。三国代表普遍认为，二轨对话在官方渠道之外保留了宝贵的沟通空间，有助于积累互信与凝聚共识。

　　21日上午，三国代表先后举行中柬和中泰双边闭门对话会，以及分组讨论成果汇报会。经过两天的讨论，会议通过了“共同成果文件”。该文件凝聚了柬泰两国代表的核心共识，为未来持续开展政策对话与务实合作提供有益参考。

　　在闭幕式上，孙吉胜指出，外交学院将继续加强二轨对话平台建设，促进智库、媒体和社会组织的持续交流，以二轨外交的灵活性和包容性补充官方渠道，积累持久和平所需的互信。在充满冲突与不稳定的世界中，这样的对话不仅惠及当事方，也向国际社会发出强有力的积极信号。

　　参会代表来自柬埔寨、泰国多家主流媒体；来自柬埔寨青年企业家协会、亚洲文化协会社区发展与文化遗产保护委员会、泰国人民赋权基金会、泰柬友好协会等两国国际发展合作机构与人道主义代表；柬埔寨亚洲愿景研究所、柬埔寨皇家科学院、泰国法政大学、泰国国防研究院等两国高校智库学者；以及来自中国多家主流媒体，中国国际减贫中心、北京协和医学院、国家癌症中心/中国医学科学院肿瘤医院、香港共享基金会、北京平澜公益基金会、北京吴建民公益基金会、欧亚系统科学研究会、北京中康联公益基金会等机构，外交学院、北京大学、北京外国语大学、南京大学等中国高校及智库的代表亦全程参与讨论。

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁全线最长万米隧道贯通

福厦高铁杨梅山隧道施工现场 （何卫东 摄）

本报讯 （记者吴志明 通讯员李翔 杨存兴）昨日，福厦高铁全线最长隧道杨梅山隧道顺利贯通，实现了我国首条跨海高铁建设的重大突破，打通了福厦高铁南北阻隔，消除了全线建设瓶颈，为2022年具备开通运营条件奠定了坚实基础。

杨梅山隧道是福厦高铁全线最长隧道，地质条件复杂，是全线重点控制的高风险隧道。隧道全长10669米，最大埋深398米，岩爆段长达2290米，洞内涌水突泥广泛分部，存在地质压力大，高地热、易塌陷等难题。

为克服地质环境给隧道施工造成的困难，建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式，将爆破超挖控制在10毫米以内，在化解施工风险的同时，创造了月掘进200米的全线施工纪录。

福厦高铁全长约277.42公里，是福建省第一条设计时速350公里的高铁，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州。这条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路。

福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，开通运营后，福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内，将构建京福厦高速铁路客运通道，对打通东南沿海高速铁路大通道，构建现代化综合交通运输体系，推动沿线新型城镇化建设具有重要意义。

恒大私会引援犯众怒 中超隐形联盟阻击恒大买内援

恒大私会引援犯众怒 中超隐形联盟阻击恒大买内援

字体大小：A A2013-12-26 11:54:19编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月26日，《足球报》消息，与在外援引进层面的按部就班不一样，在本土球员引进方面，恒大的一些私自行为惹怒了中超多家俱乐部。“球员尽量避免卖给恒大”已经成为多家俱乐部之间的基本默契，在中超，一个在资源上遏制恒大的隐性联盟正在形成。

　　恒大夺得亚冠冠军成绩，是整个中国足球值得欢喜相告的事情，而中超各队不愿意和恒大做生意，避免球员卖给恒大并非是嫉妒恒大在亚冠赛场的成绩，而是因为恒大的引援操作手法实在难以让人接受。

　　“恒大完全不守规矩，很多做法太过分了。”一位中超俱乐部负责引援的高层人士愤愤不平，“按照FIFA的规定，要购买球员，必须通过俱乐部，不能私下接触有合同保护的球员，而恒大是许以高薪和签字费，先搞定球员，再和俱乐部谈，价钱上谈不拢，一些球员就向俱乐部施压，或如愿转会，或逼迫原俱乐部以高薪续约。”在他看来，恒大引入的内援，有很多都是如是得到的，这样的做法让很多俱乐部即使留下了球员，也付出了惨重的代价。

　　正因为如此，恒大国内引援就不太顺利，长春亚泰三番五次拒绝出Shou张文钊给恒大，张口叫价5000万显示其根本没有交易的意愿，五倍年薪依然没能换来边路飞翼;阿尔滨队长于大宝依旧没有被老板赵明阳放行，原辽足于汉超在与刘永灼见面时，被赵明阳电话叫停，李学鹏已到恒大跟队训练，最终也只能回到大连。

　　除了私下会见球员犯众怒外，还有一个原因，那就是大多数俱乐部认定恒大得到了自总局甚至更高层的政策面保护，而恒大也并没有照顾兄弟部队的感受。

　　郑龙转会恒大是典型的例证，在多家俱乐部高价追逐郑龙、钱不是唯一决定因素的情况下，恒大甚至劳动中央级别的高层领导直接致电乔伟光，要求其放人支持恒大打亚冠，恒大如此引援手腕，除了让人惊叹，也更大限度地激发了各俱乐部的情绪。

　　主管足球的体育总局副局长蔡振华身着恒大战袍出现在天河看台;为了兼顾争夺亚冠，恒大多次与中超俱乐部协调联赛和足协杯赛程;足协杯恒大战人和穆斯利的鼻梁被踢得骨折、曲波腰伤加重、米西跟腱化脓等，恒大对此连一句抱歉都没有，这些都被认为恒大得到了自总局甚至更高层的政策面保护。

　　因此，一些利益受损的俱乐部决定不再忍受，12月中旬的香河会议期间，已经有超过七家俱乐部联合向足协上书，要求足协尽量做好联赛秩序的维护，包括避免赛程的过度动荡、维护中超的公平。甚至有多家俱乐部在口头上达成一致，如果球员想走，尽量在“内部”流通，总之就是一个原则，不能给恒大。