7月3日至5日，远征MOGAN Team TDK将踏上欧洲赛场，斯帕再度出击Fun Cup 25H SPA。将出车队将由六位港澳车手组成的远征阵容出征：邓宇澄、陈家平、斯帕卢启峰、将出男生女生一起差差差差很疼选择郑健生、远征张梓安、斯帕伍家麒。将出三位中国澳门车手与三位中国香港车手将并肩作战，远征驶上比利时斯帕赛道，斯帕迎接25小时的将出极限考验。
Fun Cup 25H SPA：耐力赛的远征终极试炼
Fun Cup 25H SPA是全球最具特色的耐力赛事之一，自1997年创办以来，斯帕每年固定在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。将出这项赛事以其独特的统一规格赛车和超长赛程而闻名——赛车采用钢管车架，搭载大众EA888自然吸气发动机，男生和女生在一起差差匹配序列式拨片变速箱，车身则采用经典甲壳虫造型。统一的赛车规格让比赛胜负回归到车手技术、团队策略和可靠性本身。
赛事预计将有超过120台赛车参赛，分为国际组和亚洲组。比赛时长为惊人的25小时，横跨昼夜。所有赛车统一使用韩泰RS4全天候高性能街胎，无论干地还是湿地都使用同一款轮胎。每台赛车最少由四位车手轮流驾驶，最多可配备八位车手。这不仅是对速度的考验，更是对体能、意志力和团队协作的终极挑战。
去年赛事中，男生和女生差差差网站MOGAN Team TDK取得了亚洲组第四名、全场前50名的成绩，为今年的再度出征积累了宝贵的经验。
六将出征：港澳精英联手挑战斯帕
MOGAN Team TDK今年派出的六位车手阵容堪称精锐，三位来自中国澳门，三位来自中国香港。
邓宇澄是MOGAN Team TDK的灵魂人物，参与过房车、GT等赛事。去年的上海8小时耐力赛征程加深了其对长距离赛事的理解。
陈家平是澳门路车挑战赛的常客，多次登上颁奖台，今年在GT赛场更展现出极强的适应性，夺得了2026AAMC-GT挑战赛年度亚军。
卢启峰是知名车手，也是日逼18车队参与专业赛事的“军师”。他拥有丰富的房车和GT经验，是本年度AAMC-GT挑战赛年度总冠军。卢启峰将在本次征程中协助队友尽快与赛车和赛道磨合，助力车队的技术水平快速提升。
郑健生同样是澳门车手，在地区性赛事和澳门格兰披治大赛车中积累了丰富参赛经历，去年携手车队在上海8小时耐力赛积累了耐力赛的经验。
张梓安有丰富的华南地区性赛事和澳门格兰披治大赛车参赛经历，同样随车队参与了去年的上海8小时耐力赛。
伍家麒是中国香港飘移名将，早年在美国后接受系统训练，成为少数在国际飘移舞台上崭露头角的华人车手。他也在房车赛事中屡创佳绩。
六位港澳精英战将，从GT赛场、房车赛、男生女生差差差差差在先免费观看飘移赛汇聚于此——有人是经验丰富的耐力赛老将，有人在场地赛中屡登颁奖台，有人是国际飘移舞台上的华人代表。赛道不同、背景各异，但此刻他们的目标只有一个：在斯帕的25小时里，把每一圈跑好。
25小时的昼夜鏖战，超过100台赛车的同场竞技，斯帕赛道的每一个弯角都在等待他们的挑战。MOGAN Team TDK的六位车手即将用自己的方式诠释对赛车运动的热爱。7月2日至5日，让我们期待远征比利时的MOGAN Team TDK勇夺佳绩。
7月3日至5日，MOGAN Team TDK将踏上欧洲赛场，再度出击Fun Cup 25H SPA。车队将由六位港澳车手组成的阵容出征：邓宇澄、陈家平、卢启峰、郑健生、张梓安、伍家麒。三位中国澳门车手与三位中国香港车手将并肩作战，驶上比利时斯帕赛道，迎接25小时的极限考验。
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Fun Cup 25H SPA是全球最具特色的耐力赛事之一，自1997年创办以来，每年固定在比利时斯帕-弗朗科尔尚赛道举行。这项赛事以其独特的统一规格赛车和超长赛程而闻名——赛车采用钢管车架，搭载大众EA888自然吸气发动机，匹配序列式拨片变速箱，车身则采用经典甲壳虫造型。统一的赛车规格让比赛胜负回归到车手技术、团队策略和可靠性本身。
赛事预计将有超过120台赛车参赛，分为国际组和亚洲组。比赛时长为惊人的25小时，横跨昼夜。所有赛车统一使用韩泰RS4全天候高性能街胎，无论干地还是湿地都使用同一款轮胎。每台赛车最少由四位车手轮流驾驶，最多可配备八位车手。这不仅是对速度的考验，更是对体能、意志力和团队协作的终极挑战。
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MOGAN Team TDK今年派出的六位车手阵容堪称精锐，三位来自中国澳门，三位来自中国香港。
邓宇澄是MOGAN Team TDK的灵魂人物，参与过房车、GT等赛事。去年的上海8小时耐力赛征程加深了其对长距离赛事的理解。
陈家平是澳门路车挑战赛的常客，多次登上颁奖台，今年在GT赛场更展现出极强的适应性，夺得了2026AAMC-GT挑战赛年度亚军。
卢启峰是知名车手，也是车队参与专业赛事的“军师”。他拥有丰富的房车和GT经验，是本年度AAMC-GT挑战赛年度总冠军。卢启峰将在本次征程中协助队友尽快与赛车和赛道磨合，助力车队的技术水平快速提升。
郑健生同样是澳门车手，在地区性赛事和澳门格兰披治大赛车中积累了丰富参赛经历，去年携手车队在上海8小时耐力赛积累了耐力赛的经验。
张梓安有丰富的华南地区性赛事和澳门格兰披治大赛车参赛经历，同样随车队参与了去年的上海8小时耐力赛。
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六位港澳精英战将，从GT赛场、房车赛、飘移赛汇聚于此——有人是经验丰富的耐力赛老将，有人在场地赛中屡登颁奖台，有人是国际飘移舞台上的华人代表。赛道不同、背景各异，但此刻他们的目标只有一个：在斯帕的25小时里，把每一圈跑好。
25小时的昼夜鏖战，超过100台赛车的同场竞技，斯帕赛道的每一个弯角都在等待他们的挑战。MOGAN Team TDK的六位车手即将用自己的方式诠释对赛车运动的热爱。7月2日至5日，让我们期待远征比利时的MOGAN Team TDK勇夺佳绩。
入职仅5年的90后女孩：用勤奋书写自己的“标准化”
原标题：入职仅5年的90后女孩：用勤奋书写自己的“标准化”
她是入职仅5年的90后女孩，但所获得的荣誉、所参与的科研项目却让人目不暇接——
用勤奋书写自己的“标准化”
人物名片
“最美职工”获得者
姓名：郑华婷
年龄：28岁
籍贯：德化
职业：福建省闽旋科技股份有限公司科研项目专员、工会主席，标准化高级工程师。
核心提示
翻开郑华婷的履历，所获得的荣誉、所参与的科研项目让人目不暇接。很难相信这份履历是属于一位工作仅5年的90后女孩。在郑华婷所在的公司，记者听到最多的词语就是“标准化”，这里是整个机械行业的标准化的研究者和制定者；这里的员工用标准化和精湛技术规范和武装着自己。对于郑华婷而言，为了达到这个标准，她付出了比常人更多的努力。在日前举行的泉州市2018年度“最美人物”推选活动中，她获评“最美职工”称号。 □记者 苏凯芳 实习生 陈文丽 文/图
郑华婷在向老技术员请教
勤能补拙 从“门外汉”到半个专家
出生在德化一小山村的郑华婷，从小就养成了吃苦耐劳的精神，求学期间更是靠着勤工俭学完成自己的学业，从未让父母操心过。2013年，刚走出大学校门的郑华婷，机缘巧合来到闽旋科技股份有限公司担任项目专员一职。文科出身的她，完全没想到自己的第一份工作是跟机械打交道。
郑华婷的电脑桌面是一张各类旋转接头的图片，MXQC2型旋转接头、925型旋转接头、MXZ旋转接头……郑华婷如数家珍。然而，在5年前，对于这一个个铁家伙，她却一窍不通。“在这个高技术人才集聚的公司里，不仅需要高度的专业素养，更需要谨慎的工作态度。”她说，因为不是机械专业科班出身，要胜任这份工作，只有沉下心去学习。看似文静的她，却有着一股不服输的韧劲。机械行业专业术语枯燥乏味，但她求知若渴，沉醉其中，为了弄清楚自己不懂的专业术语，车间实验室、研发室的技术人员成了她现成的老师。在采访时，一位老技术员竖起大拇指说道：“这小姑娘很优秀啊，从门外汉到半个专家，很不容易啊。”
短短半年的时间，郑华婷对公司的各项产品性能如数家珍，并能独立完成重大项目申报。
机械研发 腼腆女孩独当一面
郑华婷所在的公司是行业标准化研究者，对于工作，郑华婷也有自己的标准。在她的办公桌上，放得最多的永远都是一摞摞关于机械行业标准化的相关文件。申报重大项目时，加班熬夜更是常有的事，需多方征求意见，字字斟酌，经常一份正式稿件要反复修改数十次。高标准、严要求俨然已成了郑华婷的工作准则。
随着工作的不断深入，她开始在机械研发上有了自己独到的理解，用年轻人独有的奇思妙想，给予项目研发团队建议，主导研发出“一种适应冷热介质的旋转接头”的发明。在2016年泰国“发明者日”国际发明技术展览会上，该发明一举摘得国际知识产权论坛发明技术奖银奖，业内同行竖起大拇指的同时，也惊讶于这个发明竟来自于一个非科班的90后女孩。
郑华婷说：“很多人都不懂旋转接头在各行业中发挥的作用，但事实是，若是接头不符合标准，稍有不慎，便可能造成人员烫伤、火灾等安全事故。”为此，她积极主动地参与到了多项产品及检测设备的研发。同时针对公司各项业务及流程进行梳理，将标准化贯穿企业的各个环节，建立企业标准体系，对技术、工艺、检验、操作方法等内容进行规范，将标准化工作一步一步真正运用落实到技术开发和生产等工作当中，已参与制定国家标准7项、行业标准12项、企业标准19项，公司上下均可以按照相应标准进行操作，节省了时间和人力成本，推动了企业走向规范化和标准化。
身兼数职 谦虚女生勇担当
目前，郑华婷有多重身份，不仅是项目经理、工会主席，还是具有安中机标准化研究院副院长和泉州标准化协会秘书长等身份。一长串的身份，让人不禁感叹，眼前的这位瘦弱的女孩竟然有如此大的能量。
作为工会主席，她开办了职工创新工作室、积极帮助困难职工解决现实问题，同时引导公司职工开展技能比拼等。在她的带领下，目前该公司共有10人获得泉州市五一劳动奖章，多个职工获得人才称号、五小创新等荣誉，工会也多次获评非公企业示范点企业。
郑华婷说：“因为工作缘故，经常能够接触一些机械行业的专家、学者。跟他们比起来，我还是个菜鸟。”为了武装自己，她经常前往北京、武汉等地学习培训、开阔眼界。郑华婷也凭借实力多次获评“标准化先进工作者”等荣誉。
谈及成长中的最大心得，郑华婷说：“从误打误撞进入这个行业，到喜欢上这个行业。不想留下遗憾，就必须全力以赴。”对于未来，郑华婷表示，研发的道路荆棘重重，跟前辈相比，自己能力还是有限。唯有脚踏实地去学习，才有可能在行业中贡献自己的一份力量。
崇武国家级中心渔港复工 渔港活了 海鲜多了
一手抓疫情防控，一手抓复工复产，崇武国家级中心渔港在沉寂了一个多月之后，又运转起来了。海上渔船马达轰鸣，岸上货车来回穿梭，26日，复工的渔船带着各类海鲜回港。
“往年出海前会祈祷风调雨顺、鱼虾满仓，今年我们希望疫情早日退去。”渔民张雄波说。每年2月的小虾最鲜美，正是捕捞季节。记者在崇武国家级中心渔港看到，渔民将虾从网兜里捞出来，倒在箩筐里，再转送到岸边分拣好，就可以搭上货车发往当地海鲜市场了。
随后，黄鱼、鮟鱇鱼、水潺、膏蟹等海鲜也陆续到岸，渔民们将一箱箱渔获从接鲜船上搬走归档分类。据了解，26日当天，崇武镇就有出海渔船174艘，海产品产量约11万斤，21日开渔至今累计产量超25万斤，与往年基本持平。随着市场鲜活海鲜的不断充实，市民的餐桌将更加丰富。
为支持渔业复工复产，惠安推出相应鼓励措施，如扶持海洋捕捞渔船建造，支持养殖设施渔业升级改造，对已完工并通过验收的提前拨付上级补助资金及县级配套补助资金。对新投放的养殖、捕捞、加工小微企业及个人贷款可享受驻惠安各银行机构推出的多项优惠政策。
渔业复工忙，疫情防控也不能松懈。“渔船都要进行消毒，身体健康的船员才能出海，渔民上岸了也要戴口罩并量体温。”崇武镇副镇长黄腾达告诉记者，开捕前该镇就对渔船开展清单式排查，要求船东船主落实主体责任，每日给船员测量两次体温和督促船员戴口罩，进出港都要提前向村级报备。此外，崇武镇还对外来渔船进行24小时管控，对外地船员采取验明身份、测量体温、验证八闽健康码等方式“严防外来输入”。 （记者 庄丹丹）
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