“投资中国就是选择更好未来”

北京时间5月18日，骑士NBA季后赛东部半决赛抢七大战，淘汰躺赢骑士客场125-94狂胜活塞，活塞哈登总比分4-3晋级东部决赛。赢球全队首发五人得分全部上双，功臣全场比分走势呈现一边倒——四节比分31-22、数据说谎看片软件大全33-25、骑士35-26、淘汰躺赢26-21，活塞哈登骑士在每一节都在赢分，赢球从头到尾没给活塞任何反扑的功臣机会。但最让球迷津津乐道的数据说谎是，骑士全队大胜31分，骑士而被寄予厚望的淘汰躺赢哈登全场只拿到9分5篮板6助攻，10投2中、活塞哈登三分6投0中，可谓“一顿操作猛如虎，一看得分个位数”。然而，就是新电影天堂这样一场哈登几乎隐身、正负值却高达+31的比赛，恰恰是骑士这轮系列赛“多点开花、不依赖单核”的最佳缩影。今天我们就用数据说话，看看这场抢七到底谁是真大腿。

米切尔：26分7篮板8助攻，稳定输出托住全队

赛后技术统计显示，米切尔全场拿下26分7篮板8助攻，是骑士得分和助攻的双料第一。在抢七这种极易出现心态崩盘的场次，米切尔的稳定性尤为关键。开局阶段他就连续命中中距离投篮，半场结束时已经拿到14分3篮板4助攻，帮助球队建立起9分领先。第三节活塞试图缩小分差时，米切尔又用一个漂亮的撤步三分连砍9分，直接浇灭了对手的反扑火焰。与G6那场20投6中的低迷状态相比，此役米切尔的禁漫天堂app免费下载出手选择更加合理，减少了强行干拔三分，更多利用挡拆后的中距离跳投完成终结。三节打卡下班，26分7篮板8助攻，米切尔用一场高效且冷静的个人表演，证明了骑士这笔大交易的含金量。当外线搭档哈登投不进三分时，米切尔一个人撑起了骑士的进攻体系，这份稳定输出的能力在抢七舞台上显得格外珍贵。

莫布利：21分12篮板6助攻，全能前锋已进化成“小字母哥”

如果说米切尔是骑士进攻端的定海神针，那莫布利就是防守端和策应端的万能钥匙。此役莫布利出战接近40分钟，砍下21分12篮板6助攻2盖帽的全面数据。据统计，莫布利成为NBA季后赛历史上第五位在抢七中单场拿到20+10+5+2+2的球员，这份名单上的名字个个如雷贯耳——詹姆斯、邓肯、加内特，免费看软件全都是攻防一体的历史级前锋。莫布利此役彻底打爆了活塞的锋线防守，他能在外线接球持球突破、能在低位背身单打、还能在高位策应助攻队友。防守端他机动性极强，从篮下护筐到扑防三分线，覆盖面积令人窒息。全场比赛活塞内线球员在他面前投篮命中率不足四成。从一个防守吃饼型内线，成长为如今能持球、能策应、能投三分的全能前锋，莫布利的进化速度超出预期。骑士之所以能在抢七中吊打东部第一的活塞，莫布利的内线压制力是最大的底牌。

阿伦：23分7篮板，创季后赛生涯新高

本场比赛阿伦再次爆发，出战仅24分钟就14投8中，天堂小电影罚球13罚7中，得到23分7篮板，得分创下季后赛生涯新高。作为骑士阵中的蓝领中锋，阿伦此役打出了明星级别的表现。上半场阿伦就通过挡拆顺下和二次进攻抢下了14分，让活塞首发中锋杜伦早早陷入犯规麻烦。面对杜伦的脚步移动缓慢，阿伦充分发挥了自己的机动性优势，一次次切入篮下完成扣篮或造成犯规。24分钟出场时间砍下23分，进攻效率高得离谱。更关键的是，阿伦全场13次罚球，给活塞内线造成了巨大的杀伤压力。当杜伦被迫下场时，活塞的护筐高度骤降，米切尔和莫布利的突破变得更加轻松。阿伦这一仗打出了职业生涯最亮眼的季后赛代表作之一，他用自己的方式告诉所有人：骑士不需要靠哈登疯狂得分才能赢球，内线双塔同样能把对手按在地上摩擦。

梅里尔：23分2助攻，替补席上的“隐形核武器”

本场比赛的最大X因素，非梅里尔莫属。替补登场的梅里尔全场10投7中砍下23分，将自己的季后赛得分纪录从原先的14分大幅刷新。他的得分方式极为简洁——左侧底角接球、三分出手、命中——整个过程流畅到像在投篮训练。开场阶段梅里尔就连续命中三分，此后又在左侧底角神准轰进多个三分，甚至还打出了一个精彩的3+1回合。全场比赛，梅里尔的出手几乎全部来自外线，且命中率维持在惊人的70%上下。当活塞把所有防守重心都放在哈登和米切尔身上时，梅里尔从底角精准穿插而出，一次次用三分球惩罚对手的防守收缩策略。这一仗不仅让梅里尔一战成名，也让骑士的进攻体系豁然开朗——当角色球员能像这样稳定命中三分时，对手根本不敢包夹骑士的双持球核心。梅里尔打出了职业生涯最佳一战，他的突然爆发正是骑士大胜活塞的关键变数。

哈登：9分5篮板6助攻，“躺”赢的教科书级案例

先别急着嘲笑哈登10投2中、三分6投0中。哈登全场正负值+31，高居全队第一。虽然个人投篮手感冰凉，但哈登的在场作用完全无法用得分来衡量。全场比赛哈登送出6次助攻，多次在挡拆后精准找到顺下的阿伦和莫布利。更重要的是，哈登在控节奏方面展现了顶级水准——每当他运球过半场，都会把进攻时间磨到20秒左右，把活塞反扑的时间窗口压缩到最小。对手被迫跟着骑士的节奏走，在漫长的消耗战中逐渐失去斗志。这是哈登时隔八年再次闯进分区决赛。从当年火箭抗勇的孤胆英雄，到如今骑士大胜躺进东决的定海神针，哈登的角色变了，但比赛阅读能力和节奏掌控能力依旧是联盟顶级的。全队不需要他每场轰30分才能赢球，这才是骑士这笔交易最成功的地方。

坎宁安：13分4篮板5助攻，关键战彻底拉胯

活塞被横扫出局，当家球星坎宁安难辞其咎。全场他只得到13分4篮板5助攻，三分球更是7投0中。G5他还能狂砍39分带队血拼加时，G6也送出21分8助攻稳住局势，但在决定整个赛季命运的抢七之夜，坎宁安突然哑火。上半场他还有几次突破上篮和中距离跳投勉强维持得分，下半场骑士加大了对他的包夹力度后，坎宁安的进攻手段显得捉襟见肘。突破路线被堵死后，他连续在外线尝试干拔三分，结果全部打铁。三分7中0，对于一个现代篮球核心后卫来说，是灾难级别的表现。更扎心的是，当坎宁安自己投不进时，他也没能利用自己的牵制力为队友创造足够多的机会。全场5次助攻对于一名持球核心而言显然不合格。活塞在常规赛打出60胜22负的东部第一战绩，本应在这轮系列赛中占据绝对上风，但当家球星在抢七大战中交出13分加三分7中0的成绩单，再好的角色球员体系也救不了。

骑士抢七狂胜31分晋级东决，靠的不是哪一个人超神发挥，而是全队的整体深度碾压。米切尔稳定输出、莫布利攻防一体、阿伦内线统治、梅里尔三分开花——哈登甚至不需要得分，骑士就能把东部第一活塞打得落花流水。反观活塞，常规赛第一的战绩掩盖了太多问题。当家球星在关键战全面哑火，角色球员又无法填补这个巨大漏洞，赛季就这样画上了句号。北京时间5月20日，骑士将在东部决赛中迎战常规赛交手2胜1负的尼克斯。新科MVP亚历山大领军雷霆静待西决对手，而东决这个舞台上，一支没有哈登场均30分加持的骑士，究竟能走多远？数据不会说谎，但真正的考验还在前方。

亚预赛中伊战国足23人名单敲定 以亚冠球员为主

亚预赛中伊战国足23人名单敲定 以亚冠球员为主

字体大小：A A2014-02-18 11:39:06编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月18日，亚洲杯预选赛小组赛最后一轮中伊战，国足将在客场挑战伊拉克。尽管国足新帅目前还没有出炉，但足协已经确认继续傅Bo以代理主帅的身份指挥这场生死战。目前，亚预赛中伊战国足23人名单已出炉，以亚冠球员为主。

　　亚预赛中伊战国足23人名单将在下周末下发到各俱乐部，由于新赛季联赛还没有开始，国足教练组无法对各队国脚的状态有准确的了解，因此这份名单中的球员大部分来自参加亚冠比赛的4家俱乐部。不出意外的话，本周将会公布国足战伊拉克的23人大名单。

　　由于2月25日和26日还有一轮亚冠比赛，因此国足球员最快只能在2月27日开始集中，集训两天后，就要奔赴阿联酋作最后的备战。时间紧迫，代理主教练傅Bo认为这次集训基本没有办法进行过多的合练，只能根据球员的状态进行调整。据悉，亚预赛上一轮过后，国足面临着两个边后卫主力孙祥和张琳芃累积黄牌停赛的困境，相信傅Bo将会在这两个位置上作更多的人员准备。

　　目前国足在亚预赛的情况颇为乐观，只有在国足末轮负于伊拉克的同时，B组的泰国队负于黎巴嫩，国足才会无缘决赛圈。目前，国足和黎巴嫩之间净胜球差距较大，因此国足即使输给伊拉克，也能以第3名的资格晋级决赛圈。据亚足联的最新决定，中伊之战和黎泰之战将统一在北京时间3月5日22时开球。

泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

原标题： 泉州火车站：打车的好走了 开私家车的有点晕

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

打车的好走了 开私家车的有点晕

站前广场正在施工

为推动泉州城市窗口形象的不断改善，泉州网曾持续关注泉州火车站站外交通乱象。6月19日起，出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场，自此，搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样，都被统一引导到交通枢纽站内，有利于改善泉州火车站站前秩序。迁移两周后，火车站站外交通秩序如何？昨日，记者探访看到，由于站前广场施工，原有出站通道已封闭，一楼接客通道也被围挡起来，这对乘客出行也带来了一定影响。

十几块指示牌 方便乘客前往出租车候客区

昨日上午10时30分，记者来到泉州火车站。在进站路口，记者看到站前广场施工范围扩大，原有的出租车候客通道及出站广场都挖开了，出站通道及接客通道都进行了围挡封闭。这样一来，乘客下了动车后，过完闸门要出站，都统一引往西侧的综合交通枢纽站。

记者在一楼站内大厅看到，有关部门在现场增设了十多块“出租车”的指示牌，乘客出站后可以一目了然前往出租车候客区。需要乘坐出租车、公交车及客车的乘客都会在站内直接右拐通过廊道前往综合交通枢纽站。

而要出站乘坐社会车辆的乘客则有点犯迷糊。“通道被封闭了，外面就是工地，我不知道怎么走出去。”乘客陈女士带着小孩刚到站，她的爱人正在一楼接客通道等候，但两处通道都被封闭起来，她不知道要如何走到外面。最后在火车站工作人员的指引下，陈女士往东侧停车场方向走去，通过缺口才到达接客通道。

对此，工作人员提醒，目前出站通道封闭，建议社会车辆在东侧停车场等候，等客到站后再开往接客通道，不过乘客出站后需要左拐往东侧停车场方向走去，要么在东侧停车场上车，要么通过东侧站前缺口前往接客通道。

出站通道封闭，现场增设了多块指示牌引导旅客。

不适应通道封闭 旅客扎堆二楼出发层乘车

根据工作人员介绍，目前，出站通道封闭，乘客出站后将分两个流向，需要乘坐公共交通的在站内右拐，需要乘坐私家车的在站内左拐。但记者现场观察，由于许多乘客对两处通道的封闭不适应，有些也不想走远路，便都往二楼出发层扎堆。

记者在二楼出发层看到，正值暑期出行高峰，送客通道相当繁忙，其中就夹杂着不少接客的车辆。“一楼接客通道封闭了，绕了一大圈还是上到二楼出发层，不然对方找不到。”司机徐先生一早过来接朋友，看到一楼接客通道封闭后，怕外地朋友不熟悉，只好又绕了一圈上到出发层等候。等朋友下车后，再告诉他上到二楼出发层。

出发层车流量大，交通依然顺畅。记者看到，交警正在现场查处超时停车的车辆。据交警介绍，进入暑期后二楼出发层车流加大，近期他们加强了对出发层的交通秩序管理，一上午就查处了多部违停和超时停车的车辆。

（记者 张晓明 文/图）