先问个事儿：你上一次在实体书店买书，线下是实体书店什么时候？反正我是记不清了。前几天路过一家小书店，转型转玻璃门上贴着一张纸：“看书免费，靠多入座需消费。元业营运”我愣了几秒，持经
91黄色版进去发现靠窗位置坐满了人，线下有的实体书店在敲电脑，有的转型转在喝咖啡，书架前反而不是靠多很热闹。这大概就是元业营运当下实体书店最真实的画面：书还是主角，但赚钱的持经事，早就不是线下卖书了。实体书店为什么非要转型？实体书店也好理解。房租一年比一年高，转型转书价倒是相对稳定。电商动不动打五折，读者在线上下单，第二天就送到家。
17c色书店按定价卖书，怎么拼得过？据北京开卷信息技术有限公司发布的《2020中国图书零售市场报告》，2020年中国图书零售市场总码洋为970.8亿元，其中实体书店码洋只有203.6亿元，比上一年少了三分之一还多。到了2021年，实体书店码洋回升到212亿元，但跟疫情前的307亿元相比，还是差了一大截。这些数字背后，是无数家书店在想办法站稳脚跟。算一笔简单的账就明白：一家开在二线城市的普通书店，月租金两万，人工一万，图书毛利率按30%算，光是活着，每个月要卖十万以上的书。小书店哪来那么大的
看黄免费客流量？不加点别的东西，真的很难撑下去。多元业态，到底在“多元”些什么？“多元业态”这个词听着唬人，其实就是把书店变成一个综合文化空间：书照卖，但旁边多了咖啡、甜点、文创、文具，甚至衣服和家居用品。读者进店不只是为了买一本书，还可以坐下来喝杯东西，参加一场活动，或者单纯找个地方待着。我观察下来，身边活得还行的书店，基本都干了两件事：一是把书选得更精准，二是把空间变得更舒服。不然人家凭什么不去线上？
热逼软件几种常见的做法咖啡+阅读：西西弗书店里的“矢量咖啡”几乎成了标配。你去看，咖啡区经常坐满，书架前站着的人反而少。咖啡毛利高，一杯三四十，顶得上卖两三本书的利润。文创+杂货：很多书店专门辟出一块区域放手账、书签、帆布袋、文创盲盒。这些玩意儿成本低，售价高，选得好比卖书赚钱。活动+社群：单向空间把书店做成了文化沙龙，隔几天就有读书会、新书分享、作家对谈。来的
靠逼靠逼人未必买书，但会变成忠实的常客。空间+打卡：钟书阁是典型，店里用镜面、旋转楼梯、灯光做夸张的设计，吸引人拍照发朋友圈。流量来了，自然有消费。给你整理个对比，看着更清楚：维度传统书店多元业态书店核心产品图书图书+咖啡/文创/体验主要收入图书销售图书+非书商品+活动读者角色买书人闲逛者/消费者/参与者利润压力折扣战、客流少产品线多，风险分散运营难度相对简单需要懂零售和内容运营转型听着很美，但也会“翻车”并不是把咖啡机和书摆在一起就能叫成功。有些店盲目模仿，咖啡卖得贵，书选得随便，环境嘈杂。坐下去满耳朵都是杯碟碰撞声，书也翻不进去。这种店，去过一次就不想再去。还有的网红书店靠设计走红，前期排队拍照，后期没了新鲜感，客流断崖式下跌。打卡经济不长久，除非你能不断变出新内容。日本茑屋书店倒是另一种思路。它不把书当单独的货架商品，而是当“生活提案”。在美食区，书旁边放着锅具和酱料；在旅行区，书旁边摆着行李箱和地图。书不是被推销的东西，而是帮你理解其他商品的一个入口。茑屋在上海、杭州开的店，也成了打卡地，但它的底层逻辑是生活美学，不是单纯卖书。所以你看，多元业态不是做加法，而是把书和周边产品、空间感觉、活动内容缝成整体。这很考验功力，不是随便找个硬件设计师就能解决的。对读者来说，书店变成这样，是好事吗？我觉得是。以前进书店，站在书架前看久了都觉得挡道，不好意思。现在你可以在书店里待一下午，不买书也没人撵你。花一杯咖啡的钱，换来一段安静的时间，很值。还有一个特别珍贵的东西叫发现感。你原本想找一本小说，结果在旁边的台面上翻到一本讲植物种植的书，拿起来就放不下。这种偶然的、没有精准计算的相遇，线上推荐算法永远给不了。多元业态是为了制造更多这样的相遇。但也要防备一种情况：如果书彻底沦为装饰，只剩下咖啡和文创，那它跟咖啡馆、精品店没有区别。书店的灵魂还是书。哪怕只是有意识地放几十本好书，也好过用整墙假书壳来糊弄人。这条路能走多远？说实话，没人能打包票。书店会继续分化：有的往“文化MALL”狂奔，有的退回小区做专业小书店，有的转成会员制书店，靠深度服务赚钱。单一模式不可能通吃，市场会替大家做选择。但有一点很确定：书店不能再只是一个卖图书的商店。除非电商愿意把流量让给线下（不太现实），不然实体书店活下去的方式，就是让自己成为一个值得“专门去一趟”的地方。这个理由可能是好喝的咖啡，可能是一场有意思的分享会，也可能只是窗边那个能看街景的座位。作为普通读者，我们能做的其实很简单——路过的时候，别总想着“网上便宜”，偶尔进店买一本书或一杯咖啡。有行动才有循环。下次你走进一家书店，发现半面墙卖的是香薰和帆布包，别皱眉。先看看书架深处有没有让你心动的那本书。有的话，这家店就还值得来。
泉州：吃完喜宴回家遭遇横祸 两车相撞至少8人受伤
原标题：泉州：吃完喜宴回家遭遇横祸 两车相撞至少8人受伤
昨日下午2时30分许，在洛江罗溪镇广桥村，一辆货车与一辆重型卡车相撞，后冲向人群，造成数人不同程度受伤，其中8人被送医院救治。
在现场，一辆载着瓷砖的白色货车与一辆红色重型卡车紧紧贴在一起。白色货车的车头被撞瘪，前车窗的玻璃出现大面积碎裂。路边一民房的围墙被撞倒。
“我们正在回家的路上，突然就被撞上了。”据广桥村的村民介绍，昨日村里有人办喜宴，一些村民吃完走路回家，没想到遭遇飞来横祸。货车与卡车相撞后，卡车被推着撞向路边的村民和民房。
事故发生后，村民自发组织起来自救，有人叫来铲车将事故车辆拖走，救出伤者。随后赶来的交警、120医护人员连忙把伤者送往医院进行救治。
据了解，受伤的村民大部分都是腿或脚受伤，个别村民伤势较严重。8人经医院救治后，暂无生命危险。
目前，事故原因仍在调查。（记者王金植）
晋城古堡 浙就出发 —— 一场跨越南北相距一千公里的对话
晋侯故地，上党南屏.山河表里豫晋咽喉
《太平寰宇记》中曰：赵魏韩三家分晋，迁晋静公到此，故曰晋城。
晋城二字，或许你并不熟悉，但你可知道它作为地名已有近两千年的历史，是中华地名文化的特例。这座藏在山西东南的一座老城，是华夏文明最早的发源地之一。5月12日，我们所忽略的中华文化的一部分，即将迈着年迈而又轻盈的步伐，跨越南北，驻足于江南水乡-浙江杭州。
和而不同，美美与共，这场相距一千公里的对话，必定要惊艳世人的眼，传递真实的情。晋善晋美晋城，也不再只是“过路游”，而是真正的“过夜游”。
这里有承载晋城文脉的历史遗存
平生倦游者，观化久无穷。复来登此国，临望与君同。唐代大诗人陈子昂登上泽州城北楼，写下了《登泽州城北楼宴》。
不论是程颢书院，还是景德桥、景忠桥、张院民居、玉皇庙，这些都是晋城老城的一部分。
相传女娲氏、神农氏、九黎部落首领蚩尤及尧、舜、禹等都曾在这里活动过。四大名胜"珏山吐月"、"白马拖缰"、"松林积雪"、"孔子回车"等历史古迹和古老传说在这里辉煌。“物华天宝，人杰地灵，”方可真正凸显泽州府的历史文化之久。
公元前260年，历史上著名的“长平之战”就发生在晋城高平市一带。后周世宗显德元年（954年） 后周世宗大胜北汉军于巴公原（今晋城市郊北），更是留下著名的巴公原遗迹。
仰历史文明之光，这里曾哺育和造就了一大批历史名人，唐代著名佛经注疏家高僧慧远，宋代文学家刘羲叟，清代文渊阁大学士、《康熙字典》总编纂陈廷敬，数学家张敦仁，当代著名作家赵树理等，他们为中华民族的繁荣昌盛做出了不可磨灭的贡献。
这里有中原屏翰，冀南雄镇的古堡风情
有一座古堡，有一个故事，你不知道它有怎样的结局，甚至不知道它有怎样的开始。可是，它伫立在那里，有一层神秘的面纱，吸引你，踏上它的墙，走进它的院，倾听它的故事…
5A级景区皇城相府就矗立在此地。依山就势，鳞次栉比，这座别具特色的明清城堡式官宅建筑群，被专家誉为“中国北方第一文化巨族之宅”。作为陈廷敬的故里，其恢弘气势只有当你踏入城门的那一刻，才可感受到它的震撼，才能实现与古人的契合。尤其是七层百尺河山楼及附属建筑107间藏兵洞，是明代建筑中的珍品，也是典型的古堡风格。
不登王莽岭，岂识太行山！云海、日出、奇峰、松涛、挂壁公路（被誉为中国乡村筑路史上的一大奇迹）、红岩大峡谷、立体瀑布，这是八百里太行最著名的自然景观。峰峦挺拔宛如石笋云中生，沟壑纵横恰似蟒蛇游绿丛。夏日炎炎，何不钻进这座太行至尊的“清凉圣境”？
这里有城市速度的不断迭代
晋城，山西城市速度中的一匹黑马！
20年前晋城市只有不到8平方公里的市区，当时的高层建筑对于晋城来说是无法想象的，成为了更加发达的城市，但是20年过去了，现在的城市全年产量达到37.74亿方，完成省定目标的102%。太行一号国家风景道主线全线贯通。“百村百院”康养工程首批项目规划策划方案全部完成，成功举办首届全国康养产业发展大会，永久会址落户晋城。郑太高铁全开通运行，晋候高铁有望列入国家“十四五”综合交通运输发展规划，晋城机场立项审批的各项基础工作已经将就绪。
人说山西好风光，最美风光南太行
古人云：读万卷书,行万里路。中国幅员辽阔,历史悠久,终其一生用你的双脚去丈量,用你的眼睛去观察,用你的内心去感受的地方,恐怕也只能是万分之一或更少吧。
当神秘的晋城古堡遇上温柔的杭州水乡，他们就像姗姗来迟的恋人终于携手。这一场跨越南北的对话，或许迟到，但却不缺席。
5.12，晋城古堡，浙就出发!炎炎夏日，你不想放下行囊，去感受盛宴吗？
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