玄关设计多久做一次合适？别再偷懒

固态电池：实验室里跑得欢，固态量产路上三道坎前几天看到一条新闻，电池得突地仍说国内某团队又在固态电池上搞出了“突破”，实验室能量密度比特斯拉现款电池高出一大截。破量评论区一片叫好，产落仿佛电车续航焦虑明天就能解决。有重验操精品我赶紧去翻了几份材料，重考发现事情没那么简单——实验室的固态“突破”和工厂里“量产”，中间隔着的电池得突地仍不是一条河，是实验室一座山。先说清楚：我们到底在聊哪种固态电池？破量很多人以为固态电池是一种东西，其实它分好几条路线。产落为了不绕晕，有重验我做了个简化对比：类型电解质材料优点目前主要问题氧化物固态电池锂镧钛氧、重考锂镧锆氧等陶瓷化学稳定性好，固态不怕接触空气离子电导率一般，界面阻抗大硫化物固态电池硫化锂、锗硫化物等离子电导率最高，jm最新版在线下载接近液态电解液遇水产生硫化氢，对生产环境要求苛刻聚合物固态电池聚环氧乙烷等有机物加工容易，可做成柔性常温电导率低，通常要加热到60度才肯“干活”现在新闻里喊“突破”的，多半是硫化物路线——因为它性能上限最高，最有可能把能量密度做到400Wh/kg以上。但实验室里做出一个硬币大小的电芯，和工厂里批量卷出几百米长的极片，完全是两码事。实验室里的“突破”到底是怎么回事？举个近的例子。2023年，有团队发表论文说他们做出了硫化物电解质薄膜，室温离子电导率达到12毫西门子每厘米——这个数字已经超过液态电解液了。听起来很牛吧？但仔细看实验条件：他们是在手套箱里、用高纯度惰性气体保护下，一点点旋涂、压制、色呦呦app有哪些封装出来的。整个流程耗时超过48小时，良品率不足30%。而量产是什么概念？一条产线每分钟要处理几十片极片，连续运转24小时，良率低于90%就亏本。实验室可以“慢工出细活”，工厂不行。量产落地的第一道坎：材料太贵，而且敏感硫化物电解质的关键原料是硫化锂。这玩意儿市场上按克卖，一克几十块钱，比白银贵得多。一条年产1GWh的固态电池产线，光硫化物电解质成本就能占到电芯材料成本的60%以上。而液态锂离子电池的电解质成本占比不到10%。更麻烦的91视频成年人了是，硫化物遇到空气中的微量水分就会产生硫化氢——就是臭鸡蛋味那个气体，有毒。这意味着从原料储存、混料、涂布到封装，整个车间必须做到露点温度零下40度以下的干燥环境，或者干脆全程惰性气氛。这种产线的建设成本，是普通锂电池产线的两到三倍。第二道坎：界面问题，物理教科书级别的难题液态电池里，电解液可以渗进电极的每一个缝隙，和活性物质“贴身拥抱”。固态电池呢？固体电解质和固体电极之间，只能靠“硬碰硬”的接触。充电时正极材料会膨胀，放电时收缩，17c高清资源在线来回几次，界面就出现裂缝或者空隙，离子传导通道断了，电池衰减飞快。我看到有研究团队用X射线断层扫描观察循环后的固态电池截面，发现仅仅几百次循环后，正极和电解质之间就出现了明显的裂纹网络。有的尝试在界面涂一层软性中间层，像给两个硬物件之间垫个海绵垫子，但目前还没有一种方案能同时满足成本、稳定性和规模化制备的要求。第三道坎：工艺设备，现成的都用不上液态电池的生产设备是成熟的——涂布机、卷绕机、注液机，全球都有供应链。但固态电池因为是干法或半干法电极，传统的湿法涂布设备基本报废。更关键的是“等静压”工序：为了让固态电解质和电极紧密贴合，需要用几百兆帕的压力把电芯压成一个整体。这需要超级大的压机，而且要保证压力分布绝对均匀。目前国内能做好这种设备的厂家，一只手数得过来。就算设备解决了，生产速度也提不上去。液态电池注液后，电解液自动浸透，几秒钟完成浸润。固态电池得一层一层压、一块一块叠，目前实验室级别的叠片速度是——每天几十层。而量产线要求是：每分钟至少叠几十片。翻车现场：也不是没有前车之鉴其实固态电池不是今年才火。2010年前后，就有美国公司做氧化物固态电池，当时说“三年内商用”。结果呢？2018年他们公司被收购了，产品始终没从样品变成商品。日本某汽车巨头搞硫化物路线，从1990年代就开始，烧了几百亿日元，到现在才计划2027年装车。注意，是“计划”，不是“已经”。国内也有企业高调宣布过“2023年装车”，后来默默改成了“2026年示范运行”。每次“重大突破”的新闻后面，往往都跟着“量产时间再推迟一年”的补充公告。我不是泼冷水，事实就是这么个事实。那还有盼头吗？有，但要换个角度看待“突破”。比如近两年有几件事是实打实进步的：硫化物电解质合成温度从1200度降到了700度，能耗省了一半。干法电极工艺的粘结剂体系有所优化，做大面积电极的可行性增加了。原位固态化技术（先液态灌注、再原位聚合）让部分“半固态”电池已经上车了，比如蔚来那块150度电的包，就是半固态路线。半固态的量产经验，慢慢会反哺全固态。说白了，这是一个“从工程中来，到工程中去”的过程。别指望明天，但可以期待五年内的小批量应用前几天我翻到一份行业分析，里面有个提法挺中肯：固态电池的普及路径大概率是——先在飞行汽车、高端医疗设备、军用设备这种“不计成本”的场景落地，再逐步渗透到手机、电动工具，最后才轮到大规模上电动车。因为消费品可以接受贵，但汽车市场对价格极度敏感。所以，那些“实验室突破”的新闻，咱们看看就好，也别过度兴奋。真正的信号要看两方面：一是有没有企业敢签长期采购协议，二是产线的良率能不能爬到85%以上。在那之前，所有“颠覆性进展”都离我们至少隔着三个“中试基地”的距离。再说句实在的，我写这篇不是想唱衰。固态电池确实是方向，但方向对了，也得一步一个脚印走。就像当年从铅酸电池切换到三元锂电池，也用了差不多十五年。现在每天早上起来看到“突破”标题，我都会先喝口水，然后去查查有没有配套的产线新闻。没有的话，就当作是给科研狗们加个油吧。

76人与指挥官老板：湖人125亿美元估值“物超所值”，体育队价格还会涨

洛杉矶湖人队创纪录的 125亿美元估值，在体育圈引发讨论。CNBC报道了这一数字，而费城76人与华盛顿指挥官队的老板 Josh Harris 公开为这个价格辩护，认为湖人“物超所值”。

稀缺性支撑高估值

Harris 的判断并非随口一说。他给出的逻辑是：顶级体育球队数量有限，这种稀缺性本身就构成价值底座。与此同时，全球媒体对头部赛事的转播需求持续增长，加上私募股权资金不断涌入体育资产，多重因素共同推动球队估值继续上行。

换句话说，125亿美元不是终点，而是趋势中的一个节点。在 Harris 看来，只要稀缺性不变、媒体需求不减、资本还在进场，体育队的价格就仍有上升空间。

资本为何盯上体育资产

湖人队此次估值刷新纪录，背后反映的是职业体育作为资产类别的吸引力。私募股权的进入，让球队不再只是富豪的个人玩具，而成为机构资金配置的一部分。全球媒体版权竞争加剧，也让头部球队的议价能力进一步增强。

Harris 同时拥有NBA和NFL球队，他的表态既是对湖人价格的认可，也透露出对体育资产长期回报的信心。对于关注体育商业的从业者来说，这更像一个信号：顶级球队的估值竞赛，可能才刚刚开始。

2022年泉州市“文化和自然遗产日”主场活动举行 逛集市看演出 尽赏非遗之美

2022年泉州市“文化和自然遗产日”主场活动举行 

逛集市看演出 尽赏非遗之美

看一场演出，感受泉腔古韵；赴一场集市，遇见非遗美物。

11日，2022年泉州市“文化和自然遗产日”主场活动在泉州非遗馆启幕，众多市民游客欣赏非遗展演，探访非遗工坊，参加非遗购物节。

泉州非遗手绘电子地图上线

当天上午，启动仪式围绕“连接现代生活 绽放迷人光彩”的主题展开。活动为第七批福建省级非物质文化遗产代表性项目保护单位和第三批市级非遗传习所代表授牌，现场还举行了《送王船》新书首发仪式。据了解，泉州歌诀、泉州珠绣制作技艺、磁灶窑陶瓷烧制技艺等29个项目入选福建省第七批省级非物质文化遗产代表性项目名录。

数字非遗，人民共享。仪式上，泉州市非遗手绘电子地图正式上线，借力数字浪潮，泉州正深入探索非遗传承新模式。现场观众观看非遗地图宣传片，寻找泉州非遗珍宝。

15个工坊动态展示泉州非遗

活动当天，泉州市高甲戏传承中心、泉州市闽南民间歌舞传承中心、福建省梨园戏传承中心等单位的演员带来《斗虎》《赏春》等剧目，精彩的表演博得观众阵阵掌声。

泉州非遗馆内还设置了15个非遗工坊动态展示点，刻纸、花灯、彩扎、金苍绣、漆线雕等特色传统手工艺以及梨园戏、提线木偶戏、惠安女服饰等表演齐聚一堂、交错登场，市民游客在参观中，与非遗传承人不期而遇，零距离观看非遗技艺，通过互动交流，感受匠心守艺。

泉州非遗馆五楼展区集结了传统技艺、传统医药、传统美术等类别的泉州非遗项目30项，涵盖了吃、穿、用、藏等多个方面，十多家老字号品牌亮相现场，让游客享受购物乐趣。值得一提的是，活动重点展示了乡村振兴相关的非遗项目，还有网红直播带货非遗产品，展现非遗融入现代生活、助力乡村振兴的文化力量。（泉州晚报记者 张素萍 吴嘉晓 文/图）