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自我接纳从哪做起？自接做起这3步很关键我们总在谈论“接纳自己”，却常常不知从何下手。步关它既不是自接做起放任自流的摆烂，也不是步关强行说服自己“我什么都好”。真正的自接做起自我接纳，是步关茄子视频色多多一场与内心和解的实践，而它的自接做起起点，往往藏在三个看似简单却需要勇气的步关步骤里。第一步：承认感受，自接做起停止与情绪的步关对抗。很多人以为接纳就是自接做起“别难过”“别焦虑”，于是步关拼命压抑情绪，结果越压越糟。自接做起自我接纳的步关第一课，恰恰是自接做起允许自己“不接纳”——允许自己嫉妒、愤怒、委屈、脆弱。当你在深夜感到孤独时，不要急着骂自己“矫情”，而是18色图试着对自己说：“我此刻确实感到孤独，这是真实的感受，它存在，我看见了。”承认那些被否定、被掩埋的情绪，就像让暗河露出地面。你会发现，当情绪被命名、被看见的那一刻，它的2017亚洲天堂最新地址破坏力反而开始瓦解。接纳不是让情绪消失，而是给情绪一个位置，让它不再以暗涌的方式操控你。第二步：用“观察者”视角，取代“审判者”视角。我们内心总有一个苛刻的审判官，动不动就指责：“你怎么这么笨”“又搞砸了”“你不配”。这声音往往来自童年的严苛期待或社会的比较标准。要突破它，需要切换身份——从“审判者”变成“观察者”。2018香蕉在线观看视频当你搞砸一件事时，试着退后一步，像看一部纪录片那样描述自己：“这次演讲我忘词了，当时心跳加速，手心出汗，台下的人表情各异。”只描述事实，不评判好坏。当你不再用“失败”“丢人”“没用”这样的标签砸向自己，那些标签下的2019天天爱天天做 localhost真实经验反而会浮出水面，让你看清：哦，原来我只是紧张了，下次我可以提前多练习。观察者视角，让你从“我是问题”变成“我有问题”，而问题是可以解决的，人却不必被否定。第三步：承认局限，却有勇气选择“下一步”。很多人误以为接纳自我就是认命：“我就这水平了，没办法。”这其实是另一种逃避。真正的接纳，建立在清醒的认知之上：承认有些事我确实做不到，有些短板我确实存在，有些伤痛我确实无法抹去——与此同时，我依然拥有此刻的选择权。比如，我可以承认自己不善社交，但不必因此把自己锁在屋里，而是选择“在需要的时候，我只说一句简单的话”作为下一步。接纳不是画地为牢，而是在认清边界后，依然愿意做出微小的尝试。每一次“虽然我不完美，但此刻我愿意为自己做点什么”，都是对自我最深刻的信任。这三步，从“看见”到“放下”再到“行动”，环环相扣。它并不轻松，因为要直面自己最不愿面对的角落；但它值得，因为只有当你不再躲闪时，真正的力量才会从那个曾经流血的地方生长出来。自我接纳没有终点，它是一场持续终身的练习。每一次你温柔地对待自己的不足，都是在为内心的家园添砖加瓦。今天，从承认一个真实的情绪开始，从停止一句自我攻击开始，从迈出一步小小的行动开始。你不需要立刻变成理想中的自己，你只需要此刻，与真实的自己并肩站立。

泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆

原标题：泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆

来源：国家市场监督管理总局、江苏交通广播网

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车主注意！！！

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近日，国家市场监督管理总局

发布一系列召回公告，涉及多个品牌!

蔚来ES8电动汽车

日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。

召回原因：本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。

用户可以拨打上海蔚来汽车有限公司24小时服务热线：400-999-6699咨询。

梅赛德斯-奔驰

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期间生产的部分进口CLA级汽车，共计9辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程中的偏差，造成尾灯灯座上的钝化层厚度超标，导致尾灯因接触不良出现闪烁或者失效，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆。

2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。

召回原因：本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。

自2019年10月25日起，召回2016年4月20日至2019年5月4日生产的装配了19寸轮胎的进口和国产E级汽车，共计44900辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。

自即日起，召回2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车，共计5922辆。

2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车，共计484辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差，副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时，座椅靠背无法提供足够支撑，增加了车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。

用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24 小时）进行咨询。

宝 马

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车，共计209辆。 

召回原因：本次召回范围内部分车辆因装配错误，造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能完全展开，当车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马大型豪华车专属热线：400-800-8877（固话或手机均可拨打），了解此次召回的详细信息。

日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月30日起召回以下汽车，共计319045辆。

（一）华晨宝马汽车有限公司：

召回2005年7月12日至2011年10月29日期间生产的部分国产华晨宝马325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽车，共计174027辆

（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司：

召回2005年2月23日至2011年9月28日期间生产的部分进口宝马130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽车，共计145018辆。

召回原因：本次召回范围内车辆的发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器）因材料及制造原因，加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大了车辆起火的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马服务热线400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

宝马（中国）汽车贸易有限公司自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车，共计47辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

用户可拨打宝马新能源服务热线400-800-6611（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。

保时捷

日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计42070辆。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。

用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站、拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。

捷豹路虎

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生产的部分2019年款进口捷豹I-PACE汽车，共计254辆。 

召回原因：本次召回范围内的车辆由于软件设置原因, 在驾驶员制动时如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况，摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《乘用车制动系统技术要求及试验方法》GB 21670-2008的要求。在这种情况下，驾驶员可能会在很短的时间内感受到车辆减速减弱的情况，存在安全隐患。

用户可通过座机或手机拨打客户服务热线：400-820-8955（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询。

一汽-大众

日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车，共计2505辆。具体如下： 

（一）2019年4月23日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪A4L汽车，共计974辆。

（二）2019年4月14日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪Q5L汽车，共计1531辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤，可能导致低压燃油管泄漏燃油，极端情况下如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。

用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。

永春：高三学长患病 高二学弟义卖画作筹钱

爱好画画的郑鑫淇

“没想到这么快就卖出去了，这些钱对学长治病来说是杯水车薪，但我感到特别有意义。”这段时间，永春侨中高二学生郑鑫淇忙着义卖自己的画作。爱心人士闻讯积极参与，短短几天时间，就卖出36张画，筹集到1633元，这些钱全部捐给了永春一中高三学生阿强。

“我看到朋友圈里有很多老师、同学转发阿强的求助信息和永春一中团委会的倡议书。”在此之前，郑鑫淇并不认识阿强，从求助信息中，他了解到阿强的病情，并为之揪心。

今年3月中旬，永春一中高三学生阿强在家备战高考时，身体突然感到不适，经医生检查诊断为亚急性肝衰竭中期。后来转院到福建医科大学孟超肝胆医院，由于病情危重被送进ICU。医院曾下发了两张病危通知书。医生建议进行肝移植手术，预估费用需要150万元左右。高昂的费用让阿强一家陷入了困境，家中积蓄已消耗殆尽，并向亲朋举债近十万元。

“面临高考，学长遭此厄运，我很心痛，一直想着怎么帮他。前几天，看着以前的画，突然想到画家义卖的新闻，我也决定试试。”郑鑫淇说，他自幼喜欢画画，读高中以来，画了很多人物肖像及风景画。每次画完，他都会把满意的作品收藏起来。

义卖的作品

“我担心画卖不出去，毕竟自己只是初学者，没有收藏价值，便将此想法和父母、老师沟通了一下，没想到到他们都很支持，老师还出高价第一个买了画。”郑鑫淇很感激教他美术的刘老师。刘老师还在朋友圈里转发义卖信息，吸引更多人前来参与。

“他们买画，并不在意画的质量，而是支持我用另一种方式为阿强献爱心。”郑鑫淇介绍，他把这些义卖款交给了阿强的班主任，请他帮忙转交给阿强的家人。他希望大家的爱心及祝福，能够帮助阿强早日康复。（记者陈明华 通讯员叶国强 陈森淼 文/图）