北京今将严查电自“解限速”“改车架”

年龄焦虑盛行，年龄是焦虑谁在制造恐慌“三十未立，人生就完了”“三十五岁是盛行职场生死线”“四十岁被社会抛弃”……这些刺耳的言论，正像病毒一样在社交媒体上蔓延，制造将无数人裹挟进一场名为“年龄焦虑”的恐慌集体恐慌之中。人们一边在焦虑中战栗，年龄御梦子全集播放一边忍不住追问：这铺天盖地的焦虑恐慌，究竟是盛行谁在制造？商业逻辑是最大的推手。 广告与营销最擅长利用人对衰老的制造恐惧。护肤品牌鼓吹“抗初老”，恐慌教育机构贩卖“赢在起跑线”，年龄房产中介渲染“三十岁前不买房就是焦虑失败者”。每一个贩卖焦虑的盛行广告背后，都藏着一个精心设计的制造消费陷阱。当“年轻”被包装成一种必须购买的恐慌奢侈品，当“成长”被异化为一次次必须付费的“升级打怪”，年龄便成了商家收割我们钱包的免费的网站大全百度锋利镰刀。我们越焦虑，他们越赚钱。职场潜规则是冷漠的帮凶。 许多企业的招聘启事上明确写着“限35岁以下”，晋升通道里暗中给“高龄员工”设置天花板。互联网公司的“996”文化，更是将“拼体力、拼熬夜”的嗯啊网站青春红利奉为圭臬。当年龄成为筛选员工的粗暴标准，当经验与成熟在“敏捷迭代”的口号下被贬得一文不值，每一个打工人都被迫陷入“随时被优化”的恐惧。这种系统性、结构性的年龄歧视，比任何鸡汤文都更能制造恐慌。社交媒体则是焦虑的放大器。 朋友圈里同龄人的一起艹网站“成功人生”——升职、加薪、结婚、生子、买房、晒娃——构成了一场永不停歇的攀比秀。算法还偏偏将那些“三十岁财务自由”“四十岁环游世界”的极端案例，精准推送到你的眼前。你以为那是另类天堂网普通人的生活，却不知那是被精心剪辑的幸存者偏差。在虚拟的喧闹中，我们与他人的“差距”被无限放大，自己的“平凡”便显得格外刺眼，年龄的数字因此被赋予了难以承受的重量。更深层的原因，是我们自己放弃了定义人生的权利。 当我们把社会时钟当作唯一的标准，把他人眼光当作自我的标尺，我们便主动交出了对生命的解释权。年龄本只是一个刻度，却被我们默许为衡量价值、能力与幸福的唯一砝码。于是，我们忘记了“三十岁可以重新考研，四十岁可以学画画，五十岁可以创业”，忘记了人生的进度条从来不是匀速直线，而是各有节奏的山川河流。破解恐慌，需要一场集体觉醒。 作为个体，我们要警惕消费主义的洗脑，拒绝职场年龄霸凌的“潜规则”，更要学会在社交媒体中保持清醒。我们需要大声说：年龄不是原罪，焦虑不是必然。一个文明的社会，应当容得下不同阶段开花的人生；一个真正的成年人，应当拥有无视“社会时钟”的勇气。当我们不再被数字奴役，当我们敢于在自己的时区里从容前行，那场声势浩大的年龄恐慌，终将不攻自破。

泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

原标题：泉州火车站交通秩序有好转 两个方案应对拉客乱象

对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

《交通秩序有好转 个别问题待完善》追踪

泉州晚报持续关注泉州火车站交通问题，引起相关部门重视——

两个方案应对拉客乱象

海峡网讯（泉州网记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，火车站前的交通秩序有好转，记者多次体验发现多个待优化完善的问题。对于泉州火车站“拉客仔”回潮的乱象，相关部门表示，已进行多次探讨，并提出了相应的解决方案，如在火车站出站大厅设置连接枢纽站的直达通道、多个职能部门联合驻点维护站前广场秩序等。

如果出站大厅右侧（红圈处）打通，旅客可直达枢纽站的公交站及客运站。

管理待加强

多部门联合驻点打击“黑车”

23日下午，记者来到泉州火车站站前广场观察，在出站口外，仍然有不少“拉客仔”聚集，他们对出站旅客“围追堵截”。记者看到，站前广场有一名保安人员负责对靠近出站口的“拉客仔”进行驱赶，不过，只要出站客流一多，秩序就会变得乱一些。

对泉州火车站周边存在的“黑车”顽症，市交通执法支队相关负责人表示，交通执法人员依照法定职权，主要负责维持营运客车、出租汽车经营秩序和打击“黑车”非法客运行为，现在由丰泽大队专门安排一个中队的执法力量驻点执法，联合现场驻点执勤的铁路派出所、交警动车站中队开展日常执法。同时，该支队丰泽大队统筹组织安排执法力量，联合北峰派出所、交警动车站中队每周不定期开展打击“黑车”非法客运行动，支队也组织调派其他直属大队人员，不定期到动车站周边开展交叉稽查，严查“黑车”非法客运行为和出租汽车违法违规行为，其中包括以叫拉客方式从事非法营运的“黑车”。

然而，交通执法动车站中队依据职责，只能负责维持出租汽车秩序和对非法营运载客的私家车进行查处，对拉客行为，交通执法部门没有管理的法律依据。该负责人表示，站前广场属于公共区域，涉及秩序维护、治安管理等多方面工作，建议动车站所在辖区相关部门加派力量驻点参与联合整治，按照治安处罚等相关规定处理，给“拉客仔”更大的震慑。

配套待优化

枢纽站与火车站设计直达通道

根据现有通行条件，出站乘客前往综合交通枢纽站，需要从火车站一楼出站口走到站前广场，然后在站前广场右拐150米左右才能到达。这样就衍生多个问题，如旅客受到扎堆的“拉客仔”困扰、面临日晒雨淋等问题。对此，记者从泉州火车综合交通枢纽站项目部了解到，在规划枢纽站之初，也设计了一条“雨廊通道”，连接起火车站一楼出站大厅与枢纽站。

记者在项目负责人的带领下进行走访，该“雨廊通道”已建成，即现在乘客走到火车站前广场，两次右拐到达的通道。“现在还没打通，乘客还需要走到站外。”泉州综合交通枢纽项目负责人介绍，根据设计，在火车站一楼出站大厅右侧设置130平方米左右的出站通道，通道直接与西侧的“雨廊通道”连接，这样一来，到站乘客出验票闸机后可在站内大厅右拐就能直达枢纽站的公交站及客运站。“只要乘客不用走出站外，就可以大大减少被拉客的情况，同时也缩短了乘客的步行距离。”

记者看到，出站大厅右侧原本经营着一家餐厅，不过目前已暂时关闭，如果要在该处设置通道，需要用到该餐厅中间三分之一的空间。记者了解到，综合交通枢纽站等单位正在与有关铁路公司进行积极协商。

零接触 泉州火车站启用智能防疫检票设备

针对当前严峻的疫情防控形势，昨天泉州火车站出站口投入6台智能防疫检票设备，加大疫情防控力度，利用科技防疫，实现人脸识别、人证比对、体温检测、健康码核验“四合一”，极大方便了旅客，又可避免作业人员与旅客近距离接触，真正实现不摘口罩，人证码温“四合一”。（东南早报记者 陈小芬 通讯员 陈珊娜 邢梦云 文/图）

旅客进站可实现人脸识别、人证比对、体温检测、健康码核验“四合一”。

据介绍，旅客只需将身份证或健康码打开，放置在防疫检票闸机口，设备将自动对信息进行核验。6台设备同时开启，与之前人工查验通道相比，大大缩短了旅客排队的时间，降低聚集风险。除了这6台智能防疫检测系统外，泉州站仍保留4个人工通道，设置绿色通道，以方便老年人、孕妇、残障等重点旅客出站入泉。

根据福建省《关于进一步做好省内发生本土疫情地区交通出行疫情防控工作的通知》要求，发生本土疫情地区的群众，乘坐火车、动车、飞机等公共交通工具出省的，应持有健康码绿码和48小时内核酸检测阴性证明，进、出火车站、机场等交通场站应科学佩戴口罩，主动配合测体温、查验健康码和48小时内的核酸检测阴性证明。

疫情期间出行有哪些需要特别注意的呢？泉州火车站方面提醒，旅客进站乘车需全程佩戴口罩，按“1米线”间隔排队、分散就座，主动配合车站工作人员做好防疫、实名制验证和安检等工作，切勿携带酒精和84消毒液等易燃易爆物品，建议携带有包装、有密封的酒精消毒湿巾或棉片等，以便擦拭双手、座椅扶手。在旅行途中对号入座，减少车上走动，不随地吐痰，不乱扔废弃物，共同维护站车环境卫生。若乘车中，出现发热、干咳、乏力等不适症状，应尽量避免接触其他人员，并立即向工作人员寻求帮助。