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原标题:2019年春运期间泉州预计运送旅客410万人次
今年春运从1月21日开始至3月1日结束,年春共40天。运期市春运办近日印发《通知》,间泉计运就做好2019年春运工作进行部署。州预
市春运办初步预测,送旅2019年春运期间,客万78起飞教程视频泉州旅客运输量约410万人次。人次总体来看,年春客运总量增速放缓但结构发生变化,运期铁路、间泉计运民航运输需求仍保持较快增长。州预学生流、送旅外来务工流、客万成年抖音探亲访友流叠加,人次自驾出行持续增多,年春保障道路安全畅通的任务加重。为此,泉州将做好铁路、公路、黑料免费水运、民航等不同运输方式的衔接,客运、公交、出租车和铁路、水运、18禁免费网站的进入方式民航运输将在客流、班次、时刻上的信息进行对接,及时疏运到站旅客,提升“最先和最后一公里”运输效率。
春运期间,片116片116公安交警和交通执法部门将联合在国省道、高速主要出入口设置“春运安全监督服务岗”,把好“门关”。坚持固定站点检查和道路流动巡查相结合,坚决惩处“车闹、机闹、霸座”等旅客不文明行为。各车站、机场、码头将严格执行安检制度,防止夹带“三品”进站(场)。
今年春运,泉州将针对气候特点,加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息。同时,相关部门将组织青年志愿者深入开展服务春运“暖冬行动”,在车站、机场、码头等场所开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。(记者王金植)
福建首列 泉州台商投资区造100%低地板有轨电车下线

泉州中车唐车公司100%低地板现代有轨电车。泉州台商投资区 供图
东南网12月16日讯(通讯员 刘梅茹 本网记者 谢玉妹)日前,泉州中车唐车公司为“南平武夷新区旅游观光轨道交通项目”研制的首列100%低地板现代有轨电车下线了。这是继福州1、2号线,厦门1、2号线等B型铝合金地铁列车制造后的又一新产品问世。
坐落于泉州台商投资区的泉州中车唐车公司,是中国中车下属二级子公司,也是福建省唯一轨道装备制造企业。100%低地板现代有轨电车是为满足福建省第一条旅游专线——武夷新区旅游观光线路研制的车辆。车辆选用4辆编组,转向架中置单铰接100%低地板现代有轨电车,具有环境适应能力强、舒适度高等特点。
车辆的环境适应能力主要体现在较低的基建的要求,能满足市中心和景区复杂的线路环境。其地板高度距离轨道表面仅为350mm,远低于传统地铁车辆地板高度,能实现“贴地飞行”,乘降方便,无需单独修建站台或修建矮站台,不会破坏城市景观适合市区运营。
为了实现高舒适度的目标,车内设置软包座椅,以“久坐不累”为出发点,对造型进行人机工程学设计。座椅布面能够单独拆卸、清洗,维护成本低廉。客室内横、纵扶手设计,使得所有站立区域的乘客均能触摸到扶手,在不降低乘客流动性的同时保证了大客流运营时乘客的安全。考虑到本项目运营环境为地面线路,列车选取了大车窗设计,为乘客提供明亮、通透乘车环境的同时,兼具城市、景区游览的功能,给乘客“人在画中游”的体验。
福建省南平市武夷新区旅游观光轨道交通项目是福建省100个“重中之重”项目之一,也是全省第一条采用PPP模式建设的有轨电车项目。线路全长26.43km,沿线设南平市高铁站、固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10座车站。通车后将成功实现合福高铁武夷山东站和武夷山景区无缝连接,成为疏解武夷山市及武夷新区区域交通,吸引铁路、航空范围内至武夷山景区客流,保障周边居民便捷出行的重要交通网络。
据悉,泉州中车唐车公司将将继续制造更多高端产品,助力福建省轨道交通蓬勃发展,真正实现“福建车,泉州台商投资区造”。
“双创”大赛涵盖全球1567个项目 引来欧美创客
原标题:“双创”大赛涵盖全球1567个项目 引来欧美创客
本届大赛新增了美国、德国两大海外赛场,赛区数量增加至10个。
海峡网11月21日讯 (泉州网记者刘倩 通讯员陈文经)2018年第三届“海峡杯”福建(晋江)创新创业大赛(以下简称“双创”大赛)总决赛在晋江落幕,涵盖教育、医疗、环保、物联网、云计算、大数据、生物科技、人工智能等多个产业的全球1567个参赛项目,在产业转型升级的关键时期,为泉州地区的发展添加创新创业助燃剂。
据悉,在2016年首届“双创”大赛仅设有4个赛区的基础上,本届大赛新增了美国、德国两大海外赛场,赛区数量增加至10个。国际化创新创业项目的导入,也为区域产业的发展提供了新的思路,碰撞出新的合作火花。

德国电动汽车项目在晋江进行路演(刘倩 摄)
例如,入围决赛的美国人工智能项目Sunthetics和德国电动汽车项目SEEC,均是首次亮相于中国。作为美国赛区企业组第一名突围的Sunthetics,是一款语音智能交互产品,可跨平台接入使用,兼容性强。团队创始人EndritHajno告诉记者,中国本身已经具备比较完善的语音智能生态,但以天猫、京东、小米等为代表的各语音控制系统又互不相容,他希望借助泉州产业的力量,打开一个接入中国市场的端口。
另一个海外获奖项目——德国电动汽车项目SEEC的创始人Enno Dulberg收获更大。在他看来,德国拥有全球先进的汽车内燃机技术,但在新能源电动汽车方面却需要向中国学习,尤其是在电动汽车零组件生产制造上,中国已具备领先优势,他希望借助参赛机会作深入了解。“来参赛之前并没有落地发展的打算,但交流之后发现,全球最大的汽车锂电池供应商就在福建。我会把相关的信息和意见带回去,和团队再认真做一个落地评估。”Enno Dulberg说。
大赛主办方表示,在全国掀起学习“晋江经验”热潮的同时,晋江本身也正迎来产业转型升级的深入推进期,通过搭平台、造环境、优服务,国际化、高精尖人才和优秀项目团队纷至沓来,为泉州乃至福建地区的创新创业提供了新动能。
据了解,通过前两届大赛,目前已有11个获奖项目落地晋江,18个项目待入巢。短短一年多时间,大赛获奖项目融入本地产业12个,产值已近千万元。
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