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泉州西街近百岁洋楼留住三代华侨的乡愁

泉州西街近百岁洋楼留住三代华侨的乡愁

洋楼颇具闽南华侨建筑特色

泉州西街近百岁洋楼留住三代华侨的乡愁

“骑楼的红砖立柱仍留存着。”蔡耀豪(左)与蔡耀祖(右)讲述洋楼的故事。

本报讯 (记者陈灵 文/图)古城西街究史巷旁有一座两层高的“四连体骑楼式”洋楼,颇具闽南华侨建筑特色,历经岁月的洗礼仍魅力不减,吸引不少游客拍照留念。这栋楼的建造者蔡光来是菲律宾华侨,近日,其孙92岁的蔡耀豪、89岁的蔡耀祖向记者讲述这栋近百岁洋楼背后的故事,“物质的东西不知何时消逝,爱国爱乡的华侨精神则是永恒的。”他们说。

从钟楼向西步行至究史巷,即可看到这座洋楼。一层走廊已被改作店铺,仍可见支撑阳台的红砖立柱。二层4个阳台呈西式风格,洋气的窗户形状、雕花与闽南红砖相映成趣。各阳台上方的屋顶上仅一处“里传芳”题字保留,其他三处字迹已难辨别。“这是‘肖里传芳’。”正当两位老人回忆上述题字时,住在洋楼对面的庄老伯给了提示,“我1940年出生,从小在西街长大,印象深刻。”他说,另外三组分别是“青阳衍派”“飞来别墅”“清平小筑”,题字上方还雕刻有展翅雄鹰,可惜也已模糊不清。“当时这种骑楼式的番仔楼很少,一到雨天,行人纷纷到阳台下避雨。”

“洋楼建于上世纪30年代,当年,如果从古城钟楼漫步至西门城脚,除了开元寺的东西塔、西古楼以及西街礼拜堂外,整条西街的临街建筑基本是一层的砖瓦厝宅,西街头这座洋楼就显得有点‘鹤立鸡群’,给古城西街增添了一道侨建洋楼的景色。当时的西街人称呼这座楼‘天来伯的番仔楼’。”蔡耀豪近日在其祖父诞辰150周年之际写下一篇《耄耋之孙怀祖》,追忆祖父。其祖父名为蔡光来,为何被称为“天来伯”?蔡耀豪介绍,祖父于1871年生于泉州古城北门外双阳山下肖厝村,年轻时家境贫穷,为了生计,他忍痛告别家人,漂洋过海到菲律宾马尼拉做劳工。历尽千辛万苦,奋斗打拼了几十年后,祖父成为一家鼎锅厂的老板,“祖父思念家乡,当他积蓄了一定的财富后,萌发归国返乡建家立业的念头。他将名字‘光来’改为‘天来’,即顺应天意而来,蕴含‘谋事在人,成事在天’的含义。”

蔡耀祖说,因出身贫苦,归国后祖父不忘本,乐善好施,常赈济贫苦,也积极资助亲友出洋谋生。父亲蔡钦成从小耳濡目染,传承了祖父的爱国爱乡精神,抗日战争时期亦积极投入抗日救国运动,还曾被日军拘留审问,险遭迫害。后来,他们在菲律宾的工厂遭日军炸毁,家道中落,忧伤成疾的祖父于1943年在泉病逝。

蔡耀祖和大哥小时候在菲律宾生活,于1941年回国。作为第三代华侨,他们也不断教育子孙,要传承、发扬华侨“爱国、爱乡、爱业、爱俭”精神。“祖国在党的领导下历经百年奋斗和新时代的发展,已从‘站起来’到‘富起来’‘强起来’。祖父所建洋楼也见证了泉州的城市建设和发展。”蔡耀豪感慨,新中国成立后,家族子孙有幸乘改革开放之风,各尽所能、奋发打拼,如今安居乐业,已成为拥有200多人口的大家族。随着泉州古城保护提升项目的推进,部分街巷已重焕生机,他也期待古老的西街以及祖父留下的洋楼能得以保护修缮,留下记忆和乡愁。

泉州:一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

泉州:一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,今年4月份,公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动,泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动,其中,劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。

街头:不少市民骑车未戴头盔

如今,在泉州街头,电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一,然而,不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日,记者在市区多个路口观察发现,不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴,我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口,正在等待红灯的市民吴先生告诉记者,夏天闷热,戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时,吴先生说,戴头盔确实能起到保护作用。

在路口处,也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧,如果没戴头盔,我感觉缺了点什么,不太安心,就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说,万一发生事故,头盔能保护头部,这还是很有必要的。

教训:未戴头盔男子脑损伤死亡

权威数据表明,当事故发生时,安全头盔可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%,死亡率下降40%,不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见,安全头盔对于电动车驾乘人员来说,是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。

2019年11月5日6时47分许,殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段,向左变道时,未确保安全,与超速行驶的小型普通客车发生碰撞,造成殷某辉当场死亡。在该起事故中,殷某辉未规范使用安全头盔,事故发生时头部未能得到充分的保护,导致其因重型脑损伤死亡。

交警:希望市民养成佩戴头盔好习惯

据市交警支队相关负责人介绍,目前,泉州市电动自行车保有量为70多万辆,电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来,全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式,增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时,交警联合快递、外卖等重点行业企业,通过外卖、快递骑手的示范作用,带动广大电动自行车交通参与者,养成佩戴安全头盔的好习惯。

该负责人说,目前,对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔,交警部门主要以劝导为主。同时,严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计,5月15日至今,全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起,教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起,查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。(记者 傅恒 王柏峰 文/图)

倡议书

一盔一带,安全常在!

市民朋友们:

据统计,摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死,汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞,甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%,对保护群众生命财产安全具有重要作用。

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,减轻交通事故后果,降低交通事故死亡率,目前,泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动,倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。

践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责,更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议:

1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔,驾乘汽车系好安全带的良好习惯,对自己和他人的生命安全负责。

2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔,积极推广“一盔一带”安全理念。

3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中,向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义,倡导遵规守法安全文明的出行方式。

4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为,积极参与文明交通志愿劝导行动,劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔,共同营造良好的道路交通环境。

泉州市公安局交警支队

东南早报

泉州市自行车电动车行业协会

2020年5月20日

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。