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5月26日，分数线北京配置2026年新能源小客车指标。今年家庭记者注意到，北京标入今年的新能新低家庭新能源指标入围分数线为36分，比去年的分创42分低了6分，更创下了北京实行小客车指标新政以来的历史88拨搜拨搜永久免费家庭新能源指标入围“分数线”历史新低。其中最主要的分数线原因是今年增发了6万个家庭指标和2万个个人指标。

2026年，今年家庭北京共有32万余个家庭申请新能源指标，北京标入将分配今年11.92万个家庭新能源小客车指标，新能新低其中6万个为今年额外增加的分创指标。根据公示，历史本期配置中，分数线kawayi分数最高的今年家庭家庭330分，分数最低的北京标入家庭36分。

记者注意到，北京市家庭新能源小客车指标的政策从2021年正式开始，新能源家庭指标常规情况每年分配一次，历年“分数线”大体呈现上升趋势。2021年的“分数线”为50分，2022年为56分，2023年为60分，2024年为60分，2025年为42分。

但受增发指标影响，撸啊撸官网家庭新能源指标“分数线”也存在下降情况‌。2024年7月，北京市一次性增发了2万个家庭新能源小客车指标，当次分配的“分数线”就下降到了54分，低于2024年5月常态化分配时60分的“分数线”。

2025年进一步增加了6万个家庭新能源指标，“分数线”下降到42分。

2026年，北京再次增发6万个家庭新能源指标和2万个个人新能源指标，创下北京实行无车家庭新能源指标配置以来的入围“分数线”新低。

从申请趋势上看，越来越多的六盒宝典资料大全“高分家庭”从只考虑参与传统燃油车摇号，转移到了共同参与新能源车辆和燃油车辆的指标配置。

此外，还需特别提醒的是，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2020年修订）》规定，小客车指标有效期为12个月。单位和个人（含家庭主申请人）应当自取得配置指标或更新指标确认通知书之日起，12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃。

一些忘记处理车辆指标的市民可能对于北京小客车指标政策存在误解，认为自北京市实施小客车指标新政后，就取消了指标的55sese使用时间限制。其实，目前北京市的小客车指标政策只是取消了“申请更新指标”必须在12个月内的时限要求，针对的是车辆交易、外迁、报废等情况，并不适用于首次申请到的新指标。同时，一旦申请获得更新指标后，指标有效期与新获得配置的指标一样均为12个月。

5月26日，北京配置2026年新能源小客车指标。记者注意到，今年的家庭新能源指标入围分数线为36分，比去年的42分低了6分，更创下了北京实行小客车指标新政以来的家庭新能源指标入围“分数线”历史新低。其中最主要的原因是今年增发了6万个家庭指标和2万个个人指标。

2026年，北京共有32万余个家庭申请新能源指标，将分配今年11.92万个家庭新能源小客车指标，其中6万个为今年额外增加的指标。根据公示，本期配置中，分数最高的家庭330分，分数最低的家庭36分。

记者注意到，北京市家庭新能源小客车指标的政策从2021年正式开始，新能源家庭指标常规情况每年分配一次，历年“分数线”大体呈现上升趋势。2021年的“分数线”为50分，2022年为56分，2023年为60分，2024年为60分，2025年为42分。

但受增发指标影响，家庭新能源指标“分数线”也存在下降情况‌。2024年7月，北京市一次性增发了2万个家庭新能源小客车指标，当次分配的“分数线”就下降到了54分，低于2024年5月常态化分配时60分的“分数线”。

2025年进一步增加了6万个家庭新能源指标，“分数线”下降到42分。

2026年，北京再次增发6万个家庭新能源指标和2万个个人新能源指标，创下北京实行无车家庭新能源指标配置以来的入围“分数线”新低。

从申请趋势上看，越来越多的“高分家庭”从只考虑参与传统燃油车摇号，转移到了共同参与新能源车辆和燃油车辆的指标配置。

此外，还需特别提醒的是，按照《北京市小客车数量调控暂行规定》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则（2020年修订）》规定，小客车指标有效期为12个月。单位和个人（含家庭主申请人）应当自取得配置指标或更新指标确认通知书之日起，12个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃。

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泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹

泉州市开展城市道路及公园园路盲道专项整治行动

昨日，记者从泉州市城市管理局获悉，泉州市正在开展中心城区城市道路及公园园路盲道专项整治行动。修复破损的盲道，查处占用盲道的行动，将持续至12月底。

工作人员利用热熔技术铺装盲道

采用热熔技术 不用“开肠破肚”

昨日，记者在泉州市区铭湖路看到，一条约40厘米宽的黄色实线向道路尽头笔直延伸，约1200米长，黄色实线有凹凸平行花斑，跟盲道砖差不多。

丰泽区城市管理局有关负责人介绍，为保证市政道路上盲道设施的完好，该局进行了多种材料和形式的试验，最后决定利用热熔技术铺装部分不便“开肠破肚”的盲道。这些黄色实线就是热熔技术铺装的盲道。

该负责人说，热熔盲道的原理是采用热熔涂料作为材料，经过施工工艺改造，现场施划半个小时后便能满足行人通行的需求。热熔盲道具有工艺简单、施工方便、造价相对经济等特点。选择热熔技术已被多个城市实践证明是建设盲道的一项好方法。

此前，丰泽区城市管理局已对全区区管道路降坡盲道问题进行了摸排和整治，开展专项巡查13期，排查整治盲道占用（硬性）、缺失、不规范、降坡衔接、人行出入口和破损模糊问题156处。下一步将对照盲道设置规范，逐处完成问题整改，进一步完善城区盲道设施。

该负责人表示，盲道是专供视障人群导向行走的行道线，是指引视障人群安全出行的绿色通道，是城市重要的市政公用设施。盲道被占用，会造成视障人群出行困难，存在安全隐患，损害了视障人群的合法权益。在此呼吁大家不要毁坏、占用盲道，莫让盲道变“忙”道，绊住了文明的步伐。

清理违规停车位 盲道不再“忙”

昨日上午10时许，在市区兰台路，几名工人正在铺设盲道。据介绍，此前兰台路部分路段没有设置盲道，部分路段的盲道则被非机动车停车位占用，城管部门借着这次整治行动对这些问题进行了整改。

在丰泽区美仙山小区一期附近，城管执法人员发现一处停车场占用了人行盲道，随即约谈物业，责令该物业立即“拆杆移栏、取消收费”，并恢复盲道。

此外，洛江区万安农贸市场南侧外围停车场占用了人行道及盲道，城管部门已督促业主进行退让。

此次专项整治行动，市公安交警部门负责城市道路上占用盲道违规停车行为的执法以及停车位占用盲道的整改工作。为此，市交警支队联合相关部门对城区范围内占用盲道及消防通道私自施划停车泊位影响车辆及行人通行的违法现象，开展专项活动进行清理。目前，共排查清理9处，共计216个停车泊位。

市交警支队相关负责人介绍，机动车及非机动车占用盲道属交通违法行为，交警部门将加大巡查力度，对占用盲道违停的车辆进行处罚，对妨碍交通出行的车辆强制拖移。 （泉州晚报记者 王金植 通讯员 吴建南 文/图）