德媒：默特萨克2027年出任德国足协体育总经理

国际在线专稿：欧洲《现代外交》杂志网站近日刊发题为《日本危险的和平宪法激进化》的评论文章，深度剖析日本如何从战后和平框架迅速滑向新军国主义：部署远程导弹、外媒军舰穿航挑衅、名存解禁杀伤性武器出口、实亡百余名议员集体参拜靖国神社，趋向敲响一连串激进动作正将地区和平推向危险境地。极端警钟黄色APP下载视频更令人不安的日本是，邪教“统一教”长期渗透以日本首相高市早苗为代表的地区日本极右翼群体。文章警告，安全东京正在突破战后国际秩序，和平宪法国际社会必须坚决反对日本的外媒倒行逆施，避免重蹈历史覆辙。名存

欧洲《现代外交》杂志网站文章截图

文章指出，实亡日本依托其“和平宪法”第九条建立的趋向敲响战后“和平国家”形象，其实早已名存实亡，极端警钟取而代之的是一种由激进右翼意识形态驱动的新军国主义——它已然拆除日本全面再武装的法律与心理藩篱。文章强调，禁漫天堂入口安装日本近期的一系列动作，清晰地勾勒出这一转变轨迹：

3月31日，日本在熊本县和静冈县首次部署具备“对敌基地攻击能力”远程导弹。此举使日本奉行的“专守防卫”的原则彻底沦为法律上的虚构。这些导弹射程可达1000公里，远超日本领土范围，具有明显的攻击属性。

4月17日，黄色视频软件网站下载链接日本海上自卫队“雷”号驱逐舰过航台湾海峡，并停留近14小时。而这一时间恰好与1895年《马关条约》签订日期重合——日本正是通过该条约强占中国台湾及澎湖列岛。文章认为，这显然不是一次常规巡航，而是刻意挑衅行为。

4月21日，日本政府通过内阁决议，91糖心全部视频完成对“防卫装备转移三原则”及其运用指南的修改，原则上将允许杀伤性武器对外出口。这意味着日本企图将防御之盾转为进攻之矛，开始充当贩卖武器的“死亡商人”。

4月22日，126名日本议员集体参拜供奉有二战甲级战犯的靖国神社，在此前一天，高市早苗也向靖国神社供奉祭品。不要下载免费看91文章认为，这种大规模参拜，实际上是新军国主义下的一种政治动员。

在分析日本日益极端化的原因时，文章着重指出日本首相高市早苗与“统一教”（全称为“世界和平统一家庭联合会”）的密切关联。就在今年1月，高市被曝与这一起源于韩国的邪教组织存在资金联系，这已不仅仅是腐败问题，更暴露出一种令人不安的“上帝与枪炮”勾连体。“统一教”以鼓吹发起反共产主义的“第三次世界大战”来迎接“地上天国”而臭名昭著，它为日本极右翼提供了意识形态和组织黏合剂，由此也催生了一个现代政治上的悖论：一个极端民族主义的日本领导层，竟被一个跨国宗教团体所渗透。

文章称，中国对日表态已从严重关切转变为切实的经济反制举措。2026年2月，中国商务部将三菱造船株式会社等参与提升日本军事实力的20家日本实体列入出口管制管控名单，针对日本军事化苗头进行精准打击。通过切断对这些日本实体的高端半导体和关键军事材料的供应，北京正在传递一个明确信号：若日本继续扩充军备，其关键产业必将付出停滞的代价。

文章最后警告，日本当前的军事化动作与极端化趋势等多重要素正相互叠加，形成一触即发的危局。日本已不再是昔日的友好邻国或和平盟友，而正逐渐演变为试图突破战后国际秩序的“激进化力量”。如果国际社会继续将走向极端的日本视为“遏制中国的便利工具”，那么未来恐将重蹈覆辙，世界或退回那个20世纪人类试图逃离的时代。（宫梦薇）

泉州中心市区清理5万辆共享单车 乱象仍需根治

近年来，共享单车在给市民出行带来便利的同时，也因过量投放、管理不善等原因给市容市貌带来影响。今年，晋江市城管局启动共享电单车监管平台建设，围绕中心城区统筹规划建设实体电子围栏，实现共享电单车的“入栏管理”和平台统一监管（《晋江共享电单车监管平台投用半年，违停率下降99%》）。不少市民呼吁效仿晋江的做法，根治共享单车存在的乱象。近日，记者调查发现，中心市区经过多轮清理，共享单车（电单车）的乱象大有改观，但仍有一些问题存在。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）

走访 

共享单车已清退 停放乱象有改观

今年1月1日起正式施行的《泉州市市容和环境卫生管理条例》明确职责之后，市城管局多次开展专项整治行动，累计清退中心市区共享单车5万余辆，目前中心市区核定准入的共享电单车在2000辆左右。

昨日，记者在泉秀街、宝洲街、刺桐路、温陵路、坪山路等多个路段看到，停放在划线内的共享电单车基本摆放整齐。以前常被市民诟病的刺桐路领SHOW天地入口、宝洲街万达广场等地的停放乱象，如今已基本没有。目前中心市区投放的都为共享电单车，且都有挂牌，以前满街可见的共享单车如今基本看不到。

记者了解到，目前泉州挂牌的共享电单车主要分属美团、哈啰、青桔、小遛。此外，交警部门在中心市区设置了1000多个非机动车停放点，电动车和共享电单车都停放在该区域。

问题一 

车辆少又难寻 无法满足需求

昨日10时，记者在泉州晚报社大门口看到，停放区域内仅有两辆共享电单车。记者骑行走访中心市区多条主干道，发现除了领SHOW天地、浦西万达、东湖公园等路段，其他道路上的共享电单车数量都在个位数。而在一些次干道上，共享电单车很少见。

“目前投放的2000多辆共享电单车，显然无法满足市民的需求。”不少市民认为对原本乱投放的共享单车清理是个好事，但规范管理后，也要考虑到市民的现实需求，做到既有堵又有疏。

问题二 

定位有误差 停放不规范

记者骑行小遛共享电单车到丁荣路御殿小区门口时，看到机动车道上停放着1辆共享电单车，并未停在一旁划出的非机动车停车区域。记者试着在它旁边点击还车，果然也能完成还车。记者骑行一辆青桔共享电单车，在泉州晚报社门口划出的非机动车停车区域尝试还车2次，却显示“未到达停车区域”。“虽然划出了‘非机动车停车区域’，但有时就是停不进去，停在线外反倒成功了。”市民王先生吐槽道。

通港西街宝秀小区路口乱停放的共享电单车

在义全街公交站台，一辆青桔共享电单车被停放在机动车道上，一名运营人员刚好巡逻经过，将其挪到划线区域内。“目前采用的定位系统，精确度不高，会有两三米的误差。”该运营人员告诉记者，他每天负责在中心市区巡逻，维持车辆的有序停放。

对此，市民认为应设立共享电单车专有的实体电子围栏，各品牌的共享电单车都能在一处停放，这样停车不仅精准，管理也更规范。

问题三 

违规载人不少 闯红灯常出现

“上班路上经常看到有人骑共享电单车载人摇摇晃晃从我身边经过，看起来很危险。”市民陈女士反映，她经常看到骑行共享电单车载人的情况。记者骑车途经田安路时，看到一辆共享电单车上，一个女子让自己年幼的小孩站在前面踏板上。前晚，记者来到宝洲街路口观察，一男一女两人“共享”一辆共享电单车，往刺桐路方向骑行前进。到达刺桐路口后，另一辆同样载有两人的共享电单车从记者身边迅速骑过，两名男子坐在车上，直接闯红灯过了马路。

一男一女共骑一辆共享电单车

对此，不少市民认为，交警部门要对共享电单车的各种乱象进行整治，有针对性地出台相关规定，可以效仿晋江去年11月推行的“限骑令”，用户因交通违法被列入共享“黑名单”后，将被各运营商同时列入“黑名单”，限制骑行共享电单车。用户第一次被纳入“黑名单”受限一周，第二次受限一个月，第三次受限三个月。

泉州安溪虎邱镇芳亭村：打桂花庆丰年

原标题：泉州安溪：打桂花庆丰年

9月18日，安溪县虎邱镇芳亭村村民在打收桂花。

福建省安溪县虎邱镇芳亭村有“打桂花”的习俗，寓意吉祥和丰收，每年桂花飘香的时节，人们就开始忙着打收桂花。据介绍，桂花经过加工可以制成桂花茶、桂花糕、桂花酒等产品。

9月18日，安溪县虎邱镇芳亭村村民在打收桂花。

9月18日，安溪县虎邱镇芳亭村村民在筛选打落的桂花。

9月18日，安溪县虎邱镇芳亭村村民查看挑拣后的桂花。