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“十五五”规划纲要提出,十五五要建设海上风电基地。新图姓在广东阳江,景丨这座粤西小城,从深车驱坐落着国内规模最大的远海海上风电装备制造基地,以及成片相连的到百大功动绿日韩无码首页海上风电场。眼下,率风这里的色新生活海上风电装备制造正加快向“大功率、深远海”升级,十五五一场绿色能源的新图姓“接力”正在加紧进行。
大功率“风车”从近海向深远海挺进
粤西海域,景丨离岸70公里外,从深车驱水深超50米,远海一场绿色能源的到百大功动绿“接力”正在加紧进行。
总台央视记者 刘柏煊:全球最大输送容量海上风电项目,率风现在进入开春后的首个集中施工期,8艘风机安装船在同步作业,超过120米长的巨型叶片,在百米高空中进行吊装。

三峡集团阳江风电项目工程师 倪常健:我们深远海的风能资源是近海的三四倍,在这片海域,到2030年,每年可提供清洁能源超500亿度电。

规范有序推进深远海风电开发,首次被写入“十五五”规划纲要。新一个五年里,我国海上风电累计并网装机规模达到1亿千瓦以上,比“十四五”末翻一番。

机遇在蔚蓝深处涌动。大功率“风车”,将驱动约1700亿元的风电机组需求;海上特种作业,将带来约2200亿元的海工装备增量。就连“一根线”背后也有新机会:“十五五”,高端海缆新增需求将超5000公里,接近我国南北纵贯距离。
东方海缆质量技术部工程师 辛稳业:越来越多深远海超高压电缆的研发和应用,会带来像绝缘、阻水这样十几种新材料的加快突破,还会带来像海缆敷设、工程运维等海洋工程服务业的快速增长。
新的免费网站下载大全百度搜索增长空间不止于此。海上风电装备制造基地里,就连一台龙门吊,也在见证着海上风电产业里的新机遇。

总台央视记者 刘柏煊:这台新的“巨无霸”龙门吊,“身高”加高到130多米,相当于40多层楼的高度;起重能力提升到大约2600吨,专门用来起吊块头越来越大的深远海风机底座。
工作人员告诉记者,龙门吊的尺寸在不断变大,这是因为海上风机正在向20兆瓦甚至更大的功率迈进。细节之中藏着新变化。

三峡集团阳江风电项目工程师 朱彬:过去,我们采用“卧着建造、卧着运输”,现在面对这种大吨位、大尺寸的海上风机,我们采用“立着建造、立着运输”,减少了“翻身”工序,提高了效率。建造类似于搭积木,搭完之后,我们就拉到海上安装了。
每用两度电 约有一度来自非化石能源
新机遇不光来自海上风电。“十五五”规划纲要中首次提出,实施非化石能源十年倍增行动,以2025年为基准,到2035年实现非化石能源消费总量翻倍增长。
打开“十五五”规划纲要,海上风电基地、沿海核电基地、“三北”风电光伏基地、西南水风光一体化基地等清洁能源基地落子成局,新型能源基础设施加力建设。到2030年前后,我们用的每两度电里,大约就有一度电来自非化石能源。

能源增绿,为降碳筑牢根基。“十五五”,饼干姐姐圣诞特别篇百度视频网页我国单位GDP二氧化碳排放将累计降低17%,相当于每年多造500多个塞罕坝。

降碳融入日常,变成一步一个脚印的务实行动。
氢能公交车在城市中穿梭,加氢20分钟,续航约450公里,一路零排放。 新能源重卡绿色运输线路在浙江落地,连接起全球最大小商品市场和全球货物吞吐量最大港口,首批100台重卡充电桩在不久前投入使用。

从新能源重卡的行驶轨迹中,我们还捕捉到这样的新变化——在长三角,它们的活跃范围从港口扩展到工厂,从城市内部延伸到都市圈之间。“十五五”时期,新能源重卡规模化应用,将成为货物运输的主力,连接起数万公里的“零碳公路运输通道”。
增绿降碳,一“加”一“减”之间,加快经济社会发展全面绿色转型的“十五五”新图景渐次铺展,碳达峰碳中和不是简单的减排承诺,而是发展方式的一次深刻转型:
绿色建筑拔地而起,一栋楼就能变成一个“微型绿电厂”; 零碳工厂和园区不断生长,绿色低碳定义新一代“中国制造”; 远洋货轮加注绿色燃料、满载绿色产品,绿色贸易成为中国外贸的新增长极。
“十五五”末,我国绿色低碳产业规模将翻番突破20万亿元,为中国高质量发展注入源源不断的绿色动能。
碳足迹分析师:助企业节能降碳 降本增效
以碳达峰碳中和为牵引,经济社会发展全面绿色转型的步伐正在不断加快。“双碳”带来的就业通道,也在全面打开。一个和“双碳”相关的新岗位——碳足迹分析师,正在快速崛起。
杭州的一家机器人企业,这两天在忙着出货,不同型号的蜜祧传媒官网入口工业机器人陆续发往东南亚和欧洲市场。
“90后”的赵坚鹏,作为外援力量,最近一直在往这家机器人企业跑。他是一名碳足迹分析师,相当于给企业做“碳体检”的“大夫”。

国网杭州供电公司碳足迹分析师 赵坚鹏:我们通过你们提供的物料消耗清单,生产制造环节所产生的能耗,还有运货汽车在运输过程中所产生的油耗,大概16类的数据,测算出了这款产品从出生到报废全环节所产生的一个碳排放。
帮着企业算好碳排放的账,只是第一步。如何帮助企业进一步节能降碳、降本增效?新的生产建议,也摆上了企业的案头。

国网杭州供电公司碳足迹分析师 赵坚鹏:我们建议在原材料上,可以用一些更加低碳环保的电池组件。在制造环节,把平时生产制造的时间主要安排在白天这种光伏发电比较多的时候。这样,就可以让产品在全链条上都更加低碳环保。

“双碳”带来的就业“蓄水池”,正变得越来越大。眼下,全国200多所高校增设“双碳”相关本科专业;职业院校新增约300个相关专业,加快培养“绿色工匠”。“沙戈荒”新能源基地里,新上岗的无人机巡检师,守护着“蓝色光伏海”的发电效率。渤海湾畔,技术工人从传统能源领域进入新能源的新赛道。
畅想2030:绿色算力、绿色船舶打开新想象
全面绿色转型,每一个行业、每一家企业、每个人,都是其中的参与者、建设者和受益者。那大家对“十五五”的全面绿色转型有什么期待?又有什么愿景?来看看大家怎么说。
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市民 彭先生:我们使用绿色能源,碳排放会更小,我觉得我们的环境会变得非常好,天会变得更蓝,而且街道也会越来越干净。
浙江省建筑设计研究院高级工程师 马俊:希望不管是我们新建的居住建筑也好,还是新建的公共建筑也好,能够真正实现我们老百姓看得见、摸得着的一些绿色建筑技术,更加重视建筑与光伏一体化的设计和应用。
北京浪潮信息智算中心研发工程师 朱玄渊:我们最期望实现的就是“算电协同”,把每一度绿色电力转化为绿色算力。我们正在研发新的供电架构和液冷系统,以一个中等规模的算力中心,每年可以节省上千万级别的电费。
中船大连造船船舶建造师 崔再峰:到2030年,我们造的每10艘船里,至少有8艘是绿色动力的,像是LNG(液化天然气)、甲醇、氨这些低碳、零碳燃料的应用,会越来越多。我参与建造的新一批绿色巨轮,到时候会交付。
三峡新能源阳江发电有限公司工程师 肖瑶瑶:未来,这片海不仅仅是风电,也可以在风机下面建设海洋牧场,还可以利用风机发出来的电进行制氢,将我们绿色能源转变为绿色燃料。
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“移花接木”散布谣言 晋江女子被拘留10日
原标题:“移花接木”散布谣言 晋江女子被拘留10日
海峡网9月6日讯 (泉州网记者张晓明 黄祖祥 通讯员陈耀宗 庄凌龙 陈文杰) 近日,有网民移花接木在微信群发布一则 “昨天晚上在晋江百货大楼对面李先生牛肉面饭店里,因为孩子碰撞问题,导致两家大打出手,造成三人重伤、其中一人死亡”的消息,所附视频内容暴力血腥,后经公安机关核实为谣言。该信息在网上快速传播,扰乱了社会公共秩序,散布谣言者被警方依法处理。
3日,泉州警方在工作中发现有网民在微信群发布谣言,视频实为8月29日凌晨发生在河北邯郸案件。谣言发布后,迅速被转发,当晚泉州网警巡查执法官方微博发布辟谣博文。
4日,晋江警方经过多方调查,查实谣言发布者系25岁晋江籍女子温某。当天9时许,温某被传唤至晋江市公安局灵源派出所。
据温某交代,她在微信群里见到有人发布视频,她将视频转发到其他微信群里,并在说明文字里添加“晋江”两字,一并转发到群里。鉴于温某的行为已经触犯治安处罚法有关规定,构成了散布谣言,晋江警方依法对温某处以行政拘留10日,并处罚款500元。
深化提升 大气污染治理 泉州开展8个专项行动
为持续打好大气污染防治攻坚战,巩固8个专项整治行动成果,推动空气质量不断改善,近日,市环委办下发通知,在全市范围内开展深化提升大气污染治理专项行动。
各牵头单位将深化提升涉挥发性有机物、建筑施工扬尘污染、道路扬尘污染、禁止燃放烟花爆竹、油品质量升级、船舶用燃油、露天烧烤污染、露天焚烧垃圾污染等8个大气污染专项整治行动。其中,工业挥发性有机物专项整治行动将以春夏季(4—6月)、夏秋季(8—10月)为重点时段,以环泉州湾、泉港、泉惠石化园区为重点区域,以石化、化工、树脂工艺品、印刷、喷涂、制鞋等为重点行业,开展挥发性有机物治理执法检查,确保废气治理设施配齐并正常运行,挥发性有机物稳定达标排放。
此外,泉州还将重点加强受监房屋建筑和市政工程项目扬尘防治监督管理,严厉打击渣土车违规运输、违法倾倒行为,重点开展对主次干道、夜市集市、校园周边等区域烧烤摊的集中整治,禁止销售低于国六标准的汽柴油,实现车用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并轨”。
行动方案提出,到2021年年底,全市6项污染物指标均优于国家二级标准,臭氧浓度升高趋势得到有效控制,全市大气环境质量持续改善。(记者谢曦 通讯员刘宇蓝)
2026-09-29 12:30:159分钟阅读阅读 6190
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新的增长空间不止于此。海上风电装备制造基地里,就连一台龙门吊,也在见证着海上风电产业里的新机遇。

总台央视记者 刘柏煊:这台新的“巨无霸”龙门吊,“身高”加高到130多米,相当于40多层楼的高度;起重能力提升到大约2600吨,专门用来起吊块头越来越大的深远海风机底座。
工作人员告诉记者,龙门吊的尺寸在不断变大,这是因为海上风机正在向20兆瓦甚至更大的功率迈进。细节之中藏着新变化。

三峡集团阳江风电项目工程师 朱彬:过去,我们采用“卧着建造、卧着运输”,现在面对这种大吨位、大尺寸的海上风机,我们采用“立着建造、立着运输”,减少了“翻身”工序,提高了效率。建造类似于搭积木,搭完之后,我们就拉到海上安装了。
每用两度电 约有一度来自非化石能源
新机遇不光来自海上风电。“十五五”规划纲要中首次提出,实施非化石能源十年倍增行动,以2025年为基准,到2035年实现非化石能源消费总量翻倍增长。
打开“十五五”规划纲要,海上风电基地、沿海核电基地、“三北”风电光伏基地、西南水风光一体化基地等清洁能源基地落子成局,新型能源基础设施加力建设。到2030年前后,我们用的每两度电里,大约就有一度电来自非化石能源。

能源增绿,为降碳筑牢根基。“十五五”,我国单位GDP二氧化碳排放将累计降低17%,相当于每年多造500多个塞罕坝。

降碳融入日常,变成一步一个脚印的务实行动。
氢能公交车在城市中穿梭,加氢20分钟,续航约450公里,一路零排放。 新能源重卡绿色运输线路在浙江落地,连接起全球最大小商品市场和全球货物吞吐量最大港口,首批100台重卡充电桩在不久前投入使用。

从新能源重卡的行驶轨迹中,我们还捕捉到这样的新变化——在长三角,它们的活跃范围从港口扩展到工厂,从城市内部延伸到都市圈之间。“十五五”时期,新能源重卡规模化应用,将成为货物运输的主力,连接起数万公里的“零碳公路运输通道”。
增绿降碳,一“加”一“减”之间,加快经济社会发展全面绿色转型的“十五五”新图景渐次铺展,碳达峰碳中和不是简单的减排承诺,而是发展方式的一次深刻转型:
绿色建筑拔地而起,一栋楼就能变成一个“微型绿电厂”; 零碳工厂和园区不断生长,绿色低碳定义新一代“中国制造”; 远洋货轮加注绿色燃料、满载绿色产品,绿色贸易成为中国外贸的新增长极。
“十五五”末,我国绿色低碳产业规模将翻番突破20万亿元,为中国高质量发展注入源源不断的绿色动能。
碳足迹分析师:助企业节能降碳 降本增效
以碳达峰碳中和为牵引,经济社会发展全面绿色转型的步伐正在不断加快。“双碳”带来的就业通道,也在全面打开。一个和“双碳”相关的新岗位——碳足迹分析师,正在快速崛起。
杭州的一家机器人企业,这两天在忙着出货,不同型号的工业机器人陆续发往东南亚和欧洲市场。
“90后”的赵坚鹏,作为外援力量,最近一直在往这家机器人企业跑。他是一名碳足迹分析师,相当于给企业做“碳体检”的“大夫”。

国网杭州供电公司碳足迹分析师 赵坚鹏:我们通过你们提供的物料消耗清单,生产制造环节所产生的能耗,还有运货汽车在运输过程中所产生的油耗,大概16类的数据,测算出了这款产品从出生到报废全环节所产生的一个碳排放。
帮着企业算好碳排放的账,只是第一步。如何帮助企业进一步节能降碳、降本增效?新的生产建议,也摆上了企业的案头。

国网杭州供电公司碳足迹分析师 赵坚鹏:我们建议在原材料上,可以用一些更加低碳环保的电池组件。在制造环节,把平时生产制造的时间主要安排在白天这种光伏发电比较多的时候。这样,就可以让产品在全链条上都更加低碳环保。

“双碳”带来的就业“蓄水池”,正变得越来越大。眼下,全国200多所高校增设“双碳”相关本科专业;职业院校新增约300个相关专业,加快培养“绿色工匠”。“沙戈荒”新能源基地里,新上岗的无人机巡检师,守护着“蓝色光伏海”的发电效率。渤海湾畔,技术工人从传统能源领域进入新能源的新赛道。
畅想2030:绿色算力、绿色船舶打开新想象
全面绿色转型,每一个行业、每一家企业、每个人,都是其中的参与者、建设者和受益者。那大家对“十五五”的全面绿色转型有什么期待?又有什么愿景?来看看大家怎么说。
新能源车主 龚先生:未来的这种充电场站、充电桩,应该是越来越多了,那我们以后不管是出去跑公务或者旅行,应该会越来越方便。
市民 彭先生:我们使用绿色能源,碳排放会更小,我觉得我们的环境会变得非常好,天会变得更蓝,而且街道也会越来越干净。
浙江省建筑设计研究院高级工程师 马俊:希望不管是我们新建的居住建筑也好,还是新建的公共建筑也好,能够真正实现我们老百姓看得见、摸得着的一些绿色建筑技术,更加重视建筑与光伏一体化的设计和应用。
北京浪潮信息智算中心研发工程师 朱玄渊:我们最期望实现的就是“算电协同”,把每一度绿色电力转化为绿色算力。我们正在研发新的供电架构和液冷系统,以一个中等规模的算力中心,每年可以节省上千万级别的电费。
中船大连造船船舶建造师 崔再峰:到2030年,我们造的每10艘船里,至少有8艘是绿色动力的,像是LNG(液化天然气)、甲醇、氨这些低碳、零碳燃料的应用,会越来越多。我参与建造的新一批绿色巨轮,到时候会交付。
三峡新能源阳江发电有限公司工程师 肖瑶瑶:未来,这片海不仅仅是风电,也可以在风机下面建设海洋牧场,还可以利用风机发出来的电进行制氢,将我们绿色能源转变为绿色燃料。

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