中国男篮主场89比87险胜黑巴嫩男篮，绝杀杨瀚森在关键时刻打进绝杀球。战术

战术重复引关注


赛后杨鸣提问：“最后一个战术是不是跟上场半场前用的最后一个战术？”杨瀚森回答：“一模一样的，对手好像已经看过这个战术了。场模”

这意味着同一套关键球布置连续两场使用，样对在线观看17c视频对方防守端已有准备，看过香蕉漫画app入口但中国队仍靠这次进攻拿下比赛。绝杀

关键球价值

杨瀚森这次绝杀帮助球队锁定胜局，战术也暴露出战术被对手研究的和上乎早问题。更多阅读显示，场模杨瀚森此前也有过关键球表现。样对

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中国足协历任主席：谢亚龙入狱 李凤楼获主席接见

字体大小：A A2014-01-21 10:01:06编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京后时间1月21日，足代会将于今日在河北香河正式召开，会议上将会选出足协主席、副主席和执委会人员。体育总局副局长蔡振华作为唯一提名人选，当选新任足协主席无悬念。中国足协1955年成立，至今已经经历了10位掌门人更迭。小编和你一起回顾中国足协历任主席。

　　黄中(1955-1979)连任24年任期最长

　　1955年中国足球协会正式成立，黄中任第一期足协主席。1964年经中华全国体育总会批准，黄中再次出任中国足协主席。由于当时新中国正式成立，各方面的发展都不完善，足球同样如此。即便如此，黄中还是主动的寻求发展，包括让一批球员出国留学，后来这批人成为了中国足球发展的基石。但是由于那个特殊的历史时期，足球的发展也基本上停止，虽然黄中连任主席24年，但是却难有施展的空间。

　　李凤楼 (1979-1985)首次冲击世界杯未果

　　李凤楼是1979年第三届足协领导人，曾经担任中国足协副主席数十年。在李凤楼任职期间，中国男足首次冲击世界杯，但是由于经验不足，苏永舜带领的国家队在附加赛中输给了新西兰队，遗憾无缘世界杯，这支国足历史上技战术能力最强的球队遗憾地没有完成使命。

　　袁伟民(1985-1989)首次上任未管具体事务

　　80年代，中国足协开始慢慢的进行一些变革，足协专职主席则是由体育总局的高层担任。1985年11月，经国家体委批准成立全国足球领导小组，袁伟民出任组长。第二年第四届中国足协领导层更换，袁伟民正式出任主席，年维泗和陈家亮继续出任副主席主管具体事务。但是当时副主席仅仅是一个虚职，只拥有有限的实权，这让他们无法展开手脚。再加上年维泗还是国家队的总教练，对于一些行政事务无法开展。

　　年维泗(1989-1992)首任专职主席

　　1989年袁伟民辞去了足协主席的职务，年维泗出任中国足协第五任主席，他也是中国足协历史上第一位专职的主席。虽然作为一位中国足球资深人士，但年维泗并没有改变中国足球的状况，中国队再次在世界杯预选赛上遭遇惨败。

　　袁伟民(1992)见证中国足球发展

　　年维泗隐退之后，中国足协领导班子重新回到了之前的轨迹，从1992年至今，袁伟民一直都是担任中国足协主席的职位。但是这次的足协主席仅仅是设立的一个虚职，作为体育总局的局长，袁伟民根本就不参与到足协具体事务。

　　王俊生(1992-2000)职业化启动的见证者

　　1992年王俊生就担任中国足协副主席和秘书长，亲自启动了中国足球职业联赛。1996年中国足协选举产生了职业化之后的第一届领导班子，主席依然是袁伟民，王俊生担任专职副主席和秘书长。虽然王俊生将中国足球带入了职业化，但是他却没有让中国足球走上一条正确的道路，中国队接连在世界杯预选赛和奥运会预选赛中失利，王俊生的能力受到了质疑，他也最终也是交出管理权。

　　阎世铎(2000-2004)带队首进世界杯

　　2000年4月25日，阎世铎出任足协专职副主席。上任后，米卢成为中国队主教练。期间，为了豪赌世界杯出线，阎掌门竟然暂停了联赛的升降级，全面为国家队让路。十强赛上，中国队提前两轮晋级韩日世界杯。不过中国队出线后，中国足球所存留的问题一一暴露，在中国队冲击2006年世界杯失败后，阎世铎黯然下课。

　　谢亚龙(2005-2008)中国足球的悲剧

　　2005年，谢亚龙担任足管中心主任。田径教练出身的谢亚龙执掌足协，被视为典型的外行管理内行。“龙王”在任的三年间，中国足球成绩不升反降，国足亚洲杯小组赛便遭淘汰，世界杯预选赛早早出局，女足成绩也开始一落千丈。这期间，足坛假赌黑盛行，谢亚龙也最终在反赌扫黑风暴中落马。去年6月份，丹东中院一审判决，谢亚龙被判有期徒刑十年六个月。

　　南勇(2009-2010)内行人管理足协却因反赌落马

　　从阎世铎到谢亚龙，他们都不熟悉足球，之所以能够管理中国足协，主要是因为体育总局的指派。2009年1月份，南勇取代谢亚龙成为了中国足球运动管理中心主任，执掌中国足协的大权。由于在中国足协工作时间较长，对中国足球现状比较了解，南勇一度被认为足协掌门人的最佳人选。遗憾的是，在岁末年初的反赌打黑风暴中，南勇却意外落马。2012年6月13日，因犯受贿罪被铁岭市中级人民法院一审判处有期徒刑10年零6个月，没收个人财产20万元。

　　韦迪(2010-2013)国字号成绩惨淡

　　2010年1月22日韦迪担任足管中心主任，在韦迪任期内，国字号成绩惨淡，国足无缘南非世界杯，女足、国奥无缘伦敦奥运会，国青、国少等国字号球队也在各条战线溃败。

石湖码头：古泉州“海上丝绸之路”的重要外港

名 片

石湖码头位于泉州城东南17公里的石湖半岛西岸，主体由一组近岸礁石和通济栈桥共同组成，据传始建于8世纪初期的唐开元年间，海商林銮在此创建林銮渡，借用天然礁石为靠岸设施。历史文献记载北宋元祐年间，官员傅琎在礁石与岸线之间加筑通济栈桥，使码头功能更为完备。它是泉州外港码头的珍稀物证，实证了宋元泉州优良的建港条件，与江口码头共同呈现了宋元泉州港的水陆转运系统。栈桥最下层仍保留了宋代的石质桥基，周边出土了宋元时期的瓷器残件，主要为磁灶窑的产品，并有少量龙泉窑等外地瓷器。

石湖码头，一座位于石狮市石湖半岛的古渡口，是宋元时期泉州湾“海上丝绸之路”的重要外港。当你漫步其间，虽然看不到往日的舳舻千里，但是站在礁石上闭上眼睛，海风拂面而过，依然会听见泉州港起起落落的涛声——饱经沧桑的古渡口就像一位阅历深厚的历史老者，向你诉说着千百年来的故事。

“试舟浡泥”买香料

造就繁盛“林銮渡”

宋元时期，泉州港口繁盛，有“三湾十二港”之说，泉州湾及晋江、洛阳江等区域沿岸的码头有10多个。石狮市博物馆馆长李国宏介绍，这些码头有外港和内港之分，并依据潮涨潮落时货船靠泊的不同功能需求分布。“这说明泉州当时已经构建了多元化的水陆转运系统，以支撑起规模宏大的海洋贸易。”而其中以“外港”石湖码头和“内港”江口码头最为突出，见证了“涨海声中万国商”的盛景。

走进位于石狮市蚶江镇的石湖码头，不计其数的史迹散落于石板路的缝隙中，由长石纵横筑砌而成的栈桥，退潮后露出的礁石上仍留有挑夫的脚印。“古时候，由于海潮或风向的原因，巨型商船只能停靠在锚地，再用小船将货物运送到岸。”李国宏告诉记者，“岸边的石坡上凿有数条石级阶梯，当年船舶靠岸时，各国商贾、水手们就是从这里上岸的。”

石湖码头由唐代海商林銮始建，所以又称林銮渡。那么，林銮为什么要修建该码头？李国宏介绍，香料是泉州古代海洋贸易最重要的舶来品之一，而位于南海加里曼丹岛西北部的文莱盛产香料，早先多为阿拉伯人从那里采购再转卖到泉州。为了获得物美价廉的香料，林銮便尝试开辟一条泉州直航文莱的航线，而石湖码头水深、避风、不容易淤积的天然条件就成为首选之地。

史书中以“试舟浡泥”记载了林銮的这段故事。“‘试’是尝试的意思，‘舟’即船舶，而‘浡泥’是文莱的古称。”李国宏说，林銮的“尝试”不仅成功了，而且带动很多人加入船队，“他的故事体现了古代泉州人敢于探索、勇于开拓的海洋精神。”而他修建的石湖码头也为宋元时期泉州港的鼎盛作出了不可磨灭的贡献。

郑和下西洋停泊“三宝澳”

出土明“铁锚”到过波斯湾

明永乐十五年（公元1417），郑和第五次下西洋经过泉州时，曾到泉州灵山圣墓和城南天后宫行香进谒，有“行香碑”为证：“钦差总兵太监郑和前往西洋忽鲁谟斯等国公干，永乐十五年五月十六日到此行香，望灵圣保佑，镇抚蒲和日记立。”

因“三宝公”郑和的船队在石湖码头停泊过，石湖民众把当年船队停泊的那片海域叫作“三宝澳”“三宝溪”。自古以来，蚶江石湖就流传着关于“铁锚”的传说。据传，郑和第五次下西洋时，船队停泊在泉州港。出海时，船队经过石湖六胜塔附近洋面，突遇狂风，情况危急，郑和遂下令将“镇海神针”投入海中，顿时风波平息。

1981年，石湖码头水域打捞出一件明代四爪铁锚，锚爪残长在80—120厘米之间，口径12—13厘米；锚杆残长268厘米，口径17厘米，总重量785.3千克，现陈列在位于泉州开元寺的古船陈列馆中。据闽南民船关于海船载重量与锚具的比配公式计算，使用这门大铁锚的海舶，其载重量当在400吨以上，其规制之大远超过泉州港后渚湾出土的宋代海船。李国宏说，经过检测分析，该铁锚的附着物有些来自波斯湾水域，铁锚的锻造技艺则来自明代初期。

“专家们进一步研究认为，该铁锚系郑和下西洋船队的遗物。”李国宏介绍，石狮市博物馆在一本明代著述上找到了佐证——在1597年罗懋登的著述《三宝太监西洋记通俗演义》中，有一张船员打造船锚的插图，其中绘制的铁锚形状与在石湖码头发现的明代船锚造型一致，有力印证了当年郑和下西洋途经泉州的史实，也为石湖码头在泉州古代海外交通史上的重要地位提供了实证。

遗产保护与生产生活结合

激发民众参与热情

千年以后的今天，石湖码头虽然没有了往日的繁忙，但却依然完好地保留着原有的历史风貌，在徐徐海风中享受着古朴的宁静，这得益于对其科学的保护。

“对历史和文化遗产要有敬畏之心，我们对石湖码头所有的保护工作都是建立在这种理念之上。”李国宏介绍，以保护文化遗产为目的，石湖码头开展了周边环境整治工作，力求使码头的空间结构更加自然协调，又避免过度干预，让其保持传统航运码头的历史风貌。“而文化遗产保护也不是简单把它从人民的生产生活剥离出来，而是要让它融入当地人的日常，让民众对它有亲切感。”为此，石湖码头不仅重新梳理和分解了交通管理，而且在附近修建了一个渔业码头供渔民使用。“村民既享受到了便利，又感受到了文化遗产给自己带来的荣耀。大家都对游客热情相迎，很多人还自发给游客讲解，这是一种自豪感的抒发。”（记者 王树帆/文 陈英杰/图）