中国测试月壤纤维 未来月球基地的钢筋“钢筋”。东华大学科研团队利用真实月壤成功制备出连续纤维材料，中国该成果有望成为未来月球基地建设的测试重要材料。这项完全自主知识产权的月壤技术已随天舟货运飞船进入中国空间站，将在舱外极端环境接受考验。未月喔喔网
东华大学材料科学与工程学院朱美芳院士团队主导了这项研究。球基pp下载他们通过将月壤加热熔融后牵引成丝，钢筋制出了细如发丝、中国长度约3米的测试连续纤维。月壤化学组成与玄武岩相似，月壤而玄武岩纤维已广泛应用于高端装备领域。未月研究的球基关键难点在于如何在地球上模拟月球的高真空与微重力环境进行制备。
团队自2016年起开展极端环境材料研究，钢筋成人播放器下载并自主设计出模拟月球环境的中国纺丝装置。2020年嫦娥五号取回月壤后，测试研究取得关键进展。2025年4月，www.av淘宝该月壤纤维样品在中国国家博物馆“九天揽月——中国探月工程20年”展览中亮相，同年9月荣获中国国际工业博览会大奖。
月壤纤维的潜在用途在于编织成柔性结构材料，或用于增强月壤混凝土强度，糖糖vlog免费版在哪下从而在月球上实现“就地取材”，为建造月球科研站提供基础材料支撑，有效应对地月运输成本极高的挑战。
目前，月壤制纤技术仍处于基础验证阶段。此次样品送入空间站，旨在真实宇宙环境中测试其耐受高真空、强辐照及极端温差的能力。相关实验数据将为未来月球表面建造人类家园积累宝贵经验。
香港快运航空宣布开通新航线 接载旅客直飞新加坡
香港，2021年12月30日需要前往新加坡的旅客又多了一个选择!香港唯一的低成本航空公司香港快运航空宣布开通新航线，由香港出发直飞「狮城」新加坡，为旅客提供价格保证和富弹性的直航服务，使他们将来往返两地更加便捷。航线将于2022年2月1日正式投入服务，在疫情期间为有需要往来香港与新加坡的旅客提供价格相宜的直航服务。
香港快运航空行政总裁吴洁文说：“新加坡的多元性令它成为旅客出游的热门地点。无论是商务或探亲，我们坚守保障旅客安全的承诺，致力于为他们提供一个舒适无忧的旅程体验。我们期待旅游限制放宽时，前往新加坡的旅客人数会逐渐增加。”
香港快运航空将继续为香港作为国际航空枢纽的全球领导地位出一份力，同时令旅客可以轻松出游。
香港快运航空提醒前往新加坡的旅客必须遵守当地入境要求，包括于抵达前、后接受检疫测试和隔离安排，以及递交申报表等。
香港快运航空承诺保障旅客在旅途上的安全及健康，继续实施一系列防疫措施，包括于机舱内采用HEPA高效滤网、加强机舱消毒程序、编排座位时保留适当距离和调整机内餐饮服务等，以确保机舱清洁和降低传播风险。我们亦建议旅客可使用网上预办登机手续和机场自助登机闸口，避免于机场柜台排队。与此同时，我们也要求旅客于整个飞行旅程均需配戴口罩，保持适当社交距离，以确保旅途顺利完成。
如欲了解更多保障旅途健康的资讯，请浏览香港快运航空官方网站www.hkexpress.com/en-hk/safeguarding-your-healthwww.hkexpress.com/en-hk/safeguarding-your-health。
*服务预计于2022年2月1日投入服务，须按监管部门批核而定。
图片说明：香港快运航空的新加坡线航班将于2022年2月1日在香港国际机场首航。
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截至3月9日23:20 泉州欣佳酒店事故现场正在搜救的还有16人
记者会现场。东南网记者 谢玉妹 摄
东南网3月9日讯（本网记者 谢玉妹 谢添实）3月9日晚上9点，泉州市应急救援工作领导小组召开记者会，通报救援、救治、善后等工作进展情况。
救援工作情况
现场，救援组副组长、泉州市消防救援支队政治委员施艺伟就事故救援工作情况进行通报。
据介绍，事故发生后，泉州市消防救援支队第一时间启动应急预案，调派67部消防车、402名指战员和2支重型救援队到场施救。省消防救援总队第一时间调集福州、厦门、漳州、莆田、龙岩等9个支队3支重型救援队、6支轻型救援队、103部消防车跨区域增援处置。
救援过程中，泉州消防会同公安、卫健部门对建筑内隔离人员、散客、工作人员统计核算，逐层楼、逐房间分析确认人员可能位置，画出被困人员分布图。同时，会同公安技侦部门、手机运行商对救援现场手机进行搜寻定位。此外，消防指战员还成立搜救小组，利用搜救犬、雷达、蛇眼生命探测仪等搜救设备，全面搜寻，相互印证，反复侦察，确保精准度。
针对被困人员多、现场情况复杂的实际，事故救援组迅速将现场划分为“核心作业、器材装备、作战指挥、备勤待命、人员休息、勤务保障、车辆停靠、外围警戒、人装洗消”等功能区域。将作业面分为多个作业区，密切配合，高效运转，全力救援。随着时间的推移，救援工作由浅层向深层推进，救援环境、救援条件和救援难度都发生了深刻的变化。
“我们的救援工作每推进一尺，都要破除大量墙体、楼板，剪断大量的钢筋、钢梁，又要清理大量的重物、杂物，还要时刻冒着钢结构二次坍塌的风险，难度可想而知。”据介绍，截止目前，救援工作已过去将近50小时，但消防指战员一刻也没有停歇过，始终奋战在抢险救援第一线。
救治工作情况
泉州市卫健委副主任苏培聪介绍，截止3月9日20:00，泉州市第一医院、福建医科大学附属第二医院、解放军联勤保障部队第910医院、泉州市中医院4家救治医院共收治48名伤员（包括自行逃生者8人）。目前在医院救治46名，其中泉州市第一医院14名、福建医科大学附属第二医院13名、解放军联勤保障部队第910医院5名、泉州市中医院14名。
医疗组会商省卫健委后，将42名国家级专家、省级专家分6个指导组，每天上午、下午两次参与病区查房，对多发伤病人逐一进行三级多学科联合会诊，针对性研究分析。通过组织专业护理员陪护，提供营养膳食，心理医师疏导干预，伤者基本生活得到良好保障。
据介绍，被救出的受困人员中，有2名危重伤员，1名因肝破裂、呼吸衰竭，另一名因全身挤压综合征、骨盆多发骨折、肾功能衰竭，经国家、省、市专家全力抢救无效，分别于3月8日上午、3月9日凌晨死亡。
46名在救治人员中，有4名重伤员，其中一名诊断为重型颅脑外伤、血气胸；一名诊断为挤压综合征、急性肾衰竭、失血性休克、骨盆骨折，正在积极救治。另两名重伤员，生命体征平稳。其他42名伤者，主要为四肢骨折、软组织挫裂伤、头部外伤、胸部挤压伤等，均得到及时医疗救治，目前伤情稳定，有的已基本愈好。
9日下午，经国家、省级专家评估，8名轻伤者达到出院条件，拟明天办理出院手续，其中泉州市第一医院4名、泉州市中医院4名。
目前，事故现场仍派驻20名骨科、急诊等多学科专业急救人员，保障现场救援、院前转运等工作。
善后工作情况
据善后处置组副组长、鲤城区常务副区长黄向阳介绍，截至目前，所有被困人员身份信息全部摸排清楚，并与其家属亲属取得联系，掌握家属基本情况、当前状况等基本信息。
据介绍，事发时欣佳酒店大楼内受困人员71人中，男性51人，女性20人，具体籍贯:湖北籍42人，福建籍14人，浙江籍7人，湖南籍6人、安徽籍1人，重庆籍1人，主要是务工、随行人员、游客；自行逃生9人中，均为男性，具体籍贯:福建籍5人、安徽籍1人、黑龙江籍1人、湖南籍1人、四川籍1人，主要是车行人员6人、酒店工作人员2人、地方管理人员1人。
截至今天下午18点，已在泉州的19户54位亲属，被分别安置在8个住宿场所，鲤城区各街道分片包干服务，按照遇难、待救援、重伤人员每户家属配备3名精干力量，轻伤人员每户家属配备1-2人的比例，第一时间做好伤亡人员本人及亲属的信息了解登记，迅速开展沟通安抚及食宿接待保障工作。
昨天上午，泉州组织人社、司法等相关部门会商善后补偿及相关救助政策。目前，拟从工伤保险赔偿和人身意外伤害补偿等方面给予后续补偿。下一步，善后处置组将按照领导小组统一部署，对补偿方案做进一步细化，做到依法依规、公开公平对待每一位伤亡者及其家属，最大限度保障伤亡人员及家属权益。
值得一提的是，当天上午，鲤城区召开安全生产紧急会议，传达中央、省、市各级领导重要批示指示精神，部署覆盖全区的安全隐患大排查大整治工作，对建筑工地安全及工商贸企业复工复产安全等重点领域开展全面严格排查整治，下大力气整改一批隐患问题。
“下一步的救治和善后工作，我们将继续与时间赛跑，尽最大限度减小受伤人员的身心伤害和遇难者家属的心理创伤。”黄向阳如是说。
另根据泉州市应急救援工作领导小组通报，9日23:05、23:08，分别搜救出二名受困人员（系母子），已送医救治。
截至3月9日23:20，现场搜救出受困人员55人，死亡14人（其中12人救出时无生命体征，2人送医抢救无效死亡），正在搜救的还有16人。
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