北京时间4月12日，德甲俱乐部柏林联合官方表示，下课现任主教练鲍姆加特及其助教德索萨、上课赛迎首位麦肯纳已经被解雇。大联U19青年队主教练玛丽-路易斯·埃塔将暂时接任球队主帅，女掌门同时她将按照计划于今年夏天担任柏林联合女足一线队教练。下课俺去也最新地址埃塔也将成为欧洲五大联赛历史上、上课赛迎首位德甲历史上首位执教男足一线队的大联女性教练。

谈到鲍姆加特的下课，柏林联合体育总经理赫尔特表示：“本赛季下半程我们的下课表现令人极度失望，当前的上课赛迎首位积分榜排名并不能掩盖事实，我们的大联处境依然危险，急需积分确保留在德甲。女掌门冬歇期后14场比赛仅获2胜，下课加上最近几周的上课赛迎首位冰豆网表现，使我们无法相信现有教练团队能实现局势逆转。因此我们决定再次做出调整，我很高兴埃塔同意在夏季按计划出任女子职业队主教练前担任男足主帅，为俱乐部担当重任。”

埃塔表示：“考虑到积分榜下半区的分差，我们在德甲的席位尚未确保，我很高兴俱乐部将这一挑战性任务交托给我。初恋直播app我们的强项正是在此类情况下团结一致，我坚信我们能带领球队拿到关键积分保级。”

埃塔于1991年7月7日出生，在投身教练事业之前，埃塔曾在绿茵场上崭露头角，她先后效力于波茨坦涡轮机、汉堡、加勒比一道本综合克洛彭堡和云达不莱梅。她球员生涯的巅峰时期是在波茨坦涡轮机效力期间，当时她作为青年队球员三次夺得德甲U17联赛冠军（2005年、2006年和2008年），并在2008-09赛季前以17岁的年龄升入一线队。当时仍使用娘家姓巴格霍恩的埃塔，在2009-10赛季帮助波茨坦涡轮机在欧足联女子冠军联赛决赛中点球击败里昂，动漫18纯肉高黄无码动漫日本捧起了冠军奖杯。决赛中作为替补出场的埃塔，还帮助球队在2009年至2011年间连续三次夺得德甲联赛冠军。

2018年，年仅26岁的埃塔在效力云达不莱梅期间宣布退役，并立即投身教练事业。她最初执教不莱梅U15男足，之后被任命为贝蒂娜·维格曼的助理教练，执教德国U15女足。不久后埃塔在法兰克福的德国足协学院完成了职业教练资格认证，随后被提拔执教德国U17女足。

2023年夏天，柏林联合向埃塔抛出了橄榄枝，聘请她担任马尔科·格罗特的U19男足助理教练。在当时男足一线队主帅乌尔斯·费舍尔离任之后，格罗特暂时接管一线队，埃塔则接过了U19男足的教鞭。

柏林联合目前积32分排名德甲第11位，比降级区只多了7分，最近五场1胜1平3负。同时，身后的汉堡、云达不莱梅和科隆都少赛一场，柏林联合的保级形势不容乐观。在联赛还剩七轮的情况下，留给埃塔的保级目标并不容易完成。

今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

原标题：今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。

今年“6·18”进入倒计时，我市企业积极报名参展

机械装备产业展示创新成果

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。□记者 王树帆

新能源汽车减速系统 对标特拉斯要求

以生产汽车变速箱齿轮为主要业务的晋江市成达有限公司，经过多年技改，实现了从生产传统手动变速箱齿轮向生产高精度齿轮的转型跨越。今年“6·18”，该公司准备带两个代表性作品——6AT自动变速箱齿轮和新能源汽车减速系统参展，其中后者已经达到新能源汽车品牌——特拉斯的标准要求。

“这两种产品对齿轮的噪音和故障率要求更高，比传统汽车变速箱齿轮要低出两个等级，这就对加工精度提出了更高的要求。”公司总经理严长丰介绍，为了提高工艺并引进先进生产设备，公司三年来已累计投入研发经费2亿多元，用于解决核心技术问题。

目前，该公司已开发生产出上百种汽车变速箱齿轮和发动机齿轮，产品覆盖轿车、微车、轻卡、中卡、重卡等变速箱齿轮，形成年产变速箱齿轮1500万件的生产能力，已经与吉利、上汽、美桥、广汽等汽车制造商合作。

50米高立体停车库 占地面积仅60平方米

外观和写字楼一模一样，其实是一座立体停车库。在福建佶龙机械科技股份有限公司的厂区内，记者看到了这座高达50米的垂直升降类机械式停车设备。通过设在车库门口的电子操作面板，可以查看哪些车位是空着的，司机只要一键按下所选择的车位编号，汽车就自动升起来，停放到相应的车位。

项目负责人李茂忠介绍，该车库最大的特点是占地面积小，整栋50米高的停车库占地面积只有60平方米，共有25层，每层设计两个车位，总计可以停放50辆车。“同样容量的地面车库占地要1500平方米，而传统的立体停车库最多只能做到8层，且要横向铺开，更占空间。”

车库虽然很高，但一点也不用担心取车太慢。李茂忠告诉记者，以第25层车位为例，取车只需要120秒，最底层的仅耗时10多秒。“在实际落地应用中，车库的操作面板可以做成刷卡模式，也可以连接手机APP软件，实现智能化操作。”

自动化采收甘蔗 一台机器减少30个人工

前年的“6·18”，泉州市劲力工程机械有限公司推出的一款整杆式甘蔗联合收获机引发关注。如今，该成果已经与福建农林大学取得技术对接，实现落地转化。

在广西、云南、海南等我国甘蔗主产区，很多还是采用人工采收甘蔗，不仅成本高，而且效率低下。公司董事长曾华山介绍，该公司研发的整杆式甘蔗联合收获机，采用全液压自动补偿控制系统，可以对甘蔗进行自动化采收，根据地形条件需要，设计有履带式和轮胎式两种产品。“整机重量小于8吨，即使在中湿度的土地上工作也不会对土地造成严重的碾压伤害。”

记者透过实景视频看到，该收获机在田地里行进中可以快速采收整根甘蔗，并进行剥叶等工序。曾华山介绍，该设备三分钟就可以采收500斤甘蔗，而同等的效率，人工采收需要30个人。该产品已获得业界的充分认可，并斩获多个发明奖项，销往国内云南、广西等地，以及巴基斯坦、菲律宾、马来西亚等国家。

责任编辑：赖闽荣

泉州惠安一中巴自燃 20余乘客逃生

泉州惠安一中巴自燃 20余乘客逃生

陷入火海的中巴

海峡网11月21日讯 （海都记者 黄晓蓉 通讯员 黄阿兰 林晓东 文/图）昨天下午1点45分许，惠安县螺阳镇东环路一辆载有20多名乘客的中巴突然自燃起火，司机赶忙疏散所有乘客并报警求助。惠安县消防大队螺城中队立即前往救助。

10分钟后，消防队员们赶到了火灾现场。此时，现场着火的中巴已被大火吞噬，驾驶室位置与前轮胎正燃起熊熊火焰，浓浓的黑烟向周围扩散。消防队员们立即铺设水带并架设水枪对火势进行控制。在经过10分钟的水流冲刷后，火势逐渐减小。消防队员又分别从四周对中巴进行灌水，这才将大火彻底扑灭。

据司机介绍，当时车上载有乘客20余名，在行驶过程中，后排的乘客突然闻到一阵燃烧的臭味，他立即停车查看并疏散车上所有乘客。不一会儿，车子就烧了起来，且火势越来越大。至于起火原因，司机也不太清楚。

目前起火原因正在进一步调查中。