教师资格证通过率多少？别被忽悠

防文班亚马还是前N球防库里？三位前NBA球员给出了统一的答案：宁愿对位身高2米24的文班亚马，也不愿面对勇士后卫斯蒂芬·库里。宁愿

在最新一期的防文防库《Road Trippin’ Show》节目中，理查德·杰弗森、班亚不想钱宁·弗莱以及肯德里克·帕金斯围绕这一话题进行了讨论。马也17v.comⅩX当被问到更想防守谁时，前N球com.91黄色杰弗森毫不犹豫地表示：“我任何时候都会选文班亚马，宁愿百分之百。防文防库”弗莱也立刻赞同：“给我文班亚马。班亚不想兄弟，马也库里在场的前N球时候我连上场机会都没有。”杰弗森和弗莱都曾在2016和2017年总决赛中与库里对位，宁愿杰弗森甚至在2012-13赛季短暂担任过库里的防文防库91秘 看片队友。

杰弗森进一步解释，班亚不想库里的马也无球跑动和勇士的体系让防守难度成倍增加。“如果你在防守库里时犯错，他的糖心vloug队友就会因此受益。勇士的动态进攻里，一旦三个人扑向库里，他或许没法出手，但身后已经有两个队友空了。糖心logo。这才是他无法被限制的原因。”他还特别提到克莱·汤普森的作用：“他身边还有另一个家伙，你同样得满场追着他跑——史上最强射手身边的队友，或许就是历史第二射手。”

相比之下，防守文班亚马犯错最多让他扣个篮，但那种惩罚并不会像库里那样“摧毁性”。弗莱用“debilitating”这个词来形容面对库里时的感受，杰弗森也同意这一点。这当然不是对文班亚马的不敬，即便他比库里高出30多厘米、运动能力同样惊人，但库里的生涯履历和牵制力，让他至今仍是更令防守者头疼的存在。

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。

泉州东湖公园门口老人天天引吭高歌 周边上班族被吵到报警

原标题：公园门口老人天天引吭高歌 周边上班族被吵到报警

近一两年来，李女士每到上班时间，就常常被东湖公园门口老人的唱歌声音所困扰，从早到晚不停歇，导致没有办法静心上班，中午也没法午休。李女士曾多次拨打派出所电话，不过老人们总是和派出所玩“躲猫猫”，警察一来，他们就停歇几天，然后又开始引吭高歌。无奈之下，李女士拨打96339诉说自己的苦恼。

李女士已记不清这件事情持续有多长的时间了，每当早上9点到达单位时，老人们已经在东湖公园的西北门门口唱歌了，并且使用的是高音喇叭。除了下雨天，他们从来没有停止过。一般是两个人在唱，一男一女。李女士说，如果老人家唱歌好听那也就算了，关键是歌声根本不着调，简直让人无法忍受。

李女士说，他们曾经拨打派出所的电话，民警也出警处理，不过每当民警出现，老人们就稍微休息几天，随后又恢复原样。李女士及公司人员、东湖公园的保安也曾与老人商量，不过老人却称唱歌有利于身体健康，导致他们也不知所措。

对此，李女士非常无奈，老人们整天唱歌，连中午都不休息，直接影响李女士等在附近上班、生活的人群。“大家真不知道该拿他们怎么办了”。□石伟琴/文 黄晖/图

微 评

@ 没头没脑：现在不少公园都有老人携带高音喇叭唱歌的现象，但又没人能管得了。老人唱歌是高兴了，周边人却遭了殃。

@ 玉米君：遇到这种老人就不应该跟他们讲理，讲也讲不清楚。

@ 松风远去：只能对李女士们表示同情了，也许只有等有人在老人的家附近唱歌，并影响到他们的生活，他们才会意识到这样做是不对的。