泉州南安一男子本要回乡相亲 竟因喝酒把自己送进班房

当深远海浮式风电平台遭遇超强台风，不倒翁会怎样？中国全球首座水深超过100米、离岸距离超过100公里的稳立“双百”深远海浮式风电平台——“海油观澜号”给出了令人惊叹的回答。当17级超强台风“摩羯”中心经过时，深海风速超过每秒60米，破长浪高近两层楼。不倒翁鲁大师免费中文观看平台这座巨大的中国“不倒翁”不仅稳稳扛住了狂风巨浪，而且风暴过后，稳立系统自动检测并迅速恢复并网发电。深海

“海油观澜号”之所以能在惊涛骇浪中稳如泰山，破长得益于应用了海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）牵头研发的不倒翁一系列浮式能源装备。科研团队历经十余年攻关，中国形成“深远海漂浮式能源开发装备多体协同设计和智慧运维关键技术及应用”系列成果。稳立4月20日，深海天津发布2025年度天津市科学技术奖，破长该成果获得科学技术进步特等奖。

“数字排练”找到最优解

深海蕴藏着极为丰富的石油、天然气和风电资源，但如何开发这些“蓝色宝藏”？漂浮式能源装备是当前国际上的主流解决方案。它像一个巨大的“不倒翁”，依靠浮体结构与锚链系统的配合，在茫茫大海上“漂”着，既能钻井采油，也能支撑起百米高的风力发电机。

然而面对台风、巨浪，91v普通船只可以回港避风，能源平台却必须坚守阵地、持续作业。这带来了一个让开发难度呈几何级数增长的世界级难题——能源装备如何在狂风巨浪中站得稳、扛得住？

这项核心技术长期被国外垄断，严重制约了我国深海能源的开发步伐。为了打破垄断，海油工程联合国内高校、科研院所及产业链上下游企业，依托重大工程项目，经过十余年持续攻关，最终形成了一批原创性、引领性技术成果，实现了从理论分析、设计方法、技术研发到装备制造、工程应用的全链条突破。

“过去，设计一套浮式能源平台，就像在没有图纸的情况下造一艘大船，周期长、成本高。”海油工程设计院深水设计分院副院长杨亮介绍。团队创新运用人工智能算法，先在电脑中为浮式平台搭建起一套“数字孪生”虚拟模型——相当于在动工之前，色漫软件先做一次完整的“数字排练”。哪里受力过大、哪里需要加固，全部一目了然。这样一来，系统设计周期比国际同类项目大幅缩短，关键部位的设计冗余度（即为保障安全而额外增加的材料与结构）降低了30%以上，既节省材料，又保障安全。

平台设计出来了，那么如何验证平台是否真的能扛住超强台风？团队为此建立了一套复杂动力环境下浮式能源开发装备的实验观测技术体系，全球首创六轴旋翼无人机模拟动态风载荷技术，实现极端海况复现精度超过90%。海油工程设计院浮体性能专业负责人邓石解释：“简单来说，就是通过开发的软件控制无人机旋翼转速实时变化，在实验室里精准‘复刻’出17级狂风下风机所收到的实时载荷，复现精度超过90%。设计人员在这里可以反复‘试错’，直到找到最优方案。”

更大的挑战在于，预测平台结构在风浪中的受力情况时，传统方法要么算得快但不准，要么算得准但太慢。团队成功攻克了结构动力响应预测效率与精度无法兼顾的世界级技术难题，构建起全生命周期安全评估技术体系，含羞草app下载安装相关成果获得挪威船级社、中国船级社等国内外权威机构的一致认可。

“AI工程师”24小时值守

平台造出来了，如何确保它在远离海岸、无人值守的情况下长期安全运行？

团队为此研发了覆盖极端海况的无人化智能监测与数字孪生平台。“这套系统相当于一位24小时在岗、永不疲倦的‘AI工程师’。”海油工程设计院总工程师李怀亮介绍，他们在平台上布置大量传感器，实时采集振动、倾斜、应力等关键数据，然后通过卫星传回指挥中心。即便在超强台风来袭、人员无法登台的情况下，工程师也能在地面上“把脉”平台结构的健康状况，提前预警潜在风险。

漂浮式风电发出来的电，要接入海上油气田的微电网。过去，风电忽大忽小，容易引起电网频率波动、电压不稳，就像往平稳运转的发动机里突然猛踩一脚油门。“我们首创了一套多能源协调控制技术，高清乱码 免费动图成功解决了这一难题，让新能源发电的电网消纳比例高达99.8%，几乎每一度风电都被高效利用。”海油工程设计院深水设计分院结构防腐设计部经理张法富自豪地说。

目前，项目成果已成功应用于“海油观澜号”“深海一号”“国能共享号”等多个国家重大工程项目，获授权发明专利12项，形成技术标准10部。

其中最引人注目的是“海油观澜号”。投运以来，“海油观澜号”累计发电量已超5100万度，相当于2万多户家庭一年的用电量，每年可减少二氧化碳排放2.6万吨。更重要的是，它开创了全球先河——将海上风电与海洋油气田融合发展，用风电代替燃气轮机发电，既降低了油气开采的碳排放，又解决了深远海风电独立送出的难题。

李怀亮表示，这项成果不仅为我国深海油气和风电开发提供了可靠装备，也为全球海洋能源开发贡献了“中国方案”。

当深远海浮式风电平台遭遇超强台风，会怎样？全球首座水深超过100米、离岸距离超过100公里的“双百”深远海浮式风电平台——“海油观澜号”给出了令人惊叹的回答。当17级超强台风“摩羯”中心经过时，风速超过每秒60米，浪高近两层楼。这座巨大的“不倒翁”不仅稳稳扛住了狂风巨浪，而且风暴过后，系统自动检测并迅速恢复并网发电。

“海油观澜号”之所以能在惊涛骇浪中稳如泰山，得益于应用了海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）牵头研发的一系列浮式能源装备。科研团队历经十余年攻关，形成“深远海漂浮式能源开发装备多体协同设计和智慧运维关键技术及应用”系列成果。4月20日，天津发布2025年度天津市科学技术奖，该成果获得科学技术进步特等奖。

“数字排练”找到最优解

深海蕴藏着极为丰富的石油、天然气和风电资源，但如何开发这些“蓝色宝藏”？漂浮式能源装备是当前国际上的主流解决方案。它像一个巨大的“不倒翁”，依靠浮体结构与锚链系统的配合，在茫茫大海上“漂”着，既能钻井采油，也能支撑起百米高的风力发电机。

然而面对台风、巨浪，普通船只可以回港避风，能源平台却必须坚守阵地、持续作业。这带来了一个让开发难度呈几何级数增长的世界级难题——能源装备如何在狂风巨浪中站得稳、扛得住？

这项核心技术长期被国外垄断，严重制约了我国深海能源的开发步伐。为了打破垄断，海油工程联合国内高校、科研院所及产业链上下游企业，依托重大工程项目，经过十余年持续攻关，最终形成了一批原创性、引领性技术成果，实现了从理论分析、设计方法、技术研发到装备制造、工程应用的全链条突破。

“过去，设计一套浮式能源平台，就像在没有图纸的情况下造一艘大船，周期长、成本高。”海油工程设计院深水设计分院副院长杨亮介绍。团队创新运用人工智能算法，先在电脑中为浮式平台搭建起一套“数字孪生”虚拟模型——相当于在动工之前，先做一次完整的“数字排练”。哪里受力过大、哪里需要加固，全部一目了然。这样一来，系统设计周期比国际同类项目大幅缩短，关键部位的设计冗余度（即为保障安全而额外增加的材料与结构）降低了30%以上，既节省材料，又保障安全。

平台设计出来了，那么如何验证平台是否真的能扛住超强台风？团队为此建立了一套复杂动力环境下浮式能源开发装备的实验观测技术体系，全球首创六轴旋翼无人机模拟动态风载荷技术，实现极端海况复现精度超过90%。海油工程设计院浮体性能专业负责人邓石解释：“简单来说，就是通过开发的软件控制无人机旋翼转速实时变化，在实验室里精准‘复刻’出17级狂风下风机所收到的实时载荷，复现精度超过90%。设计人员在这里可以反复‘试错’，直到找到最优方案。”

更大的挑战在于，预测平台结构在风浪中的受力情况时，传统方法要么算得快但不准，要么算得准但太慢。团队成功攻克了结构动力响应预测效率与精度无法兼顾的世界级技术难题，构建起全生命周期安全评估技术体系，相关成果获得挪威船级社、中国船级社等国内外权威机构的一致认可。

“AI工程师”24小时值守

平台造出来了，如何确保它在远离海岸、无人值守的情况下长期安全运行？

团队为此研发了覆盖极端海况的无人化智能监测与数字孪生平台。“这套系统相当于一位24小时在岗、永不疲倦的‘AI工程师’。”海油工程设计院总工程师李怀亮介绍，他们在平台上布置大量传感器，实时采集振动、倾斜、应力等关键数据，然后通过卫星传回指挥中心。即便在超强台风来袭、人员无法登台的情况下，工程师也能在地面上“把脉”平台结构的健康状况，提前预警潜在风险。

漂浮式风电发出来的电，要接入海上油气田的微电网。过去，风电忽大忽小，容易引起电网频率波动、电压不稳，就像往平稳运转的发动机里突然猛踩一脚油门。“我们首创了一套多能源协调控制技术，成功解决了这一难题，让新能源发电的电网消纳比例高达99.8%，几乎每一度风电都被高效利用。”海油工程设计院深水设计分院结构防腐设计部经理张法富自豪地说。

目前，项目成果已成功应用于“海油观澜号”“深海一号”“国能共享号”等多个国家重大工程项目，获授权发明专利12项，形成技术标准10部。

其中最引人注目的是“海油观澜号”。投运以来，“海油观澜号”累计发电量已超5100万度，相当于2万多户家庭一年的用电量，每年可减少二氧化碳排放2.6万吨。更重要的是，它开创了全球先河——将海上风电与海洋油气田融合发展，用风电代替燃气轮机发电，既降低了油气开采的碳排放，又解决了深远海风电独立送出的难题。

李怀亮表示，这项成果不仅为我国深海油气和风电开发提供了可靠装备，也为全球海洋能源开发贡献了“中国方案”。

本月21日起进入春运时间 泉州春运道路危险路段提醒

原标题：本月21日起进入春运时间 泉州春运道路危险路段提醒

2019年春运从1月21日开始至3月1日结束，共计40天。据了解，2019年春运开始前，学校已开始陆续放假，学生客流高峰来得较早，交通安全风险比平时有所增加。此外，春运期间气象条件复杂，预计以低温天气为主，夜间、山区道路可能出现霜冻、结冰等，给春运交通安全带来不利影响。泉州交警提前发布春运交通安全出行提示，请广大驾驶人和返乡群众途经危险路段、事故多发点段要注意安全，谨慎驾驶。

春节前（1月21日至2月3日）

春运伊始恰逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流、探亲流相互叠加，届时，市区的客运中心站、泉州动车站等车站周边路段，如泉秀街、坪山路、天后路、东西大道、站前大道等路段将有可能出现车多缓行、滞留现象；进出城的国道324线霞美路口、安吉路大坪山隧道路段、国道324线华侨大学下穿隧道、田安大桥、顺济桥等路段的车流剧增，临漳门环岛路口、浦口环岛路段、田安泉秀路口等路口会出现车辆滞留的现象，此外国道324线及省道206、306、307、308线等主要道路也将迎来节前的交通高峰期。

动车站交通出行提醒：1月10日起，动车站新的交通方式已开始试运营，从南北大道前往动车站方向的车辆可从东西大道上立交桥前往动车站二楼出发层平台，二楼出发层车辆出站可直行至天元未来城路段下立交桥出站。客运班车和公交车将迁往动车站出站口交通枢纽站、出租车通道不变。因动车站站前停车场进行改造，停车场车位将近150位，如需前往停车场的市民，可将车辆开往动车站东侧（靠近肖厝社区路段）停车场或软件园临时停车场内。建议广大市民选择其他交通方式出行。

春节期间（2月4日至10日）

春节期间，我市祭拜、敬香、庙会、社火等民俗活动较多，香客流增加，以农村面包车、私家车、摩托车为主的出行量增加；动车站综合交通枢纽正在施工，交通组织有待完善，交通压力较大；各地城区商场、繁华路段及泉州清源山、开元寺、洛江马甲仙公山景区、海丝野生动物园、晋江五店市、安溪清水岩、永春牛姆林等寺庙、旅游景区的周边道路将迎来车流、人流高峰。此外，受全国继续实施重大节假日免收小型客车通行费政策的影响，春节期间私家车出行量将大幅度增加，如安溪高速连接口的蓝溪大桥至安德物流环岛、晋江晋光路牛山高速路段等高速公路周边国省道、县乡道路网可能会发生交通拥堵的情况。

春节后（2月11日至3月1日）

假期结束后，春运返程高峰，人流、车流将迅猛增加，以2月11日、3月1日为峰值，主要以客车、小型车辆为主，且以日间为主、夜间回落。

据悉，春运期间，各地公安交警部门将以国道324线、省道206线、306线、307线、308线等为重点道路，加大对危化品运输车辆通行频繁路段及厂区周边道路的巡逻管控力度；沿海地区春运前后期将加强务工人员集散地、城乡结合部、高速公路出入口等车流密集路段和重点时段的巡逻；山区县将加强弯道、坡道、易结冰、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。特别是加强对农村、城镇闹市和山区道路管控，组建执法小分队，加强赶集赶场、民俗活动等重要事件节点的劝导提醒和路面巡查。

此外，将在全市持续开展统一行动，盯紧长途客车、旅游包车、农村面包车、“营转非”大客车、货车、危化品运输车、校车、摩托车和超标电动车等重点车辆，严查酒醉驾、毒驾、超速、超员、超载、疲劳驾驶、涉牌、涉证重点、长途客车凌晨2时至5时违规运行、客车违规载货、非法载客、非法运输危化品、未戴安全头盔等突出交通违法行为。同时，各地还将在春节、元宵等重点节点在酒店、餐馆、KTV等娱乐涉酒场所及其周边路段，有针对性开展常态化打击酒醉驾等重点违法犯罪行为。

据了解，各交警执法站将严把市、县际及上下高速关口，适时开展流动设卡和错时勤务，盯紧返乡、出城、上高速“最后一公里”，加强预警车辆查控，切实开展“两客一危”重点车辆的检查、登记、预警处置；对凌晨2时至5时违规通行车辆“零容忍”，预警必拦、违规必查。（记者 卢珊珊 通讯员 赵美媛）

附件1

春运期间道路危险路段、事故多发

原标题：本月21日起进入春运时间 泉州交警部门发布出行提醒

足代会确定1月21日举行 蔡振华将任新届足协主席

足代会确定1月21日举行 蔡振华将任新届足协主席

字体大小：A A2014-01-03 09:47:00编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间1月3日，新年伊始，足管中心全员按新一轮竞聘结果在各自岗位开始新一周期工作，被一推再推的第三届全国足球代表大会确定于1月21日、22日在香河基地召开。若不出意外，体育总局副局长蔡振华将出任中国足协主席。

　　去年年底，足管中心在新任主任张剑牵头下落实新一轮干部竞聘工作。两个月后，除中心4位主任之外，其余50余位干部在中层及普通干部岗位上各就各位。新年伊始，足管中心又落实了一件大事，那就是新一届全国足代会将在本月内召开。中心有关人士向记者确认，所有与会代表将于1月20日赴香河基地报到，当天下午将首先进行中国足协执委会议，明确中国足协领导人选举换届结果。据了解，体育总局分管足球工作的副局长蔡振华不出意外将被选为新一届中国足协主席。全体大会将于21日全天、22日上午举行。

　　足代会全称为全国足球代表大会，是中国足球协会的最高权力机构，其职权包括制定和修改章程;选举或罢免主席;表决通过副主席、秘书长、司库;审议执行委员会的工作报告;决定终止事宜;决定其他重大事宜。根据中国足球协会章程规定，会员代表大会每四年举行一次。因特殊情况需提前或延期换届的，须由执行委员会表决通过，但延期换届最长不超过一年。

　　中国足协曾于2003年举行了第二届全国足代会，但中国足协鉴于我国2007年承办女足世界杯、2008年承办奥运会，曾计划于2009年召开足代会，后来由于足球贪腐系列案东窗事发，包括足管中心几位前任领导在内的多人涉案，并锒铛入狱，因此足代会又被无限期推延。直到去年张剑接替韦迪出任足管中心主任，会议时间表才正式明确。

　　据悉，张剑、魏吉祥的中国足协副主席的合法身份也将在本次会议上得到明确。中国足协还将在会上推出全新的中国足球未来十年规划，这也被足管中心和足球界视为中国足球未来发展的宏观指引。

　　不过有相关人士分析认为，中国足球欲脱胎换骨不能指望空洞的远景，开会也不能包治中国足球各种疑难杂症。虽然张剑的上任和所落实的工作，多少让人看到他推进中国足球管理专业化、法制化、制度化进程的决心，不过足代会始终是一次普通的足球工作会议，在为期两天的会期里，中国足协可以明确其成员合法身份，可以给中国足球未来十年提出规划，但具体远景实现不能只争朝夕，需要足球界同仁踏实起步、逐步攻坚。