来自北京市城管执法局的北京变化一组数据显示:今年上半年,全市“门前三包”诉求同比下降22%;非法小广告诉求同比下降15.1%;违法建设类诉求同比下降11.8%;夜间施工扰民、城市城管街头游商占道经营、管理生活垃圾分类等方面诉求也均呈下降趋势。融入

今年以来,基层进社城管执法部门以首善标准积极融入基层治理,治理6080奇领新院聚焦社区所需、区带群众所盼,可喜做实基层治理大文章。北京变化在社区,城市城管可喜变化正悄然发生:“城管蓝”的管理身影多了,社区里的融入“烦心事”少了。

城管志愿者进入,基层进社老小区环境变好了

“以前推不动,治理这回终于成了!区带”说起三虎桥南路12号院的变化,海淀区甘家口街道潘庄社区党委书记毕秀艳十分感慨。得益于“城市管理进社区”,这个老小区前不久将占据车位的废弃非机动车全部清理干净,停车秩序大为改观。

三虎桥南路12号院是一个典型的老旧小区。由于建设年代较早,小区里的停车空间相当紧张,乱停车、占车位的问题十分突出。

为了抢占车位,居民想出了很多办法,甚至把废弃自行车、电动车当成了地锁。时间一长,小区里产生了“破窗效应”,私搭乱建、看片在线堆物堆料等情况也随之出现。

今年,随着“城市管理进社区”工作持续深化,甘家口街道综合行政执法队成立了“甘家口城事志愿服务队”。

城管队员以志愿者身份融入社区、下沉网格,通过开展废弃非机动车集中清理、违建动态巡查行动,从规范小区停车入手,把车位清理出来。连续一周,社区工作人员和城管队员一道,从小区清理出100多辆占用车位的废弃自行车、电动车。废弃车辆清走了,小区环境变好了,大家的心情也不一样了。

6月23日,三虎桥南路12号院就停车管理问题进行投票,结果78%的业主赞成物业对小区停车规范管理,并赞成停车收费。“这在以前不敢想象!”毕秀艳欣喜地说。

“执法管理”变“执法服务”,商业街实现有序自治

城市管理进社区,对于城管队员来说是一次理念的深化,标志着从“执法管理”向“执法服务”的转型。在朝阳区麦子店街道,城管执法部门以“城市管理进社区”为抓手,把一条业态繁杂、矛盾多发的樱花下载商业街,打造为城市精细化治理的鲜活样板。

紧邻亮马河的好运街,是人们休闲娱乐的好去处。和其他商圈不同,这里的餐饮商户开门较晚,有的下午才开门营业,而商户所需的物料往往上午就送到了。12345热线的投诉记录里,“占道堵路”“堆物堆料”的字眼时常出现。

对于这样一个人流密集、业态繁杂、治理难度大的商业街区,城管执法部门的举措不是加大处罚,而是做好引导和服务。

在原有商户自治联盟的基础上,麦子店街道综合行政执法队组织搭建沟通平台,协调新老商户互通诉求、共享经营经验。城管部门转变以往的单向管理模式,形成“城管专业服务普法、商户自主劝导自治”的双向协同模式,打通政策落地的“最后一米”。

依托这种模式,商户门前堆物堆料等问题迎刃而解。“我们物业上班早,遇到这种情况,就会先帮商户把东西收起来,然后通知商户到物业领取。”街区物业相关负责人贺强介绍,这种商户自治的处理方式,避免了矛盾冲突,免费不用下载无码搞鸡也让商户更加有归属感。

今年,朝阳区城管执法局结合“城市管理进社区”工作,全域推广商户自治联盟2.0体系建设,让“门前三包”不再是一纸硬性规定,而是成为商户共护街区、共享红利的自觉共识;让城市管理不再是简单执法约束,而是转变为服务商户、优化营商、惠及群众的暖心事业。

街头“城管蓝”也是“居民身边人”

随着“城市管理进社区”持续深入开展,“城管蓝”下沉到社区,越来越多的城管队员成为居民“身边人”。

在通州区九棵树街道,城管队员和社区结成了“对子”。九棵树街道综合行政执法队创新推行“一对一”结对服务模式,安排14名执法人员作为第一站长,负责联系服务辖区14个社区。城管队员进驻社区,参与议事协商、开展一线巡查,精准摸排治理堵点、梳理群众急难愁盼问题,搭建起“诉求直达、快速响应、闭环处置”的便民服务体系。

园景西区社区地处九棵树商圈,紧邻云景东路,临街商业发达。由于居民楼下就是底商,居民和商户之间经常因为市容环境问题产生一些小摩擦。鉴黄师201免费版本以往,商户的问题社区管不了,做居民工作,城管又不熟悉。许多问题,在社区层面解决起来相当棘手。

如今,有了城管队员结对子,情况大不一样了。“很多社区沟通协调不了的难点,我们靠前一步、精准介入,既守住了居民的安居环境,也柔性化解了邻里商户矛盾,让基层治理更接地气、更有温度。”城管队员薛宇超表示,通过结对,让他也感受到了来自社区的温暖。

“过去我们主要是紧盯街面上的市容环境卫生,对社区不熟悉,居民对我们也不太了解。通过进社区,我才真正认识到,城市管理工作并不是城管一家的事,居民就是我们的群众基础。”薛宇超深有感触地说。

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城管志愿者进入,老小区环境变好了

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三虎桥南路12号院是一个典型的老旧小区。由于建设年代较早,小区里的停车空间相当紧张,乱停车、占车位的问题十分突出。

为了抢占车位,居民想出了很多办法,甚至把废弃自行车、电动车当成了地锁。时间一长,小区里产生了“破窗效应”,私搭乱建、堆物堆料等情况也随之出现。

今年,随着“城市管理进社区”工作持续深化,甘家口街道综合行政执法队成立了“甘家口城事志愿服务队”。

城管队员以志愿者身份融入社区、下沉网格,通过开展废弃非机动车集中清理、违建动态巡查行动,从规范小区停车入手,把车位清理出来。连续一周,社区工作人员和城管队员一道,从小区清理出100多辆占用车位的废弃自行车、电动车。废弃车辆清走了,小区环境变好了,大家的心情也不一样了。

6月23日,三虎桥南路12号院就停车管理问题进行投票,结果78%的业主赞成物业对小区停车规范管理,并赞成停车收费。“这在以前不敢想象!”毕秀艳欣喜地说。

“执法管理”变“执法服务”,商业街实现有序自治

城市管理进社区,对于城管队员来说是一次理念的深化,标志着从“执法管理”向“执法服务”的转型。在朝阳区麦子店街道,城管执法部门以“城市管理进社区”为抓手,把一条业态繁杂、矛盾多发的商业街,打造为城市精细化治理的鲜活样板。

紧邻亮马河的好运街,是人们休闲娱乐的好去处。和其他商圈不同,这里的餐饮商户开门较晚,有的下午才开门营业,而商户所需的物料往往上午就送到了。12345热线的投诉记录里,“占道堵路”“堆物堆料”的字眼时常出现。

对于这样一个人流密集、业态繁杂、治理难度大的商业街区,城管执法部门的举措不是加大处罚,而是做好引导和服务。

在原有商户自治联盟的基础上,麦子店街道综合行政执法队组织搭建沟通平台,协调新老商户互通诉求、共享经营经验。城管部门转变以往的单向管理模式,形成“城管专业服务普法、商户自主劝导自治”的双向协同模式,打通政策落地的“最后一米”。

依托这种模式,商户门前堆物堆料等问题迎刃而解。“我们物业上班早,遇到这种情况,就会先帮商户把东西收起来,然后通知商户到物业领取。”街区物业相关负责人贺强介绍,这种商户自治的处理方式,避免了矛盾冲突,也让商户更加有归属感。

今年,朝阳区城管执法局结合“城市管理进社区”工作,全域推广商户自治联盟2.0体系建设,让“门前三包”不再是一纸硬性规定,而是成为商户共护街区、共享红利的自觉共识;让城市管理不再是简单执法约束,而是转变为服务商户、优化营商、惠及群众的暖心事业。

街头“城管蓝”也是“居民身边人”

随着“城市管理进社区”持续深入开展,“城管蓝”下沉到社区,越来越多的城管队员成为居民“身边人”。

在通州区九棵树街道,城管队员和社区结成了“对子”。九棵树街道综合行政执法队创新推行“一对一”结对服务模式,安排14名执法人员作为第一站长,负责联系服务辖区14个社区。城管队员进驻社区,参与议事协商、开展一线巡查,精准摸排治理堵点、梳理群众急难愁盼问题,搭建起“诉求直达、快速响应、闭环处置”的便民服务体系。

园景西区社区地处九棵树商圈,紧邻云景东路,临街商业发达。由于居民楼下就是底商,居民和商户之间经常因为市容环境问题产生一些小摩擦。以往,商户的问题社区管不了,做居民工作,城管又不熟悉。许多问题,在社区层面解决起来相当棘手。

如今,有了城管队员结对子,情况大不一样了。“很多社区沟通协调不了的难点,我们靠前一步、精准介入,既守住了居民的安居环境,也柔性化解了邻里商户矛盾,让基层治理更接地气、更有温度。”城管队员薛宇超表示,通过结对,让他也感受到了来自社区的温暖。

“过去我们主要是紧盯街面上的市容环境卫生,对社区不熟悉,居民对我们也不太了解。通过进社区,我才真正认识到,城市管理工作并不是城管一家的事,居民就是我们的群众基础。”薛宇超深有感触地说。

泉州东海鸡笼山百亩空地竟成规模巨大的垃圾场

原标题:泉州东海鸡笼山百亩空地竟成规模巨大的垃圾场

­ 泉州市区东海街道鸡笼山附近一块上百亩的空地,竟成了一处规模巨大的建筑垃圾场!

­ 近日,多位市民反映,每天都有车辆将满载的建筑垃圾倾倒在这里,这一乱象已经持续了四五年。记者昨日探访发现,位于东海港湾街的这块空地确实被一堆堆的建筑垃圾霸占,现场触目惊心。对此,东海街道城管办表示,将组织人员把这里的垃圾推平清理,并在地块四周建围墙。

泉州东海鸡笼山百亩空地竟成规模巨大的垃圾场

­ 空地上大量建筑垃圾堆积令人触目惊心

­ 现场:建筑垃圾随意倾倒 百亩空地成垃圾场

­ 根据市民的反映,记者来到东海鸡笼山,刚到港湾街就可以看到,路边一大块空地上,建筑垃圾一堆一堆地被倾倒在这里,有的垃圾堆达五六米高。记者驱车绕空地一圈发现,该地块大约有100亩,几乎都能看到建筑垃圾的身影,甚至还有人直接将建筑垃圾倾倒在港湾街等周边道路上。

­ 被倾倒在此处的垃圾有水泥块、碎砖头等,以及很多烂泥,此外还能看到一些生活垃圾。尽管空地上竖立着多块写着“严禁倾倒垃圾,危险勿近”的牌子,记者在现场逗留了20分钟,就发现一辆土方车和一辆农用车载着满满的建筑垃圾到空地上倾倒。

­ 记者留意到,此处平时人烟较少,其中周边一条道路还未正式开通,车辆极少从港湾街经过。而旁边,就是即将交房的新建小区,在小区阳台上,一眼往下就是这一“垃圾场”。

­ 市民:乱象已持续四五年 每天垃圾至少20车

­ 据市民戴先生介绍,该空地倾倒建筑垃圾的乱象已经持续了四五年时间。“几乎每天都能看到车辆来此处倾倒,特别是夜间,该情况更加严重。”戴先生说,这些车辆多为土方车,也有一些小型农用车,渐渐地这里就成为一些人默认的建筑垃圾倾倒点。

­ 戴先生说,那些车辆都是自卸货车,开进空地后一会儿时间就能将满满一后斗的垃圾倾倒掉。“之前听说相关部门抓到一些车,但是仍有很多车继续在这里倾倒垃圾。空地面积大,要抓到人也不容易。”

­ “东海片区还在开发,那么多楼盘在建设、房屋在装修,很多建筑垃圾被拉来倾倒在这里。”戴先生说,保守估计每天至少有20车的建筑垃圾被倒在这里。

泉州东海鸡笼山百亩空地竟成规模巨大的垃圾场

­ 垃圾堆上还立着“严禁倾倒垃圾”的牌子

­ 部门:将把垃圾推平清理 在地块四周建围墙

­ “这块地多年未开工建设,久而久之成了附近工地和市民装修时倾倒建筑垃圾的场地。一直以来,我们每天都多次巡查,无奈人手不足,防不胜防。”东海街道城管办黄主任说,鸡笼山该地块属泉州东海开发有限公司所有,面积大,单靠几个巡查人员难以完全制止倾倒建筑垃圾的情况发生。而港湾街上,也时而发现有人直接将垃圾倾倒在马路中央,遇到这种情况,街道就会组织人去将路上的垃圾清掉。

­ 黄主任表示,日常巡查中一旦发现有土炮车和土方车倾倒建筑垃圾,巡查人员就会将其移交到丰泽区行政执法局处以罚款,“但是土炮车的违法成本很低,倾倒建筑垃圾的情况屡禁不止”。

­ 针对鸡笼山这块空地的情况,黄主任表示,将组织人员把垃圾推平清理,同时联系泉州东海开发有限公司,协调在地块四周建围墙,以防建筑垃圾再次倾倒。

­ 相关报道:

­ 鲤城、丰泽:建筑垃圾消纳场 正在规划选址中

­ “鲤城区和洛江区暂时还没有建筑垃圾消纳场,洛江区已着手动工建设。”黄主任告诉记者,建筑垃圾、大宗垃圾随意倾倒的情况屡有发生,主要是因为附近没有建筑垃圾消纳场,为节省运输成本,部分工地的建筑垃圾和市民的装修垃圾被倾倒在类似鸡笼山的空地上。

­ 泉州市住建局发布的消息显示,目前泉州共有10个建筑垃圾消纳场已建成投用,还有2个泥浆处理厂,另外有6个建筑垃圾消纳场处于在建前期阶段,2个正处于规划建设阶段。丰泽区、鲤城区建筑垃圾消纳场正处于前期规划选址中。

­ “建筑垃圾消纳场还需有‘变废为宝’的能力,能够将垃圾再生为环保建筑材料,才能彻底解决问题。”黄主任说。记者了解到,泉州多措并举助力资源化利用,推广应用资源化利用行业新技术、新工艺、新设备及新产品,目前,晋江、南安、永春都正推进开展建筑垃圾处理及循环利用项目。同时,泉州还在项目建设集中区域规划建设中转站和利用设施,采取固定与流动相结合方式。(东南早报记者 傅恒 李菁 吴嘉晓 文\图)

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